Reprise du message précédent :

+1  
 
Dis moi, il me semble que l'on se connait via un boitier textorm noir!!  
 
Moi, je suis sur que cela vient du ldr change le et prends celui de marque carrefour !!!
 
Le réservoir meme si sil n'est pas plein cela fera un bruit de jet sur le bouchon mais en aucun cas de la mousse qui se dépose à l'intérieur du réservoir

pour vérifier la qualité faut secouer le bidon ou se trouve le ldr si ca mousse c'est que c'est de la merde.

 
En effet, je vends que du bon matos moa    
 

 
Ah pas con.  
 
Bon ben t'es parti pour tout vidanger et mettre un bon LDR (comme celui que j'ai oublié de te filer   ), ah le WC quel bonheur...

Mer**, tout à refaire!!!!

 
Tous ça c'est de ta faute!!!, t'as oublié de me filer le ldr
 
 
 
 
Sinon comment je fais pour vidanger?.Merci

Au vu de ton systeme, c'est chaud !!!
 
Je te conseille de rajouter un T dans ton systeme pour le vidanger plus facilement dans le futur

j'ai jamais vidangé mais ce que je ferais c'est d'enlevée le bout d'un tuyau sur une partie du circuit ou il n'y a aucun risque puis de placer le tuyau directement dans le bidon du ldr et de mettre en marche la pompe avec une autre alim que celle du boitier lorsque le circuit et vide tu souffle dans le cicruit jusqu'a ce qu'il n'y ait plus du tout de ldr.

Bon les gars, je reviens de carrouf avec le même LDR qu'avais jeerin93.Le probleme c'est que je n'ai toujours pas trouver de solution pour videnger .
 
Est-ce que quelqu'un pourrais m'aider svp

Tu démontes tout, tu vas dans ta salle de bain, et tu fais mumuse avec tes toyaux (du water ein   )
 
et tu nettoies les composants aussi (à l'eau déminéralisée ce serait mieux si je raconte pas de conneries).

oué je suis d'accord avec jeerin
voir rincer tout au ldr mais c'est corrosif il me semble donc gaffe a l'émail et aux robinets ^^
 
PS: courage tu vas y arriver ^^

Mais non c'est pas corrosif, y'en a même qui le foutent dans la bouche pour voir le goût que ça a (si c'était corrosif il ferait pas long feu le cuivre, l'alu et le plastic qu'il y'a dans les WC).

je confonds avc le liquide de freins ^^

 
c'est extrement dangereux le LDR , l'ethyle glycole qui est dans le LDR esst tres nocif, tu peux en mourrir....

Ca empêche pas certains de s'en foutre dans la bouche quand il veulent amorcer leur pompe en aspirant des les tuyaux...

Vraiment là j'en peux plus .Pourquoi c'est tellement compliqué le wc? .
 
Je vais aller me reposé parce que là je suis KO .Je verrais ça plus tard à tete reposé.
 

tu rinces ta tete au LDR ca va te reposer ^^
 
t'est overclocké la t'en peux plus tu throttles

franchement je pense que t'est bon pour tout démonter sinon tu vas en mettre partout
 
et je pense que notre ami jeerin93 indiquait le rincage de certains éléments du water afin de laisser le moins possible de l'ancien LDR dans le circuit
 
le mieux ce serais de rincer ces memes éléments avec le nouveau LDR
 
enfin bon

Moi je pense que tu devrais démonter ton WC du boitier, et démonter les tuyaux une fois dans la salle de bain, puis rincer.

 
Puta** le truc de fou!!!!!.Y'as trop de boulo là!!!     .J'en ai chi** pour monté tout ça  

Moi ce que je te conseille c'est de commander un embout en T et d'attendre de le reçevoir!!
 
A ce moment là, tu démontes ton nexxos xp et tu le places au dessus d'une bassine ou autre et tu vides ton circuit comme cela mais de toute façon, tu n'as plus trop le choix là  
 

 
C'est la 1ere fois que je monte un wc et donc je ne sais pas de quoi tu parle en faite .C'est quoi un T? .Est-ce que tu aurais un lien pour voir à quoi ça ressemble stp?Merci
 
 
En gros si je fais comme tu me dis, je naurais pas à tout démonté?

