Reprise du message précédent :

http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm mis à jour tous les jeudis
http://www.airbus.com/presscentre/ [...] eliveries/ mis à jour tous les "dans les 10 premiers jours du mois"

Y'a un tableau Boeing équivalent de celui Airbus ?

Quel morceau ?

Historique global commande et livraisons!

Commandes du jour : Mardi 21 juin 2011  
 
AIRBUS :  CIT                     50 A320Néo  
              TransAsia              6 A321Néo
              Jetblue                40 A320 Néo  
              GARUDA               10 A320NEO   & 15 A320 (utilisateur exclusif de B737!!!)
 
BOEING :  MIAT Mongolian          1 767-300 & 2 737-800  
              Norwegian Air Shuttle  15 737-800s & 3 787s (commandés par Islandair).  
              Aeroflot.                    8 777-300ER
              MALAYSIAN Airlines     10 737-800    
              GECAS                      2 747-8F & 8 777-300ER  
 
EMBREAR        
 
BOMBARDIER       VISTAJET             10 Global 8000
                         KOREAN AIR         30 CS100
 
ATR            AZUL                          10 ATR 72-600
 
Les commandes rayées ont déjà été enregistrées dans les tableaux des constructeurs

 
Pour les livraisons de l'année :  http://active.boeing.com/commercia [...] eid=m15520
 
Pour les recherches sur les années antérieures :  http://active.boeing.com/commercia [...] eid=m15523

Donc la réponse à ma question était "non"
Enfin en gros il existe pas de tableau récapitulatif depuis le début de chaque programme Il faut se les construire soi-même !

 
Exactement!... c'est ce que j'avais dit!
 
Plus de 100 A320Néo commandés ce matin.... voir en haut de page!

http://www.youtube.com/watch?v=0uW [...] re=related
 
Ca bouge dis donc

Dites-moi que c'est juste le pilote qui s'amuse?  

Du tout. Un avion sorti de stockage après 10 ans, sans vérif poussée.

JetBlue commande (MoU) 40 A320neo et convertit 30 A320 en A321 (nouveau type d'appareil pour cette compagnie)
Garuda MoU également, 15 A320 et 10 A320neo

Qui va au Bourget mercredi ?

 
Et ça date un peu!... vu et revu!

She's baaaaack! ...And she's a beauty. #A380 damaged in taxi incident to be repaired & to return to #PAS11 tomorrow morning.
https://twitter.com/#!/Airbus/status/83145791484608513

Donc c'est effectivement une réparation rapide, surement rien de structurel atteint...

#PAS11 C'est comme cela qu'on designe le Bourget ??
Et vu la taille de l'engin c'est pas plutot " Il "   ??
 
Je regrette presque son retour;j'aurai bien aimé voir le Korean dans le ciel.Avec sa livrée le spectacle est encore doit etre encore plus beau.

Yup. Paris Air Show 2011.

Avions / bateaux en anglais c'est "she"
 
Ca vole sinon : http://www.flightglobal.com/air-sh [...] ow/flying/

chez vous ca freeze tous les 5" aussi?

Chez moi ca marche
 
edit: avec ma connexion de campagnard ( à 5,5 M/s   )

 
 
Sympa la comet  

 
   
 
C'est un SV barbu  

 
 
Exact.  
 
Faut dire que la photo est toute pourrite  

bizarre j'ai pas le debit au max mais pas de trou dans le graphe.
Tan-pis, j'ai au moins un ciel bleu chez moi

je comprends pas pourquoi ça marche pas, j'ai pas de proxy pourtant.    
 
 
avec mon tel android oui, mais voilà la qualité.  

 
Le bout de l'aile a été refermé à la mousse et scotch, et zou !

 
Je suis limite déçu, j'aurais préféré voir la livrée Korean en l'air

La femme trop grande pour le champ de la caméra  

ils la mettent en plein ecran et l'A380 en vignette, on est pas la pour mater une greluche  

Pour ça que je mattais aussi le Live d'Airbus

 
Cette photos prise sur spotting zone a ete prise au Bourget. Mais a quel niveau ??
C'est pas un accés ouvert au gens non ??
 
Edit:desolé,pas vu que c'etait aussi gros .

Taille des images

blablabla

 
Ah ben il sort des réparations là, il est au niveau du bâtiment des essais en vol, il va certainement décollé pour un vol d'essai.

 
La vidéo sur le 350 le 20, c'est le service ou je bosse!!!

Frédéric, c'est toi ?

quoi que vu le prix stratosphérique de l'immo en région parisienne...  

 
Non quand même pas, sous traitant qui s'occupe de la mise en oeuvre de ces outils

 
Marrant, j'ai lu Jean-Michel (Roy) et Jérémie (Duny) dans cette vidéo, mais pas de Frédéric?
 
Et l'autre vidéo, c'est mon copain de couloir au boulot, Didier Evrard  
 
Donc pas de Frédéric    
 

LE BOURGET :   Winners of the day :  
 
Monocouloir   : A320neo   106 commandes (dont 36 MoU et 25 Options)  
Wide Body     : B777-300     8 commandes  
Constructeurs  :  
                      1 -  Airbus      121 cdes (+15 A320)  
                      2 -  Boeing      28 cdes (+17 B737 + 1 B767  + 2 B748)  
                      3 -  Bombardier 30 cdes (CS100)  
                      4 -  ATR          10 cdes  (ATR72-600)  
                      5 -  Bombardier  0 cdes  
 
SUR LES DEUX JOURS
 
Monocouloir   : A320neo            257 commandes  
Wide Body     : B748 (i & F)         19 commandes  
Constructeurs  :  
                      1 -  Airbus            287 cdes  
                      2 -  Boeing             79 cdes
                      3 -  Bombardier       40 cdes  
                      4 -  Embraer           39 cdes (E190)  
                      5 -  ATR                 25 cdes (ATR72-600)