Reprise du message précédent :
Je ne suis pas inscrit à GTR Rank donc j'ai pas pu voir ton Pseudo ...

... enfin je crois

C'est : "Sergio di Paoli"
 
Très sympa ton site Yoda

Ok

wahou j'ai eu mon logitech momo racing force !!! quel magie O_O
 
les 10 premières minutes j'étais déconcerté mais au bout d'un heure je sens que ça vient, je parvient à reprendre mes repères, avec de l'entrainement, ca ba tout tuer !! super sensations
 
sinon j'ai essayé sous la pluie.. pas intérêt d'accelerer pied au plancher o_____O ...
 
(ps : j'ai désactivé strictement toutes les aides sauf l'embrayage, normal.. mais j'ai laissé l'antipatinage sur "haut" et l'abs sur "bas", vous aussi? ca aide a fond l'antipatinage.. on l'entend souvent... comme en f1 ^^)

Quand on dit aucune aide, c'est AUCUNE aide
 
Trop facile avec l'anti-patinage et l'abs...

 
Bien vu, toi t'es inscrit sur GTRRank
 
Merci pour le site, même si c'est très light. Le nouveau est en cours de migrations, il devrait être plus beau Mais toujours aussi light au niveau du contenu
 
Schtroumpflover> C'est effectivement sous ce "Pseudo" que tu me verras online

... mais c'est "aucune aide" !!!
 
Depuis quand les GT et NGT n'ont pas d'ABS / ESP
 
...

Avec anti-patinage sur "haut", je n'appelle pas çà "sans aide"

Ouais mais l'option n'est pas cochée c'est juste que tu règles en bas quoi
 
Pas sûr que ça aie la même efficacité que l'option cochée

 
sans aide = ni ABS ni ETC

Ben oui

je voudrais attirer votre attention sur le fait que vous voulez toujours enlever + d'aides pour la jouer simu à fond mais par exemple dans la catégorie reine du sport auto qu'est la F1, ben jusqu'en 2003 ils avaient une boite auto carrément... sans atipatinage ils ne feraient rien car on l'entend énormément, et il en va de même dans les autres disciplines, donc pour moi il est intéressant d'enlever els aides au freinage etc, mais qu'on ne touche pas à l'antipatinage et à l'abs s'il vous plait... u_u
 
mais bon libre à vous de jouer 100% simu avec la vue intérieur, justement mon point dev ue la dessus :
il ets pour moi inconcevable et limite ridicule de jouer sérieusement en vue interieure (enfin ca depend des voitures car certaines offrent une bonne vue) tout simplement car cela n'a RIEN a voir avec la réalité, car on joue sur des ecrans de 17 ou 19" enfin bref, on a de veritabels oeillères, et appuyer sur des touches pour voir  sur les cotés, ne remplace en rien un coup d'oeil dans un habitacle de vraie voiture, donc autant jouer vue du capot, au moins on voit la route, parce que l'ecran n'offre pas - a mon avis - la possibilité de nous immerger dans un habitacle et de pouvoir en jouir comme en vrai car on voit que dale.. mais c'est mon avis
 
donc en ce qui me concerne je joue vue sur le nez de la voiture, et avec abs + antipatinage et c'est tout... jpense que c'est deja po mal, et je m'amuse bien

 
faudrait pas pousser là non plus.........

c'est a dire?
 
dis qu'en vrai ils n'ont pas d'antipatinage (abs je suis pas sur)
 
dis que les vues intérieures sont toutes nikel et qu'on voit super bien sur les cotés comme en vrai, moi quand je tourne la tete je vois a droite mon shuttle et a gauche le pod de mes z-5500, faut appuyer sur des foutues touches pour voir sur les cotés, alors que la vue du capot nous permet de voir un peu mieux (par contre je ne préconise pas l'utilisation de la vue exterieure, qui bien qu'etant celle qui permet de tout voir, gache totalement l'aspect simu)..
 
je pense pas mentir en disant tout cela non? mais chacun son point de vue, il est tt a fait possible de maitriser le jeu dans des conditions + poussées que dans la réalité, je le concois ^^
 
 
edit: ce que je veux dire c'est qu'il n'ya a pas de honte a utiliser un petit antipatinage bidon (la technologie spa pour les chiens hein) étant donné que dans le sport le + poussé qu'est la F1 ils avaient tout simplement "l'aide" du rookie qui debute dans un jeu de voiture, qu'est la boite auto ... (sans oublier tout le reste bien sur)...

 
 
 
 
y a pas que la f1 dans la vie  
cart
irl
nascar
grand am
et j'en passe il roule sans antipatinage ni abs ni aide electronique a la con  

Comme tu dis...chacun son point de vue.
 
Je trouve inconcevable de se mettre en vue "capot"...
 
