Reprise du message précédent :
Oui il serais assez handicapant dans les montagne également qui servent bien a la fuite des flics ^^

j'ai l'impression que d'avoir un 4x4 ou une petite citadine ne change rien pour aller dans la nature

 
moi aussi, mais je m'habitue mieux que prévu à cette nouvelle jouabilité.
 
 
 
je vois pas pourquoi. ça sera juste plus compliqué, mais aussi moins wtf, parce que aujourd'hui tu vas quasi n'importe ou avec n'importe quoi en "nature"

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Le meilleur 4x4 pour grimper les collines et montagnes, c'est une supersportive.

 
Les suspensions étaient quand-même beaucoup trop molles. Il faudrait trouver un bon compromis entre les deux.
 

 
Tant que tu restes sur des chemins de terre c'est vrai mais si tu commences à t'aventurer hors piste dans les terrains vraiment accidentés comme les collines ou les ravins, tu vois déjà plus la différence ne serait-ce que par la garde au sol des 4x4 qui leur évitent de rester coincés sur une crête avec trois roues en l'air.

 
d'origine peut être, mais en modifiant le handling tu arrivais à faire quelque chose qui est bien mieux que d'origine dans V.  
après espérons qu'on pourra faire de même avec celui de V car c'est largement améliorable ...
 

 
ça prouve bien qu'il y a un problème ...

 
Je pense que chacun a son point de vue la dessus, perso j'ai aimé j'oblige personne d'autre a partager mon avis hein ...

le problème c'est que vous jouez a gta pas a grand turismo ou v rally hein

Ce qui est déroutant au début dans le V, c'est effectivement l'impression que les voitures sont très légères mais en fin de compte je trouve que ça a son charme aussi.
Pour l'histoire des supercars qui grimpent les collines, ce doit surtout être vrai pour les pentes lisses (il y en a beaucoup du côte de Los Santos) par contre j'ai quand-même de sérieux doutes pour celles plus bosselées avec des gros cailloux et des crevasses.

Enuma a tendance à faire de son point de vue une vérité absolue, faut pas faire attention...

/seconddegréproof

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Commencé ce matin ! Putain c'est chouuuuliiiiiii !!

Je suis pour qu'on mette un mode "Operation Flashpoint" dans GTA 5 comme ça, 1 ou 2 balles et tu crèves (et sans pouvoir respawn)
Et puis aussi un système de faim, de soif, de sommeil, où faut aller bosser, payer ses impôts, toussa

UN DOS TRES QUATROOOO §§§ pipipipipipipip

 
Je suis le seul à ne rien voir ?

 
Non

 
Non moi non plus je ne vois pas vraiment de différence. Peut-être plus de contraste et des couleurs plus froides mais rien de révolutionnaire. J'imagine que d'ici peu de temps, on devrait voir arriver les réglages "cinématographiques" avec abondance de reflets sur les carosseries, surexposition, bandes noires etc..
 
 

 
ce qui me choque le plus c'est les suspensions trop rigides qui donne un truc bizarre à chaque fois que tu prends un trou ou un trottoir, comme si toute la voiture bougeait alors que ce n'est jamais le cas dans la réalité. ça renforce le côté arcade et c'est dommage.

 
Ce qui me dérange dans cette histoire, c'est la manie qu'ont les joueurs de systématiquement rajouter un sweetFX pour soi-disant améliorer l'éclairage. Je ne comprends pas cette manie, surtout pour des jeux comme GTAV qui n'en n'ont strictement pas besoin. Résultat, la plupart des réglages sweetFX que j'ai vu est à chier, laid et d'un mauvais goût prodigieux.

 
Ben c'est un parti prit, et c'est clairement arcade. Retourner une voiture sur le toit juste en tournant le volant, et pouvoir l'orienter comme un avion quand elle est en l'air, ça n'a rien d'une simu.

 
personne ne reproche à un GTA d'être arcade, je fais juste partie de ceux qui trouvent que certaines réactions des véhicules pourrait être plus cohérente (pas simu, cohérente hein ) ...
 
après quand je lis que certains apprécient la conduite d'autres GTA like (pour moi le seul pas trop pourri sur ce point c'est watch dogs), je comprends qu'ils ne peuvent pas comprendre mon point de vue ...

Drapoil.

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Mouais tu te fais pas canarder comme il faut ?  
Y'a une technique aussi où le tank sort de la base, après si tu crèves ou ton pote n'a pas les flics au cul bah tu chourrave le tank easy
 
XaT

c'est quoi le meilleur 4x4 ?

Insurgent ?
 
XaT

 
Perso la conduite du V me convient bien, je trouve les bagnoles trop solides (et le fait de remettre une voiture à l'envers sur ses quatre roues en braquant est une blague ) mais globalement c'est un bon compromis entre fun/arcade et les paquebots du IV.

Grave, j'étais sur le cul la première fois que le popup apparait
Quand t'es perdu au milieu de nul part c'est cool quand même
 
XaT

J'ai parcouru toute la zone sud-est (entre l'aéroport et Humane) tel un dahut avec la voiture de Franklin  

 
C'était déjà le cas de pas mal de voitures du IV, à l'exception des quelques toits plats (Hummer...)

C'est quand même vachement facilité dans le V, non ?

Yep, je voulais juste faire remarquer que ce n'est pas une nouveauté (au contraire des musiques d'ambiance, de la barre de vie qui remonte, des jeux bonus où tu peux crever...)

Un braquage complet avec mission de preparation ca prends combien a peu pres ?  
On peut les faire en plusieurs fois, genre un jour la prépa et le lendemain la suite ?

Si c'est toi le chef oui, tu organises mission par mission!

On se fait une session privée de 32 lô ?
 
XaT

Tu peux faire dans n'importe quel ordre quand tu n organise pas.

Entre 1 et 2h.

 
Cette musique    
Elle te donne envie de faire le fou, foncer dans le tas et tirer dans tous les sens.  

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