Reprise du message précédent :
pour les sources ca s ameliore
d ailleurs si vous pouvez partager les videos quand vous les avez telecharge ca ira plus vite pour les autres

 
Ben c'est le cas chez moi

Moi j'ai "Juock" et "Gloups" dans les sources, c'est quelqu'un parmi vous ?

oui juock c est moi

moi c'est l'autre

Par contre, je pense qu'il faudrait virer tous ces deniers posts qui sont limite ici...

 
En même temps, on ne partage rien d'illégal je pense, ce genre de vidéos doit être tombé dans le domaine public.
 

 
Bah tu sais, ici on ne sait jamais, je n'arrive pas toujours à comprendre leur façon de fonctionner
 
Au fait, ce n'est pas rediffusé par hasard, car il va falloir recoller les morceaux après  

ah oué ca a l'air joli charade qd meme

Bon maintenant que les chaleurs sont retombées, quand est ce qu'on reprend l'entrainement le soir ?
 
Y'a Mosport qui se prépare (je ne l'aime pas d'ailleurs celui là   )

 
je connais que monza, j'ai besoin de cours sur les autres circuits
 
mais j'espere que je vasi pouvoir tourner un peu avec les pilotes de hfr avant de re-déménager

Salut les potos    
 
Comme d'hab je ne connais aucun circuit, et je pense que je commencerai l'entrainement que la semaine de la course lol...
 
Sinon quelqu'un est il déjà allé sur le circuit du nurburgring, car après ma victoire sur ce dernier (comme jean alesi ma seule et unique à GPL   ) j'aimerai y allé pour y faire un tour de circuit, je sais que cela se trouve à 500km de paris et que le pris au tour est de 14 euros mais rien de plus...
Peut on louer une bonne voiture au circuit???? car en saxo 1.5D ça va pas le faire  

Super ces vidéos !!!!
 
Je vois qu'il s'agit d'un reportage complet sur un GP de 67, existe-t-il d'autres reportages pour les autres GP de la saison. ça passe souvent sur canal Jimmy ?

 
Ben le complet fait 250Mo, mais une fois que j'aurais tous les morceaux, je recolle

 
oui j'y étais encore le mois dernier
Mais louer des voitures ? pas vu...

Dommage car une porsche ou subaru sur le nurb en glisse ça doit le faire méchant qand meme, j'attendrai de pouvoir me trouver une bombinette pour monter à + de 200 sur l'autoroute sans peur des flash et pour les enchainements pres des rails sur le circuit, un reve nouveau pour moi qui se réalisera un jour prochain  

pourquoi t'aurais pas peur des flash?  
 
t'as pas peur du gendarme et du retrait de permis? t'es un casse-cou? une tête brulée ?  

ha oui l'autoban allemande...  
 
attention, je croix que c'est limité à 250km/h    
mais bon on fera avec hein...  

 
c est une serie qui couvre 20 ans de sport automobile mais ce n est pas diffuse en ce moment et pour la saison 67 il y avait seulement bugatti et monza pour la f1
pour la petite histoire celui qui filme ces images s appelle John Tate ( on voit son Aston Martin avec la plaque TA8 dans le paddock derriere la 250GT de Rob Walker ). je crois que c etait un ancien pilote de Rob Walker justement, et c est pour ca qu il avait des acces dans le paddock et les stands

 
ce n'est pas limité (enfin c'est conseillé à 130)
Mais tres limité à 120. Les troncons qui restent libres deviennent de plus en plus rares. De chez moi au ring il doit y avoir en tout et pour tout une 30aines de bornes (sur 160)

Si vous avez motors TV, c'est le moement d'allumer la TV

 
ouais, tout doucement..
si je prends un autre troncon ( que je fais plusieurs fois /semaine) direction Stuttgart, c'est encore pire. Il doit rester dans les 30 bornes "libres" sur + de 200. Mais comme de toutes façons, sur ce troncon l'autoroute est tellement chargée, t'as déjà du mal à taper un 150-180 sur plus d'un 1-2km
 
Ca va peut-être s'arranger avec l'arrivée du peage, elles seront peut-être moins chargées...

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] =#t1424223
 
 
   

 
Largement suffisant pour moi 30 borne à 220/250    
 
Le reste c'est pour economiser le carburant pour la piste    
 
J4attebnds de pouvoir me louer une voiture pas trop chere pour y allé  

pas trop cher = peugeot 106 ?    

[citation=1424650,49][nom]logman a écrit[/nom]
 
Largement suffisant pour moi 30 borne à 220/250    
 
Le reste c'est pour economiser le carburant pour la piste    
 
J4attebnds de pouvoir me louer une voiture pas trop chere pour y allé    
[/citation
 
Mais pas en 1 troncon 10 bornes de suite c'est déjà enorme

j'me trompe ou tt le monde va à fond entre les 2 tronçons illimité?

 
tu ne te trompes pas, mais le pire c'est que çà passe direct de "libre" à 120km/h (vitesse limite "normale" dans la majorité des cas).
 
Et là,   tout le monde sur les freins (250->120) car bien sûr, le radar n'est pas loin derrière le panneau et le panneau, il est vite passé à cette vitesse là, c'est tellement facile...

Je viens de me sortir le joy emballé dans son sachet plastique, que j'avais pas utilisé depuis la fin des cours c'est à dire fin juin il me semble    
 
Je me dis, allé je vais me refaire une ptit GPL, 2 mois ça commence a faire une paye    
 
Hop je regarde le prochain GP, ok le canada, alors va pour ce dernier....
 
1ere impression, piste très courte, deuxieme, piste sinueuse, peu de ligne droite, bcp de virage en aveugle, grosse bordure, freinage tendu car en général devers ou bosses au point d'attaque des freins...
 
je me tape 5 ou 6 tours pour reperer les lieus, ok je fais un très modeste 1'25" alors que pierre et jojo sont en 1'18", pas bien grave, largement de quoi améliorer, mais la course risque d'etre une course d'attante car il me semble difficile de passer un pilote à la réguliere sans erreur, ça me fait penser au salz en pire    
 
Objectif les 1'22 sur cette piste ça serait deja superbe, allé plus que 3 secondes a récupérer    
 
heureux de revenir à GPL  

1'25 c'est déjà un bon chrono... c'est d'ailleur mon meilleur chrono (avec setup d'origine).
 
oublies les aliens, y sont pas humain...  
1'22 ça va être dur...

1"22, c'est jouable (je suis à 1"23"007 sans trop forcer) Mais comme dit TK, si tu te base sur les aliens, t'as du boulot

Surtout au joy sur les circuits sinueux, je galère beaucoup plus car je ne peux freiner et acceler pour stabiliser la voiture, sur les circuit lus roulant c'est plus jouable ...
 
Bon bah je suis naze, encore une journée de taf finis  

VROC ne fonctionne plus???  

 
Faut lire ce qu est indiqué lorsque tu te connectes
 
dans VROC.INI, il faut remplacer :  
Address=64.81.67.113  
 
par  
 
Address=racelist.vroc.net  
 
 
 
Merci Jimbo

Merci yoda et à fortiori jimbo pour le tuyau...