Reprise du message précédent :

 
Je peux pas aider pour le FFB, je joue au pad.
Pour lier le compte EA à Steam c'est proposé sur racenet ou sur le site d'EA, je sais plus mais c'était facile.
Les options les plus gourmandes sont les reflets carrosserie, les rétros, et les ombres. En les mettant sur élevé ça passe sur ma 3070. Après tu peux tenter le DLSS et les autres options. Les reflets je crois que ça demande surtout du CPU.
 

 
Dans le désordre aussi :
- La Sardaigne comme tout le monde : les crètes, les vignes, l'arrivée sur la côte…
- Le Portugal : ça monte, ça descend, les dévers, les épingles entre les maisons, le tout dans un décor sauvage…
- L'Indonésie avec la jungle, les épingles dans les plantations de café et les équerres dans la plantation de palmiers.
- La Norvège et son bord de lac, ses ruisseaux et ses épingles.
- L'Espagne, surtout le tracé avec la route bétonnée étroite qui monte à flanc de falaise entre le château en ruines et la petite église.
- Moissière avec les grosses lignes droites entre St Léger et Ancelle.
Mais bon je pourrais aussi citer le Kenya, le Chili...

 Cela fait 1 mois que WRC-2023 est sorti  
 
  Quel est votre temps de jeu sur WRC ?
 
 
 
 

 
J'ai laissé tombé un peu tout ce que j'avais en cours ˆ-ˆ

Voilà ce qui arrive quand l'équipe d'assurance qualité fait mal son boulot :
https://insider-gaming.com/codemast [...] h-layoffs/

(sinon ils pouvaient aussi leur laisser plus de temps...)

Rapide retour sur les premiers tours de roue:
 
- visuellement ce n'est pas si mal mais pas mal de freezes légers
- audio : le copilote devrait se réveiller avant de monter dans la voiture... sans parler du timing bizarre. Les sons de la voiture sont comme étouffés ?
- contrôle : j'ai un souci... Impossible de configurer mon shifter TH8RS comme frein à main. Quand je l'affecte ça crée un doublon avec les palettes du volant j'ai raté quelque chose?
- contenu : il me manque clairement les défis quotidiens/hebdomadaires. Comment peut-on se comparer avec le monde entier? j'ai fait du contre la montre mais seul mon temps apparait.
 
Je n'ai testé qu'une voiture sur une seule ES donc peu de recul mais une sensation de pilotage un peu étrange, comme dans de la ouate!

 
 
 Pour le copilote c'est clair il est endormi , manque Stéphane Prévot  !
 
 Pour ton frein à main  - d'abord les palettes puis ton FAM dans la colonne suivante "associer"
 
 
Je en sais pas ce que tu as comme config volant mais paramètre ton volant d'abord dans son logiciel  900° et le FFB à 50% puis le reste 100%  
 
 Ensuite tu vas dans le jeu , tu calibres volant , pédales et frein à main , tu laisses tout à 100% dans vibrations , si tu as un Fanatec je te conseil le drift à -2 voir -1
 
 Tu testes sur une spéciale bitume genre monte-carlo , tu roules à 30 km/h tu donnes des petits coups de volant droite/gauche , laisse le revenir au centre tout seul celui ne doit pas avoir une oscillation très forte !
 
 Après tu testes sur toute la spéciale puis tu augmentes ton FFB dans le log du volant , si fanatec  facile tu le fais à partir du volant et tu  fais la spéciale plusieurs fois sans toucher les paramètres vibration du jeu !
 
 Augmente doucement le FFB et test plusieurs voitures , commence par la 208 R4 puis sur la terre après certainement faudra que tu baisse le FFB !
 
 
 Contre La montre , tu as classement et ton temps apparait sinon pour remplacer les defis /hebdo de DR 2.0 c 'est les moments    

Ils ont fait des coupes chez codemasters quasi dès le début en supprimant le studio SMS que codemasters avait récemment acheté. Rien d'étonnant car Dirt 5, le dernier GRID et F1 2023 ont visiblement pas vendu au niveau des objectifs fixés. La licence Dirt est morte, celle de grid a un pied dans le cerceuil et toutes les autres licences de Codemasters sont déjà dans un placard depuis quelques années. Reste la licence officielle F1 et WRC.
 
