Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

Black_Panther

Problem Killer

Reprise du message précédent :
Juste avant de décoller de CDG le WE dernier, j'ai croisé Pays de Roissy sur le tarmac
J'aime bien cette livrée AF.
http://cdn-www.airliners.net/aviat [...] 916663.jpg
http://www.airliners.net/photo/Air [...] 1916663/M/

Message cité 2 fois
Message édité par Black_Panther le 15-05-2011 à 07:37:37

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

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Nikotec

M'enfin...

Je l'ai pris une fois celui là. Il existe son pendant chez KLM...et la livrée est plutot mieux que l'actuelle d'ailleurs

Quenteagle

Talk to me, Goose

La livrée de la dérive est bien mieux que le code barre actuel !

hpdp00

bleus, c'est fou

Black_Panther a écrit :

Juste avant de décoller de CDG le WE dernier, j'ai croisé Pays de Roissy sur le tarmac
J'aime bien cette livrée AF.
http://cdn-www.airliners.net/aviat [...] 916663.jpg
http://www.airliners.net/photo/Air [...] 1916663/M/

j'aime bien aussi mais ce n'est plus à la mode

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du vide, j'en ai plein !

boboeing

respect respect

Black_Panther a écrit :

Il était au terminal 2 de CDG samedi dernier (en 8) vers 23heures.... Je l'ai aperçu en arrivant de casa!.. moi j'adore! Ca me rappelle les Caravelles et les 707 de la grande époque!

Message édité par boboeing le 15-05-2011 à 15:28:34

Okocedion

Nous savons que Marseille.

:hello:

A propos de vieux avions, ça me rappelle un vieux jeu vidéo (Air Bucks) qui date des années 90-95, c'est un jeu où on devait gérer une compagnie aérienne à travers le 20ème siècle: on commençait avec un DC-3 dans le sud-est des USA, avec les droits d'exploitation sur 2-3 aéroports, puis on devait acheter d'autres avions, des droits d'exploitation sur d'autres aéroports etc...

J'avais beaucoup aimé l'aspect historique combiné au jeu de gestion: on avait droit à des petites news lorsqu'il y avait un nouvel avion dispo.

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

tyler1207

cowan, basagotia, lenosky...

masterdPm a écrit :

my 2 cents.. si ça passe la modération:

Citation :

Oh my God, you are so wrong about so many things that you might find your name in the dictionnary as an example for the word "wrong". Now.. where to start?

About low level flight for Germany: It is not cancelled. The A400m (no dash in Airbus' program names) will have several standards as has almost every military jet. The first standard will be a transport aircraft and nothing more. That is normal, because that is what the customers now lack: transport capabilities. They all agreed that it was in their best interest to have a limited aircraft that could perform what was really necessary NOW, and upgrade it later. Since the upgrades are mainly related to the FMS, they will be easy to put in place.

The refueling capability will come later too. No worry !

Beyond that, the A400m has proven to meet the performance (takeoff, cruise, etc.) and in some cases, do better than expected.

I find that really interesting that you point out costs overrun, since, in military programs, the DoD has exceptionnal records... F-22, F-35, C-17, B-2, B-1... Actually, the only program that comes to mind and that is on time and on budget, is the Lakota helicopter. But wait... That's and EADS product ! Funny how things do turn out sometime.

Funny too that you talk about EADS management. Airbus CEO is German, and is next in line to be the EADS CEO after Gallois' retirement. The next in line for Airbus CEO position is also German. But yeah, France has the power, right...

Now, I don't deny that there are some tensions between France and Germany in both EADS and Airbus, but despite that, in 40 years, a company managed to come toe to toe with Boeing. See what happened to the others? Lockheed? Out of commercial aircraft business. McDD ? Eaten by Boeing.

Pulling WWI and WWII arguments is out of line. That was a whole other context and it is quite frankly a blow aimed bellow the belt. You don't see French people bring the role of France in the Independance war or the Purchase of Lousiana everytime they have an argument with American people.

