Reprise du message précédent :

 
L'ambiance était sympa

Arwam mieux classé que moi  
Le peu de temps que j'ai eu pour jouer j'ai avancé dans le solo.. Et là je pars 15 jours!!

À mon retour c'est braquage h24

[/quotemsg]
J'ai tilté aussi
 
XaT

 
Non, ils s'adaptent à l'air du temps. Ils sont à la pointe niveau réalisme de ce coté là.

ère

 
sympa celui la je suis pas encore tombé dessus
avec franklin j'ai eu
 

Non.

Quoi non

edit: Ah ouais on dirait bien

xaT

Ce qui est un poil dommage, c'est que Franklin puisse activer l'évènement avec

Je sais bien que ça peut être "juste" pour custom les caisses... sauf qu'au lvl35, j'ai de toute façon peu de truc à modifier dessus
C'est quoi les différentes categories de caisses en fait ? C'est quoi les meilleures voitures pour chaque catégorie ?

Pour l'instant j'ai effectivement une Gauntlet que j'apprécie mais on ne peut rien changer dessus (niveau design) et sur ce point, j'aime le coté Muscle Car affirmé de la Sabre Turbo justement

Il te faut:
- Une super sport, c'est cher mais beaucoup de courses sont en supersport. Ecoute pas les magna de la zentorno, il passent leurs courses à renifler le cul des turismo R
- Un sportive: Massacro pour les longue lignes droites, elegy si ça tourne beaucoup. L'elegy est pô chère.
- Une sportive classique: C'est très cher et peu utilisé, moi j'en ai toujours pas
- Tout terrains: Une sanchez!! Indispensable pour aller tomber dans les courses d'ortho
- Une moto sport: Akuma
 
Et en bien moins prioritaires
- Une coupé: Vole une Ubermacht Oracle
- Une berline: La je sais pas trop, ocelof F620?
- Une compact: Rhapsody
- J'en oublie certainement
 
Après c'est un peu une histoire de gouts et de couleurs. Teste plusieurs voitures, regarde ce que tu peux custom si ça t'intéresse

 

 
Justement, j'adore la Casco dans les Sportive Classique
Pour les motos (c'est bien le truc que j'ai jamais essayé, je sais meme pas les reconnaitre je pense ), c'est que de l'achat ou on peut les voler ?

Je suis le seul à m'être pris la smart et l'espère de petit tracteur à 4 roues pour enfant ?

 
Le truc cool c'est justement la richesse du jeu au niveau des voitures. Si c'est pour que tout le monde se retrouve avec les memes caisses, ça sert à rien

Pour le drift : une Futo custom à fond
Pour la classe : une Warrener un peu custom avec des gentes jantes ( ) sympa
En super sportive : Turismo R custom à fond. La Zentorno passera devant en ligne droite, mais on la rattrape vite dans les virages.
En sportive : Massacro

Oups, je corrige de suite. Ça pique sévère en effet

Comet sinon rien

 
Je l'ai encore jamais eu celui là comme objectif.
 
J'ai encore eu droit au tennis aujourd'hui, je suis tombé sur un PGM première fois que je perd mon service. Mais bon je sais pas pourquoi mon perso arrête pas de foutre la balle dans le filet alors forcément...

Non c'est totalement aléatoire

Je suis bientôt niveau 71, à moi les suspensions compétitions pour la Kuruma et la RH8    
 
Mine de rien c'est le seul aspect non totalement esthétique qui se débloque pas avec les victoires. Car ça change le comportement de la voiture, c'est particulièrement sensible sur la Kuruma qui tient bien mieux la route une fois rabaissée.

perso sur la Kuruma je suis vite revenu sur les suspensions de base, car l'utilisant aussi pas mal en dehors des belles routes goudronnées elle faisait des saltos sur la moindre des bosses faudrait tester qqch d'intermédiaire...

Pourtant j'ai le ressenti inverse, même en tout terrain les suspensions rabaissées sont mieux je trouve, la voiture n'est plus cette espèce de savonette qui part en vrille sur la moindre défaut de la piste.

hmm t'as celle juste avant celle de competition ? faudrait que je retest...

 

 
Bon quand est-ce qu'on se fait un car meet dans une session de crew histoire de faire une photo de famille #HFR ?

Y'a que moi qui préfère le Hakuchou au Akuma en moto?

La Hakuchou est pas mal en ligne droite mais tourne moins bien que la Akuma

La Akuma c'est un peu la moto des noob, c'est pas la plus rapide, mais niveau maniabilité elle est imbattable, ce qui compense pour 95 % des joueurs (et pour tous sur les parcours très tortueux)
 
Un peu comme la Turismo R très prisée ici.    

 
Le jour où faire une session crew sera possible ?  

Bizarrement chez moi ce sont les Gran Turismo qui regarde mon cul !  

Et la Cheetah, je vois jamais personne en parler, c'est comment ? Pareil pour la Vacca, je suis curieux

Ça y'est, j'ai atteint les 100% dans le jeu solo

Pourquoi les skins de véhicules réels tardent tant à arriver ?

Donc pour toi un véhicule qui va vite en ligne droite c'est un véhicule de pro ?!    
Quand tu joues sur un parcours tortueux ou la vitesse de pointe ne t'apporte rien je trouve ça logique de prendre un véhicule maniable.  

 
Faut laisser le temps aux moddeurs de décrypter les fichiers du jeu. Ils viennent tout juste de découvrir comment importer des textures.

 
C'est plus ou moins possible, on l'a fait cet après-midi.  
Et ça m'est arrivé, après être retourné en Mode Libre à la fin d'une mission, de me retrouver seul sur une session "Sur Invitation". Y'a peut-être moyen par ce biais de filtrer en quelque sorte les entrants.

 
A priori, c'est à ça que servent ces sessions sur invit. On peut aussi s'en servir si on veut jouer tout seul sans être dérangé.
 

Y a encore beaucoup de choses à faire en online quand on joue comme ça ?

Les missions peuvent se faire en solo, tout comme les attaques de gangs. De plus, même quand on est seul dans une session sur invitation, on peut quand-même recevoir des invitations pour des activités dont les braquages.
Et pour moi qui aime surtout faire le con en bagnole, une session solo me suffit la plupart du temps (il y a des fonctionnalités du online comme le mécano ou les 30 emplacements de parking qui me font préférer le online même en solo au mode story mais avec les trainers pour le offline, les choses sont différentes).