.

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 51 52 53 54 55 56 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : .

Tolor

Modérateur
Mais heu...

Reprise du message précédent :

Xiao_Bin a écrit :

c'est marant, j'aurais pensé que ta formation c'est dans la mecanique, vu que tu parait de coefficients de securité, mais apparement pas, vu que tu n'arrive pas a te representer qu'il y a pas que le vecteur vitesse parallele au rail, mais aussi celui perpendiculaire.

on parle bien de vitesse de 130km/h a 90°, et bien fait le calcul. Angle d'impact a 40° a 200km/h (40° c'est pas enorme hein, tout a fait faisable), le vecteur vitesse perpendiculaire au rail c'est 200xsin(40) = 128km/h, hop elle est la la vitesse de 130 a 90° par rapport au rail :hello:

voila comment le conducteur transforme une partie de son vecteur vitesse si parfaitement parallele au rail en un vecteur perpendiculaire a celui ci, qui montre bien le danger rien qu'a un angle de 40° sur les vitesse [excessives]

un mec qui roule a 130 n'arrivera jamais a ce resultat

Tu omets tout de même que un choc de 130 à 90 ne vas pas provoquer la même chose sur le rail qu'un choc à 200 à 40°. Dans le 1er cas, toute l'énergie va être absorbée par le rail et la voiture, dans le second, le rail et la voiture vont absorber une partie du choc et la voiture va continuer à avancer. Ce qui fait tout de même une très grande différence.

Message cité 1 fois

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

Publicité

Xiao_Bin

exilé en Malaisie ^^

Tolor a écrit :

Tu omets tout de même que un choc de 130 à 90 ne vas pas provoquer la même chose sur le rail qu'un choc à 200 à 40°. Dans le 1er cas, toute l'énergie va être absorbée par le rail et la voiture, dans le second, le rail et la voiture vont absorber une partie du choc et la voiture va continuer à avancer. Ce qui fait tout de même une très grande différence.

non, en aucun cas toute l'energie sera absorbée, vu que la voiture va passer a travers le rail. Si l'energie etait totalement absorbée, la voiture serait arretée.
dans le cas du choc a 40° a 200km/h, ya des chances que la voiture passe a travers aussi

Message cité 1 fois

Profil supprimé

charlie 13 a écrit :

Cest surtout de l'experience:
En trente ans j'ai traité des milliers d'accidents de la circulation, ça m'a permis de savoir ce qui est dangereux ou pas, et ce qui est cause d'accident ou pas, à partir de la réalité, et pas de répéter la publicité imbécile du lobby de la bagnole.

130 c'est pas vite... en te lisant on a vraiment l'impression qu'il faudrait rouler a 50 partout, voir meme moins...
si c'etait le cas, j'acheterai un cheval.... ah bein non, un cheval on peu tombé, et ca peut etre mortel aussi [:tartragnan]

spark

Luc ?

130 km/h = 36.11 m/s
150 km/h = 41.67 m/s

wahou, c'est énorme, c'est ingérable, faut etre un pilote de chasse

Tolor

Modérateur
Mais heu...

Xiao_Bin a écrit :

non, en aucun cas toute l'energie sera absorbée, vu que la voiture va passer a travers le rail. Si l'energie etait totalement absorbée, la voiture serait arretée.
dans le cas du choc a 40° a 200km/h, ya des chances que la voiture passe a travers aussi

ce que les rails ont tout de même des chances de faire.

Message cité 1 fois

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

Tolor a écrit :

ce que les rails ont tout de même des chances de faire.

sont là pour renvoyer la tuture sur la route [:aloy]

---------------
Ma Galerie Photo

goldista

topic rail de sécurité

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Xiao_Bin a écrit :

parle en a ceux qui pensent qu'il ne faut pas diaboliser la vitesse alors
Tu peut toujours prendre 150km/h (ce qui est certainement bien plus frequent) avec un impact a 60° (c'est faisable) ca fait pareil... 130 perpendiculaire au rail.

:sleep:

Message cité 1 fois

---------------
Cassoulet, again !