Speaking about your fortune with the KC-46A, I really hope for US Airmen that they get what Boeing promised. I think I'll hold you to your comments if Boeing delivers anything less than that.

"Government launch-aids" were part of a bargain between US, EU, Boeing and Airbus in 1992. All agreed that they were legal. Now WTO decided they were legal. Whereas tax deductions, and research programs are not. What did we read, not two weeks after the WTO rulling ? Nasa granting Boeing with a few millions of dollars to do research on next gen pax transportation aircraft. How would you call that? Fair? Unfair? Because I do not see the ONERA or the DLR paying Airbus for the research on the A30X! Actually, that's the other way around!

By the way, do you know how Gov launch aids work? For every airplane sold, governments get some money back, even after the launch aid is repaid. That is pretty fair for the states and taxpayers, don't you agree? Whereas tax deductions.... Well that doesn't seem fair to me !

Lastly, France president's name is spelled Sarkozy.

J'hésite entre le "est-ce important de perdre du temps à répondre à ce genre de gus" et "c'est effectivement utile de porter un peu de rigueur et une autre vision que la vision nord-américaine" sur ce genre de blog/sites. Cela n'enlève rien à ce que tu y racontes bien sûr :jap:

En parlant du grizzly : 5 gros ventilos -> http://www.airliners.net/photo/Air [...] e7a9e9b68b

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Website|Like it ?

mimychatmiaou

Building Better Worlds

Mais ca trolle sévère sur Anette

"goblin211 From United States of America,

I wonder if Airbus will ever deliver all their 380s at this rate. If A doesn't pick it up when B launches the 787, the 380 will have a lot of cancellations IMHO."

Ca faisait longtemps que j'avais pas trainé la-bas. Ca a pas raté au 4e thread [:ddr555]

Message édité par mimychatmiaou le 15-05-2011 à 19:37:44

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

like the 787 would ever be sold

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

floflow

Boites noires lisibles
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] e-lues.php

Message cité 3 fois

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Smartrippers / Vidéales voyage / Vidéales baraque

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Toxin

Carpe ★★ Vitam

floflow a écrit :

Boites noires lisibles
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] e-lues.php

[:kahn21]

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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos

Quenteagle

Talk to me, Goose

Cool on vient donc de pulvériser le record de profondeur et de durée à laquelle une boite a entièrement survécu il me semble

J'espère un rapport préléminaire d'ici à fin Juin.

Message cité 1 fois

yoke

floflow a écrit :

Boites noires lisibles
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] e-lues.php

Comme quoi l'obstination paye !

corto

Quenteagle a écrit :

Cool on vient donc de pulvériser le record de profondeur et de durée à laquelle une boite a entièrement survécu il me semble

J'espère un rapport préléminaire d'ici à fin Juin.

du coup plus besoin de boites noirs flotante! [:loom the gloom]

Message cité 1 fois

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le sabre japonais--

freds45

Très bonne nouvelle ! :jap:

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Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D

Plam

Bear Metal

Super ! Hâte d'en savoir plus !

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Spécialiste du bear metal

Toxin

Carpe ★★ Vitam

corto a écrit :

du coup plus besoin de boites noirs flotante! [:loom the gloom]

Non juste de quelques 10zaines de M€ pour localiser et repêcher les boites [:itm]

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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

Une bonne nouvelle
Maintenant faut savoir qu'elles vont raconter les boîtes noirs

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Aloha

remchar

Bee's Powâaaaa

... si ce sont les vraies

[:dehors2]

floflow

France pour la première campagne, Airbus/Air France pour les autres. France pour la remontée.

