Reprise du message précédent :
Je voulais prendre le Savage hier, mais les promos de la semaines sont désactivées depuis vendredi sur pc je crois, alors qu'elles sont encore valables jusqu'à ce soir sur les autres plate-formes

 
Pareil je suis déçu..je voulais prendre le savage  

C'était surtout pour le fun en fait, dans l'absolu je ne pense pas que ça soit plus utile et pratique qu'un Buzzard, mais c'était l'occasion de le prendre à moindre coût (comme le Valkyrie il y a trois semaines)

Du coup je vais garder mes millions pour les nouveaux véhicules du patch de demain. Si je n'achète pas un entrepôt dans la soirée (me suis toujours pas mis aux caisses, il faudrait)

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https://fr.socialclub.rockstargames.com/activate
 
Il doit créer un compte Social Club s'il n'en a pas déjà, il entre son numéro de licence et il télécharge l'installateur

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A l'époque j'avais pas mal cherché, c'est pas si évident que ça surtout que c'est la page d'activation du jeu qui permet de retrouver l'installateur

Pfff... c'est moche de vieillir...
En vous lisant, je me disais que je ne me souvenais même plus comment j'avais fais puis j'ai réalisé que ct normal vu que j'ai acheté en format dvd x)

J'ai aussi acheté la boite, mais après une réinstallation de l'OS le lien donné plus haut permet de faire un copier-coller de son installation sans tout re-télécharger ni repasser entièrement par les DVD, donc c'est un lien qui gagne à être connu

Bon, donc sinon, si vous ne voulez pas rester au bord de la route dans les courses de supersportives, j'espère que vous avez tous pris votre RE-7B

Si vous voulez avoir une idée de la façon dont ça enterre tout le reste, en ligne droite : https://www.twitch.tv/sugar_free_no [...] ?t=100m00s

Et sur un tour complet, tentative de battre son propre record : https://www.twitch.tv/sugar_free_no [...] ?t=107m15s

Visiblement la RE-7B atteint sa vitesse grâce à un bug (comme le Slamvan custom, la 811...), on verra si R* patch ça ou non

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C'est achetable et utilisable comme n'importe quelle autre caisse
 
Pour exploiter le bug qui fait aller la RE-73 super vite, il faut lui coller le spoiler carbone, si on garde celui par défaut elle est au niveau d'une T20. Il faut aussi garder les pneus de base, il me semble.

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RE-7B

2.475.000 GTA$

La moto Gargoyle et le Trophy Truck sont très sympa également

R* n'est pas vraiment connu pour réparer les véhicules qui sortent buggés (sauf le glitch de la suspension de la Sabre Turbo Custom)
 
Et je ne suis pas fan des motos en général, mais la Gargoyle a l'air super sympa en effet. Même si les deux véhicules qui me tapent le plus dans l'oeil sont la Lancia Stratos (Tropos dans le jeu il me semble) et la Fiat 500

La "Fiat 500" m'a reconcilié avec les compactes du jeu

Comment ça, la Panto ne s'en était pas déjà chargé ?

 
Ah ? Elle vaut le coup ?

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Perso ça fait une semaine que je me retiens de claquer 2M un gros entrepôt, je commence à moins jouer et j'ai peur de pas avoir le courage de le remplir 2-3 fois

Du coup, les supercars à 2.5M, c'est pareil, je vais déjà attendre de voir si c'est patché ou pas (si oui, j'aime autant prendre l'Emperor que je trouve plus sympa)

C'est bien celle-là qui te plaît?

Non, c'est celle-là http://gta.wikia.com/wiki/ETR1

 
Je me retrouve moins souvent sur le toit qu'avec la Panto  

C'est pas grave, la Panto se remet toute seule à l'endroit

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Hop, le sempiternel tableau https://docs.google.com/spreadsheet [...] =999161401
 
C'est un temps mesuré sur un circuit, donc ça ne prend pas en compte que la vitesse de pointe, mais aussi l'accélération, la traction, etc.
 