La vue cockpit me semble très "réaliste", ds une vraie voiture, avec le casque sur la tete on voit pas grand chose qd on tourne la tete...avec des boutons bien configurés çà prend 1/2 sec de regarder sur les cotés...
 
Après pour l'ABS & le TC c autre chose...çà renforce la maitrise de la caisse, pas forcément l'aspect "simu" mais pour moi c sans aides.

ben reste en amerique alors !! ( oui tu cites que des championnats americains )
 
enfin bref je men fou en fait, faites comme vous voulez, faut de tout pour faire un monde comme on dit
 
ps. vous mettez des casques sinon? pour accentuer l'effet "oeillère" ? et opacifier un peu l'image par la même occaz uhuh

 
 
la vue interieur est tres bonne , j'ai bien config mon volant et ca va vite a regarder sur les cotés mais bon l'angle de vision de nos yeux vas bie nau dela de l'ecran, or en vrai il est exploité même avec le cesque, donc c'est pour cela que je parle d'oeillères.. (j'ai quand même essayé de rouler en vue interieure et c'est faisable c'ets vrai, peut etre que je m'y ferai, mais franchement pour le moment y'a po moyen c'est saoulant o_o )

 
bah je sais mais il y a plus que la qu'il y a de vrai course (pas taper les pro f1)  
 
en fait je supporte pas toutes ces aides electronique....en virtuel ou en réel  

je suis aussi un fan de la vue cockpit, c'est une question d'habitude. Certes dans GTR (et nascar par exemple) on a vraiment l'impression d'avoir une faible vision par rapport aux jeux de monoplace (les F1xx,GPL...)... mais ça fait partie de la difficulté et la vue capot ne m'apporterait pas vraiment plus de facilité.
 
si les boutons pour regarder à droite /gauche ne te conviennent pas, achète un trackIR

c'est trop fort un trackIR ej connaissais pas

ou une webcam et freelook (à part la webcam, c'est gratuit..).
Il y'a même un autre soft, + pratique, mais j'ai oublié le nom, dédié aux personnes handicapées.

En GP2 ya pas d'aide Et ce n'est pas un championnat americain.
Avec un bon setup, ya pas besoin des aides, de toute façons.

 
+1 pour l'ensemble.  
 
Vue capot perso je trouve çà à gerber, c'est une des rares (avec les vues "suspensions" ) ou on ne voit rien. Vue extérieure c'est qu'elle que chose que je peux comprendre (pour ceux qui débutent et ont du mal à apprécier les distances lorsqu'une voiture est à côté pourquoi pas, même  si ils feraient mieux de s'habituer tout de suite à la vue cockpit, çà sera plus facile après)

 
 
Oui, et figures-toi qu'on s'asseoit même dans des baquets. Ca pose un problème ?

 
 
+1

Le Webcam enregistre les mouvements de la tête et les interprète ds le jeu
 
Gourmand en ressources
 
Merci d'être plus explicite, vous avez excité ma curiosité
 

 
Salut Yoda

Non, pas très gourmand en ressources.
 
Le site de freelook : http://freelook.org/
Sinon l'autre soft c'est Webcam 2000: http://www.webcam2000.info/
 
Kikoo

Thx
 
Vais voir ça ... ça pourrait être utile
 
...

Tu l'as testé sur GTR
 
Ca semble convaincant comme système
 
...

Non, j'avais fait un peu joujou à un moment (sur GPL je crois), mais là çà fait un bail que je n'ai plus essayé

D'ac ... ça semble effectivement assez simple comme principe ... quand j'aurais 5' je l'essaierai, merci encore pour cette info
 

 
 
La solution s'appelle TrackIR
 
( ...et venant du monde de la simu aérienne, je trouve çà génial de pouvoir l'utiliser dans un jeu de bagnole )
 
EDIT : grillé . Pour avoir essayé freelook avant d'acheter un TIR, je peux dire qu'il y a un monde entre les 2

 
   merci

 
 
Mouais, perso j'ai abandonné pour une raison toute simple:
 
Tourner la tête c'est une chose, mais l'écran lui reste devant toi. Du coup, tu tourne la tâte par exemple à gauche mais tu regardes à droite. Je trouvais çà bien moins sympa que 2 petites touches (vue gauche, vue droite)

lol ouai ca doit avoir ses limites quand même...
 
ce qu'il faudrait c'et 3 écrans comme la version arcade de F355 challenge ^^ mais je pense pas que ce soit gerable

On s'adapte très vite au trackIR. Pour ma part, j'ai du mal a m'en passer maintenant

ca bouffe des ressources ce truc ?
combien d'images perdu par le track ir?

Par le trackIR, aucune.
Par Freelook, bien trop a mon gout

tu peux aussi changer le champ de vision avec le fichier defviews.cam dans le dossier userdata