Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

Mr p0mme

Reprise du message précédent :

slasher-fun a écrit :

Cramage des batteries du 787 Ethiopian à Londres-Heathrow : l'AAIB (BEA britannique) conclut que le départ de feu fait suite à un défaut de conception et d'assemblage de la batterie, dans laquelle les différents câbles électriques passaient les uns au-dessus des autres entre les cellules et le couvercle de la batterie :

http://reho.st/http://avherald.com [...] 0712_1.jpg

Ok donc deux fils cramés qui se superposent, on doit en trouver 150 dans n'importe quelle voiture brûlée. Enfin bref, tout pour ne pas remettre en question le choix du lithium.

Message cité 2 fois

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HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

sauf qu'avec la techno lithium la batterie ne fait pas que fumer/fondre, le principe meme du truc c'est que la charge maintient stable un composé qui ne l'est plus une fois (trop) déchargé

bref, faut faire doublement gaffe aux fils

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

slasher-fun

Ça concerne spécifiquement l'incident Ethiopian, pas les incendies de 787 en général.

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Nan, les autres c'est de la combustion spontanée, comme chez l'être humain ! [:yiipaa:4]

---------------
Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

Damze

Fox3Shots a écrit :

Voilàààààà de vrais avions ;-)

Reportage de ce soir sur le Rafale :

https://www.youtube.com/watch?v=I7rCQXKDaFQ

Ce sont les Rafales B qui se chargent de la dissuasion ?

Sinon quand ils disent "survole avec la bombe nucléaire", j'imagine que y'a pas de tête dedans, c'est juste un ASMP vide ?

Message cité 1 fois

nhemles

Mort aux assistés

Mr p0mme a écrit :

Ok donc deux fils cramés qui se superposent, on doit en trouver 150 dans n'importe quelle voiture brûlée. Enfin bref, tout pour ne pas remettre en question le choix du lithium.

Un point PMU [:teepodavignon:1]
Et un point théorie du complot [:moonboots:5] [:timofort]

Joli score.

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Damze a écrit :

Ce sont les Rafales B qui se chargent de la dissuasion ?

Sinon quand ils disent "survole avec la bombe nucléaire", j'imagine que y'a pas de tête dedans, c'est juste un ASMP vide ?

Le gros de la dissuasion, ce sont les SNLE, pas la composante aéroportée qui est plus tactique que stratégique...

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message cité 2 fois
Message édité par masterdPm le 17-01-2017 à 23:00:09

joggleneo

masterdPm a écrit :

Le plus intéressant dans cette histoire ne touche ni le 787, ni Ethiopian en particulier.

Honeywell était au courant du problème depuis plusieurs mois et n'a rien dit, ni aux constructeurs, ni aux compagnies.

Ça touche environ 3000 avions.

Gros coup de bol pour Honeywell que ça n'ait pas brûlé en vol.... Un crash à cause de ça, et ils devenaient pénalement responsables. Aux States, c'était amende sans limite de montant, dans ce cas.

Tu parles toujours de la batterie? Que vient faire Honeywell dans l'histoire? Bref, source?

Message cité 2 fois

giorkal

joggleneo a écrit :

Tu parles toujours de la batterie? Que vient faire Honeywell dans l'histoire? Bref, source?

c'est le fabricant de la balise de localisation . C'est sa batterie qui a pris feu.
Rien a voir avec les (tres) grosses batteries du 787

Message cité 1 fois

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joggleneo

giorkal a écrit :

c'est le fabricant de la balise de localisation . C'est sa batterie qui a pris feu.
Rien a voir avec les (tres) grosses batteries du 787

Oh shit, OK. J'avais zappé cette histoire de balise de détresse, je pensais que les câbles se croisaient dans les batteries du système électrique! OK, merci :jap:

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 17-01-2017 à 23:00:12

Entropie

±∞

Ca y est, cette fois, cela semble être la bonne !
F-WWYB a décollé !

Spoiler :

Bon, mes sources ne sont peut-être pas au top non plus...
=> www.flightradar24.com/AIB01YB

Boogie31

YB : Young boy !?

slasher-fun

Yo Bro

FLo14

Gouranga !

Yo biatch

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

jujug31

Et oui ça y est le dernier prototype A350 est en vol !

First flight A350 msn 005 F-WWYB par Jujug Spotting, sur Flickr

Message cité 2 fois
Message édité par jujug31 le 20-06-2014 à 11:50:50

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Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter

Ill Nino

Love

L'est zooooooli ! :love:

Message cité 1 fois

Mr p0mme

masterdPm a écrit :

A ok, je pensait qu'il s'agissait encore des batteries lithium. il y a des articles sur cette affaire ?

Message cité 1 fois

cpagrave

Ok vous pouvez envoyer l'A350-1000

(ca fait crade au niveau de la porte cargo avant )

Boogie31

Ill Nino a écrit :

L'est zooooooli ! :love:

il fait un peut tout nu sans son habillage carbonne....

hpdp00

bleus, c'est fou

Ill Nino a écrit :

L'est zooooooli ! :love:

Mr p0mme a écrit :

A ok, je pensait qu'il s'agissait encore des batteries lithium. il y a des articles sur cette affaire ?

http://avherald.com/h?article=45c377c5&opt=0

Message cité 1 fois
Message édité par hpdp00 le 20-06-2014 à 12:19:50

---------------
du vide, j'en ai plein !

