Reprise du message précédent :

 
Lien ?

 
le con

ok merci

 
Clair, puis le témoin Matuvu, fallait oser.
 
Dans tous les cas, ce qui m'inquiète le plus c'est que l'aéronautique n'est pas le seul sujet sur lequel les journaleux doivent écrire des bouses pareilles, mais c'est un des seuls que je connaisse suffisamment pour pouvoir détecter lesdites bouses.

c'est exactement ça, imagine ce que ça donne sur tous les sujets qu'on maitrise pas (et eux non plus!)

Sale temps pour ceux qui devaient décoller de Brisbane aujourd'hui...

Ou c'est tiré d'une vidéal

Sinon question peu être a la con, mais que pensez vous de l’aéroport de Notre Dame Des Landes

C'est une question à plus de 500 miyons d'euros. Je les crois beaucoup trop optimistes sur leurs prévisions de croissance du trafic aérien, mais je suis mal placé pour répondre (eux aussi sûrement).

Que c'est une connerie. Ceux qui soutiennent le projet parlent d'un aéroport du "grand ouest" que Nantes Atlantique n'aurait pas la capacité d'être, notamment parce qu'il n'a qu'une seule piste.
 
Nantes a une piste, et fait 3 millions de passagers par an
Genève a une piste (non la piste en herbe ne compte pas ), et fait 13 millions de passagers par an
Gatwick a une piste (une seule utilisable à la fois, c'est toujours la même qui est utilisée), et fait 33 millions de passagers par an
 
Puis faire de NDDL le "grand aéroport du grand ouest", ça veut dire fermer Rennes, Lorient, Vannes... Bon courage pour les convaincre

Je ne suis pas sur que les nantais soient prets pour supporter les memes plages horaires qu'à gatwick au dessus de leur tête.

Sinon ok pour les prévisions de trafic très optimistes et qui sont faites à très long terme (9miyons en 2060 ).

Concernant les petits aeroports de Bretagne (ou d'ailleurs) il ne faut peut être pas rêver : pas sur que les collectivités aient toujours les reins assez solide pour les maintenir à flots

Surtout ce qui est nul c'est qu'à priori il n'y aura pas de gares à proximité, ce qui fait qu'on devra prendre la voiture pour y aller

 
Malheureusement la récupération politique est monnaie courante chez nous. Fermeture d'usine, faits divers, catastrophes,... Aussitôt des politique débarquent et font leur promo au détriment des vrais personnes concernées ou des victimes dont ils n'ont en général rien à cirer.  

Est ce que quelqu'un aurait le genre de "video a couper le souffle (hd 1080 tout le  tintoin) "que l'on presente lorsque l'on veut faire la promotion d'un ecran qui mettrait en scène des avions (de preférence de combat pour la vitesse ) ??

Edit:ce genre de truc http://www.youtube.com/watch?v=tJQoF-hamHg

https://www.youtube.com/watch?v=mJEzeL8GSdA (edit : qualité bidon en fait)

Il suffit de faire une recherche sur Youtube avec le nom de l'avion (Mirage, Rafale, ce que tu veux) suivi de 1080p.

Ouai. Ou avec la musique "Sail".  

Le film "Les chevaliers du ciel"

Oh,pas un avion particulier,plutot un mix.
Comme celui ci https://www.youtube.com/watch?v=pICSezb9eig mais l'auteur y colle sa signature en plein dans le champ

Un Beluga qui passe au dessus de chez moi à 1h du mat, en plus il a fait tour d'attente, surement trop de trafic sur toulouse ou alors ça ronflait sur la VHF

Je trouvais que c'etait un peu vide sur le radar, alors je suis allé voir à côté    
 

un peu de traffic

Les avions ne sont pas à la même échelle.

et la c'est à l’échelle ?  
 

J'aime bien la ruée vers l'Est qui se produit tous les soirs à partir d'environ minuit (heure FR) sur la côte Est.

RUN FOR YOUR LIFE

 
Il y a aussi un A340 grillé dans un hangar à Roissy et un gros incident sur un A320 qui faisait Orly-Lourdes dans les années 90 aux couleurs d'Air Inter.
 
Pour la famille A340-A330, sur 4 avions détruits après livraison, 3 étaient au couleurs d'Air France.  

y a une sortie de piste a pau sur un decollage manqué, qui a tué un routier aussi

Non juste l'avion qui devait dormir en Angleterre qui à eu un problème technique et qui est donc finalement revenu à vide à TLS pour réparer... mes collègues des belugas étaient content, ils ont fait 13h - 1h30 !    

 
De mémoire, c'était un CRJ, non?

 
Je n'en avais encore jamais entendu parler. Tu pourrais développer?  
 
Edit : j'ai pu trouvé des infos sur cet incident grave en recherchant sous Google, mais rien sur le site du BEA.  

On dirait un screenshot d'un mec qui perd à un tower defense
 
XaT

Faut pas oublier l'A340 d'Etihad détruit aux essais avant livraison...    

Malaysia Airlines aussi avait perdu un A330 (bon c'était pas un crash, mais l'appareil était hors service quand même).

on dirait oui, air france regional avec les reacteurs au cul facon caravelle

 
C'était un Fokker 100...