Reprise du message précédent :
c'est de la balle ce mod ! le comportement des maserati est jouissif à souhait (on peut rattraper les dérobades du train arrière), dommage seulement que les réglages sur les supsensions, le différentiel.. soient bloqués et que le jeux rame pas mal (même sur les circuits officiels avec le mod maserati). pour l'information, je joue en 1024*768 AA et anisotrope désactivés mais tous détails au maximum. auriez vous une astuce sur qq options videos à désactiver pour gagner en fps (voir ma config). merci

Salut raymi
 
Les concepteurs ont avertis, leur Mod est plus gourmand que le jeu d'origine
 
Après à toi de jouer avec les options pour trouver le bon compromis
 
@++

bah chez moi tous marche nickel.... m^me au niveau FPS (1024/max/ni AA ni aniso) pourtant ma CG se fait bien vieille.....
 
le seul hic c'est la maserati..... dès que je la prends le jeu bug a la fin du chargement.....

 
 
Ben malheureusement non, je n'ai pas, mais si tu vas regarder là : http://jihell.com/forums/index.php?showtopic=3041  tu trouveras pas mal de liens de setups

 
 
   
 
 
Je ne saurait te conseiller qu'une réinstallation du mod : ça marche chez tout le monde sans bug, donc y'a pas de raisons que chez toi ça plante
 
 
Et puis tu louperai la meilleure partie, la fameuse voiture

Thx Yoda
 
Salut all

C'est peut être dû aux fichiers "skies.gtr" qui n'ont pas été ajoutés ds le dossier de chaque circuit.

nope.... les circuits fonctionnent nickel..... c'est la maserati qui fait bugger le tout.... le modèle 3D ne s'affiche m^me pas à l'ecran de selection des kaisses....

 
 
Nan mais ça va quoi, je sais ce que je fait quand même
 
 
Je pense que l'install a du buger ; je ne voit que ça à la limite...je l'avais testé avant de le lancer en download et tout fonctionnais
 
 
Bref tiens moi au courant par Mp si ça déconne toujours après une réinstall : jamais un machin de GTR ne m'a résisté, c'pas maintenant que ça va commencer
 
 
Faut pas s'laisser faire par une machine quoi

Excellent Mod ! J'adore
 
Une petite remarque simplement: j'aurais aimé pouvoir afficher ou non les bras du pilote. Là , çà me perturbe un peu...mais c'est un détail

Salut, je m'entraîne à GTR offline en ce moment et c'est vraiment sympa de voir les temps qui commencent à tomber, je tourne principalement à Spa en Saleen (skin Team Gulf) avec les setups que j'ai trouvés sur le site de la ligue HFR. Je tourne en 2'15, bon c'est pas 2'10 encore mais ça vient, sachant que dans mon tour de 2'15 j'ai fais des grosses fautes, le temps aurait sensiblement diminuer ^^ mais pas à 2'10 qaund-même... j'en suis encore au stade où ces temps me font halluciner, mais le mythique jeu qu'est "Le mans 24 hours" (édition 98 - jeu datant de 2000) m'a appris que l'expérience jouait beacoup ; je croyais toujours être à fond, au début comme après 6 mois de jeux, mais les temps et les performances n'étaient plus de même niveau au bout de quelques mois ^^ de + dans GTR je 'narrive pas encore à cravacher plusieurs tours sans faire une petite faute qui me fasse aller hors de la piste. Bref je m'amuse encore un peu à Spa et après bah faudra essayer online : D mais je crains de ne pas pouvoir participer à un championnat car bientôt la rentrée... donc je pense que je jouerai de manière aléatoire : est-ce possible dans la ligue HFR (?) ou bien faut-il obligatoirement participer à un champ ? @++

Le mieux c'est d'encore aller voir sur le site de la Ligue
 
De toute façon mis à part le Championnat GT Pro (ou il reste des places), les autres les inscriptions sont closes (limite de 30 joueurs sur le serveur atteinte) .
 
Il y'a bien sûr des courses libres Hors Dates Réservées Championnat, elles sont pour les membres de la ligue, là encore voir sur le site pour savoir comment devenir membre

tu n'es pas obligé de participer au championnat, l'inscription (en cotisant) te permet d'accéder au serveur dédié 24/24 7/7... il y a des courses d'entraînement pratiquement tous les soirs (mais c'est sûr qu'il y a moins foule qu'en championnat)

j'hesite a m'acheter GTR, c'est le meilleur jeu de simu de voiture sur pc ?
 
 
et aussi je voudrai quelques renseignement, est-ce qu'il y a les ghost pour courrir contre son meilleur temps ?

 
c'est le meilleur dans son genre    
 
il est passionnant si tu aimes les GT et le côté ardu de la simulation... sinon il y a live for speed, GPL, rfactor
 
 
il n'y a pas de ghost, c'est pas très courant de voir des fantômes sur les vrais circuits  

la derniere demo on peut le mettre en pleine journée ?
ca me gave un peu la pénombre  

  pas compris là

pénombre
 
...Enfin, c'est vrai qu'on est à la peine dans l'ombre, mais bon
...et pour répondre: non, y'a pas moyen

 
édité    
 
ok merci    
j'attend qu'il passe en pas tres cher    
titanium ? best seller ? dans les 30€ quoi  

à quand un vrai mod 24 heures du Mans ?

