Reprise du message précédent :

 
gspot te dis si t'es à jour. T'as pas lu mon post ?
 
Après le lien de JAckseller, tu rates le mien. T'as vraiment besoin de vacances

Bon ce soir je tourne vers 21H15 !! Viendez si vous pouvez !

 
une partie de décor...c'est dommage, centré j'aurais pu croire que c'était normal...  
 
ben sinon mes firewall/antivus étaient sur off, j'avais rien en fond... donc...
 
tu joues à GPL avec ta 9800pro? tu as quelle version des catalyst?  

 
J'y serais

 
Bizarre ce pb...
 
yep, no pb sur la 9800Pro Catalyst 3.6

qu'est-ce qui se passe ce soir. Je n'ai que des ping > 1000
 
Envoi d'une requête 'ping' sur a739.g.akamai.net [213.41.65.43] avec 32 octets de données :
 
Réponse de 213.41.65.43 : octets=32 temps=1095 ms TTL=52
Réponse de 213.41.65.43 : octets=32 temps=1089 ms TTL=52
Réponse de 213.41.65.43 : octets=32 temps=1088 ms TTL=52
Réponse de 213.41.65.43 : octets=32 temps=1078 ms TTL=52
 
Statistiques Ping pour 213.41.65.43:
    Paquets : envoyés = 4, reçus = 4, perdus = 0 (perte 0%),
Durée approximative des boucles en millisecondes :
    Minimum = 1078ms, Maximum = 1095ms, Moyenne = 1087ms

vu sur le forum de papyrus: l'anti aliasing n'est plus dispo avec les catalyst 3.9 et supérieur...
 
ben ça y est ça marche...

 
Ben pourquoi çà ne marcherai pas ce n'est pas le soft qui décide (sauf pour les carte rendition verite) mais les drivers...
 
Je n'ai jamais eu de pb de FSAA sour GPL (sauf que tout ce que j'ai vu depuis la V5 est pourri, mais il existe )

pourquoi? j'en sais rien...  
 
un rajout, une optimisation... qu'importe, en tout cas le simple fait de mettre du FSAA avec les 3.10 fait bugger le machin...
 
personne n'aurait essayé avec les nouveaux catalyst 4.1?
 
ben oui, pourquoi ne pas revenir au 3.8, hein? c'est que depuis la 3.10 des bugs ont été corrigés pour F12002 et Morrowind (entre autres) ...enfin bref, ça s'amuse dans les stands...

comme dir, j'en suis encore aux 3.6. Je n'ai jamais compris l'interet d'installer tous les mois les derniers sortis (sauf bien sûr si c'est pour corriger un pb). Je n'ai pas de pb, ni d'affichage ni de perfs, donc je resterai aux 3.6 jusqu'à ce que je reformatte, ou alors si j'ai un pb avec un jeu.

 
PErso pareil une fois que des drivers fonctionnent tip top j'y touche plus sauf MAJ primordiale  

 
Tiens, vite fait pour toi entre midi et 2:
 
1 fois
2 fois

 
Superbe mais y'a pas les liens?????    
 
Bo ok c'était pour rigoler    
 
superbe cette voiture, je suis fan, t'as beaucoup de chance profite en    
 
Un jour ma caisse viendra.......    
 
 
thx pour les tofs  

Si t'en veux d'autres (autres angles, intérieur...) n'hésites pas

c'est super dur je n'arrive pas a faire 10 tours apres les option de dificulté a fond et j'ai vu qu'il faut faire 50 tours ????

pff ...

 
Pas 50 solutions, il faut s'entrainer. C'est clair que c'est dur au départ, mais la seule façon de progresser reste l'entrainement et le fait de regarder des replays d'autres pilotes.
 
