Reprise du message précédent :
Hum, j'ai du me crouter quand j'ai pris des captures avant de passer au CSL, surement le mauvais profil, ça m'étonnait que la force globale soit à 100...
 
Si je regarde dans le fichier de config, je retrouve ça :
 
force 60% (FFB Gain="0.6" )
adoucissement 25% (lui je le trouve pas, quelque part entre 10 et 25)
suspension 0%
amortisseurs 0%
 
force de rotation 100% (FFB steer force output max="1.0" )
intensité min 20% (FFB Min Force="0.2" )
sous virage 100% (FFB steer force front grip exponent="1.0" ) (peut-être trop haut, je suis à 60 avec le CSL)
charge verticale 20% (FFB steer load multiplier="0.2" ) (je pense qu'il faut monter de 10-20%)
forces latérales 60% (FFB steer lateral multiplier="0.6" ) (idem)
crémaillère 100%
 
dérapage 15% (FFB slip effect="0.15" )
vibrations moteur 0%
vibreurs 5% (FFB rumble strip magnitude="0.05" )
changement de rapport 40% (FFB shift jolt magnitude="0.4" )
 
Pour la roue du G27, oui c'est super commun mais tant qu'il tient en un morceau, le coller sur son axe fait parfaitement l'affaire.

Ces trucs sont fins mais ça vaudrait le coup de tenter de le refaire en impression 3D (peut-être un peu trop fin pour les buses les plus courantes de 0.4mm mais avec une 0.2 ou 0.1 ça devrait le faire).

 
Merci ! J'ai essayé, c'est définitement plus souple qu'avant. En fait, c'est pas plus mal, c'était un peu violent avant (ma femme se plaignait du bruit que le G27 fait quand on passe sur les vibreurs ).

Yep surement trop souple, je détestais le bruit du G27 en plus d'aimer le FFB assez faible et doux, informatif sans perturber la conduite (depuis j'ai pris gout à un FFB un peu plus vivant).

Faut surtout jouer avec la charge verticale et les forces latérales pour augmenter le ressenti, mais la charge verticale joue aussi sur le gros bump qu'on se prend dans le volant quand on se prend un gros vibreur/boudin.

J ai toujours une galère dans ce jeu avec mon CSW
Quand je passe du HUB au volant F1, le jeu considère que mon volant est déconnecté, même après l'avoir relancé. Du coup pour le refaire détecter je suis obligé de repasser par un des profils par défaut HUB ou F1. Sauf que d'une part ça casse tous mes binds et en plus vu que j'ai un pédalier HE (et que les profils sont pour les pédaliers fanatec) je suis obligé de refaire les binds de chaque pédale ..
Vous avez une solution ?

edit: d'ailleurs c'est pire qu'avant car avant suffisait que je sorte du jeu et rerentre pour qu'il détecte la nouvelle roue et j'avais pas besoin de tout reconfigurer

Il suffit que tu crées un profil par volant dans le jeu et que tu bascules de l'un à l'autre en fonction du volant connecté.

Et comme de toute façon les boutons du hub et ceux du F1 sont différents il vaut mieux avoir des bindings propres à chacun.
Je bascule souvent et sans problème du F1 au BMW dans R3E.
Eventuellement j'arrête la base (sans quitter le jeu) pour faire la swap de volant.

Tu auras juste besoin de créer une bonne fois pour toute tes 2 profils
Et si tu as une buttonbox et que c'estch##t de refaire les bindings tu peux faire une copie d'un profil et juste refaire les binding avec un volant différent.

(PS pas besoin de passer par la detection, tu as juste a refaire l'assignation des fonctions)

Je n'ai jamais vu comment créer plusieurs profils va falloir que je rejette un oeil

Dès que tu modifies un profil de base il te crée un profil perso.
 
