Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Reprise du message précédent :

Quenteagle a écrit :

Hormis ça, le Bourget créée un de ces bordels dans la circulation... Ce matin c'était l'enfer :pt1cable:

Il faut probablement y aller en RER ?

Message cité 2 fois

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Swedish master

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moquette

le maître des clefs

Quenteagle a écrit :

Hormis ça, le Bourget créée un de ces bordels dans la circulation... Ce matin c'était l'enfer :pt1cable:

moi ca a a etonnement bien roule ce matin [:cosmoschtroumpf]

macdriverZ a écrit :

Il faut probablement y aller en RER ?

t y vas comment toi d ailleurs?
on se retrouve la bas?

Message cité 1 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

Talladega

Transcendance

Sacré ouvre-boite [:tinostar]

Message cité 4 fois

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Le topic de la Scandinavie | last.fm

smiley0041

C'est le moment de : http://www.youtube.com/watch?v=WZccxQo130k

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Mon feed

Adr415

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

moquette a écrit :

moi ca a a etonnement bien roule ce matin [:cosmoschtroumpf]

t y vas comment toi d ailleurs?
on se retrouve la bas?

On se retrouve sur place :jap: tu me dis à quelle heure tu y seras !

Talladega a écrit :

Sacré ouvre-boite [:tinostar]

Ca fait tache

Message cité 2 fois

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Swedish master

Adr415

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Hadock31

Coffee first questions later

Adr415 a écrit :

je me demande comment ils l'ont sorti [:transparency] sûrement pas en marche arrière

Tui Tui Tui Tui Tui Tui Tui Tui ...

C'est comme la jambe sous la poutrelle ... Faut découper la poutrelle ou la jambe.

Message cité 1 fois
Message édité par Hadock31 le 20-06-2011 à 21:25:26

Elbarto

Talladega a écrit :

Sacré ouvre-boite [:tinostar]

j'aimerai bien connaitre l'estimation des dégâts, à la fois pour l'avion, mais aussi pour le bâtiment,

et aussi le montant de la franchise à payer au niveau de l'assurance

Message cité 1 fois
Message édité par Elbarto le 20-06-2011 à 21:25:43

arthas77

L'assurance automobile fonctionne pour le conducteur ?

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Profil supprimé

phoneix35 a écrit :

Le montage ... [:prozac]

Ah non non non c'est absolument pas un montage [:tammuz:3]

Elbarto

Hadock31 a écrit :

Tui Tui Tui Tui Tui Tui Tui Tui ...

C'est comme la jambe sous la poutrelle ... Faut découper la poutrelle ou la jambe.

découpage au chalumeau :jap:

Profil supprimé

macdriverZ a écrit :

Ca fait tache

Ca fait surtout un chômeur en plus

Message cité 1 fois

Anonymouse

cd5 a écrit :

Les autres c'était pas trop leur faute, il me semble [:klemton]

Puis là, point de pilote, c'est le conducteur du tracteur qui a merdé

http://www.youtube.com/watch?v=ayCWSm1f9qk

Message cité 1 fois

jameson

J'entends souvent parler d'économie de carburant, toussa, mais (bon, je suppose que c'est largement lié) pas du tout d'aller un p'tit peu plus vite. Je mettrai bien en prod un concorde 2 pour mon usage personnel, mais ça fait nouveau riche

Message cité 2 fois
Message édité par jameson le 20-06-2011 à 21:43:18

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 27-11-2016 à 17:40:23

moquette

le maître des clefs

macdriverZ a écrit :

On se retrouve sur place :jap: tu me dis à quelle heure tu y seras !

Ca fait tache

on se motive pour l ouverture? 9h30...

Elbarto a écrit :

j'aimerai bien connaitre l'estimation des dégâts, à la fois pour l'avion, mais aussi pour le bâtiment,

et aussi le montant de la franchise à payer au niveau de l'assurance

Une paille le batiment par rapport au cout pour l avion. Si ca trouve faut changer l aile [:tinostar]

Message cité 1 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message cité 1 fois
Message édité par masterdPm le 27-11-2016 à 17:40:31

Anonymouse

masterdPm a écrit :

Le CRJ n'était pas en place alors que le 380 était autorisé à taxi.

Impressionnant quand même .

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

moquette a écrit :

on se motive pour l ouverture? 9h30...

Une paille le batiment par rapport au cout pour l avion. Si ca trouve faut changer l aile [:tinostar]

Sans problème.
Je viendrais spotter un peu ... si il fait beau.

Message cité 1 fois

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Swedish master

Elbarto

jameson a écrit :

Je suis un noob, et j'assume :
On a tout de même espoir avant de ne plus être en état de prendre l'avion de voler a plus de 800/900Kmh ? Bref, de pouvoir traverser l'atlantique en moins de 7H, ca me plairait bien

J'entends souvent parler d'économie de carburant, toussa, mais (bon, je suppose que c'est largement lié) pas du tout d'aller un p'tit peu plus vite. Je mettrai bien en prod un concorde 2 pour mon usage personnel, mais ça fait nouveau riche

j'ai mis en gras la partie où il semble manquer des mots dans ta phrase car c'est pas clair [:transparency]

jameson

Fixed Bref, avant 50 ans quoi. txs

Message édité par jameson le 20-06-2011 à 21:43:43

slasher-fun

macdriverZ a écrit :

Il faut probablement y aller en RER ?

