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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!
Publicité
Posté le 11-08-2008 à 22:48:24
Fssabbagh
Satsui no Hado
Posté le 11-08-2008 à 23:27:05
justement j'ai un q6600 et avec une ventilation normale type 1200trs slipstream les cores sont à 45° en burn pour une pièce à 25° L'autre semaine où il faisait très chaud, ils sont montés à 60°. Le ventirad est un 9700led qui tournait à 1400trs. Je suis donc impatient de voir ce que donne le v8 mais je me fais pas d'illusion, le 9700led devient un papi là
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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!
zombiie
Posté le 13-08-2008 à 11:37:08
le truc qu'il faut se dire c'est que la c'est le V8... alors le v12 ca va etre sympa aussi
Fssabbagh
Satsui no Hado
Posté le 13-08-2008 à 12:40:56
plus perf dans tous les cas de figure oui
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Messatsu !
couilleshot
Les bouboules et la boubouche
Posté le 13-08-2008 à 13:36:21
le ventilateur coincé au milieu ça n'a jamais marché (hors IFX cas particulier) notamment chez ASUS, donc faut voir, coolermaster est un peu trop actif sur les rad cpu avec présque 10 nouveautés en 2008, bizarre ça ressemble à une attaque marketing massive sur ce marché
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:o :o :o
bluedragon38
Posté le 13-08-2008 à 13:51:49
+1 ...
EDIT :mais avec le V8 j'y pense la on peux faire une pierre deux coup.. je m'explique.. le radiateur le plus a droite et donc qui n'ets pas en contact direct sur le ventilo centrale.. on peux le tordre sans bousiller les HP et le mettre au dessus des rams ! de cette manière on met un ventilo sur ce radiateur et opla ! refroidis les rams et le cpu .. genial non ?
EDIT 2 : bon un peux farfelue c'est vraie
Message édité par bluedragon38 le 13-08-2008 à 14:11:57
ça n'a jamais marché tout simplement parce que le ventilo a toujours été trop enserré dans le rad donc vive le bruit. ca a marché pour l'ifx-14 parce que le ventilo avait de l'espace pour débiter c'est tout. La preuve est que le tuniq tower 120 est bruyant mais que les thermaltake V1, Sonic tower +120mm, sont silencieux
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Messatsu !
Mister Max
overclocker du dimanche
Posté le 14-08-2008 à 12:36:18
Pour moi le V12 à l'air mieu conçu, reste a savoir s'il sortira bien un jour... En attendant je suis impatient de voir les premiers test du v8