Si WRC et F1 ne se vendent pas et plus assez, il y a des chances que dans quelques années quand les licences expireront, il ne reste plus rien de Codemasters et même si ça se vend suffisamment, m'étonnerait pas que le nom Codemasters disparaisse très vite pour se finir en EA studios.

900 ou 1080 le volant. Y’en a qui disaient sur des vieilles voitures vaut mieux avoir 1080 sinon certaines voitures anciennes n’auront pas la bonne rotation  

 
 dans le jeu tu mets le braquage léger ( soft lock) et cela se fait en fonction des voitures sans toucher à tes réglages volants    
 
 Mets 900° et le braquage léger tout simplement  

 
Si j’ai bien compris il y a une ou deux caisses qui peuvent aller jusqu’à 1080 degrés, du coup sur celles ci on ne profite pas de la rotation maxi permise si on laisse le volant à 900 et soft lock.  
Mais bon ça reste un cas à la marge, perso j’ai laissé comme ça (900 dans le driver +soft lock ingame).

Lancia Fulvia la seule je crois après si ton volant gère le 1080 rien ne t'empêche de le mettre  , les autres caisses seront gérées par le soft lock tout pareil que le 900°

mise a jour a venir pour EA WRC le 14/12 mais ce soir en lançant le jeu j'ai ce message:

oui donc on est en 2023 et les mecs nous préviennent que tous les réglages voitures vont sauter avec la maj et qu'il serait bon de prendre un papier et un crayon et de noter a la main les réglages.

 
 
  En tout cas des corrections , ils ont du boulot sur la planche sinon les joueurs vont fuir le jeu !
 
 
 
 Dans la page précédente j'avais mis une vidéo sur le départ de la Bollène et j'avais bien remarqué l'angle de braquage de Tanak et Rovenpera dans l'épingle à 2.19 plus important que nous dans le jeu  
 
  Et comme je suis en vue cockpit sans volant je m'en suis pas trop préoccupé plus que cela puis je découvre cette vidéo qui en parle https://www.youtube.com/watch?v=NWAUCj-LzbU
 
  Alors que  le soft lock doit nous donné la rotation de la voiture bien là il en manque un peu ! Donc au final le soft lock ne sert à rien puisqu'il ne retranscrit pas l'angle de rotation !
 
 
 
 Bug aussi sur l'hybride , la régénération qui ne  se fait pas parfois sur des  gros freinages    Aussi la puissance électrique qui ne se fait pas correctement  , qui se coupe en pleine accélération    
 
 Codemaster a des problèmes avec l'hybride comme M-sport avec la Puma    
 
 
  Alors en plus EA fait le ménage , cela s'annonce mal pour  avoir un WRC-2023 de qualité !!
 
 

Intéressant la vidéo    
A tester effectivement  

Ce que j'en déduit c'est que l'option "braquage léger" (quel nom pourri) permet d'avoir les butées du volant réalistes.
Après la linéarité du volant ne correspond pas (de base en tout cas) à celle des 2 exemples cités.
Piantho n'a pas essayé de garder le braquage léger activé et de jouer sur la linéarité pour obtenir les mêmes 40-45minutes de braquage et voir si c'était correct pour les angles moins importants.
Après je dit ça mais je n'ai pas le jeux, peut être qu'on ne peut plus régler la linéarité quand le braquage léger est activé ?

Nb : le braquage léger c'est bien "soft lock" en VO ?
Pourquoi ne pas avoir mis blocage logiciel, ou mieux : butées logiciel.
pas besoin d'avoir fait St Sir pour ça, enfin bref comme d'hab ceux qui traduisent n'ont aucune connaissance du contexte...

 
Alors là...    Vous êtes vraiment nombreux à aller regarder les angles de braquage IRL et les comparer aux vôtres dans vos JEUX (je l'écris en majuscules, parce que oui, c'est un jeu....)
J'ai l'impression que beaucoup passent plus de temps à regarder les vidéos qu'à jouer au final...
 
