Reprise du message précédent :

Ah tout à fait, que je te retrouve les règles du tarif et je te dis ça. À ce prix là, t'as pas le droit de rester qu'une journée (sauf le week-end je crois)

EDIT :
Séjour minimum : la nuit du samedi au dimanche
Séjour maximum : 1 mois
Période d'achat à l'avance : 7 jours (bon ça c'est pour la forme, parce que pour trouver ce tarif 7 jours à l'avance faut vraiment avoir des taux de remplissage pourris...)

Donc en fait, ça peut se faire en week-end ce tarif (6/7 février par exemple, reste des places)

301€ depuis Paris via Bruxelles à l'aller (276€ de vol + 25€ de Thalys pour l'aller) (compter 473€ depuis Paris en direct)

Et pour les fortunés, premier vol non commercial le 20/11, mise aux enchères prochainement de 380 places, mise à prix 380€.

Autre titre de merde sur TF1 :

blablabla

 
Au JT de F2 au moins ils allaient jusqu'au bout de l'info et ajoutaient " fournies par Thalès "
 
ça promet.
 
Il y avait aussi un reportage sur les bagages perdus, le meilleur élève est BA avec quasi 500 000 bagages perdus par an, AF arrive en 3ème avec quasi 1 500 000
 
bagages perdus puis retrouvés pour la plupart, comme énoncé dans l'article posté par luberon

En tout c'est bien de voir que la commission européenne va se charger de ce dossiers.
 
Déjà que les droits des passagers a bien progresser ces dernier temps grâce à l'europe.

Rolls-Royce va construire de nouveaux sites en GB et à Singapour

 
Mais AF a plus de passagers, donc ça rime à rien ce podium

 
Non commercial càd, un ptit tour et retour au point de départ ?

Yup, en vrai c'est (de loin) British Airways les plus mauvais

Non, dans le sens "pas dans le service classique" : ce sera un vol supplémentaire, réservé aux 380 enchérisseurs gagnants (+ aux 158 invités, faut bien remplir l'appareil )

http://www.forexyard.com/en/reuter [...] NCE-AIRBUS

Bon billet pour la Chine réservé \o/
Départ le 03-sept-09, Paris -> Doha sur A340-600 et Doha -> Shanghai sur A330-200 (Qatar Airways).
On va voir ce que vaut cette compagnie

Ne monte surtout pas a bord si les avions sont munis de Pitots

Wé, bah c'est quand même pas gagné...

Je dirais même plus, appelle tout de suite les autorités compétentes

...

les journalistes

Nan, j'ai même pas peur

samedi, je prends l'A380 pour CDG-SIN      

Photos hein ??

J'en ferais quelques unes
En plus, ce sera mon premier vol LC, j'ai toujours pris l'avion que sur de courtes distances (Paris-Nice, ou Toulon, Toulouse, ou Brest)...
J'ai hate

Branson fait un vol dans son jouet :
 
http://www.futura-sciences.com/fr/ [...] ole_20052/
 
il en a l'air content !

J'admire cette homme.

Déjà qu'on parle de Spaceship One, ils prévoient aussi à moyen terme d'envoyer des micro satellite en orbite.

(Un peu comme Dassault l'avait proposé avec son Rafale)

Avec un 737-500 même plus en flotte pour l'illustration, bravo

Et pour le faire revenir en position normale, je suppose qu'il faut une grue ou alors des bidules du genre non ?

Bah non, tu fais entrer des PNC par l'arrière, il marchent le long de l'allée et c'est bon

 
Incident banal comme il en arrive tous les jours sur tous les aéroports du monde.....
 
Sauf que ca concerne Airbus, Air France et pas de bol....un A330.....
 
Donc c'est suffisant pour que ça fasse la une de tous les sites web et enfonce encore un peu plus le GAF et Airbus. Et suffisant pour que les autorités locales interdisent l'avion de vol, pour une simple éraflure..
 
Du coup le GAF en est quitte pour envoyer un avion à Brazzaville, histoire de venir chercher les pax en souffrance et de rapatrier le 1er A330 à vide....
 
Bref, vivement que les remous du Rio - Paris se tassent.... Qantas a essuyé les mêmes attaques il y a quelques mois...
 

Ce qui est grave c'est qu'ils mettent une photo d'un 737 pour illustrer...

blablabla

C'est sensationnel pour un français ? Non, ça lui passe au-dessus de la tête, donc c'est normal

c'est quoi la meilleure compagnie entre continental et united ?

united

déja pris leur 767 ? sont en quelle configuration ?

Continental

2-3-2

Nouvelles de l'ouest : Southwest lance une offre pour le rachat de Frontier.

blablabla

http://www.lepoint.fr/actualites/2 [...] 7/0/365947

Cette psychose pitot

EDIT:
Tiens d'ailleurs je trouve bizarre d'avoir 3 sondes de même modèle. La redondance voudrait que ce soit des modèles différents en général.
L'idée de EASA n'est pas mauvaise en soit.

 
Pareil.
La NASA procède comme ça d'ailleurs, me semble t'il, et je croyais que c'était systématique dans l'aérien.

Et le titre original de l'article : "L'UE devrait recommander d'interdire les sondes pitot sur l'A330"    

Oui parce que bon, vous comprenez, annoncer trop de mauvaises nouvelles d'un coup, ça le faisait pas trop, alors on s'est dit qu'on allait le faire pas à pas...  Hein que c'était une bonne idée ?

Bon sinon, on apprend que ça a pas pété à 127% mais plutôt vers 105%... Sont dans la m***
EDIT : Et que le problème ne se situe pas que dans la liaison aile / wingbox, mais également dans la structure même du wingbox...

 
Dans une semaine on va apprendre que l'aile ne s'est pas juste délaminée, en fait elle s'est décrochée dans une belle explosion de carbone.

Doucement, faut ménager les actionnaires !