Reprise du message précédent :

 
Donc, on risque d'avoir un publi-reportage ?    

Euh sinon c'est pour bientot la certifcation du 380 ?  
 
Il devait venir hier ou aujourd'hui chez nous mais ca a finalement été annulé donc je pense qu'on risque de ne pas le revoir avant un très long moment

Premier reportage pas trop passionnant techniwuement sur l'A380, mais la discussion a l'air interressante maintenant

 
en effet, 1er missile contre Hamburg  

ouais premier reportage bien chiant sur la vie de l'ingénieur qualité

Bien aimé l'aspect humain du premier reportage, avec la structure Européenne d'Airbus et ce que cela pose comme problêmes techniques et personnels.
Images inedites et regards tourné vers l'exterieur.
Peut pas regarder la suite, ait du ceder telecommande a ma femme (qui a attendue patiemment la fin du premier reportage   )
J'espere que ça tourne ?
 

Bof bof le premier repportage. On à l'impression que les employer sont des glandus (qui prefere faire de la moto, des barbuk etc...) et que les retards sont du à cela.

Franchement bofbof le reportage. Il y a trop de blabla et de hors sujet

Bien interressant maintenant, un peu d'historique fait pas de mal

A tient, un reportage pour moi la

T'as peur en avion ?

Disons que je connais mal, au fur a mesure tu connais de plus en plus leurs comportements et cie.

C'était l'enfer les premiers vols (j'avais jamais pris l'avion, et fait 2 fois l'allez-retour en Thailande avec correspondance en 1 mois), maintenant du coup ça va mieux mais bon...

11h de maintenance pour 1h de vol, ya gourage non ? C'est plus qu'un avion de chasse.

11h de maintenance avec un technicien ou dix, c'est surtout ça la question
 
ça doit surement être une heure de maintenance avec onze techniciens a mon avis

Ben vus la taille de l'engin et les points de maintenance c'est possible.

Ou alors ils comptent la main d'oeuvre comme chez Renault:
Devisser un boulon.......1h30
Plein liq. lave glace.......0h45
 
Etc    

 
Oui effectivement j'ai pensé à ça, ça me paraîtrait plus raisonnable, mais encore assez énorme. Un court-courrier vole 8-10h par jour, tous les jours, on s'amuse pas à le mettre en maintenance un jour sur deux.

de toute facon 1h de maintenance à 11 = 11 heures de maintenances  tout seul.

Ce chiffre m'a l'air assez énorme en effet ...

Un avion de test, ce n'est pas non plus la même chose qu'un avion en exploitation.
 
Et ça dépend aussi de ce qu'on appelle "maintenance". Il y a des opérations qu'on fait à chaque vol... (et cf. par exemple l'agent qu'on peut voir dans le cockpit chaque fois qu'on embarque).

J'ai regardé 20 minutes du 1er reportage et j'ai zappé tellement c'etait chiant.
 
J'attend l'enregistrement pour la suite en esperant que c'etait meilleur quand même.

Pt-etre que c'est compté  1H de vol=11H de temps homme au sol nan? (soit 11 mecs bossant pendant 1H)

 
ça parlait pour ainsi dire pas de l'A380 ce reportage. On voyait surtout des Boeing en fait Faut dire, ya pas d'A380 en check B ou D.

Alors ça doit être des heures*mecano. Bon, faudrait choper un MPD pour vérifier.

quelques images du cockpit, la séquence du premier vol avec vue aussi sur le public présent, c'était des reportages "pour tout le monde" genre sujet d'actualité, pas tellement pour un public pointu comme ici
mébon ça se laisse voir
j'adore entendre l'anglais avec l'accent toulousaingueuh

Moi j'ai honte quand j'entends ça

Quelqu'un aurait il des infos au sujet d'un A380 (xxl je présume)
qui serait parti en Thailande ?

Le topic est certes intéressant, mais ce n'est pas le point central de ma vie

Vous savez d'où proviennent ces maquettes (grosse maquette) ?
 
Elles sont faites en France ?
 
Elles doivent couter bonbon quand même ....

Ben t'as plein de sociétés qui font ça, en generalce sont les mêmes qui font de l'infographie (plaquettes de pub, animation, film publicitaire etc...).
Certaines sont specialisées (maritime, ferroviaire, BTP, etc...).
Exemples:
http://www.maquettes-scopale.com/
http://www.fxdeco.com/maquette/maquette.htm
http://www.maquettes-rouet.com/

ils peuvent pas m'en envoyer une?

C'est pas systématique, la dernière seule quelques unes en portaient

 
Les autres etaient nues ?
           

 
Merci beaucoup pour ces liens

z'avez vu que notre belle compagnie nationale (pour les français du topic) va peut être penser à songer à acheter de vilains 747 ? entendu sur BFM ce matin.
 
edit : bon, pas retrouvé ce genre d'info sur les fils et dépêches de la presse sur le ouèbe
que ce soit sur figaro, le monde ou libé
 
edit 2 (le 7/12 à 9h00) : bon, ben erreur de ma part (ou de bfm hier   ) c'est LH qui achète et pas AF...

La flemme de calculer le temps total passé dans l'avion, quelqu'un peut le faire ? Merci
 

En fait, j'aimerais connaitre le rapport temps passé dans l'avion (départ/arrivée inclus)/temps passé "sur terre" sur les lieux de vacances.
 
je vais me faire insulter  

Nan, uniforme classique

 
J'me disais aussi...
Ya toujours une arnaque.

 
bon chacun son style, moi en tant que simple voyageur je collectionne les vomi-bags    
j'en ai prés de 50 provenant tous de compagnies differentes dans le monde

neuf ou de seconde main ?

 
neuf bien entendu