Tu vas peut être être déçu, mais à mon avis n'attend pas un patch pour corriger ça    
 
Je veux bien qu'on recherche un maximum de réalisme, mais il ne faut pas abuser non plus!

J'avoue que ce genre de détail me passe complètement au-dessus de la tête!  
 
Après 2 jours et un peu de roulage, sentiment mitigé : autant je trouve l'environnement bien plus sympa que DR2.0 et ai vraiment l'impression de rouler sur les vraies ES, autant j'ai un sentiment de ne pas sentir si j'attaque réellement ou pas, impression d'un grip étrange. Faut aussi que je trouve comment retarder les annonces du copilote, il m'annonce des suites de notes avec l'entrain d'un bovin en train de ruminer bien trop tôt à mon gout!
 
Y-a-til une explication sur la partie online (je ne roule pratiquement jamais solo)? parce que le comportement est parfois étrange : tu rentres dans une session, rien ne se passe puis à un moment, tu pars dans une ES mais ça ne semble pas la première d'une série, avec des gens qui arrivent et repartent, tu ne vois pas la fin de l'ES mais tu as un temps crédité... je n'y comprends rien!
 
A voir le prochain patch (pas génant pour moi, ne réglant jamais ma voiture)!
 
Et vraiment déçu de l'absence des défis online, la solution était extra pour moi!

Bah pourtant il y en a plein des défis online :
- Les moments, un nouveau chaque jour, avec des objectifs à réaliser mais aussi un leaderboard, possibilité de recommencer pour s'améliorer.
- Le time attack, l'onglet propose de défier ses amis (appuyer sur X / bouton options pour changer la suggestion). Là aussi on peut try hard, c'est même le concept.
- Les clubs qui permettent de rouler des championnats entre amis. Là en revanche c'est du one shot.
 
Bon évidemment c'est mieux si on a des amis sur notre compte EA.
Je remets encore les liens des clubs Canard PC, les HFRiens y sont les bienvenus : https://forum.canardpc.com/threads/ [...] re-right-! (deuxième paragraphe).
Il y a aussi les clubs officiels, mais il faut attendre un patch pour qu'ils rajoutent le filtre amis sur les classements club, parce qu'il y a beaucoup de monde :
https://racenet.com/ea_sports_wrc/clubs/11
https://racenet.com/ea_sports_wrc/clubs/12
https://racenet.com/ea_sports_wrc/clubs/147
 
Jamais essayé le mode vrai multi, mais j'ai effectivement lu çà et là que ce n'était pas le moins bugué du jeu…

OK, merci, va falloir que je creuse (et je n'ai pas d'ami sur EA)! Je me suis inscrit sur quelques clubs, on va voir ce que ça donne

C est le debut de la fin.

Certains pensaient que le fait que ea soit juste editeur du jeu n aurait pas de conséquences sur le jeu et bien voilà ca commence.

Excellent  

Ea possède codemasters depuis 1 à 2 ans environ donc ils ne sont pas juste l'éditeur mais aussi le dev désormais.  
Ce qui se passe avec Codemasters est ce qu'ils ont fait avec quasiment tous les studios qu'ils ont racheté depuis 30 ans. A voir par la suite.

Merci pour l'info.
Mais perso, je l'avais bien compris depuis un moment. Mon message s'adressait surtout aux personnes qui minimisaient la présence de ea sur ce wrc, en pretextant entre autres qu'il n'etait que l'editeur. Ces personnes se reconnaitront.

EA a je pense acheté Codemasters uniquement pour la licence F1.

Les studios qui se font racheter puis qui ferment, faut pas non plus déprimer, les développeurs en ouvrent généralement d'autres et ça repart, surtout pour du jeu de course dont ça me semble toujours possible à faire par un relativement petit studio.

SMS c'est pas mal d'anciens de Simbin, je crois que le studio derrière les Forza Horizon comptent pas mal d'anciens de Codemasters par exemple (sans même que Codemasters aient coulé à l'époque).

Si Codemasters arrête les jeux de rallye, il y aura la place pour quelqu'un d'autre.

