Reprise du message précédent :
Yop les gens
C'est sur ce topic que vous aviez parlé d'un petit moustique amphibie à 30000€ ? (le gars attendais la certif pour le construire en série)

Il me semble qu'avec le boulot je peux passer le brevet de pilote de liner, for free

Si tu veux parler de l'Icon A5 c'est plus cher
http://www.iconaircraft.com/

Non, spa celui là, ça avait un look un peu plus vintage.

Bon bah c'était superbe
J'ai piloté, parlé à la tour de contrôle et tout, vraiment énorme. Temps magnifique, aucune turbulence, ct le pieeeeeeeed Ça réagit au poil de cul ces bestioles

alors c'était quoi comme machine ?
 
au pif dr400 ?

Je sais pas, il m'a dit mais j'ai pas retenu.
4 places, 100 chevaux (115max), le proprio l'a monté lui-même
Je vais mettre qqes photos après, faut que je les passe d'abord dans LR !

Et en effet, ça donne envie de piloter. Il m'a dit 120€/leçon et si t'es bon, tu peux commencer à piloter seul à partir de 12-15h !

Ahhhh le bonheur de faire un avion à la "traditionnelle"    
 
http://www.airliners.net/photo/Aer [...] a642c72b48
 
Mon premier
 
Et comment ils l'ont maltraité    http://www.bea-fr.org/docspa/2004/ [...] 040328.pdf

Saurez-vous trouver ce qui cloche

pas mal

L'avion de mon vol d'hier :
http://img812.imageshack.us/img812/1102/imgp5024.jpg

DiamondStar ?

nan
 
l'immat ne donne rien sur google

rotax

Voilà, MCR4 Un nom à coucher dehors ça !

Salut !
Est-ce que quelqu'un aurait un petit topo sur les avions de collections les plus répandues?
Les genres de coucous qu'on trouve dans les meetings aériens.
 
Merki !  

http://fr.news.yahoo.com/73/201009 [...] 12d06.html
 
Putain mais qu'on crame cette compagnie

Bah ouais, mais pendant ce temps il fait sa pub. Va bien falloir qu'il trouve de nouveaux aéroports/régions pigeons quand même, ça commence à se rebeller un peu partout.

Je sais pas si ce genre de pub fait réellement une bonne pub, autant le pigeon de base a pu trouver drole de faire payer les chiottes ou voyager debout, mais la...
Une petite expédition punitive à beauvais pour lui cramer quelques avions serait pas un mal

 
C'est juste pour faire le buzz.
Au moins, on parle de lui et de sa compagnie dans les journaux

http://lapresseaffaires.cyberpress [...] cueil_POS3
   

Légalement je sais que son truc n'a aucune chance, mais la je crois qu'il a touché le fond pour le pub idiote.

le jour ou vous accepterez que le pigeon de base il est ravi de pouvoir prendre l'avion depuis que cette compagnie a fait bouger les choses on aura fait un grand pas sur ce topik.

Là, il aurait du succès

Les hotesse sont déja formés :
 

Une news de l'année dernière disait qu'une de leur hôtesse était actrice porno... MOL était bien sûr enchantée d'avoir une telle employée dans ses rangs...  

Un vrai fanboy ryanair s'en fout, il paie pas cher épicétout

Faut quand même calculer le prix réel du billet, une fois que tu es passé à la caisse pour payer les "options"... et aussi certains désagréments, par exemple un aéroport éloigné de ta destination réelle. Ryanair reste certes peu chère, cela dit elle n'est pas la seule sur le créneau.

Ah mais clair, je prends mon cas, sud ile de france juste à coté d'orly, si je dois aller à beauvais en voiture pour prendre l'avion, ca me rallonge pas mal sans parler du cout pour m'y rendre.    
MAIS RYANAIR TE FAIT UN PARIS LONDRES 10€

Blue Line a été mise en liquidation judiciaire par le tribunal de Pontoise, avec cessation d'activité au 6 octobre.

 
Beauvais est plus pres de chez moi que CDG ou ORY donc ce n'est pas un argument pour moi.
Par contre il est clair que le chantage aux subventions est plus choquant ... parce que c'est a cause de ca que Ryanair s'est installé sur Beauvais plutot que sur Rouen qui était leur 1er choix    
 
Il est clair que leurs methodes sont douteuses ... mais l'argument prix est un argument massue quand tu es proche de l'aeroport. Et cet argument prend facilement le pas sur les bonnes résolutions qu'on peut avoir.

Disons que "tous" les coups sont bons, tant que ça marche... et tant pis pour ceux qui ne le font pas. Et il faut quand même reconnaître que, même en dehors de leur politique tarifaire consistant à te faire payer tout le "reste" en supplément, les coûts de base et l'efficacité opérationnelle de Ryanair sont remarquables. Ca reste un modèle du low-cost, bien que d'autres soient très bons aussi (comme Air Asia et ses bénéfices).

Boeing n'a pas exclu mardi la possibilité de réduire le prix de son offre pour la construction de 179 avions ravitailleurs destinés à l'armée américaine, un contrat estimé à 25 milliards de dollars (près de 20 milliards d'euros) qu'il dispute une nouvelle fois à son grand rival européen EADS.
http://fr.news.yahoo.com/4/2010090 [...] 18940.html
 
La branche de défense de Boeing travaille à réduire ses coûts et à augmenter sa productivité face à la perspective d'une stagnation des dépenses de défense des Etats-Unis et de l'Europe au cours des prochaines années, a déclaré l'un de ses dirigeants mardi.  
http://fr.news.yahoo.com/4/2010090 [...] 18940.html

 
As-tu des liens a ce sujet ?