Reprise du message précédent :
Oui ben c'est pas comme si c'était habituel depuis quelques années. Mais à priori c'est pas encore assez pourris pour faire réagir les gamers et forcer les éditeurs à augmenter la QA avant la sortie.

         
 
Je vois ou j'ai merdé, le couple FFB de la base avec elle du jeu et, honte à moi, je viens de me rendre compte que le drift était à -5   ,
suite à la mise à jour du driver, j'imagine, et je n'ai pas fait attention à ce paramètre, quel couillon je fais moi, pfff    
Je teste cette après midi tes recommandations
 
Je ferai un petit retour, mais bon, je vois maintenant  ou j'ai merdé, encore merci Thima  
 
Edit :
 

 
Oui, dommage, les graphismes ont fait du sur place, dommage, même si ça ne me dérange pas trop,  
c'est plutôt la lumière sur certaines textures qui ne va pas, il faut qu'ils retravaillent ça ^^
Ils ont du taf, si seulement ils pouvaient nous pondre un pack "texture HD", mais bon, ce n'est pas leur genre.
Enfin, du moment qu'on s'éclate, c'est le principal

Ah oui la luminosité. Au mexique on sait pas où est la route vu comment c’est saturé et tout blanc  

Un petit temps sympa avec la lancia  

On a de quoi se challenger sur des évents programmés en jeu ? J’ai pas vu s’il y avait des challenges.
 
Sinon le son est excellent aussi.
J’ai eu un gros choc sur une spéciale et je note un son bizarre côté gauche. J’ai la porte qui s’entrouve. Excellent ! Le son était vraiment différent quand elle s’entrouvait. Et après quand je l’ai perdue un peu plus loin j’entendais vraiment bien le moteur  

Oui, le bruit de la porte qui claque, excellent ! ! !  
 
C'est tellement le bruit typique d'une porte qui claque,  
que la 1ʳᵉ fois, j'ai enlevé le casque et demandé à ma femme pourquoi il y avait un porte qui avait claqué (ça arrive pour raison de courant d'air, mais c'est plus en été )
 
Edit : sinon, malheureusement, pas de retour pour le FFB, j'ai un problème à une épaule,
impossible de rouler, même là, c'est chaud, ça me brule    , horrible, il faut que je passe chez le toubib, tin, je suis bousillé de partout  

 
Il y a les moments, le time attack et les clubs.
Pour les clubs d'ailleurs je reposte le lien de ceux que l'on organise sur le forum Canard PC d'à côté :
https://forum.canardpc.com/threads/ [...] re-right-!
Pour le time attack et les moments, fut s'ajouter en ami pour pouvoir filtrer les temps sur le classement.

Ok good je regarderais ce club pour voir  

je viens de retester le jeu , ça va il tourne vachement mieux qu'a la sortie , plus de stuttering et en max il tourne niquel , y a plus les chutes de fps bien foireuse

Au cas où ça rame il faut juste baisser les reflets sur la carrosserie et les ombres, en ultra ça pompe un peu trop, en élevé chez moi pas de soucis (les ombres surtout la nuit).

Petit retour d'un ptit jeune qui roule professionellement en wrc 3 : https://www.youtube.com/watch?v=4hr [...] NagaRacing
Quand meme un pro dit que le jeu est très réaliste et mieux foutu que dr 2.0 la messe est dite.

Y en qui disent ça mais ils sont payé aussi hin , le monde est farfelue

Une chose intéressante, son style de pilotage ... rien à voir avec ce qu'il y a dans les vidéos de « world record ».  
J'en reviens à ce que je disais avant la sortie du jeu ... je veux bien voir un « world record » des spéciales les plus longues, histoire de bien faire la différence entre des pilotes et des gamers (qui feraient mieux d'aller sur fortnite au lieu de faire croire qu'il savent conduire)

 
Regarde la vidéo. Tu comprendras qu'il n'est pas question de ce genre de chose ici.

Je vais regarder ça après

Merci pour le partage    
Rien que l'histoire est folle    
 
Et ensuite, top le ressenti qu'il donne l'histoire des pneus terres sur aslphalte, quand il dit "c'est exactement ça"        
J'avais vu les retours et les explications de Jon Armstrong, mais comme il est game designer chez EA WRC en plus d'être pilote, il va pas dire que le jeu est pas top sur tel ou tel point    
 
Franchement jolie vidéo de Naga  

Oui exactement et on voit qu'il joue comme il roule IRL, y'a pas de gros travers à la corde pour couper 2 virages qui n'ont pas de poteau de pénalité    
On voit aussi que le frein à main de Naga ne réagit pas comme IRL il le matraque en mode ca n'a pas fait pivoter l'auto comme prévu  

Je ne suis pas de cet avis, si il est confirmé que le jeu est bien cohérent avec la réalité, ca n enleverait pas que le jeu comporte encore certains problèmes qui empêchent les joueurs d'en profiter pleinement.

En ce qui me concerne la messe n est pas encore complète, j attends avec une certaine impatience les prochains patchs.

 
On parle juste de réalisme. Pas des problemes technique du jeu.
C'est surtout une belle réponse à tout les gens qui arrivent à dire que ce n'est pas une simu et que le jeu est au mieux une simcade.

Le jeux est une simu à 86.754%

Toujours prévu pour début d'année prochaine le support de la VR ?

 
  https://www.youtube.com/watch?v=vYjPEuCMDyw

 
Aucune date n'a été donnée, c'est le flou totale..