Certes.
Mais en attendant ce n'est pas en boycottant les jeux EA / Codemasters que l'on va aider les devs. A moins qu'ils soient vraiment mauvais mais ce n'est pas le cas de ce WRC.

Sinon le rallye d'Europe centrale devrait bientôt arriver dans le jeu, une vidéo de présentation est prévue lundi.

 
Achete le jeu et arrete de sur réagir de maniere ultra négative à chaque news sur son éditeur. Le jeu est tres bon. T'es en train de mener une bataille étrange alors que tu sais que tu vas kiffer ce wrc
Comme le dit toni c'est pas en boycottant le jeu que tu vas aider les devs.

Ah c’est ca l’image qu’ils ont publié sur leur discord. C’est très beau l’extrait que l’on peut voir !
 

Les environnements sont à tomber sur ce EA WRC    
Et osef si y’a du monde qui triche sur les events multijoueur, on finit toujours par trouver des pilotes réguliers autour de notre niveau et ce sont eux qui sont nos étalons pour les compétitions (plus les clubs modérés qui peuvent exclurent quand ça exploit).
 
Ma grosse interrogation sur cet opus reste surtout sur le suivi à terme : Une année et on change ? On continue sur la plate-forme qu’on enrichit de rallyes à peu de spéciales ? On continue sur la plate-forme en étoffant chaque rallye déjà existant ?
 
C’est ce suivi qui va être déterminant pour le devenir du jeu, il a un potentiel très intéressant mais si le contenu tracés / autos ne s’étoffe pas avec le temps, il mourra sur le multi.

Je pense et j'espere que le jeu continuera à avoir du contenu dans le temps. Vu qu'il n'est pas siglé d'une année il y a moyen que ca se passe comme ça.

Je ne pense pas qu'il y aura des releases annuelles. Mais possible que l'on ait un an de dlc avec les nouveaux rallyes 2024 (Lettonie et Pologne), un an de rien, et un nouveau jeu en 2026 (reprenant une partie du contenu mais upgradé sous UE5)...

Simucube qui sort justement de rally wheel. Le jeu s’est bien vendu et a créé des émules    
 
https://simucube.com/en-us/steering-wheels/

à force que les gens me disent que je rale tout le temps, je vais finir par croire qu'ils ont peut être raison  

@alien
819 € ? ça pique

Les clients simucube ils ont l’habitude  

 
C’est pas boycotté EA , c’est que en un moment donné quand ont prend les clients pour des cons faut assumer, pour le jeu F1 par exemple, ont ce tape toujours le vieux moteur de 10 ans , avec chaque année les mêmes bugs et en rajoutant d’autres , après faut pas s’étonner que les ventes dégringolent  
 

Ce qui n'est pas le cas de ce WRC.

 
Oui, enfin à la sortie du jeu y avait pas mal de bugs quand même mais ils ont vite réagi et c’est pas jeu qui sort chaque année  
 
 
 

Dites, sur quels paramètres de qualité vidéo on peut jouer sans trop faire morfler les performances pour améliorer le visuel? j'ai un 3600 et une 3060 et un écran en 1080.

Chez moi sur une 3070 en 1440p j'ai tout en ultra sauf :
- Ombres (ça fait ramer la nuit)
- Reflets carrosserie (ça bouffe du processeur il parait)
- Miroirs / rétros (idem et vu que je joue en vue capot je m'en fous).
Après tu peux activer le DLSS...

Merci, je regarderai tout ça.

Trailer S2 dans 3h. Combien que ca va nous couter tout ca    
 
https://youtu.be/rKhw4RVrQeQ?si=sS1qAHgXLD9Doq5D

Le rallye d'Europe Centrale est compris dan le prix du jeu. Et il me semble que les récompenses du pass (les cosmétiques débloqués avec l'XP) étaient offertes pour les saisons 1 et 2 avec la précommande.
 
Je pense qu'ils sortiront du contenu payant (j'espère des voitures et/ou des tracés) à partir de la saison 3. A voir si c'est comme sur DR2.0, avec une roadmap clairement affichée et des tarifs pas trop abusés.