Reprise du message précédent :

 
copaing    
 
ça serait sympa qu'on court ensemble histoire que je te sorte de la piste  

 
ouai enfin y en a plein qui se reveillent bien avant 7 heures le lundi matin, et finir la course a 23h30-0h bah c'est pas genial

 
recopaing
 
1h30-5h45 vla the night    
 
(give me the night   )

oh, oh ... oh oh oh oooooh  
 
 
plus serieusement, c'est vrai qu'ils ne peuvent pas y faire grand chose parallelement ... y en a un certain nombre qui doivent partir en week end ... et puis si je trouve 21h30 trop tard, je trouve aussi que 19h45 c'est trop tot (parce que je n'arrive pas a diner avant, et donc ca m'oblige a bouffer a 22h )

.
 
 
             
Trop fort!!!!!!!!!!!  

j'ai mis un certain temps a le retrouver le smiley      

 
ça vallait le coup    
 
Quand tu souries...... je m'envole  

je ne comprends pas, tu n'actives pas le retour de force c'est ça? mais dans tes drivers, ou dans le core.ini?
on peut jouer avec un réglage très très souple, à condition qu'il n'y ait pas le retour au centre activé, et de bien régler torque et damping.

 
Bah je me rappel plus si il est en souple ou sur off. Faudra que je regarde ce soir.
 
Tant que je gagne    
 
Pis hier j'étais dans un état lamentable à l'arrivé, c'est trop long 1h10 de cours faudrait mettre que 50 minutes  

oué, avant (pas l'année derniere, mais celle d'encore avant) on faisait qu'un tiers de la distance, je crois, maintenant on en fait la moitié

et t'as fait des tests avec différentes valeurs de torque et de damping? si c'est bien réglé ça doit etre intéressant à mon avis.
 
Je veux juste savoir si tu as expérimenté ces réglages, je me souviens qu'au volant ça changeait tout, et que je le réglais très souple, ça permettait de pas avoir mon bureau qui vibre dans tous les sens, tout en ayant un retour au centre des roues en réaccélérant.

Sinon vous allez rouler quand? je suis là en soirée, cependant je crois qu'il y a un mdp sur le serveur non?

 
bah, euh, je sais pas si bcp de monde roule en semaine
 
sinon le mot de passe du serveur, bah, il est pas tres dur a deviner en fait

tu veux dire qu'il n'y a personne qui roule jamais, ou bien qu'il y en a mais peu?

oh si il doit y avoir un peu de monde, mais bon, en general en semaine c'est vrai que c'est assez calme

ok, et il faut regarder vers quel heure voir s'il y a quelqu'un?

je dirais de 19h a 22h ...

ok m'ci

Moi j'y suis environ 30 minutes un soir sur 2, voir un peu plus si peu de taf, ou pas du tout si trop de boulot

peut etre à ce soir alors.

 
A 18h ce serait mieux pour moi aussi
 
je suis un sacré nerd, et pourtant en début de soirée je suis pas souvent dispo

 
viens tourner maintenant alors

ptain juste fait 5 tours en lotus pour me remémorer le circuit le meilleur en 1'23"3 alors que mon pb est 1'21"1
 
Y'a pas l'entrainement ça se remplace pas.
 
Bon vu mon état de délabrement, je laisse l'ordi pour ce soir, je vous retrouve demain pour une petite partoie online

oui ben moi le joy je crois que ça va pas le faire.
 
 1.25.8 pour mon meilleur, et rares furent les tours où je ne suis pas sorti

c'est pas trop mal

on dirait bien que je n'ai que ca a faire ... ca fait presque une heure que j'edite un screen pour finalement me rendre compte que ca donne pas grand chose  
 

 
sinon je suis enfin en train de decouvrir la brabham (premiere fois que je la conduis autant depuis que j'ai GPL .. ), bah, elle est plutot sympa comme voiture en fait ... 1.22.12

 
J'ai gagné en Brabham l'année dernière, elle est super pour les relances sur ce circuit, j'aime pas son coté rapidos a partir en tete a queue à l'ouverture des gaz par contre

Si vous voulez, et si on est assez nombreux, je peux relancer un serveur pour nous le soir. De cette façon, les invités n'ont pas besoin de passer par le serveur du championnat.
 
