Reprise du message précédent :

Et une FREMM de moins pour la Marine Nationale, une !

 
Ce rêve.  
Ce retour aux années 60.

 
Ca nous ferait une belle pub c'est sûr  

c'est pas le business plan des usa depuis plus d'un siècle?

S'cool pour le Rafale;le début de plein d'autre j’espère

Ouais ben attendons que l'argent soit sur le compte en banque , parce que bon ce genre d'annonce il y en a eu des dizaines par le passé

blablabla

Comment on peut se rendre compte que ça sera pas possible des années après le lancement du projet ?

Ca peut se prévoir dès le départ ça ? non ?

 
Le monde n'est pas binaire. On prévoit dès le départ que la configuration va être délicate mais qu'en travaillant un peu l'aéro ça doit pouvoir être réalisable. Là c'est le client qui a décidé que c'était trop dangereux pour les hélicoptères, peut être que pour un autre pays ça passera ... Bon après je suis pas sur que ça intéresse énormément de monde de faire des ravito d'hélicoptère à partir d'un A400M.
 
C'est toujours très délicat de faire un ravitaillement en vol, encore plus pour les hélicoptères donc bon ...

 
Tu fais à la chinoise : tu dis oui à tout parce que tu ne peux pas dire non  

 
Il suffit d'avoir déjà accroché sa débroussailleuse dans une corde cachée dans les herbes pour s'imaginer la difficulté de vouloir ravitailler en vol un truc à voilure tournante    (sans compter effectivement le problème des turbulences)

Ici ça se passe bien, mais ça aurait pu se passer très mal..    
 
https://www.youtube.com/watch?v=hcVb7reouzE

C'est sûr que le pilote a pas dû être félicité quand il est revenu avec 2m de perche en moins..  

putain

A propos de ravitaillement, hier vers 17h y'a un ravitailleur qui a décollé devant mon vol au départ d'Orly, un quadri réacteur, avec le panier sorti derriere le cône APU, y'a des manœuvres dans le coin?!

Un helico ca peut se poser a coté d'un camion citerne . un avion, non.  
Faudrait peut etre un helico ravitailleur et non un avion ravitailleur...

Un KC135 ?  
 
Marrant qu'il décolle d'Orly en effet

 
Oui c'est ce que je vois sur Wikipedia, ca colle niveau taille du bouzin... Qu'il en décolle je peux comprendre, c'est qu'il en décolle avec le tuyau souple/panier sorti qui m'a surpris...

Ca fait un boucan d'enfer en tout cas, quand je bossais pas loin de l'aéroport de Montpellier et qu'ils faisaient des manoeuvres, c'était assez impressionnant  
 

 
La maintenance est faite sur Orly (AF Industries), c'est peut-être un vol de test ?

 
Question boucan, je crois que le pire reste le Concorde et le Avro Vulcan.

Surtout que remotorisé en CFM56, ca doit pas faire plus de bruit qu'un 340 au final...

Retour d'A10 en Europe : http://www.janes.com/article/48878 [...] -to-europe
 

Exercice sur des chars russes ?    
ils peuvent servire encore un moment en europe en fait

 
Parce que le calcul d'écoulements n'est pas une science exacte, que la moindre variation de config ou de conditions peut drastiquement changer les résultats, que ce soit dans les simulations que dans la réalité.
Le problème n'est surement pas que le ravitaillement d'hélico est impossible, le problème est plutôt que dans certaines conditions, certaines configurations, il y a des risques avérés.

et... si on posait l'hélico sur le ravitailleur?

Il pourrait couper 2 moteurs pendant le ravitaillement...
 

 
Et si l'hélico passait devant ?  

Ou une perche plus longue pour sortir de la zone de turbulence...

 
Avec l'avion ravitailleur qui enfonce sa perche dans le derrière de l'hélico ... C'est chaud en fait le ravitaillement en vol  

D'un cote pourquoi pas
 
Un syteme par en dessous

 
Il enfonce sa perche

Ou améliorer l'autonomie des hélicos

blablabla

Je connaissais pas celui là : http://en.wikipedia.org/wiki/Briti [...] light_5390  

ils ont fait un mayday dessus
https://www.youtube.com/watch?v=OIQQhqpVY80