Xiao_Bin

exilé en Malaisie ^^

Elessar777 a écrit :

:sleep:

reveille toi t'as 2 mois de retard :whistle:

Tolor

Modérateur
Mais heu...

Il est toujours là le topic :love:

Message cité 1 fois

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

Publicité

goldista

Tolor a écrit :

Il est toujours là le topic :love:

bah oui mais bon maintenant ça ne parle que de rail de sécurité lol ca devient ennuyeux

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

ftmz1

Renault F1 Team World ch. 2005

personnellement j'ai toujours roulait à 180 sur autoroute et c'est pas pour ça que je suis plus dangereux,car je suis plus concentré que les vieux pépés qui roulent à 110 et qui font attention à rien,après c'est sur cela dépend des circonstances s'y il y a Persson sur la route on peut se permettre de rouler vite mais si la circulation et dense il faut rouler en conséquent. et il faut surtout regarder au loin que le bas-côté que nos amis les gendarmes ne soient pas cachés.de toute façon il suffit de regarder les accidents les plus graves ont eu lieu dans les routes de campagne et non sur les autoroutes cela veut tout dire...

Message cité 2 fois

goldista

ftmz1 a écrit :

+1
Environ 75% des accidents sont sur départementales et environ 75% des radars sont sur autoroutes, chercher l'erreur :ange:

Message cité 2 fois

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

goldista a écrit :

+1
Environ 75% des accidents sont sur départementales et environ 75% des radars sont sur autoroutes, chercher l'erreur :ange:

[:cyberpat92]

Spoiler :

ben sort de chez toi alors...

---------------
Ma Galerie Photo

X1Alpha'

goldista a écrit :

+1
Environ 75% des accidents sont sur départementales et environ 75% des radars sont sur autoroutes, chercher l'erreur :ange:

Va acheter un Autoplush et tu va voir si 75% des radars sont sur autoroutes

Message cité 1 fois

Xiao_Bin

exilé en Malaisie ^^

ftmz1 a écrit :

en tout cas, si tu potasses ta grammaire pendant le temps que tu gagnes sur la route a rouler n'importe comment, tu dois pas en gagner enormement :whistle:

Message cité 1 fois

goldista

X1Alpha' a écrit :

Va acheter un Autoplush et tu va voir si 75% des radars sont sur autoroutes

Tu m'excuse si sur le journal, c'était écrit ca :sarcastic:
bon aller admettons qu'il y en a un peu moins, ils sont sur départementales mais placés à des endroits pour faire du fric sauf quelques exceptions

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

Darth21

¡ uʍop ǝpısdn

oh si peu.. tu ferais bien de changer de journal alors. Après vérification sur la carte, il y a 113 radars automatiques sur autoroute, le reste sur nationales/départementales. Je te laisse faire le calcul de la proportion que ça représente...

allez je vais t'aider, sachant qu'il y a 689 radars fixes, ça nous fait 113/689x100 = 16,4%.
Donc effectivement je crois qu'on peut admettre qu'il y en a "un peu moins" que 75% ... :sarcastic:

Message cité 1 fois
Message édité par Darth21 le 30-05-2006 à 13:22:46

ledingue

Darth21 a écrit :

ca fait 16.4% de trop

Tolor

Modérateur
Mais heu...

On va détailler un peu plus pour les radars?

8 sur le périph parisien qui n'a plus connu d'accident mortel depuis 5 ans il me semble, hormis l'oeuvre d'un fou qui a renversé 2 motards de la police il y a 2 ans.

Il y a aussi 134 radars sur autoroute pour moins de 300 morts (bientot un radar par morts) alors que les 4700 autres morts se partagent eux 636 radars (il y a 770 radars actuellement installés)

Les départementales, là où il y a la plus grande proportion de tué (plus de la moitié) n'accueille que 180 radars alors que la nationales elles en comptent 431 pour 20% des morts.

