Reprise du message précédent :
omg
La premiere d'AF fait éco à côté
 
XaT

Qatar va repousser l'entrée en service de ses A380 pour installer un Duplex appartment

C'est un peu ça

http://www.airliners.net/photo/Air [...] 2130028/L/

(la photo de droite c'est la First, pas une Residence )

Ils auraient mis Stéphane Plaza que ça aurait été mieux présenté... Ces cris sérieusement...  

AF fait un peu pitié face aux compagnie des Émirats et Singapour.  Elle a perdue de sa splendeur depuis des années ...

Soyons patient AF dévoile sa nouvelle first cette semaine mais il faudra à mon avis juste s'attendre à une remise à niveau et rien de fou.

Arrêtez l'auto flagellation.  Par exemple, la first de AA http://flight-report.com/fr/report-5223.html
 
Et j'attends de voir des compte rendus de vols avec Etihad,  car sur les photos l'impression d'espace est grande. Je pense que en fait les pax auront le nez collé à la télé

Les boules ce vol en P AA ... ça ressemble plus à une business

Et pourtant sur un 77W neuf...

Chapeau Etihad !

T'as vu AF, t'as hurlé au AF bashing, mais t'as pas le c'est ça? Etihad, pas Emirates

AF n'a jamais été "la" compagnie du luxe, si? compagnie nationale oui, compagnie la plus rapide avec concorde, oui, pas compagnie la plus bling-bling.
les compagnies arabes en font des tonnes pour la pub et le prestige, ils ont les ronds du pétrole pour le faire, et peut-être même des clients, et alors?
999 passagers sur 1000 ne verront jamais rien de tout ça "en vrai" ils auront un siège de 46 centimètres de large et c'est tout.

Mais ils les remplissent leur première au moins?? C'est profitable pour eux?

Franchement comparez la first d'une compagnie comme AF avec une compagnie du golf ou de singapour ....
 
Et vous critiquez AF mais ça donne quoi Iberia? Alitalia ? ou même LH / BA ?  
 
Faut arreter

Quand tu as un budget no-limit tu t'en fous un peu en fait
Ils font ça clairement pour le bling-bling et pour se différencier entre eux. Et y'aura forcément des ultra-riches pour les utiliser, surtout dans les pays du Golfe.

 
 
C'était pas du bashing gratuit, AF est dans la merde depuis des années, ils n'ont clairement pas les moyens de donner dans le luxe et le bling bling, c'est évident. D'ailleurs je n'ai rien contre Air France, je les prends de temps à autre, mais bien entendu pas en P ( ), en business ou éco suivant les vols.
 
Mais il faut aussi voir comment AF placent leur P d'un point de vue tarifaire. Ils sont souvent dans les mêmes tarifs que leur concurrents des émirats, c'est en ça que leur produit n'est pas à la hauteur.
Par exemple je regarde les tarifs au 1er octobre :  
CDG->DXB en P : Emirates $6700 AF $11000
CDG->SIN en P : Singapore $12200 AF $11020
Alors ce sont certainement les cas les plus défavorables, je l'admet.
 

Bah c'est vrai qu'avec Concorde, ils ont toujours eu, pour moi, une image de luxe, mais ta remarque donne a réfléchir. Etait-ce réellement du luxe ? Vu le tarif et les prestations, je pense que oui, mais sur le reste des vols, j'étais trop jeune, je n'ai pas connu la 'grande époque'.

Pour ma part testé et approuvé la biz à 9k A/R sur CDG-LAD...

Quand je vois ce que j'aurais pu avoir pour le même prix chez la concurrence  

Edit: Sur AF bien entendu...

en regardant de plus prêt les apparts volants faut pas être claustrophobe, et le salon à l'air petit, pas pratique pour mater un film allongé tranquillement. Pour moi y a rien de mieux que la first actuelle d'emirates. Un bon compromis entre confort/luxe et emménagement/espace privatif. Ce mettre dans une "box" pour aller dormir, sans hublot rien, ça m’excite pas perso.

c'est ce que je trouve aussi, on à un peut l'impression d'etre serré contre le hublot !

