Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

Black_Panther

Problem Killer

Reprise du message précédent :

phila a écrit :

l'incertitude c'est sur l'aller du 17 ou le retour du 20 ? [:cupra]

... il restera cloué à Farnborough [:amandine75011]

Message édité par Black_Panther le 06-07-2010 à 19:44:56

---------------
"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

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boboeing

respect respect

Si le B787 n'est pas à Farnabourgh.. Airbus compte bien faire la vedette!
http://www.boursorama.com/infos/ac [...] 5c28b898e4

Black_Panther

Problem Killer

boboeing a écrit :

STOP... Polémique!... ICI guerre Boeing vs Airbus... guerre pacifique!...
On change de sujet!

787 news
le site
http://787flighttest.com/
a été mis à jour!

A part ceci qui ne bouge pas bien vite

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

boboeing

respect respect

10 heures en 6 jours! (au total 1097h c'est à peine 80% de l'objectif à atteindre avec 5 avions!)

Message édité par boboeing le 06-07-2010 à 20:08:39

slasher-fun

Les A320, 747 et 727 d'Iran Air sont maintenant sur la liste noire de l'UE. Ce qui touche donc les liaisons vers Cologne, Francfort, Gothenburg, Hambourg, Londres Heathrow, Milan Malpensa, Vienne...

Pourquoi j'ai raté les fois ces derniers mois où ils avaient ammené un 747-200 à ORY ?

Message cité 1 fois
Message édité par slasher-fun le 06-07-2010 à 21:37:56

slasher-fun

Bah ils ont un SP, mais c'est surtout le -200 qu'ils ammenaient récemment à ORY. Le SP est sur HAM habituellement.

Message édité par slasher-fun le 06-07-2010 à 21:52:49

slasher-fun

Sortie demain au Canada de "Piché : entre ciel et terre"
http://www.piche-lefilm.com/

Message cité 1 fois

lt daga

Lt Daga :o

slasher-fun a écrit :

Les A320, 747 et 727 d'Iran Air sont maintenant sur la liste noire de l'UE. Ce qui touche donc les liaisons vers Cologne, Francfort, Gothenburg, Hambourg, Londres Heathrow, Milan Malpensa, Vienne...

Pourquoi j'ai raté les fois ces derniers mois où ils avaient ammené un 747-200 à ORY ?

ouais ils sont ravitaillés en kéro

slasher-fun a écrit :

Sortie demain au Canada de "Piché : entre ciel et terre"
http://www.piche-lefilm.com/

je me demande comment il est vu dans le film, pour moi avant ce type était un héros mais après avoir vu le mayday, il juste réussi a faire en sorte que son erreur se termine bien

Message cité 1 fois

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Learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.

FLo14

Gouranga !

Han, pas mal la photo
http://www.boeing.com/news/frontie [...] r_wrap.pdf

Message cité 3 fois

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

e-TE

Solar Impulse a correctement décollé tout a l'heure, stream dispo : http://www.solarimpulse.com/nightFlights/

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FLo14

Gouranga !

FLo14 a écrit :

Han, pas mal la photo
http://www.boeing.com/news/frontie [...] r_wrap.pdf

Et pour ceusses qui ne veulent que l'image, je l'ai extraite du document original

http://img692.imageshack.us/img692 [...] wrappa.jpg

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

slasher-fun

lt daga a écrit :

je me demande comment il est vu dans le film, pour moi avant ce type était un héros mais après avoir vu le mayday, il juste réussi a faire en sorte que son erreur se termine bien

C'est justement le pitch du film

lt daga

Lt Daga :o

oui, je propose que loglouis nous le propose avec sa newsletter dès que possible

Message cité 1 fois

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Learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.

lt daga

Lt Daga :o

[:ojap]

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Learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.

bestycame

masterdPm a écrit :

bref, on s'éloigne du topic.

Questions pour les pros du 330 ! (Bestycame, si tu me lis...)
pour le CDSS (Cockpit Door Suveillance System), sur les derniers, ça s'affiche sur le SD. La question qui tue: est-ce qu'on voit encore les permanent data?

Donc, on parle de la camera de la porte du cockpit. Si on l'affiche elle prend tout le SD (lower ecam) et masque donc tout les systèmes.
Si on à une panne qui ouvre une des pages systèmes alors elle à priorité. Et donc on ne voit plus la camera (sauf si on la force of course).
Si on sélectionne manuellement une page alors la page est affiché et la vidéo s'en va.

En gros, très logique tout ça.

HZ/ suis en escales à CDG le 14. Personne va voir le défilé ou bien prêt à prendre une tite bière?

Message cité 3 fois

lt daga

Lt Daga :o

bestycame a écrit :

En gros, très logique tout ça.

HZ/ suis en escales à CDG le 14. Personne va voir le défilé ou bien prêt à prendre une tite bière?

j'essaie d'aller voir le défilé (jamais vu ) mais ça a l'air mal parti
edit : d'ailleurs vous connaissez un point de vue sympa (ce qui m'intéresse principalement ce sont les avions )

Message cité 2 fois
Message édité par lt daga le 07-07-2010 à 15:02:01

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Learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.

FLo14

Gouranga !

lt daga a écrit :

j'essaie d'aller voir le défilé (jamais vu ) mais ça a l'air mal parti
edit : d'ailleurs vous connaissez un point de vue sympa (ce qui m'intéresse principalement ce sont les avions )

Tu peux demander à un certain Maxime B., il saura te conseiller

Message cité 1 fois

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

FLo14

Gouranga !

boboeing a écrit :

http://www.boeing.com./news/releas [...] 9b_nr.html

Sur le site de Boeing en direct!!!!

