Reprise du message précédent :

+1, un employé embauché depuis 2-3 semaines, qu'a même pas fait ses preuves et qui commence à me casser les burnes pour que je lui paye un truc que je n'ai absolument pas à lui payer, ça sent bon l'employé relou qui va me prendre la tête tous les 4 matins sur le respect de chaque petite réglementation même si ça mets la boite en péril. Preuve en est, il commence à parler aux clients de la boite pour les faire partir
 
En restant chez lui il aura plus de trajet domicile-travail, problème résolu
 
 
 

 
"hé banane", tes collègues sont apparemment "loués" à ton ancienne boite, comme quand on prends un intérimaire ou une société pour des prestations longues (ssii ou autre...), ils sont envoyés chez divers clients selon les missions, et ne peuvent pas déménager à chaque fois, d'où le paiement de leurs trajets domicile-travail.

 
Non c'est l'inverse c'est la grosse boite qui fait appel a ma petite boite, le pire c'est que la grosse boite paie les frais km et les autres prestataire aussi  
en faite ma boite est la seul a pas vouloir les payer.

Tu es donc en "mission" dans une autre entreprise que la tienne, et c'est ta société (type ssii ou boite d'intérim) qui ne te paye pas tes trajets domicile-travail. Ta société a probablement des règles de calcul en fonction de l'éloignement lieu de travail par rapport au siège de l'entreprise, afin de définir dans quels cas ils payent ou pas les trajets (ex: plus de 50km trajet quotidien payé, plus de 100km hôtel payé, etc...)
Et si y a aucune règle définie, ou qu'elles sont trop restrictives, bienvenue chez les marchands de viande  
 
Rien à voir avec les autres prestataires et avec l'entreprise cliente, chaque entreprise fait ses règles, je ne vais pas faire chier mon patron pour un 14ème mois parce qu'un confrère le file à ses employés (je postule chez le confrère, ou je fais en sorte de mériter une augmentation)

 
c'est pas la distance qui pose problème, prendre les transport ne me dérange pas  
c'est juste que j'ai des horaires ou il n'y a pas de transport en commun ou la seul option c'est mon véhicule perso ou prendre le taxi, sinon me pointé avec 1h de retard chaque matin    
 
j'ai 48km/jr au total, je me voit mal a 4h00 du matin prendre les noctiliens pour arrivé a 6h avec toute les correspondance et les gens pas très net dans le bus.
en voiture je sors a 5h30 pour arrivé a 6h  
 
après si il veut pas débourser je vais voir ailleurs  

30 minutes de voiture pour se rendre au taff à 24km, désolé mais c'est plus qu'acceptable de nos jours
 
Le paiement du trajet domicile-travail peut faire partie d'une négociation, mais ça ne se demande pas en forçant la main et en arguant que c'est une obligation légale, ça se fait à l'entretien d'embauche, ou bien après avoir montré sa valeur.
En attendant de trouver ailleurs, calcul combien tu perds en étant au chômage (si il te vire, car après tout il est pas obligé, tu continuerais à venir bosser en payant tes trajets ), ou en étant sans rien (si tu démissionnes), et tu calculeras la différence avec ton salaire moins 100€ de carburant chaque mois (et 100€ de plus à provisionner pour les entretiens et l'usure véhicule)

+1 avec Aspegic.
Comme je l'ai dit plus haut. Mon frère a été dans le même cas et il n'était pas venu casser les pieds de son employeur. Il a réussi sa période d'essai sans problème. Pas de chômage.
Et puis vas-tu mettre cette expérience sur ton CV ? Si oui comment justifieras-tu la rupture du contrat ? Si non comment justifieras-tu le trou de ton CV ?

 
Je ne sais pas comment finira ton histoire, mais c'est clairement une boite de merde. Tu trouveras mieux. Evite les boites de merdes qui t'obligent à faire les 3x8 sur site en commençant à 6H du mat.

les 3x8 avec le service à 6H c'est courant dans l'industrie...

Oui, préfère les boîtes qui te permettent de faire les 3*8 entre 9h et 18h, c'est quand même plus cool

 
Il y a des employeurs, un peu moins cons qui organisent les prises de services à 0h, 8h, 16h.
 

non
Si il y a les 3x8, 6H00 du matin est un horaire "normal"
 
J'ai même fais 5H00  

C'est hyper pourrit.
Tu fais 8h-16h tu est content parce que c'est des horaires de journées.
Mais quand tu fais 16h-0h c'est super pourri parce que tu dois te coucher a 1h ou 2h du matin et tu ne peux rien faire tôt le matin (emmener les gosses a l'école) et tard le soir (aller chercher les gosses a l'école.)
Ne parlons même pas de 0h-8h ou tu sais même pas si tu dois dormir avant d'aller taffer et ou tu nique une nuit complète pour rien.
Et tu es coupé du monde parce que tu vois rarement les gens en horaire de journée dans la boite.
2 roulements sur 3 te nique une nuit de sommeil.  
 
Perso j'ai toujours vu des roulements 6h-14h-22h a une ou deux heure près.
Il y a deux équipes qui voient les gens de journées. Et il y a un seul roulement qui te nique une nuit de sommeil.

Euh bienvenue dans la vraie vie,  notamment celle des provinciaux qui n'ont pas de transport en commun et font facilement 15 à 30 km aller pour aller bosser,  à leur frais évidemment.

Par contre ça fait des frais réels à déduire de ses impôts sur le revenu.

Pour info j'ai eu 15 km à faire pour aller bosser pendant des années,  puis 90 (changement de poste) pendant six mois,  et là je viens d'emménager plus près à 30 km de mon boulot.