Alors que l'on ne vienne pas me parler de radars bien placés [:chrisbk]

Message cité 2 fois

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

Lomba

Tolor a écrit :

:jap:
Ca fait plaisir de constater que certains se renseignent avant de parler, en allant un peu plus loin que le raisonnement basé uniquement sur un chiffre absolu

X1Alpha'

Tolor a écrit :

Hop hop hop
J'ai jamais dit que les radar etaient bien placés mais juste que ce que disait Goldista etait totalement faux.
Les radar placé où il le sont actéllement sont une hérésie si l'on parle de sécurisation de la route.
Pour bien les placer il faudrait etudier les lieux les plus accidentogéne depuis 10 ans et les cerner de radar. Puis en mettre à chaque entrée de village qui est travérsée par une nationnale ou par une grosse départementale. J'ajouterais quelques radar autour des écoles/colléges.
Evidement on arriverait à plusieurs milliers d'engins mais au moin c'est dans l'unique but de rendre la route plus sécurisé pour les automobilistes et pour tous ceux qui sont autour.

Message cité 1 fois

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Radar automatique sur autoroute, dans 95% dans cas = pompe a fric.

purement et simplement.

Message cité 2 fois

---------------
Cassoulet, again !

Xiao_Bin

exilé en Malaisie ^^

Elessar777 a écrit :

Radar automatique sur autoroute, dans 95% dans cas = pompe a fric.

purement et simplement.

et dans 95% des cas c'est des blaireaux qui savent meme pas lire un panneaux gros comme une maison qui se font chopper :whistle:

Message cité 1 fois

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Xiao_Bin a écrit :

et dans 95% des cas c'est des blaireaux qui savent meme pas lire un panneaux gros comme une maison qui se font chopper :whistle:

Magnifique participation de ta part....

et a part conchier les autres, tu sais faire quoi ?

Message cité 2 fois

---------------
Cassoulet, again !

Xiao_Bin

exilé en Malaisie ^^

Elessar777 a écrit :

Magnifique participation de ta part....

et a part conchier les autres, tu sais faire quoi ?

ben desolé, mais pour se faire choper par un radar automatique faut vraiment le vouloir [:spamafote]

Message cité 1 fois

goldista

X1Alpha' a écrit :

ça va les critiques
Bref, ce qu'on peut dire, c'est qu'ils sont dans la grande majorité placés à des endroits peu(plutôt pas dangereux) et SURTOUT les mobiles types jumelles, enfin là je parle dans mon cas...vive les jumelles dans les portions de nationales limités à 90 km/h pendant quelques kms :pfff:

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

goldista

Xiao_Bin a écrit :

ben desolé, mais pour se faire choper par un radar automatique faut vraiment le vouloir [:spamafote]

Y'a des cas ou tu peux par exemple doublé un camion et ne pas le voir le panneau... :sarcastic:

Message cité 3 fois

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

cyber1989

Elessar777 a écrit :

Magnifique participation de ta part....

et a part conchier les autres, tu sais faire quoi ?

Ba il a pas tord

Xiao_Bin

exilé en Malaisie ^^

goldista a écrit :

Y'a des cas ou tu peux par exemple doublé un camion et ne pas le voir le panneau... :sarcastic:

c'est pas parcequ'il y a un panneau radar qu'il fait ralentir, mais parcequ'il y a un panneau de limitation de vitesse :sarcastic:
pour les cas speciaux, ya 5%, j'ai dit dans 95% des cas, faut tout lire

Message cité 1 fois

goldista

Xiao_Bin a écrit :

euh...désolé mais je respecte pas trop les limitations :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

Xiao_Bin

exilé en Malaisie ^^

goldista a écrit :

euh...désolé mais je respecte pas trop les limitations :whistle:

ben alors viens pas te pleindre que c'est des pompes a fric ou que t'as pas vu le panneau et assume :sleep:

Message cité 1 fois

goldista

Xiao_Bin a écrit :

ben alors viens pas te pleindre que c'est des pompes a fric ou que t'as pas vu le panneau et assume :sleep:

C'est pas mon cas, c'était un exemple, je suis épargné pour l'instant

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

cyber1989

goldista a écrit :