Ou sinon il suffit de faire une copie du fichier (rcs ou rcp je ne sais plus) qui se trouve dans ton profil raceroom dans "mes documents"

https://www.twitch.tv/videos/145994812
 
Bah alors les gars vous dormez ? on était que 3-4 français hier course sur le hungaoring, 35 caisses au départ, bcp de respect sauf le premier virage dû à des erreurs d'appréhension (pour ma part en tout cas).
 
Bref, je recommande ces courses ponctuelles y a du monde, c'est bien cadré (practice-qualifs-courses) et tout est opérationnel comme il faut. Bcp de plaisir à rouler malgré ma découvert de ce circuit et de la M6.
 
Me tarde à tester ça sur assetto.
 
ps: je reviens pas sur ma perf dégeulasse et mon arrêt au stand de 45 sec pour chercher la touche de validation des settings stand ;D

 
Oui ça j'ai vu mais je n'ai jamais vu comment en faire plusieurs et switcher entre

Ben voilà c'est tout simple. Pour en faire plusieurs il suffit de remodifier un des profils de base.
Après pour switcher de l'un à l'autre tu peux le faire à n'importe quel moment du jeu (même si tu es déjà dans une session/course) simplement en le sélectionnant depuis le menu des profils.
Le top serait qu'ils intègrent un switch automatique en fonction des périphériques détectés, mais je ne pense pas que ce soit sur la to-do list ça

https://forum.sector3studios.com/in [...] e-30.8135/
 
Solde de printemps.
-30% Sur tous les contenus (hors pack) jusqu'au 29/05

allez hop + Suzuka

Pas très pratique la boutique, pour savoir ce qu'il nous manque en auto ou je rate un truc!

 
Ben si c'est facile
Dans le store, onglet "Voitures". Toutes celles qui ne sont pas grisées sont celles que soit tu n'as pas soit tu n'as pas toutes les livrées (et si c'est le cas le tarif de 0.20€ est assez parlant).
Et surtout le contenu que tu ne possèdes pas est celui en haut de la liste, tout simplement
 
Ca marche pareil pour les circuits.

Effectivement, mais j'aurais bien aimé une vue par catégorie de voiture et un chiffre à côté pour celles où j'ai une voiture au moins. ça permettrait de directement voir celle qui me manque directement, ou au moins pouvoir classer par catégorie.

 
     
Je ne vois pas comment tu pourrais avoir plus direct que ça: tu affiches la liste des toutes les voitures, celles que tu n'as pas sont au debut, les autres sont à la suite en grisé.
En un coup d'oeil tu sais exactement quelle voiture te manque et/ou lesquelles tu as mais dont tu n'aurais pas une toutes les livrées disponibles (avec un chiffre qui t'indiques le nombre de livrées dispo et le nombre que tu possèdes).
Ca va être compliqué de faire plus clair là ...

Je m'exprime mal : ce qui me manque est une vue par catégorie. D'un seul coup d'œil, voir que j'ai 2 voitures WTCC2014, le pack complet en DTM2015 et aucune en GTR3 par exemple.
 
Ne souhaitant pas avoir tout le contenu forcément, je privilégie les achats permettant de rouler dans le max de catégories

ouais bon.. un clic à chaque fois pour voir la/les catégories qui t'interesse(nt).. y'a pas mort d'homme non plus  

Je viens de découvrir qu'on pouvait ouvrir un bandeau en haut avec la liste des catégories.   c'est moins pratique que la vue que je décrivais mais c'est effectivement un premier pas!
 
je m'aperçois d'ailleurs qu'il y a plein de catégories dans lesquelles je n'ai pas de voiture!

J'imagine qu'on peux s'attendre à une mise à jour et du nouveau contenu quelques jours apres la fin de la promo le 29 mai...
J'ai pris Anderstop à 2€, le seul circuit qui me manquait

J'aime bien ce circuit sur Race 07, pourquoi pas.
 
Par contre pas pressé d'acheter la Maclarrn et la FRX2017.

Vous croyez que l'Audi R8 LMS va sortir à la prochaine update?

