Reprise du message précédent :
Surtout avec le commentaire initial qui parle de pilote bourrin quoi de plus bourrin que de jouer à la manette  
 
Fin bref on te laisse tranquille.

Tu n'as pas lu correctement mon message où je précisais que je prenais des trajectoires normales à la manette. Mais bon chacun veut bien lire ce qui les arrange.

J'ai joué pendant 6 mois à la manette stp... montre moi un tour sur SPA à la manette stp et on verra ce que tu appelles normal... tu fais obligatoirement des accoups même si tu joues sur la linéarité.
 
Impossible de prendre une courbe de manière totalement fluide à la manette, le plus drôle c'est quand je suis un mec sous ACC qui joue à la manette (je n'ose même pas les doubler tellement ils sont dangereux )

Chez moi, pas d'accoup.

Et puis la tu parles de acc mais je crois que le topic c’est f12020 non ?  
 
Parce que oui sur acc y’a des accoup. Mais pas sur f12020.

Je jouais à F1 2019 à la manette et les accoups sont obligatoires à moins que tu sois d'une fluidité hors pair avec un tout petit joystick qui fait 180 dégrées de gauche à droite
 
Je prends l'exemple d'acc car c'est le jeu que je joue le plus rien d'autre.
 
Fin bref tant que tu t'amuses.

Quand on a fait des contre la montre, c'est pas Tomswweks qui nous a tous battus à la manette ? Certains sont très fluides et nous ridiculisent.

Jacques Villeneuve a fait les courses de vieux pilotes à la manette (et sur un PC portable) sur rFactor 2 avec une F1 McLaren des années 70, il n'était pas ridicule sachant que c'est pas non plus un joueur pro.

C'est quoi le rapport entre le temps et la fluidité ? Quand je suis passé de la manette au volant j'ai perdu au moins une seconde sur tous les mes chronos mais c'était beaucoup plus fluide et plus agréable. Sur un jeu comme F1 ca passe encore bien pour faire des bons temps à la manette aucun problème la dessus je n'ai pas dis ça

le titre du topic  

blabla

Son replay à Barcelone était fluide, c'était impressionnant.

Et qu'est ce que ça peut te faire qu'es gens jouent à la manette ?

tu as déjà roulé une caisse avec un joypad?

Pour arrêter les querelles stupides, est-ce que je suis le seul à relancer régulièrement F1 2016 (et pas les 2017 et 2018, et sûrement plus le 2019 quand j'aurais le 2020) ?

Je les aime bien ces F1 étroites.

talon/pointe avec un joypad

Je les trouvais moches ces F1 étroites...
 
Mais le plus chiant actuellement c'est évidemment le halo, j'adorais la vue t-cam mais avec le halo je n'ai plus ce plaisir.

Je joue toujours en vue cockpit et dans cette vue au moins on peut masquer le halo, donc pas de soucis.
Pour les vieilles voitures il reste le mode rétro, qui a quand même un peu de choix.

 
Avec un volant, vue cockpit oui, au pad c'est bof.
 
Je les trouve inconduisibles les F1 retro, perso. Je sais pas ce qu'ils ont foutu non seulement la finition est faite a la pelle c'est moche mais en plus elles font plus savonnettes que les F1 actuelles sous la pluie.
 
J'aimerais tellement un mode retro plus travaille, que ce soit les F1 et une selection de circuits historiques mais avec Codemasters j'ai fait une croix dessus.

Je les trouve moche, mais j'aime bien jouer à F1 2016.

Et pour les dépassements c'était sûrement moins pire que les belles F1 de 2m de large, et quand je vois les progrès de performance tous les ans, en gardant la réglementation 2016 jusqu'à maintenant elles seraient rapides.

Je me posais justement la question... Je joue tout le temps avec une manette (One), et je me tâte à prendre volant à retour de force (j'avais eu dans ma jeunesse le Sidewinder de Microsoft, put1 qu'il était bien ).
Mon souci : Je ne joue qu'à F1 2019 pour l'instant, le 2020 est prévu quand j'aurai fini champion du monde
Je me posais la question sinon de prendre une manette Elite avec ses palettes à l'arrière, c'est tellement fun les vitesses manuelles (mais comment j'ai pu jouer tant d'années en auto???).
 
Bref, un volant 'juste' pour un jeu...
 
Du coup, qui joue avec une Elite ici?

Sache que je te juge, comme tout le monde ici.

Oh oui, juge moi  

J'avais récupéré un driving force gt cette année (que j'ai revendu par la suite) et en vrai ça rend déjà bien niveau sensations avec le volant au diamètre réduit. Pour 50 balles d'occasion, si tu en vois passer un ça se tente (et ça se revend au même prix)

Comme je le disais je n'ai pas joué à f1 2020 depuis cet été, j'ai voulu reprendre la carrière j'étais encore à Barhein. Je tourne un peu hors carrière pour me rappeler la piste, bordel j'en chie. Je fais une course hors carrière avec la merco de Bottas, ça me parait une bonne simulation en fait: je pars en pôle et je finis 6 (en défendant comme un boucher), avec la difficulté à seulement 80, ça fait mal la réalité.

