Reprise du message précédent :
http://img187.imageshack.us/img187 [...] 550vj4.jpg
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http://img356.imageshack.us/img356 [...] 830tn7.jpg

[img=http://img187.imageshack.us/img187/832/20080305204646bl4.jpg]

Et le filtrage aniso l'ami ???? !!!

T'aurai du poster des screens plus grand a mon avis, car la on vois rien

Quoi y'a plus personne la sur l'ile ??

Si si

ouais mais t'es chez toi en train de laver ton exige

 
Je reviens vers 22h30 sur l'île  

Bon y'avais du popole ce soir j'avais un peu de mal pour la reprise, en meme temps j'ai pas pris des betes de courses au debut
 
En tout cas c'etais cool y'avais des "anciens"

 
  on ne s'est pas croisé, mince alors  
 
Je viens de quitter la troupe, et je me serai crus aux débuts de TDU, on était 8 à tous se connaître ou presque  
 
En plus avec des vieux de la vieille, excellent, à remettre d'urgence  

Vite le pack

mais c'est quand vous voulez les chicos!

J'ai une question de beginner, vous pourriez me conseiller des caisses par catégorie?? surtout pour la catégorie E, C et B. Mais les autres sont les bienvenues aussi    
 
Dit moi vos préféré et expliquez-moi pourquoi? si vous arrivez à me convaincre je vais l'essayer puis me la payer neuve et je la kit après    
Je tourne qu'à l'occaz et la spéculation c'est limitatif

La ford GT est bien en B (j'aime bien la jaguar XJ220 aussi), pour la C je crois que la ferrari 575M est pas mal.
 
En E, je sais plus trop, mais les mustang GT sont bien je crois.

B = Ford GT
C = Lotus V8 (D ?)

Alors pour moi je te donne 2 (voir 3) choix par categorie:

A:
- Enzo: pootre et tiens bien le pavé
- Murcielago: Son de folie par contre manque cruellement de vitesse de pointe mais largement compensé par une tenue de route hors norme (4rm oblige)

B:
- F430 (coupé et cab): Ferrari et j'adore son comportement tres tape cul et les sons modifiés
- Ford GT: sont de folie tres rageuse, mais boite trop longue si pas de G25
- Catheram Seven: acceleration digne d'une classe A (gratte des enzo jusqua 300) en kit3, tres farouche cependant et vitesse de pointe limitée.

C:
- F575 maranello (qui ne s'en serai pas douté ) Tout simplement la plus efficace des classe C, aussi performante voir plus que les class B en kit3, seul hic, freinage un peu a la traine, mais tellement joueuse (puis chez moi elle a hérité des sons modifiés de la 430 )
- 288 GTO: style old school a tomber par terre et tres performante... la seul ancienne qui n'est pas en classe G.
- Lotus Exige 240 R ( C ?): Acceleration de folie, collée a la route mais vitesse de pointe limitée ( light is right )

D:
- Maserati Gransport: son tenue de route tres saine et voiture performante
- Mustang GTR concept: coupe de coeur, muscle car aussi perf que la 'stang kitée par Saleen en version class C
- Aston V8: tres saine aussi et rapide. (je la met pour les autre meme si je la conduit pas beaucoup, je trouve l'avant trop lourd sur les Aston)

E:
- Skyline R34: acceleration de folie pour une classe E, tenue de route hors du commun, rapports long si pas de G25
- 350Z: son du V6 tres saine, mais rapports un peu long si pas de G25.

F:
- Alfa GT kit2: seule traction du jeu, tres saine et la plus perf des classe F pour ma part, manque cruellement de motricité par contre
- Golf R34: une des moins rapide, mais tellement bon niveau tenune de route et sons moteur.

G:
- Shelby GT500: Voilà quoi no comment
- Aston DB4: voiture de riche mais tres perf et saine en tenue de route.

edit oublié les motos

mA: ZX10R: acel de ouf, sons de ouf mais pointe un peu moindre que la F4 tamburini
mB: Z1000: ca pootre stoo

Voilà pour moi, sinon en premiere page tu a les resultats des sondages fait sur les differentes classes, ca te donnera une idée.

Moi j'ai utilisé cette page, http://negg.net/TDU/ comme aide, on trouve presque toutes les voitures avec leurs caractéristiques.
 