J'adore HFR    
 
Des mecs qui discutent de la qualité de la first Emirates ou Air France en connaisseurs alors qu'aucun n'ira jamais y mettre les pieds de sa vie

testé first + biz AF pendant plusieurs années.
pas les plus récentes, mais je sais tbien ce que c'est.

Oui et c'est pour ça que je compares 10 pages en arrière la qualité en Y avec AF et tout autre compagnie que j'ai pu prendre, même Air India c'était plus sympa
Parcontre je sais plus qui plus haut parlait de Lufthansa et Iberia mais force est de reconnaitre que ces compagnies sont pires que AF amha

Faut bien passer le temps en attendant la rénovation des cabines Eco Air France

Tout ce blabla à propos du Rafale qui a passé le mur du son. C'est donc un événement si rare ? Si oui, à quoi sont dues ces détonations qu'on entend à l'approche d'un avion de ligne ? Compression du son ?

Et si vous parliez cabine, first, etc... sur le topic adéquat ?    
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 0227_1.htm
 
Sinon le 350 carbon (msn 002) est arrivé à Dallas Fort Worth hier soir pour montrer l'avion à American Airlines, il doit repartir cette après-midi pour la base Eglin de l'US Air Force pour passer les essais grand froid dans le McKinley Climatic Laboratory (le 787 et le Cseries sont aussi passé par le laboratoire).
 
http://www.gizmodo.com.au/2014/02/ [...] airplanes/
 

 

 

 
 
Du coup la vidéo (avec l'accent français!) que l'on a vu sur Iqualquit, c'était quoi? Juste une campagne d'endurance? Et la c'est la certif?!

 
Des détonations à l'approche d'un avion de ligne  

http://www.youtube.com/watch?v=eu91oZ2_Vag
 

bordel  

C'est un coup a se retrouver avec les tympans percés ça non ?

 
Ah Saint-Martin
Je kiffais ce coin, y'avait un bar sur la plage avec les départs et arrivées.. avant qu'il ne soit détruit par un cyclone..
Cool place! Je recommande chaudement!
 
Et non ça ne perce pas les tympans..

Ah oui  
Pour revenir aux P, sans aller jusqu'au Golfe ou en ASE.. La P de LX/LH est pas si dégueu par rapport à AF..  
Et comme je ne sais pas qui l'a souligné, s'ils arrêtaient de nous prendre pour des tocards niveau tarif des billets, je pense que la pilule passerait mieux pour tout le monde.  
Que ce soit en Y, en J, et en P, Air France est régulièrement souvent plus cher que SQ pour un niveau de prestations..sensiblement inférieur pour rester poli.  
 

 
Bha, si ça ne tient qu'à ça, Air france est foutue et une compagnie prendra sa place, avec des salariés sous payés, et tu pourras avoir ton billet en P ou en J pour deux fois moins cher, avec des supers prestations. Si t'es pas au chômage  
 

T'as changé d'avatar Loglouis

Non mais sérieusement, on peut pas comparer comme ça, même si d'un point de vue client on ne voit que le rapport prix/prestations.

Ah mais c'est exactement le point de vue que je donne..  
Et à chaque fois que je prends AF en LC, j'ai l'impression de me faire

Pour comprendre les différences de tarifs/prestations entre les compagnies du golfe et Air France, achetez le magazine Capital de ce mois-ci, il y a un excellent article sur le sujet    
 

 
Si les taxes aéroportuaires étaient au même tarif à Roissy qu'à Dubaï, AF économiserait 400 millions d'euros par an.
Un salarié là bas travaille 900 heures par an, ici c'est 600.
Etc…
 
Donc le tarif du billet s'en ressent et le service à bord aussi.
 
Idem dans l'hôtellerie par exemple: un 5 étoiles à Dubaï offrira des prestations largement supérieures à un 5 étoiles parisien, pour un tarif souvent inférieur.

Je préfère celle-là...
 
https://www.youtube.com/watch?v=vaQvcGak5Go
 
 

Ah, les français, dès qu'il faut se montrer un peu hein

 
J'avoue, la sortie des 2 trains au début de la vidéo ( à  0:18 ) est pas mal