A savoir en plus que le seul élément pris en compte obligatoirement par l'employeur est les 50% du prix des transports en commun pour venir au travail.
Et encore, c'est preuve à l'appui, et je me demande si ce n'est pas que pour des abonnements annuels (pas sur pour ce point).
 
PS : je parle évidemment des transports pour se rendre au travail. Si c'est quand tu es affecté pour ton travail sur une mission, il doit obligatoirement te payer le réel (facture) ou un forfait jour.

Abonnement mensuel aussi. Faut justifier chaque mois. (exemple ici à Strasbourg comme on a que 10 mois sur 12 de payer on n'est remboursé que les mois ou on paye vraiment).

  mensuel aussi exact. Merci pour la correction.
 
Par contre, quelqu'un a une idée pour les trajets temporaires (ie : prendre le bus parce que la voiture est en panne pendant 2 jours) ?

Finalement j'ai trouvé une autre boite  
je vais mettre fin a ma période d'essai  
je passe de 24k€/ans à  35k€/ans  
j'avais accepté une mission sur 6 mois mais l'employeur veut pas faire de geste pour les frais km alors que je suis payer une misère pour un ingénieur en 3*8

24k€/ans pour ingénieur  
en net ou en brut ?
 
Autant aller faire des frittes au mac do.

ptdrr tu  comprends maintenant pourquoi je me suis prit la tete avec mon patron pour les frais km  
deja qu'il m'a fait un "CDI de chantier", salaire de misère et qu'en plus il refuse de me payer mes frais KM pour gonfler mon salaire mais il veut que je les déclare dans son petit fichier excel mais sans me les payer au vrai tarif  
48km/jr x 20jr = 960km  
il veut me filer 43€ pour 960km  
sa me fait 4centime/km    
 
j'attends toujours sa lettre de licenciement mais je pense que je vais démissionné vu que j'ai trouvé mieux

Ben démissione.
Le préavis est nettement plus court.

 
oui c'est 2 jours en période d'essai

Barre toi direct. Autant toucher le RSA

Une note d'humour noir : mon employeur qui m'a refusé le licenciement en 2014 pour me faire chier et avec lequel j'ai RDV aux prud'hommes... eh bien, cet employeur va procéder bientôt à des licenciements.

Merci du post! Sympa

Poser sa démission lors de l'entretien annuel, c'est une bonne idée ?

Ca risque de couper court à toute négociation, non

Je veux pas négocier mais partir en même temps.

tu l envois 2/3 mois avant et cerise sur le gatal,tu n aurais meme pas besoin d aller a l entretien annuel.  

Hello HFR,
 
Je sais pas si c'est le bon topic mais bon. Je souhaiterais faire une rupture conventionnelle pour passer en freelance afin d'avoir le chômage en attendant de pouvoir démarcher les gens.
 
J'ai peur que ça passe pas. Serait il possible donc de me faire engager par un mec que je connais en CDD ou CDI et de mettre fin au contrat durant la période d'essai pour avoir le chômage ?
 
Merci d'avance pour les réponses.

Je pense que oui, et que j'aurai du faire ca

(il faut que cela soit lui qui rompe le contrat, pas toi)

 
 
Qu'est qui coute le plus cher à la boite ? Que je me casse en rupture conventionnelle ou que je pose ma démission et j'ai 3 mois de salaire pénard (SSII fin de mission dans 2 semaines et donc pas le temps de me recaser chez un client) ?

Ca dépend de ce que tu négocies comme RC.
T'en as qui ont eu plus de 8 mois de salaire avec une RC...

vu comme ca, je pense que tu peux negocier une RC avec effectivement un cout inférieur a celui des trois mois sur le bench. Il faudrait en savoir plus sur ton contexte, cependant
 
Enfin, si tu es sur qu on peut pas te recaser...

 
 
Non ils peuvent me recaser sur avec mon CV   :
 

• Fin de mission après 1 an (ils ont fait de la merde j'avais dit que je voulais une mission orienté dév .NET et je me suis retrouvé à faire du support en front avec les traders   )
• Je souhaite justement passer en freelance pour des questions de frics et choisir moi-même mes missions (j'en ai marre de la finance ou du moins du front office je veux faire des trucs plus techniques)
• Si je pose ma démission, ils vont le sentir passer avec 3 mois de salaires + 1 an de congés payés donc avec toutes les charges dans les 30k€

J'essaie actuellement de me monter une argumentation solide pour réussir la rupture conventionnelle avant de d'appeler  le boss .
 
Que pensez-vous de 3 mois de salaires et je prends tous mes CP ce qui leur fait gagner 20 jours de CP à payer soit environ 3k€ ? Il me faut au moins 2 mois de salaires pour avoir le temps de faire les démarches pôle emploi + monter ma SASU.

Les 3 mois tu doit bosser hein, donc ça leur coute rien.

 
 
Fin de mission SSII je vais faire quoi à leur siège ? je viens je pose mon nexus 7 et je squatte le net ?

Qui a dit que les missions de 2 mois n'existaient pas ?

 
Ils trouveront bien un projet "interne" de merde à te faire faire, en espérant que ca te fasse péter un plomb tellement c'est chiant, que tu arrêtes de venir et qu'ils te collent un licenciement pour faute lourde. Merci les SSII  

 
 
C'est une SSII avec 2 commerciaux + le toss + une comptable + 1 MILF viet chargé de recrutement. Tu penses qu'ils ont des projets internes ?

 
 
Je peux refuser. Sinon je fais un abandon de poste c'est pas considéré comme faute lourde