Y'a des cas ou tu peux par exemple doublé un camion et ne pas le voir le panneau... :sarcastic:

Heu ils sont pas sur le terre-plein (désolé pour l'orthographe ) centrale? :sweat: :whistle:

Message cité 1 fois

goldista

cyber1989 a écrit :

Heu ils sont pas sur le terre-plein (désolé pour l'orthographe ) centrale? :sweat: :whistle:

Le radar oui, le panneau non, or la je parlais du panneau

Message cité 2 fois

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

Lomba

goldista a écrit :

Y'a des cas ou tu peux par exemple doublé un camion et ne pas le voir le panneau... :sarcastic:

Non, je rejoinds complement Xiao Bin. Et pourtant je respecte que peu les limitations sur autoroutes.
Mais se faire flasher par un automatique c'est tout simplement être inattentif sur la route, et c'est d'autant plus inadmissible si on roule vite. Parceque ce genre de panneau, tu le vois bien à l'avance et ton regard étant censé porter loin, tu auras largement le temps de le voir même si tu doubles un camion.

Message cité 2 fois

goldista

Lomba a écrit :

Bon bah plusieurs camions l'un derrière l'autre alors :lol:

---------------
"Que ta vie soit comme du papier toilette, longue et utile!"

cyber1989

goldista a écrit :

Le radar oui, le panneau non, or la je parlais du panneau

:lol: Ok j'avais cru

X1Alpha'

Lomba a écrit :

Moi ça depand des voiture mais en général je suis à 130-135 voir 140 grand max. Celle que je respect pas c'est le 90 sur les autre routes. Autant des fois 60Km/h c'est trop et autant des fois 110 c'est sans dangers. Fixer une limite génrale pour un parc aussi vaste et aussi hétérogéne je trouve ça idiot.

asmomo

goldista a écrit :

Le radar oui, le panneau non, or la je parlais du panneau

Non le radar est pas forcément au centre non plus. cf l'A12 pour ceux que je connais bien : http://www.radars-auto.com/num_route.php?num_route=A12

Sinon un peu HS puisque pas d'autoroute, mais dans ma ville je vois très régulièrement des poulets (motards ou non) avec les jumelles qui scrutent une ligne droite parfaite au goudron tout neuf, en ville donc 50 mais bordée de rien (ni maisons, ni piste cyclable, ni intersection, c'est entre un rond-point et un autre, les 2 à feux). à peu près n'importe quelle autre portion de route de toute la ville est plus dangereuse que celle-là, d'ailleurs y rester à 50 est extrêmement difficile, alors que ma rue par exemple c'est le contraire, à 50 tu te sens criminel, ya des priorité à droite tous les 50m, un machin central + des "plots lumineux" comme à Paris, des places de parking tout le long, des passages piétons partout, etc.

Message cité 1 fois

ftmz1

Renault F1 Team World ch. 2005

Xiao_Bin a écrit :

en tout cas, si tu potasses ta grammaire pendant le temps que tu gagnes sur la route a rouler n'importe comment, tu dois pas en gagner enormement :whistle:

Tu a cas dire sa a mon logiciel de reconnaissance vocale! sa marche pas a 100% encore.
De plus cela ne te gene pas dans la lecture la preuve tu prend le temp a faire ta remarque donc bon je prefere gardé le temp gagné a mes loisir. Ma grammaire ne ma jamais gené je serai pas chef d'entreprise a l'heure qu'il ai ... :pt1cable:

Message cité 2 fois

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 51 52 53 54 55 56

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

.

Sujets relatifs
Accident sans gravité et réflexions sur les 4x4	accident de la route, a qui le tort???
Mais qui est ce fou sur l'autoroute A6 ??	accident jeune conducteur que faire?
Accident dû à un sanglier sur autoroute	Casse boîte vitesse + cardan à 40 000 km ? Pourquoi ?
l europe un nain face aux etats unis et en perte de vitesse ?	vitesse maxi de votre moto
acheter une piece pour voiture (boite à vitesse) Audi A3
Plus de sujets relatifs à : .

Page générée en 0.166 secondes