Reprise du message précédent :

c'est bien ce que je pensais, tu ne peu penser qu'un moteur peut evoluer,et qu'une base pas totalement bonne ne peu pas devenir meilleur

 
Dire que le moteur d'ISI peut evoluer et perdre toutes les especes de bugs qui l'affectent, c'est comme dire qu'une 2CV evoluée pourrait depasser une Ferrari
 
(et puis bonjour les procès d'intention, tout ca parce que je n'ai pas essayé Racer depuis 2 ans, principalement parce que je trouve ce jeu totalement ininteressant )

encore une preuve que t'es tétu comme une mule,en 2 ans,un jeu ne peu evoluer tout comme un moteur hors Papyrus ne peut être potable
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(en 2 mots,si GTR ne te semble pas suffisant,on ne te retient pas,moi,je le trouve très bien,et il le sera encore plus en version Final)
 

 
Je ne vois meme pas ce que tu peux porter comme jugement sur n'importe quel jeu de course, vu que de tte facon tu y joues au clavier
 
Et puis demande toi prk tous ceux qui aiment vraiment la simulation regrettent profondément que Papyrus soit mort ..

c'est clair,j'ai joué 1 fois au clavier  

Juju,c'est simple,tu n'aime pas,laisse les gens qui aime ce jeux plutot que de toujours cracher sur ce qui n'est pas Papyrus Like  
 
je remarque que tout les jeux autres que Papyrus te semble ininteressant...

Ah .. au temps pour moi  
 
De tte facon je me fous completement de ton avis

et moi,je me fou totalement du tien
 
 
jvais bruler mon exemplaire de GPL    
 
 
 
 
 
 

MDR
 
Tout ça pour en arriver là, je vous lis depuis tout à l'heure et j'étais sûr que ça allait se terminer comme ça
 

 
Mode Franco ON, moi j'aime pas parceque c'est trop dur et je ne connais rien en modèle physique

et moi j'adore parce que c'est dur, mais je m'énerve aussi énormément quand je pars en couille sans raison apparente...

 
Pas de ma faute si c'est la reference dans le domaine depuis des années, non ?  
 
GTR et les autres sont peut etre plus evolués, ils prennent peut etre plus de parametres en compte (je n'en suis meme pas sur), mais ils ne parviennent pas a recréer une conduite aussi realiste que celle de GPL ou des NR .... ou encore LFS et netKar ...

 
Faut pas se laisser rebuter par ca, meme s'il est vrai que le fait que la voiture semble tjrs sur des oeufs n'est pas tres agreable

Je viens apporter mon soutien à juju. J'ai exactement les mêmes impressions que lui. On dirait que le comportement de la voiture est scripté quand il s'agit de partir en survirage. Et qu'on vienne pas me dire fan de papyrus etc...
Je suis fan des jeux papyrus mais j'aime aussi Live For Speed qui n'a rien à voir avec eux (et qui est pourtant Xcellent niveau simu).

 
C'est pas NFSU d'ailleurs ça fait longtemps qu'on t'a pas vu sur le Topic
 
...

 
Ben en fait moi je joue au clavier et me payer un volant "Momo" à 1000 balles ça passe pas
 
Désolé
 
Enfin chacun son plaisir  et je ne discute pas le tien
 

 
ouais je sais, ca fait meme plus que longtemps... je me fais un peu désirer

 
Ambiance - ambiance

 
Ah, oui, forcement, spa fait pour etre joué au clavier
 
(déja qu'au volant c'est pas naturel ..... oops )

Bah vi, les fans de simu pures sont pas nombreux, faut bien se serrer les coudes

 
Clairement
 
Sincerement j'attendais qd meme bcp mieux, c'est deja bien mieux que F1 2Kx et GTR 2K2 et tout, mais c'est tjrs pas "ca" quoi  
 
Il faudrait une refonte totale du moteur physique, impossible

et bien dit donc toutes ces remarques completmeent inutiles pour une alpha demo  
 
Comme les personnes qui critiqué LFS avant bien ca sortie , ils sont ou d'ailleurs
Venant moi meme de LFS , et pensant etre d'un bon niveau ( certains ici confirmerons ) j'ai accroché terriblement a cette demo de GTR qui procure des superbes sensations et qui n'est en aucun comparables a d'autre jeux de simu compte tenu que c'est d'autres categories , donc completement stupides  
 