Je verrais plutôt l'AMG GT3, étant donné qu'une image a été postée par un dev sur le forum la semaine dernière:
 
 
    It's getting there
 
    Just a little bit more patience.
 
https://c1.staticflickr.com/5/4188/ [...] 52d2_b.jpg
 

Ou alors les deux en même temps ?

l'AMG a été annoncé quasiment à la même époque que la M6. Ça fait un moment en gros.

C'est vraiment long, l'Audi ce devait être en août 2016

L'idéal serait l'ADAC GT Masters 2016 avec toutes les nouvelles GT3 annoncées. Mais je préfère ne pas trop rêver ^^.

Update
https://forum.sector3studios.com/in [...] ated.8196/
 
+ release du WTCC 2017

Déjà le 2017 ?
 
Dommage que le WTCC réel ait perdu de l'intérêt, le plateau de BTCC me semble plus intéressant, notamment avec les 125i.

Vivement le STCC

 
Pour les avoir vues aux nurb' le week-end dernier, ça bastonne toujours bien même si la grille est réduite cette année. D'ailleurs il y avait l'ETCC en même temps pour compenser (avec la fameuse audi teasée du dernier dev stream )
Pour le moment c'est toujours intéressant, mais c'est vrai que les prochaines saisons risquent d'être moins bien   .

Faudrait vraiment que j'aille aux 24h de Nurburgring l'année prochaine.

Le BTCC, le STCC et/ou l'ETCC, ça serait sympa pour tous ceux qui apprécient R3E pour le WTCC.

Ca va venir, mais faut pas être pressé .
 
Sinon: Audi R8 LMS (2016)
 
A priori ça devrait plus être très long pour l'audi   .

J'aime beaucoup le tracé de Falkenberg.
L'un des meilleurs sorti dernièrement (je ne parle pas de réalisation car c'est tres bon comme d'hab mais bien de plaisir à rouler sur ce circuit.
Certainement du à son dénivelé et à sa facilité à l'appréhender.

Très bien cette nouvelle version avec le dernier Fanatec SDK, maintenant j'ai des vibrations dans les pédales du CSP v3 et l'auto rotation semble bien gérée pour la base CSL-E

Je connais pas Falkenberg, j'ai pas acheté Anderstop non plus.
 
Sinon j'ai pris le WTCC 2017, la physique est la même que le 2016 , j'ai d'ailleurs pas encore réussi à vraiment m'y faire.

Il faut juste comprendre que l'arriere est un peu leger et à tendance à decrocher sur les gros freinages et plus encore s'il est delesté par une bosse.
Pour ça, je met de la pince negative à l'avant, je rabaisse et assoupli un peu l'arriere. Et eviter de freiner fort dans les endroits casse gueule (au besoin augmenter la repartition du freinage à l'avant, au risque de bloquer les roues avants)
 
Je viens de finir un championnat de 12 courses de 15 tours avec la Volvo (31 IA difficulté 103) j'ai bataillé mais j'ai fini premier sur le podium.

J'ai vu que le réglage de pince est différent sur les 2016-2017, et qu'en se rapprochant du réglage des anciennes, ça rendait la voiture moins instable.
 
Avec le réglage de base, j'ai du mal même à Brands Hatch que j'adore.

Pour ceux qui veulent tester Anderstorp, circuit suédois sorti assez récemment, il y a une compétition en Touringcar Classics.

Plus généralement, ça vous dirait de faire quelques compétitions de R3E entre HFR ? J'ai fait un temps correct dans aucunes, donc on peut choisir celle que vous voulez (même si j'ai une préférence pour Zandvoort en DTM).

FR-X 17 dispo !
http://bit.ly/FR_X-17
 
https://www.youtube.com/watch?v=bMhe15tHIrQ
 
https://www.youtube.com/watch?v=s2HqwJz9JgI&t=0s
 
rha ce son
Dire que les jeunes générations ne connaîtront peut-etre jamais ça...