Voici ce que j'ai pris pour jouer,
Lamborghini  Murciélago Coupe  A
Pagani  Zonda C12S Roadster   A
 
 
Ferrari  F430  B
Jaguar  XJ220  B
Ford  GT  B
 
Lamborghini  Gallardo Spyder  C
Aston Martin  Vanquish S  C
 
Aston Martin  V8 Vantage  D
Nissan  350Z NISMO S-Type  E
Audi  TT quattro sport  F
Lamborghini  Miura P400SV  G
MV Agusta  F4 Brutale 910S  mB
Kawasaki  Ninja ZX-10R  mA

 
Merci les gars, ça sent la passion à plein nez.
Moi j'arrive pas à décoller le derrière de ma misérable Lotus Elise R kit 3, mais avec vos conseils je vais peut etre finir par tester un modèle qui me plaira. Pour l'instant je dilapide dans l'immobilier.
 

   
quel lien très intéressant

L'elise n'est vraiment pas bien je trouve, elle s'envole encore plus que les autres caisses. Donc à par sur le sinueux, où elle aurait pu avoir l'avantage (si elle ne volait pas), elle sert vraiment à rien.

Vous jouez comment avec les motos ceux qui ont un volant?
 
Depuis que j'ai mon volant, je ne touche plus aux motos car je ne peux plus les piloter correctement. C'est balo.
 
Je m'y suis remis y a peu, c'est bourré de gros cons qui te rentrent dedans sans raisons, sans compter ceux qui ont toujours leur "mixage stéréo" qui est sélectionné comme micro ingame, alalalala. Par contre je suis pressé que ce fichu pack sorte, je vais enfin pouvoir jouer avec les RUF.

 
Si tu joues en H, lors de freinages en appui, le cul décolle tout seul, même trop

allez un p'tit drap ! Ca fait longtemps que j'ai le jeu, mais j'avais pas encore mis le xboxlive Chose faites dorénavant. Y'a-t-il un club où il y a des places libres ?

L'Exige roxxe du pangolin à moustaches dans la montagne, et Sat 'spèce de noob   , même pas cité une Gallardo alors que c'est celle qui chante le mieux !
 
 

99% des posteurs jouent sur PC...

  c'est fou comme on le sent bien ce surpoid sur le train avant des Aston

R32  

 
Je suis pas encore en H, mais j'ai essayé beaucoup d'autres caisses et c'est toujours celle qui me plait le plus: le félin (chat) dans le moteur qui gronde nerveusement, sa légèreté et sa petite taille qui me permet de faire des slaloms de fou... j'attend sa remplaçante en en essayant plein d'autres mais rien... je commence à m'impatienter
 

Je l'ai (l'élise) essayée sur des routes pas plate, et là grâce à la magie du moteur physique de TDU, je passe mon temps à tirer tout droit dans les virages parce que la caisse s'envole.

Guill

Manquais plus que toi , va falloir se battre pour les places !

 
Pour les moto je joue au pad le volant cay nul pour les becannes
 

 
On joue presque tous sur PC, et vu que le online n'est pas multi plate-forme, cay pas cool
 

 
Ils parlaient de l'elise, épitaggle j'avais mis gallardo à la base, mais finalement j'ai supprimer et j'ai mis la GTO
 

 
Merde grillaid
 

*
 
oops
 

Moi je trouve la 5e des Mustang GT non kittées extrèmement longue

Bon je vay roolé mwa

 
Il faudrait pouvoir régler les rapports de boite, il y a plein de voitures salopées à cause des rapports de boite pourris.

Guill !

 
Vas t'échauffer le temps que je m'attache les mains dans le dos, j'arrive !

 
   TLM, Dommage que je ne puisse rouler avec vous avant ce week-end, I'll be back !
@ très bientôt on the roads  

Les pneus refroidissent tudieu !

Ma GT en mode Fusée Ariane
 
Décollage :
 

 
Atterrissage :
 

 
Le H ça raukse

Vos images sont super propres, j'ai beau balancer du 16x ça change rien, à partir de 4x j'ai aucunes différences sur mes screenshots.
Pareil pour AF, de 0 à 16 par contre aucunes différences.
Réglages des textures "hautes perf" ou 'hautes qualités" dans les drivers ça me change rien.
 
Que réglez-vous ? Moi en 1440x900 j'ai que la voiture de propre, le reste est flou et aliaisé.

Moi j'ai forcé l'Aniso dans les pilotes nVidia à 8x. Pour l'AA j'ai mis à 4x dans les options TDU que j'ai laissé paramétrer dans les pilotes
Pour la résolution, je suis en 1680x1080 avec le HDr.
C'est pas aussi beau que sur les screens de Diegggg' mais au moins, j'ai la route nette au loin.