Citation :
Le Boeing 787 Dreamliner est un long-courrier de 220 places. Pourtant, ceux qui le découvrent au salon du Bourget le voient plus petit. C’est probablement à cause de la grande taille des hublots. Notre œil est habitué à une taille de hublot standard, à partir de laquelle le cerveau évalue la taille d’un avion. Boeing assure que la surface d’un hublot de Dreamliner est 65 % plus importante que la normale. Si l’œil se fonde sur la surface habituelle, le cerveau voit le fuselage plus petit qu’il ne l’est vraiment. Voilà pour l’illusion d’optique. [...]
Source : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1977
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C'est vrai cette histoire de hublots ? Je me rappelle que sur les premières versions du 7E7, ils étaient même carrément inclinés, et disposés en forme de vague
Et pour l'A350, ils ont aussi augmenté la taille des hublots ?