voila l'embout "T"
 
http://www.docmicro.com/pieces/zoo [...] 708_0.html
 
de toutes facons embout T ou pas il va falloir "ouvrir" le circuit quelque part, le mieux étant de trouver la pièce démontable le plus facilement afin de l'éloigner au plus de la tour pour pouvoir déserrer un tuyau et vider le tout
ce sera pas tres pratique a purger si tu dois bouger toute la tour d'ou l'intérêt de tout redémonter
 
courage, c'est en galérant qu'on kiffe
 

Ok, je vais faire réfléchir à : soit tout démonté, ou bien soit l'embout T et purger/vidanger avec le new ldr.Ou bien les deux  
 
Tu me conseil de le placé ou le T?.Merci

personnellement, je vois pas trop l'intérêt d'en mettre un surtout qu'on ne vidange pas son water tous les 2 jours
 
sur mon premier water j'en avais pas et ca m'a jamais manqué
 
pour vidanger je verrais bien démonter la cg et dévisser un des raccords qui sont sur son wb
 
ca me semble le plus pratique car c'est lélément le plus éloignable du reste
 
apres en faisant gaffe et en allumant/éteignant la pompe tu pourrais vidanger en t'aidant de la pompe mais faut veiller a ce qu'elle ne tourne pas a vide quitte a mettre du nouveau LDR quand tu vidanges, car celui ci pousserai petit a petit l'ancien et prendrai la place
 
je sais pas si tu as déja purgé un circuit de freinage sur une moto ou une bécane mais c'est le même principe que je viens d'énoncer ^^

 
Je suis d'accord avec toi et moi meme je n'en ai jamais monter des embouts en T mais vu son montage à lui, il faut voir les choses différemment non tu ne crois pas ???  

Ca fait quoi si la pompe tourne à vide? .

Elle "cavite" et c'est pas bon du tout car il faudra la réamorcer manuellement

Bon ben j'ai tout vidé, j'ai tout démonté , j'ai soufflé bien fort dans les toyo/radiateur/reservoir/pompe... histoire qu'il ne reste plus une seule goutte.Et je viens de tout remonté.
 
Avant de mettre le ldr j'aimerais bien savoir ce que vous me conseillez comme mélange svp?
 
Car la dernière fois jeerin93 m'avais conseillé 50% d'eau déminéralisé et 50% de LDR.Qu'est-ce que vous en pensez?.
 
C'est quoi le mieux svp?Merci d'avance

Sa existe pas les melanges parfait pour le LDR/eau demineralisé car tous les LDR sont different, alors quand je vois des gars qui disent le meilleur c'est 50/50 ou 40/60 etc.. sa me fait maré.
Certain LDR seront asser liquide pour etre mis tel quel (100%), d'autre seront trop visceux et il faudra rajouter de l'eau demineralisé pour les rendre "plus liquide". Le melange se fait en fonctione de ce que l'on souhaite et surtout comme on le sent.

+1. Je lui avais conseillé ce mélange avec mon LDR, quand même visqueux, et pour éviter tout dépot récalcitrant à long terme. Si t'as pris le même que j'avais, je reste sur mon conseil, 50/50. De toute façon même si tu fais ton mélange au pif tu verras pas de différence au niveau des perfs...

 
Ok, alors je fais comme tu m'avais déjà dit(50/50)

j'ai déja fait tourner ma pompe a vide (pour voir si elle fonctionnait bien) et je n'ai eu aucun probleme .
 
pour le LDR je te conseille du 100 pour cent et bien gras genre -35 les laing préfére les liquide gras.

Ca à l'air d'être mieux déjà(mais c'est ptet que la couleur qui as changé? ).Y'as toujours des bulles mais je vais laisser tourné un moment le temps de vider l'air de chaque éléments.

 
Pourquoi?  
 
 
 

 
Une Laing fonctionnera parfaitement même avec un LDR dillué fortement, elles sont faites pour ça. C'est pas dramatique si c'est pas du 100%LDR, d'autant que du 100% LDR dans un circuit HPDC ca a tendance à créer des dépôts et l'entretien de vient vite plus chiant.
 

 
T'as plus de mousse?

Non je n'ai plus de mousse!.HOURRA  
 
Par contre je vois toujours des ptites bulles qui circulent dans les toyo et j'entend des pti bruits provenant du pti rad de 120.Je pense que ça doit etre le vidage de l'air, non?

oué c'est l'air qui fait des gargouillis d'ici une semaine tu n'entendra plus.
 
avec la pression d'une laing jpense pas qu'il se crée des dépots dans le circuit.

yeah bravo!  
 

Oui, c'est de ça dont je te parlais quand je te disais qu'il faut attendre un peu, et que je te disais que même après une semaine, y'avait une bulle d'air qui se détachait de temps en temps et qu'on entendait traverser la pompe.  
 
En parlant de la pompe, elle fait moins de bruit je parie?