Reprise du message précédent :

A noter que pour nous au tractage c'est cool car tout les postes sont des rentrés en nose-in (comme les hall peinture) avec mouvement au TPX obligatoire comme avec les 380 !  

Beaucoup plus simple que les rentrés sur piges nose-out des postes 30 A380 à JLL (même avec le laser c'est merdique), des postes 30 A330 ou encore le M15 pour les 320 !  

Le canada annulerait sa commande de F-35.

http://o.canada.com/2012/12/06/1107-col-dentandt/

L'arnaque commençait à se voir quand même .

A mon avis,il doit parler du sens d'entré de l'avion dans les differents hall:nez vers l'avant ou non.

peut être pas complètement annulé, mais mis en concurrence
http://www.cbc.ca/m/touch/news/sto [...] -jets.html

Airbus a mis a jour son tableau....
 
http://www.airbus.com/fileadmin/ba [...] vember.xls
 
100 A320 pour un client non identifié??..?? Air Asia?

 
Possible... Mais American n'a toujours pas rendu "ferme" ses commandes de 320 il me semble...

American c'est 130 A320. pas 100... qui ne sont effectivement toujours pas comptabilisés dans le tableau Airbus... Par contre les 100 B737 ont été inscrits en 2011 dans les comptes de Boeing...
 
Je parle ici des 320 et 737 classics (ou NG) pas des Néo (ou MAX)...
 
Boeing annonce 969 B737 MAX vendu à ce jour  ..  Pour le Néo le total doit atteindre plus de 1600 avec les 100 de ce mois ci (si ce sont des Neo!!)
 
 
                             2010       2011        2012         Total
 
A319neo                                 26                            26
A320neo                   30        1170         314         1514
A321neo                                  80           34           114
Total                         30        1276         348          1654
 
 

US Airways fait une offre de fusion avec AMR (maison mère d'American Airlines)

Le B1-B gueule bien aussi au décollage...    
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] keoff_tech

Salut

J'ai fait du simulateur de f18 dans le musée de l'aviation de san diego aux etats-unis il y a quelques mois, c'était un super simulateur de qualité militaire je pense, cabine qui bouge dans toutes les directions dans une sorte de bulle (on est attaché et on se retrouve à l'envers, à la perpendiculaire, ...), le siège vibre, très bon affichage, etc. Vous voyez le genre?

Est-ce qu'il y a des endroits en France ou en Belgique ou à proximité en Europe pour faire de ce genre de simulateur? J'ai bien envie d'en refaire

Merci

Coût de l’heure de vol entre 2001 et 2010Année Coût
2001 58 474 $
2002 58 441 $
2003 65 661 $
2004 53 384 $
2005 60 234 $
2006 63 525 $
2007 52 807 $
2008 57 075 $
2009 62 594 $
2010 63 215 $

he oui ca coute un bras    et pour le sr71 cest cher hein

 
Les simus militaires français et belges ne bougent pas en tous cas. Tout au plus le simu de 2000 a-t-il un brêlage ou des coussins gonflables pour recréer un peu l'effet des G, si je me rappelle bien. À voir les images, le simu que tu as fait n'a rien d'une « qualité militaire », c'est plutôt un truc de parc d'attractions.  
Un simu mili, c'est ça :

 
Pour refaire ce que tu as fait à San Diego en Europe, tu vas avoir du mal, je pense. Il y a quelques trucs de simu avion de ligne / aviation légère : un 737 à Paris (http://www.flightexperience.fr/paris), un autre aux Pays-Bas (http://www.flightsimulator.nl/english), par exemple. Rien que je connaisse de plus « mouvementé »

 
  Merci pour les réponses mais oui je voudrais faire du simulateur qui bouge dans tous les sens... Tant pis!
J'ai pour projet de commencer le pilote dans quelques semaines/mois, je voudrais faire de la voltige après quelque temps

Perso, celui que je préfère, c'est le Vulcan et son feulement:
http://www.youtube.com/watch?v=hfCbKe627p0
 
et en l'air c'est pas mal non plus
http://www.youtube.com/watch?v=-dLE_aNQUnM

Je suis certain que si tu téléphones à CAE pour louer un de leurs simu en dry lease, tu peux aller faire un tout dessus, et la c'est du vrai Full Flight Sim de qualité!
Mais c'est sur que c'est pas des avions de chasse!

En regardant des vidéos postée sur cette page je suis tombé sur ça : http://youtu.be/bxLdJpQk4u0?t=26m50s
Un tour du poste de pilotage d'un rafale, on voit notamment très bien le débattement du stick et les différentes commandes.

Pas mal ce doc !

 
Youhou    
 
 
5 heures d’atterrissage à San Diego en 26 secondes...
http://vimeo.com/54658957

Il est si mauvais que ca cet avion?

depassement de budget dev et entretien over 9000

L'approche finale à San Diego

T'as l'impression que l'avion va se poser en plein dans la ville  

 
Ça plus l'arnaque des retours sur investissement promis par la défense US.
 
En gros les américains ont vendu le projet à leurs partenaires de cette façon "donnez-nous des sous et un accès à certaines de vos technologies de pointes et non seulement vous aurez un accès privilégié et des rabais sur l'avion mais en plus il y aura des retours technologiques pour vous aussi". Maintenant c'est plutôt "euh en fait ils nous faut plus d'argent pour finir, ah et aussi pour l'accès et les rabais vous devez avoir mal lu le contrat ce n'est que pour l'Air Force...Les retours technologiques ? Attendez je vais demander aux collègues *va dans une autre pièce...un rire hystérique se fait entendre....revient* oui oui c'est toujours à l'ordre du jour, d'ici 15-20 ans je pense".
 
Certaines mauvaises langues vont même jusqu'à dire que les Américains auraient délibérément siphonnés le budget de leurs partenaires pour ensuite les forcer à prendre des contrats "avantageux" avec des industriels US plutôt que locaux.

C'est pas des photos qui se déplacent puisque si tu regardes bien tu vois le reflet du soleil se déplacer d'avant en arrière sur plusieurs avions
Try again

Des forumeurs sont ils abonnés a Air et cosmos ??
Qu'en pensent ils ??

J'ai acheté le derniers HS sur le  Rafale  riche en contenu mais je trouve que l'hebdomadaire fais cheap avec ses quelques pages et ses nombreuses pages de pub à la fin.

y a pas aussi une histoire d'autonomie degueulasse de la version vstol marine ?

 
Si c'est vraiment calamiteux étant donné que le module avant de propulsion verticale a été installé à la place des réservoirs. Cependant, je crois que dès le début le rayon d'action était pas fameux.

blablabla

 
 
C'est pas militaire mais y'a ça :
 
http://www.simulateurdevol.fr/les- [...] -320-lyon/

F-WWDD en route pour des vacances à Honolulu
http://www.flightradar24.com/AIB101

 
merci  
 
ouch le prix par contre  

Une idée de ce qu'il va faire a Honolulu ??

Un A320 signale de la fumée en Cabine, le pilote se pose à Stuttgart
http://www.mopo.de/reise/airbus-au [...] 68654.html

Oui ?

EDIT : ah pardon, un journaleux devait être dedans.

Il va à Hong Kong... mais aucune idée du pourquoi de cette route.