D'un autre côté, on avait demandé l'année dernière si des invités pouvaient se connecter sur ces serveurs après "validation" de notre part. Donc on peux tourner quelques soirs ensemble sur un serveur à nous, et ensuite demander l'autorisation pour sieg66 d'accèder aux serveurs legends.

 
Je résume
2 trucs assez faciles:
1.6: 125cv (normal vtec) poses-toi la question suivante:
entre un 1.6 de 90cv et un autre de 125cv lequel est le plus fiable ?
Poses-toi ensuite la question: à quelle vitesse de rotation les 125cv sont disponibles. Sachant qu'en règle générale plus un moteur tourne vite, moins il tourne longtemps. Je préfère donc de loin un truc un peu moins puissant à cylindrée égale. Ca fait peut-être moins bien de dire "ma caisse à 90cv" au lieu de "ma caisse en a 125 sous le capot". Mais soit tu veux exploiter les 125cv, et çà, un 1600 dans une voiture de 200000 bornes te le fera rapidement payer très cher (et je ne parle pas de la consommation) soit, si tu veux économimser la voiture et ne pas taper dedans, autant prendre une moins puissante, plus fiable et avace bien moins de km. Il n'y a pas que le moteur qui ai 200000 bornes, mais également les trains roulants, la boite, la direction.....
 
2. 3000? pour cette caisse peux sembler pas cher. Mais un conseil, si ton budget n'est pas au moins le double, je pense que tu peux oublier car il y a de fortes chances vu le kilomètrage que tu investisse "au moins" le double dans les prochains mois. Sur ce type de caisse, il ne faut pas prévoir un budget achat, mais également un budget réparation qui doit être plus élevé que celui de l'achat.
 
A partir de là, si c'est vraiment la caisse que tu veux, achêtes-là, mais çà fait bien longtemps que mon portefeuille m'a rappeler que je ne dois pas croire aux "grosses" caisses pas chères

 
Faire 1 nuit un peu plus courte 16 fois / an c'est pas dramatique non plus. Si ?

Il est pas mal ton screen, j'ai cru que c'était une vraie photo au début.  
Par contre je me demande si c'est bien raisonnable de rouler avec vous, je vais vous bouchonner    
C'est simple, quand je vois les temps de logman, et qu'en plus il dit qu'il n'a tourné que 2 semaines auparavant, je me demande s'il a pas des circuits plus courts    

 
Attention Mr Serge est en Legends en plus lol. En ce moment ma spécialité c'est de passé la ligne d'arrivée de mosport en marche arrière. Ptain qu'il est éttroit par rapport à st jovite ou je me régalais.    
 
Jsais pu comment je faisais pour tourner en 1'21"075    
 
Ce soir je suis paratnt pour faire quelques tours avec vous les copains, ma cops c'est absentée. Mais pas trop j'ai les yeux d'un rouge brique    
 
Et puis t'inquiete on tournera pas vite ce soir je te le promet  

 
Je suis en legends par hasard. Simplement parceque certains n'ont pas compris que pour gagner il faut déjà arriver

 
C'est clair, dit leur de pas se votrer dans ma caisse surtout  

ça roule pour ce soir, faut juste me préciser une heure à laquelle guetter, et s'il y a des modalités pour le serveur.

je lancerai un serveur pour nous alors

cool

 
Vu que tu interviens sur le site, je t'ai créé un login : logman. Cherches le pass, il n'est pas difficile à trouver

 
   
 
Je cherche depuis une heure    
 
Nan je verrais ce soir, la c'est ma pire journée de taf depuis que je suis rentré dans la boite, on me porte autant de considération qu'un nouveau dans l'armée quand il lave les chiottes    
 
Mais j'essaie de pas m'enerver ni insulter    
 
enfin vivement ce soir  

Si d'autres veulent intervenir, suffit de m'envoyer un mp pour login/pass.
La migration devrait bientôt devenir effective (j'attends de voir ce que donne la LNA pour savoir si je prends un hébergement en France ou à l'étranger) donc vous pourrez bientôt vous enregistrer