- Premier vol du 787 au quatrième trimestre 2008 et livraison au troisième 2009
- 25 livraisons en 2009...
- les clients restent confiants....
- résultats restent toujours optimistes..

Bref tout va bien....
14 mois de retard minimum par rapport au planning initial pour le premier vol...
mais tous les essais réalisés en moins de 9 mois....
et une montée en puissance de la chaine super rapide....

Toujours optimistes nos copains d'outre-atlantique... j'espère pour eux qu'il tiendront le planning cette fois ci!

Avec un petit commentaire de CaptainX sur A.net :
"They are still in very deep denial. Same old same old.
This plan too will fall apart, just a matter of time as the centipede shakes off another shoe.
My paramentric model now has the highest probability of EIS in 2011, with less than 2% chance it will be in 2009."

Toujours aussi délicat et optimiste le capitaine!!

Une petite rétrospective d'il y a deux ans... [:flo14:2]
Ca fait toujours plaisir à lire

Message cité 1 fois

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

tomcat8390

BF1

lt daga a écrit :

j'essaie d'aller voir le défilé (jamais vu ) mais ça a l'air mal parti
edit : d'ailleurs vous connaissez un point de vue sympa (ce qui m'intéresse principalement ce sont les avions )

Defilé et avion c'est pas compatible.Avec le feuillage tu vois pas grand choses des avions pour y avoir ete.
Par contre se placer au niveau d'un grand carrefours pour avoir une vue degagée vers l'Arc serait pas mal.

Message cité 2 fois

boboeing

respect respect

FLo14 a écrit :

Une petite rétrospective d'il y a deux ans... [:flo14:2]
Ca fait toujours plaisir à lire

C'est un post du 09 avril 2008... Captain X a disparu de A.net!.. dommage il avait des infos celui la!

Oxygen3

Tears from the moon

tomcat8390 a écrit :

Faut se mettre sur les quais pour bien voir les navions

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Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA

slasher-fun

Je dirais :
* Mont Valérien sur la terrasse au niveau du cimetière américain
* Dernier étage des galeries Lafayette
* Extrémité est de l'esplanade de la Défense

Message cité 1 fois

Knox Overstreet

The Dead Poets' Society

Nan, c'est uniquement sur l'ECAM SD. Tu as trois caméras (2 qui couvrent l'exit au niveau de la porte 1 et une qui est au plafond juste au-dessus de l'entrée cockpit). Comme ça tu peux faire des splits screens. Tu as un systeme controller qui gère les images (suivant les actions au niveau du panneau de commandes des pilotes), et qui les envois directement au System Display pour affichage.

C'est une option, sinon tu as un écran séparé à côté de la porte.

Message cité 1 fois

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My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

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Message édité par masterdPm le 10-11-2016 à 20:04:06

joggleneo

C'est NOGO le CDSS ?

Message cité 1 fois

slasher-fun

Un 738 de Pegasus a cassé le winglet gauche au pushback à Orly, 9h de retard prévu pour réparation.

Message cité 1 fois

bestycame

joggleneo a écrit :

C'est NOGO le CDSS ?

Non pas du tout.
Tous les avions ne l'ont pas et on à d'autres procédures au cas ou.

Message cité 1 fois

slasher-fun

C'est euh... moche ?

Message cité 2 fois

hpdp00

bleus, c'est fou

c'est euh... ~~moche~~ style japonais
bon ok, c'est très moche
ceci si on parle des bandes noires mais ce n'est probablement pas la déco définitive, genre ils ont cachés les hublots pour la peinture, et l'enlèveront ensuite. les points jaunes sont de l'adhésif servant de cache aussi je suppose.
y z'auraient pas oublié un truc sous les ailes? [:prodigy]

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du vide, j'en ai plein !

joggleneo

bestycame a écrit :

Non pas du tout.
Tous les avions ne l'ont pas et on à d'autres procédures au cas ou.

En fait je parlais pas de MMEL au sens Avion mais plus au sens compagnie, vu que par exemple aux US si j'ai bien compris c'est une obligation legale de pouvoir voir qui est derrière la porte du cockpit, je me disais que ca pouvait être un motif de non dispatch d'avoir le CDSS HS.
Du coup ma question c'est plutôt existe-t-il (aux US pour le pire des cas) des solution opérationnelles pour dispatcher quand même si le CDSS est HS (genre les pilotes ne sortent pas du cockpit ni n'en ouvre la porte du tout en cas de non fonctionnement (et pissent par la fenêtre ) ?

e-TE

solar impulse posé correctement

lt daga

Lt Daga :o

FLo14 a écrit :

Tu peux demander à un certain Maxime B., il saura te conseiller

lapin

tomcat8390 a écrit :

non mais quand j'ai dit défilé au début je parlais de l'évènement

slasher-fun a écrit :

Je dirais :
* Mont Valérien sur la terrasse au niveau du cimetière américain
* Dernier étage des galeries Lafayette
* Extrémité est de l'esplanade de la Défense

:jap:

slasher-fun a écrit :

Un 738 de Pegasus a cassé le winglet gauche au pushback à Orly, 9h de retard prévu pour réparation.

comment ils ont fait ça ? :heink:

Message cité 2 fois

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Learn from the mistakes of others. You won't live long enough to make all of them yourself.

slasher-fun

lt daga a écrit :

comment ils ont fait ça ? :heink:

Bah c'est un avion au pushback, et paf la passerelle.
http://www.citizenside.com/fr/phot [...] ge.html%22

Message cité 1 fois

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