C'est ce que j'ai fait, ça chargeait bien quand même le morceau en bus. Puis la queue de mecs en costards qui sont venus en RER mais n'ont pas acheté un billet pour le retour en arrivant, lolesque

Message cité 1 fois

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

slasher-fun a écrit :

C'est ce que j'ai fait, ça chargeait bien quand même le morceau en bus. Puis la queue de mecs en costards qui sont venus en RER mais n'ont pas acheté un billet pour le retour en arrivant, lolesque

[:ddr555]

Message édité par macdriverZ le 20-06-2011 à 21:48:15

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Swedish master

cd5

/ g r e w t

jameson a écrit :

Je suis un noob, et j'assume :
On a tout de même espoir avant d'être trop vieux pour prendre l'avion de voler a plus de 800/900Kmh ? Bref, de pouvoir traverser l'atlantique en moins de 7H, ca me plairait bien

J'entends souvent parler d'économie de carburant, toussa, mais (bon, je suppose que c'est largement lié) pas du tout d'aller un p'tit peu plus vite. Je mettrai bien en prod un concorde 2 pour mon usage personnel, mais ça fait nouveau riche

Me semble me souvenir qu'entre Ppt et Akl j'ai volé au delà de 1000km/h avec un sacré vent

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

Ganfoud

Talk to me Goose

pour ceux que ça pourrait intéresser, et à titre d'info, voici le programme des démos en vol d'aujourd'hui, à voir si ça sera le même les jours suivants...

tyranai

A380? Pas à jour le programme ou le Air Korean a volé ?

slasher-fun

Le Korean Air a volé oui.

Ganfoud

Talk to me Goose

et à mon avis le programme était déjà imprimé avant l'incident hein

Message cité 2 fois

Ganfoud

Talk to me Goose

ça intéresse quelqu'un quelques photos pourries faites avec un compact? :pt1cable:

Message édité par Ganfoud le 20-06-2011 à 22:06:43

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 27-11-2016 à 17:40:36

pop_pop

System.NoBeerException

sacré historique ce 707

Citation :

The History of John Travolta's Boeing 707-138B

Manufacture Serial Number is 18740
First Flight September 1, 1964
Deliver to Qantas Airlines September 10, 1964
Only in service for four years, put in storage on November 1, 1968
Regency Income Purchases & leased to Braniff International on June 24, 1969
Purchased by entertainer Frank Sinatra on February 24, 1972
Purchased by the Boeing Commercial Airplane Co. in 1975
Purchased by the Atlas Air Systems in 1975
Purchased by Kirk Kerkorian on November 1, 1975
Purchased by the Tracinda Corporation March 28, 1977
Landing gear collapsed on March 28, 1977
Purchased by TAG International September 26, 1977
Leased to Sheikh Akram on September 26, 1977
Place in storage at Newark on August 25, 1981
Ferried to Le Bourget and place in storage in August 1983
Reentered service in December 1983
Purchased by Trans Oceanic Aviation in November 1987
New VIP interior installed while out of service 1988
Modified with hush kits which converted it to a 707-138B(Q) in 1989
Returned to service in July 1990
Purchased by Aviation Methods in 1995
Ferried to Istanbul and placed in storage on October 29, 1995
Offered for sale with a low TAT of 27,682hrs in September 1996
Purchased by John Travolta on May 20, 1998

sligor

cd5 a écrit :

http://www.foxalpha.com/forums/vie [...] 626cde549b

il y a une "petite" différence entre un winglet pété et un winglet + 40 cm d'aile en moins, non ?

Message cité 2 fois

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qwerty-fr

Talladega

Transcendance

Il y est déjà allé au salon, un pote qui y bossait pour l'armée lui a serré la main

Message cité 1 fois

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Le topic de la Scandinavie | last.fm

moquette

le maître des clefs

macdriverZ a écrit :

Sans problème.
Je viendrais spotter un peu ... si il fait beau.

tiens ca tombe bien j aurais besoin que tu prennes des trucs en photo :whistle:

Message cité 1 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

cd5

/ g r e w t

sligor a écrit :

il y a une "petite" différence entre un winglet pété et un winglet + 40 cm d'aile en moins, non ?

Et je n'ai jamais dit le contraire, j'illustrais simplement le fait que certains avions sont certifiés pour voler avec un seul winglet, rien de plus

e-TE

bof, ca fait aussi un de moins pour prendre sa place [:joce]

Boogie31

en tout cas j'aim bien avec la nouvelle typo :

http://www.airliners.net/photo/Air [...] 1938965/L/

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Boogie31 a écrit :

en tout cas j'aim bien avec la nouvelle typo :

http://www.airliners.net/photo/Air [...] 1938965/L/

Par contre le chiffre 3 d'A380 en forme de pair de fesses c'est moyen je trouve

Message cité 2 fois

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

moquette a écrit :

tiens ca tombe bien j aurais besoin que tu prennes des trucs en photo :whistle:

Sans problème ^^

Message cité 1 fois

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Swedish master

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