Ah ok, cette fameuse guerre habituelle.
Le témoignage du mec est intéressant, s il y en a d autres de ce type ca sera indiscutable.

(En ce qui me concerne, la définition de simu  est un ensemble d elements qui favorise l immersion)

C est une spéciale de 5 minutes, pas une version longue comme demandée.
Ce serait sympa d avoir un exemple de speciale de 15 minutes pour voir le style de pilotage. Sur une plus courte, on peut plus facilement s entraîner, faire un setup sans compromis et prendre des risques.

Et surtout bien apprendre par coeur pour pouvoir rouler sans notes ...
 
Là, j'veux bien la vidéo de la spéciale au chili avec les 35 km et les 500 virages

Et si les perfs et les crashs aléatoires étaient dûes comme bien souvent a Denuvo  
Je serais curieux de voir tourner le jeu sans.

 Je n'avais pas encore testé la Skoda mais elle monstrueuse  pour une rally 2    
 
 
 
  https://www.youtube.com/watch?v=EVMwHDDGkd0
 
 
  Sur cette vidéo on peut voir que le tracé est à peu identique , le départ de la spéciale est bien avant la bollène et l'arrivée après le droite en direction de Peira-cava  
 
  à 2.19 on retrouve le départ dans WRC-2023 de la spéciale dans la Bollène    
 
  https://www.youtube.com/watch?v=TRCqDLAomIA
 
 
 

Euh, la réduc si on a DIRT est toujours valide on dirait ?

Euh là c’est mieux c’est 5-10% la reduc je crois si on avait DR2.0

 
 Plutot bien fait le site Racenet  pour les stats et l'analyse enfin !  
 
 Franconen en parle https://www.youtube.com/watch?v=OsWMU-znht0
 
 Sur le forum EA-Sports  les reports de cut arrivent   https://answers.ea.com/t5/Bug-Repor [...] 3041#M2363

 
Le jeu reprend les tracés de 2020, le départ est bien devant la mairie à La Bollène :
https://www.rally-maps.com/Rallye-M [...] %AFra-Cava
Dommage par contre qu'il n'y ait pas le petit tour de rond-point à St Léger les Mélèzes :
https://www.rally-maps.com/Rallye-M [...] 2tie-Neuve
 

Spoiler svp !
Y a des gens qui n ont pas encore acheté et essaye de resister à la hype.

35 balles quoi, meilleur prix que j ai vu jusqu a present, moi qui pensait que ca n arriverait pas tout de suite.
Et voilà maintenant je me tate

 
Allez viens, tu va kiffer  

meme avec ses qques defauts le jeu vaut largement ses 30-40€ surtout qu'avec les patchs ca va aller en s'améliorant.

sinon petite question, c'est quoi vos pistes préférées?
pour moi dans le desordre:
Monte Muvri en Sardaigne, avec son passage sur la crête de la montagne absolument genial  
Soysambu au Kenya, il est assez dingue ce rally avec une piste completement défoncée
La Bollène-Vésubie - Col de Turini au monte carlo, evidemment la speciale mythique  
Bassacutena encore en sardaigne, avec ce depart sur piste artificielle en serpent, le passage sur bitume et enfin la montagne en bord de falaise  
Santa Juana au Chili, j'etais decu de ne pas trouver le rally d'ecosse dans le jeu mais bon avec le rally du chili j'ai l'impression d'y etre, a fond au millieu des foret ca fait illusion.
Habu Dam au japon, bien technique et dans de jolis decors japonais depaysant.

Mais pareil, je voulais attendre la VR, mais avec vos vidéos de pro qui y jouent et sont contents... bourdayl après je vais devoir déplacer mon écran pour jouer en mode cockpit

Je mémorise pas du tout le nom des rallyes mais la sardaigne sur les crêtes c’est génial on y est et on a peur  

Je ne te remercie pas   Je luttais en me disant d'attendre qu'ils résolvent les soucis et qu'il manquait des trucs (je roule presque exclusivement en sur les épreuves quotidiennes/hebdo qui n'existent plus), mais impossible de résister au prix!

Pour l'instant je ne me sens pas trop concerné ... j'ai une carte mère à changer et j'ai pas encore les sous

Il y a un truc à faire pour :
- lié son compte au compte EA pour avoir les clubs
- avoir un bon ressenti FFB?
- Avoir le minimum de freeze (avec un 3600 et une 3060)?
 

Radeon RX6800 XT ?  
 

 
Je peux pas aider pour le FFB, je joue au pad.
Pour lier le compte EA à Steam c'est proposé sur racenet ou sur le site d'EA, je sais plus mais c'était facile.
Les options les plus gourmandes sont les reflets carrosserie, les rétros, et les ombres. En les mettant sur élevé ça passe sur ma 3070. Après tu peux tenter le DLSS et les autres options. Les reflets je crois que ça demande surtout du CPU.
 

 
Dans le désordre aussi :
- La Sardaigne comme tout le monde : les crètes, les vignes, l'arrivée sur la côte…
- Le Portugal : ça monte, ça descend, les dévers, les épingles entre les maisons, le tout dans un décor sauvage…
- L'Indonésie avec la jungle, les épingles dans les plantations de café et les équerres dans la plantation de palmiers.
- La Norvège et son bord de lac, ses ruisseaux et ses épingles.
- L'Espagne, surtout le tracé avec la route bétonnée étroite qui monte à flanc de falaise entre le château en ruines et la petite église.
- Moissière avec les grosses lignes droites entre St Léger et Ancelle.
Mais bon je pourrais aussi citer le Kenya, le Chili...