Je ne sais pas quelle est ton expérience sur GPL, mais je te conseille d'abord d'aligner les tours sans chercher la perf. De cette façon, tu vois déjà ou sont les passages difficiles pour toi.
Ensuite, lorsque tu arrives à aligner 10-20 tours sans te vautrer, alors tu peux commencer à mettre un peu plus de gazs et à améliorer tes temps. Mais attention, il ne faut pas être trop gourmand dés le départ, sinon tu vas te sortir et te décourager. avant d'aller vite, il faut arriver. Les perfs sont un bonus pour ceux qui sont déjà réguliers.
 
Dernier conseil pour les replays: ne prends pas ceux des aliens (qui font des temps de fous) au départ. Prends des replays de pilotes légèrement plus rapides que toi. N'oublies pas les setups nonplus, il faut trouver celui qui te conviens pour la voiture que tu pilotes.

 
Pas compris non plus  

Je m'absente cette après-midi. Je vous lance un serveur avant de partir.

bah, pff, quoi ... m'enerve de pas avoir le temps de jouer, et d'etre trop vanné pour pouvoir le faire quand j'en ai le temps

 
 
On est deux
 
(enfin moi c pas tt à fait les memes raisons )

 
Au fait les gars j'ai une nouvelle adresse pour faire des commandes groupées de matos info .
 
Me contacter en MP si intéressé

Bon je viens de me dénicher l'écran LCD que je citais plus haut pour mon pc serveur, je suis trop content, et franchement il claque bien
 
Concernant Monaco, je n'aurai pas le temps de bcp jouer cette semaine, car j''ai un site internet a faire et finir pour les cours donc ça va etre très dur.
 
Monaco c'est chiant car meme si tu sors pas tout seul, il suffit qu'un mec se plante à la chicane devant t'arrive a fond et impossible de pas abimer la caisse (essayé avec Serge, il est parti devant je l'ai esquivé mais pas pu freiner avant le gauche).
 
Bref ça va pas etre facile. Je crois d'ailleur que je vais sois prendre l'eagle pour faire un compromis pint perf, soit la brm pour llaissé les premiers se cracher.
 
A+ les copains et bon week end!!!!
 
PS: Je veux bien des tofs de l'interieur Serge genre les compteurs, les sieges, la console centrale..... Je suis sur que ça doit etre superbe cde l'interieur cette voiture!!!!

 
 
 
 
Mais ki sla peut-il bien être

 
T'as pas un concessionnaire Chrysler dans ton patelin ?

bon, bin, GPL c'est un peu comme le velo, ca s'oublie pas .. mais je rame qd meme pour tourner vite a nouveau

 
Qu'est ce que tu appelles ramer? 1'26"???    
 
Moi à monaco je rame pas je frotte surtout sur les 3/4 des rails, je suis attiré par eux, sans meme parler des balots de pailles à la chicane  

 
tu parles, j'ai fait qu'un seul temps en dessous de 1.30 pour l'instant  
 
par contre je reste bien a l'ecart des glissieres, bottes de pailles et autres trottoirs ...

 
Je MPise

 
Je te fais çà tout à l'heure

 
Je vais te dire, chez moi, le 1er concessionnaire est à 80 bornes et il n'a pas de crossfire en expo

Bon, il va falloir que je bidouille de nouveau mon .ini
J'ai fait un super temps avec la BRM, sauf que....
Je suis arrivé trop vite dans un virage et j'ai quasi rebondit sur les rails. Je n'ai pas pensé de suite à lever le pied pour reperdre 2-3 sec, ce n'est qu'àprès avoir passé la ligne que je me suis rappelé que pour les circuits d'origine çà enregistre direct. Donc forcement...
On devrait pouvoir choisir la sauvegarde du meilleur temps ou non çà éviterai les bidouilles en cas de "pb"
 
PArti comme c'est, je crois que je vais faire Monaco en BRM. Quand les 1ers me rattraperont, je me gare et j'attends qu'il soient passés

lol

Logman>
 
 
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
 

Trop classe le réhausseur sur le siège passager

 
J'ai pris les photos comme elle était là, sans rien toucher

putain, ca revient vachement vite en fait  
 
j'ai battu mon PB eagle d'une seconde et demie

c'est koi la commande accel et decel set a gauche du volant ?