Quand je suis passé de 85 à 90 j'ai pris une bonne branlé aussi ... la différence est énorme

 
Merci, je vais regarder ça

 
J'ai adoré le passage de F1 2016 à 2017 et les suivants car la différence de performance en virage est énorme et on a vraiment la sensation de piloter et pas de se promener. Les pilotes de F1 eux-mêmes avaient apprécié cette différence de réglementation sur l'appui aéro qui avait amélioré les chronos.
Je n'ai jamais rejoué à F1 2016 depuis, je referai peut-être un test mais je doute que ça me plaise.

 
Essaye une Lotus Turbo des années 80 sur Project Cars2 avec la boite manuelle et l'embrayage, tu vas en chier  

une fois dedans , tu regardes la route (en principe)

Quel est le rapport entre piloter une F1 en vrai et jouer à un jeu Codemasters ?

Et pourquoi joueur lambda je devrais apprécier ce que des vrais pilotes apprécient ?

Sur les simus, je roule principalement en F4-F3 et FR3.5, mais quasiment jamais en F1.

Sur les F1 Codemasters, je ne trouve pas les F1 2016 moins intéressantes que les F1 suivantes, qui tiennent mieux la route et transforment des virages en ligne droite.

D'ailleurs dans Automobilista je trouvais la F1 2014-2016 plus compliquée à maîtriser que la F1 2012 ou la F1 2017, car c'est elle est surmotorisée, c'est loin de la balade de santé.

 
J'ai commence avec GPL fin des 90's donc merci je connais    

GP2/3 au clavier : la base du sim  

 
Le rapport, c'est que le changement de règlement a été appliqué dans le jeu 2017 et que j'ai senti une différence importante. Sur F1 2016, on se trainait tellement en virage que c'était trop facile. Depuis 2017, on sent qu'il faut tenir la voiture en virage pour profiter de l'adhérence supplémentaire des pneus larges.
 

 
Il se trouve que c'est comme ça pour moi, j'ai jamais dit que c'était une vérité universelle.
 

 
Pourquoi venir parler ici alors ?    
Dans d'autres jeux, je préfère aussi les F3 ou FR3.5. Mais j'adore la F1 à la sauce Codemasters, c'est très réussi même si c'est moins pointu que d'autres simu sur certains points.

 
J'ai commencé avec Nigel Mansell Grand Prix sur Amstrad CPC 6128    
https://www.youtube.com/watch?v=--tM2bPFZpw

Salut tlm,
 
Quelqu'un pourrais me dire comment c'est possible de faire la qualif 2021 de Monza en 1 minute 14 secondes comme je peux le voir sur le tableau des résultats Esports avec le pilote Jarnoo Opmeer?
https://f1esports.com/qualification/results/2021

Facile, il suffit de pas se trainer la bite.
D'autres questions?

 
Je suis d'accords pour ne pas se trainer la bite lol    

Les mecs sont déjà doués à la base et ils y passent des jours.
Donc dans l'ordre:
1: être super doué
2: y passer des plombes
3: ne pas s'inquiéter si tu ne peux pas approcher leurs temps.

Merci de ton message, le niveau Esports est incroyable.
Par contre quand je regarde des courses en ligne, je n'ai pas vu ces chronos en 1m14, le mieux que j'ai vu c'est 1m18 pour Monza par exemple.

je tourne là bas en 1.22 avec f1 2017. suffit de savoir freiner correctement en ligne

le niveau E-sport s'appelle de la triche

Comme tu dis tu aimes les F1 à la sauce Codemasters, et ça confirme ce que je dis que ça n'a qu'un lointain rapport avec les vraies.

Du coup on ne peut pas se baser sur ces jeux pour dire que les F1 2014-2016 sont plus faciles en vraie, surtout que c'est plutôt l'inverse dans Automobilsta.

Je parle d'autres jeux parce qu'on a tous ici plus d'expérience dans d'autres jeux qu'avec des F1 réelle.

Indépendamment de la réalité, j'aime bien relancer F1 2016 de temps en temps, contrairement aux épisodes 2017 et 2018 auquel je ne trouve pas d'intérêt par rapport au 2019 (à part Sepang).

Et sans polémique, j'aurais aimé savoir si j'étais le seul ?

Je regrette le modèle économique de l'épisode annuel par rapport à un jeu à contenu où les vieilles voitures pourraient profiter des améliorations des épisodes récents. Et l'enchaînement des saisons de 2014 à 2020 avec évolution des équipes, véhicules et circuits, ça serait génial.