Entropie

±∞

jujug31 a écrit :

Et oui ça y est le dernier prototype A350 est en vol !

First flight A350 msn 005 F-WWYB par Jujug Spotting, sur Flickr

First flight A350 msn 005 F-WWYB par Jujug Spotting, sur Flickr

Jolies photos ! :jap:
Une autre, avec rentrée des trains... [:huit]

Airbus Industrie Airbus A350-941 cn 005 F-WWYB par Clément Alloing - CAphotography, sur Flickr

slasher-fun

Pavés + réacteur =

Message cité 2 fois

XaTriX

[:rofl2] La lose

XaT

---------------
[:dawa]

Froooom

C'est bon à savoir : Ne pas créer de piste d'aéroport en pavé.

C'est noté :jap:

---------------
Flick R

caudacien

Bordel [:ddr555]
Ca se passait ou?

slasher-fun

Sialkot International Airport, au Pakistan

the_big_poulet

Flying chicken

Je viens seulement de réaliser que les coups sont sur le stabilisateur donc vachement haut non ? :ouch:

Message cité 1 fois

giorkal

slasher-fun a écrit :

Pavés + réacteur =
http://picload.org/image/lipgcwo/1 [...] 98_565.jpg

on dirait que c'est juste une toile + un peu de sable + les pavés ???
meme pas de ciment pour faire tenir ... :heink:

Message cité 2 fois

XaTriX

P'tet à cause de la forme qui doit les retenir entre eux, normalement ?

XaT

Message cité 1 fois

---------------
[:dawa]

Entropie

±∞

slasher-fun a écrit :

Pavés + réacteur =

http://picload.org/image/lipgcwo/1 [...] 98_565.jpg http://picload.org/image/lipgcic/1 [...] 8_5099.jpg http://picload.org/image/lipgcwd/1 [...] 98_604.jpg http://picload.org/image/lipgcpg/1 [...] 98_118.jpg http://picload.org/image/lipgcpc/1 [...] 98_749.jpg

J'aurais bien aimé voir la vidéo... Tous ces pavés qui s'envolent comme des confettis !

giorkal

the_big_poulet a écrit :

Je viens seulement de réaliser que les coups sont sur le stabilisateur donc vachement haut non ? :ouch:

ho tu sais... des qu'on parle de reacteurs ou de moteurs fusée , les puissances en jeu sont tellement énormes que tout est possible.

jaques_themac

Se prendre un pavé de 5kg à Mach 1 [:fredouye]

hpdp00

bleus, c'est fou

giorkal a écrit :

on dirait que c'est juste une toile + un peu de sable + les pavés ???
meme pas de ciment pour faire tenir ... :heink:

du ciment ne servirait à rien sur un sol meuble, les briques sont justes posées et recouvertes de sable balayé ensuite pour boucher les interstices. normalement le poids, l'imbrication et le sable de calage suffit à les tenir en place.

si ç'avait été un 787 il aurait été bon à jeter à moins de mettre un patch à chaque endroit touché.

Message cité 1 fois

---------------
du vide, j'en ai plein !

remchar

Bee's Powâaaaa

giorkal a écrit :

on dirait que c'est juste une toile + un peu de sable + les pavés ???
meme pas de ciment pour faire tenir ... :heink:

XaTriX a écrit :

P'tet à cause de la forme qui doit les retenir entre eux, normalement ?

XaT

pavés autobloquants

ganfoud

Talk to me Goose

la question c'est comment ça n'arrive que maintenant!? il doit pas être tout neuf cet aéroport!

Message cité 1 fois

Entropie

±∞

Airbus projette de créer un salon panoramique à bord de l’A380
Whouaaa, rien que ça... :ouch: :love: :bounce: [:huit]

En fait, ce n'est pas tout à fait ça... :whistle:

Spoiler :

=> http://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 014471.php

Message cité 1 fois

Mr p0mme

ganfoud a écrit :

la question c'est comment ça n'arrive que maintenant!? il doit pas être tout neuf cet aéroport!

y a qu'un coté de touché, ils ont du faire un test ! le pilote a voulu faire discrètement, vite fait... [:witzard:4]

hpdp00 a écrit :

http://avherald.com/h?article=45c377c5&opt=0

marchi !

Message édité par Mr p0mme le 20-06-2014 à 16:13:41

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Bah, le vent aussi peut faire des trucs sympas... J'ai vu une fois une mini tornade soulever et faire voler un conteneur à bagages (vide ) par-dessus l'aile d'un 747... personne de blessé à l'atterrissage, mais le conteneur faisait une sale gueule... (et les mecs qui s'affairaient autour de l'avion ont flippé méchamment :lol: )

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

Esska

Entropie a écrit :

Airbus projette de créer un salon panoramique à bord de l’A380
Whouaaa, rien que ça... :ouch: :love: :bounce: [:huit]

En fait, ce n'est pas tout à fait ça... :whistle:

Spoiler :

=> http://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 014471.php

Mouais bof. Plutôt y mettre un bar, un baby foot ou une table de ping pong

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