La nouvelle motocross est en tête de la catégorie Offroad (tout-terrain ?), sachant qu'évidemment avec les motos il faut faire des wheelies dans les lignes droites
 
Dans les Sports, l'Elegy a la meilleure traction qui compense largement sa vitesse de pointe un peu faible, si on sait en tirer parti, sinon la Feltzer est le meilleur choix : plus stable, mieux équilibrée. La Jester RC a la réputation d'être l'easy mode, sinon, c'est celle qui pardonne le plus les écarts de conduite tout en étant très performante
 
Évidemment, quelle que soit la voiture concernée, il faut lui ajouter un spoiler, le turbo et les autre upgrades liées à la performance (freins, moteur...), les modifications esthétiques (jupes, pare-chocs) n'ont aucune influence.

Quelques screens perso :

Ça faisait longtemps, toujours aussi sympa

Merci !
 
Au passage, pour ceux qui jouent en moddé, Scripthook V a été mis à jour pour le dernier patch.

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Bon la Fiat 500 n'est pas mal mais je la trouve lourde , la Progen Tyrus est bien sympa et son bruit de moteur , le Trophy Truck est d'une violence idem pour le moteur , les deux motos sont top et la Obey Omnis sympa aussi
 
Bon voilà, à nouveau plus de place dans les garages

Ah OK je comprends mieux  Parce que

 Bref  

L'ETR1 pèse au moins 2 Kurumas
Les virages serrés ne sont vraiment pas son fort mais en contrepartie elle ne décolle pas trop lorsqu'elle quitte le sol
 

 
C'est vrai qu'elle a une sacrée bouille

La Feltzer, c'est dépassé  
La Massacro de course ou la Jester de course ont une meilleure accélération, meilleur handling et une excellente tenue de route je trouve, et ça joue beaucoup plus que le temps mesuré sur un seul circuit. Mais bon ce n'est que mon ressenti, pour avoir possédé la plupart des véhicules depuis la sortie du online il y a bientôt 3 ans.
 
Pareil pour la Dominator, je la trouve nettement moins stable que la Gauntlet et elle a tendance à partir en tête-à-queue si tu tournes trop vite. D'ailleurs, dans cette catégorie, la nouvelle Gauntlet Redwood fume (sans mauvais jeu de mot ) la normale. À comparer maintenant avec la Sabre turbo lowrider, reine de cette catégorie jusque là.

Pourtant c'est avec elle que les acharnés dépassent encore les WR sur pas mal de circuits il me semble

Sinon, le circuit de test (Cutting Coroners GP) mélange un peu tout, des virages à grande vitesse, des virages plus serrés (dont deux en épingle) et des longues sections droites, donc c'est plutôt équilibré. Après, sur une course avec peu de virages serrés et des longues lignes droite, la vitesse de pointe de la Massacro (et maintenant de la Seven-70) lui donnera l'avantage sur l'Elegy ou la Jester RC, par exemple. A l'inverse, ces deux dernières seront plus à l'aise sur une course avec plein de virages et peu de longues lignes droites... si on est capable d'exploiter leur traction supérieure pour conserver sa vitesse

Après de toute manière, si on fait des courses contre des randoms, le tout est de survire au crash massif dans le premier virage, et ensuite ça roule quel que soit le véhicule choisi

Oubliez pas de freiner avec la RE7B en tout cas, on sent que certaines courses sont pas adaptées, on m'a même traiter de cheater

Redface is red  
Je sais bien, et tout n'est que question d'habitude bien entendu.  
Pour l'Elegy, dans mes souvenirs, elle avait plus de mal à tourner que d'autres sportives, faut que je re-teste.
Concernant les courses où le plus souvent ça part en crash des la ligne de départ à cause des gars qui oublient le boost / afk / etc, vive les courses sans collision ou les courses où tout le monde est fair-play, ça montre la vraie skillance Et sans aide aux derniers bien sûr.