Ah un moment moi meme j'ai eu un doute sur le moteur physique de CETTE DEMOOOOOOOOOOO mais en y jouant un minimum je me suis rendu compte que ce que je croyais irratrapable l'est en fait , et qu'en fait il est bien plus simple qu'il n'y parait de la rattraper  
 
Donc laissons les dev finir leur travail au lieu de craché sur eux par un manque d'objectivité , il est kler  
et en esperant qu'ils atteignent leur but

c'est beau  
 
 
mais ça va surment jamais passe sur ma config    
comme tout les jeux de simu de caisse
 
et puis j'ai pas de volant  

Le moteur graphique n'est vraiment pas gourmand pour l'instant  
Pour la demo il n'y aura pas de soucis , apres c sur si tu as une GF2mx ca va se sompliquer  
apres faudra voir avec 50 voitures en meme temps
 
Sans volant effectivment , mieux passer son chemin comme toute simu

c'est surtout l'IA qui va prendre du CPU  
 
par contre,quelqu'un sais si le moteur prendra en compte les changement de temps,par exemple,tempsnuageux sans pluie,puis,un peu de pluie,eclaircie,etc...? parce que,dans ce cas,ca peu devenir interessant
 
sinon,Live For Speed va encore etre une bonne evolution a la S2

les changement de temps sont prevus
Pluie , nuit , ect
 
La s2 n'est pas trop le sujet , mais va falloir encore attendre
dernier trimestre

je sens que les 24H a Spa,ca va etre chaud

Ben moi je suis Fan de Papy et surtout GPL (cf lien ds Signature ), mais je dois avouer être enchanté par GTR

au fait pour ceux qui partent en couille faut seulement maitriser la pression sur la pédale d'acceleration et ne pas y aller en jacky staïle.    
Freinage dans le même sens avec utilisation du piston.

Yeah ça geule bien le moteur
bon je pare souvent en live
mais bon avec le clavier le truc c'est de passe les vitesse assez vite sinon c'est le tête à queu

J'arrive pas à comprendre comment on peut jouer au clavier.Ca doit vraiment être space et pas du tout représentatif de la simu que désire faire les dév.

 
quand on a pas de volant on fait avec ce qu'on a

 

 
Puis le clavier c'est paramétrable dans le Bios pour obtenir une certaine progressivité
 
"Characters Delays=500ms" Généralement mais on peut mettre la valeur qui vous convient le mieux suivant votre pilotage

 
C était pas une critique négative, c'est seulement que le volant apporte quand même plus de confort et de réalisme.Après j'ai plutôt du respect pour ceux qui n'ont pas le choix en optant pour le clavier et qui arrive à niquer les possesseurs de volants.

la physique de la démo n'est pas encore fini ce que dit doug arno dans une interview

les sorties de virage sont dur

le plus difficile,c'est pas la sortie,c'est après la sortie  

moi j'ai vraiment accroché à cette démo. Au départ elle ne devait pas être dévoilée au public, elle était prévue simplement pour la presse. C'est d'ailleurs pour cela qu'ils en sortiront certainement une autre bcp plus aboutie.
 
Pour les problèmes de survirage. Il y a 2 pages de setups dans le jeu, c'est pas fait pour rien. Si vous voulez moins de survirage et bien vous règlez la détente et la compression et ca fera directement effet. C'est une SIMULATION. Il est certain que si vous conduisez la Lister dans GTR de la même manière que la Ferrari dans GPL, ca va viander sec. Il faut un minimum s'adapter à la voiture et non s'adapter au moteur physique comme certains voudraient le prétendre.
Selon moi, je pense pas qu'on puisse comparer GPL avec GTR. Déjà rien qu'au niveau de la modélisation de la piste, on peut rien comparer. Dans GPL (ou n'importe quel autre jeu prétendant être une simulation) on a jamais vu une piste sur laquelle chaque bosse se ressent dans le volant et c'est d'ailleurs pour cela que pour apprécier GTR à 100% il FAUT un volant à retour de force. Ca a été dit et redit.
 
Comme ca a déjà été dis le boss est Henrik Roos, président du team Roos Racing en FIA GT (Viper rouge). La démo a été testée par plusieurs pilotes dont Christophe Bouchut, Henrik Roos etc... qui ont tous trouvés ca très proche de la réalité. Si vous aimez pas le comportement des FIA GT, retournez à GPL mais venez pas à chaque fois dire que le moteur ISI est merdique et qu'il n'y a que Papyrus qui fait des bonnes simu.

Tu es bien affirmatif garcon ...

affirmatif ou pas j'ai simplement dis ce que je pensais !!!