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Smartrippers / Vidéales voyage / Vidéales baraque

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 13-11-2016 à 14:21:00

Oxygen3

Tears from the moon

floflow a écrit :

Boites noires lisibles
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] e-lues.php

J'allais le dire

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] 011.fr.php

Citation :

A la suite des opérations d'ouverture, d'extraction, de nettoyage et de séchage des cartes mémoires des enregistreurs de vol, les données ont pu être lues au cours du week-end par les enquêteurs du BEA.

Ces opérations ont été intégralement filmées et enregistrées. Elles ont été effectuées en présence de deux enquêteurs allemands du BFU, d'un enquêteur américain du NTSB, de deux enquêteurs anglais de l'AAIB et de deux enquêteurs brésiliens du CENIPA ainsi que d'un officier de la police judiciaire et d'un expert judiciaire.

Ces lectures ont permis de recueillir l'intégralité des données contenues dans l'enregistreur de paramètres - Flight Data Recorder, FDR – ainsi que l'intégralité des enregistrements phoniques – Cockpit Voice Recorder, CVR - des deux dernières heures du vol. Dans le cadre de l'enquête de sécurité dirigée par le BEA, l'ensemble des données doit à présent faire l'objet d'une analyse détaillée et approfondie.

Ces travaux devraient durer plusieurs semaines, à l'issue desquelles un rapport d'étape sera rédigé, puis rendu public au cours de l'été.

Bref, les boites noires étaient en parfait état

Rocks

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Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA

cpagrave

Ça ne veut pas dire que les données ne sont pas corrompues.

Message cité 1 fois

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

Et comment va se passer l'analyse ? Elle se fera toujours en concertation avec leur homologues DE/UK/US/etc ou le BEA FR va faire ça "seul" :??:
Faut qu'ils filent une copie des enregistrement à chaque BEA et à la fin ils comparent leur analyse

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Aloha

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

cpagrave a écrit :

Ça ne veut pas dire que les données ne sont pas corrompues.

Hm, comment les données pourraient être à la fois lisible et corrompu :??: Si elles sont lisibles, c'est qu'elles sont lisibles, donc non corrompu.

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Aloha

Drepanon

The Not-So-Grim Reaper

Les données pourraient très bien être lisibles mais raconter n'importe quoi

karaya

:hello:

Un complot dans le crash du AF 447 ???
Je débarque d'une autre planète mais j'aimerais bien savoir en quoi il pourrait y avoir complot ? Personne d'influent n'est décédé durant le crash et c'est un banal accident d'avion point.

Message cité 3 fois

caudacien

karaya a écrit :

Complot pour protéger airbus par exemple

Message cité 2 fois

karaya

caudacien a écrit :

Complot pour protéger airbus par exemple

Bah...
Je vois déjà venir les résultats de l'enquête: somme de petits dysfonctionnements et mauvaise appréciation de la situation par le pilote et hop c'est réglé.

Message cité 1 fois

remchar

Bee's Powâaaaa

en fait c'est une hôtesse nue qui est entrée dans le cockpit pour nettoyer au moment ou le captain sortait de la douche ...

Message cité 1 fois

Goon

J'espère quand même qu'ils ont de bons psychologues au BEA. Parce que j'aimerai pas trop entendre les dernières minutes des conversations dans le cockpit.

Sauf s'ils ont été endormis par des extra terrestres et qu'ils parlaient pas du tout mais ça le BEA le laissera jamais sortir

Message cité 4 fois

Lynk

Steam: Lynkk

remchar a écrit :

en fait c'est une hôtesse nue qui est entrée dans le cockpit pour nettoyer au moment ou le captain sortait de la douche ...

Pff c'est un missile...

GiLaN

Meuh non, s't'un requin

Message cité 1 fois

Le_Magi61

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GiLaN a écrit :

Meuh non, s't'un requin

Tu as de sacré référence [:implosion du tibia]

Spoiler :

Quel film! quels acteurs! quel scénario!

Message cité 1 fois

GiLaN

C'etait passe dans le topic, je n'ai aucun merite

Message cité 1 fois

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