 
 
http://www.play.com
Je l'ai pris a qqechose comme 29€

 
 
La pénombre j'avais interpretté Ma question c'était plutôt pour savoir cequ'avait la demo 2 de spécial à ce sujet ? (ayant le jeu, je n'ai pas testé la demo2)

bah c'est juste au moment du crépuscule

 
fiable comme site ?

 
 
oki

oui, plusieurs achat de DVD chez eux sans problème

 
 
Très fiable, j'achèterais plus mes jeux ailleurs    
Une petite remarque : Laissez les prix en Livres !!! ( on y gagne 1-2 euros par rapport au prix converti )

 je vais passer une commande alors

 
 
Sur quel site stp ?
 
 

 
 
Tu es sure que c'est webcam 2000?
 
j'ai dl le soft mais je vois pas commment l'utilise avec rfactor ou gtr.

Perso j'ai testé freelook, mais à l'époque on m'avais dit que (pour GPL) webcam2000 le faisait aussi. Mais comme dit, je n'ai pas essayé le test avec freelook n'était déjà pas très concluant

 
C'est deja un jeu assez ancien , une sorte de version payante d'un mod gratuit sur F1C 2002 qui s'apellait GTR 2002.
 
Graphiquement , il s'agit d'une optimisation ( ou plotot d'un bricolage!) sur la base de F1C toujours.
 
Par contre les voitures sont modelisé avec beaucoup de precision, on ne peut pas lui retirer ca meme si dans leur aspect elles ressemblent un peu a des RC (radiocommandé).
 
Le jeu vaut surtout par la quailté de l'immersion qu'il procure:Le cockpit est detaillé avec un grand soin, ca vibre de partout
Et surtout les sons des differentes caisses sont a tomber par terre tellement ils sont reproduient avec justesse.
 
Par contre le moteur physique, c 'est pas du tout ca,on percois bien que la voiture est posé par terre mais a par ca.......
En fait il est quasiment impossible de retrapper la moindres derive du train arriere ( a part en surbraquant), tout contrebraquage etant de facto voué a un echec certain.
En gros voila un jeu qui se dis realiste mais avec lequelle on ne peut meme pas gerer une derive a l'accelerateur ........pffffffffffff.
Beaucoup te diront , mais tu n 'y connait rien en GT FIA, c 'est pas une M5 e34 sur une departemental, elles ont des pneus qui ne tolere aucune derive et toutes sortes de escuse bidons pour justifier cet aspect.
Essayé de vous trouver une video embarqué d'une GT et vous allez faire une drole de tete quand vous verez le mec gerez unz legere derive du cul a l'accelerateur.
Je me demande encore comment on peut apres ca parler de simu realiste.
Je passe bien sur sous silence le fait que la voiture   parte d'un une figure artitique interminable a chaque fois que tu rentre dans un pif paf a 60 km/h
 
Alors evidemment avec ce moteur physique d'antologie (facon de parler)la conduite est effectvement tres difficile
et c 'est la que ce jeu a trompé beaucoup de monde
 La principale difficulté n 'etant pas tant de maitrisé un bolide de 600ch mais plutot de d'accomoder sa conduite au nombreuses inepties du moteur physique.
 
Bon on pourrais encore en rajouter, evoquer , par exemple, la qualité de suivis SIMBIN entre autres...et aussi du dons naturel qu'il ont chez SIMBIN sur la programmation du netc........etc  etc etc ...........!
 
 
 
 
 
 
 
 
       

J'ai jms vu de pilote GT prendre des virages en drift moi....ni rattraper un survirage "franc" d'ailleurs...

 
 

 
pour info, j'aurais confirmation ce WE, mais normalement le WE prochain, je le passe à Dijon pour le Trophée historique

Aahhh bonne nouvelle
 
C koi le programme ?
 
Y a des trucs le Dimanche ?
 
(je bosse le samedi )

Oui, je n'ai aps le programme dans le détail (je le cherche justement ) mais Yves Poncet (c'est lui qui m'a filé l'info) viendra également juste le Dimanche. Donc il doit y avoir des tucs sympas
 
Le pb, c'est que pour moi c'est trop loin pour juste une journée. Donc tant qu'à faire le voyage, j'y serais les 2 jours

Cool
 
vais voir çà pour le dimanche alors

Je leur ai envoyé un mail pour le détail. Je posterai la réponse (mais peut-être dans le topic GPL plutôt, GTR c'est pas (encore) historique

 
J'y arrive... C'est difficile mais possible. Et de toute facon, vu comment la temperature des pneus grimpe, je pense pas qu'ils soient vraiment prevuent pour

 
+1²
 
les dérives sont réalisable dans gtr mais avec une bonne grosse doze d'anticipation et en dozant au millième de millimètre l'accélérateur....la retranscription de ce point là est peu etre un peu trop pointu par rapport à la réalité ....... l'un des seul points à pauffiner

 
 
 
Je pense exactement la meme chose de gtr !
 
le train arriere est trop collé au sol et desfois il part en couille(180°) meme a faible allure ce qui est impossible !
Rfactor gere tres bien ca tout comme nascar racing 2003 et gpl.