Reprise du message précédent :

 
Pourquoi pas , si personnes d'autres intéressé , je suis partant ! Tu ne veux plus le tenir ?  

 
  Inscription ici  https://www.ea.com/fr-ca/playtesting  puis tu reçois par mail  

Je ne joue plus à cette franchise, pas de temps à consacrer à ce topic. Signale ce message aux modonazis pour récupérer le topic

 
 
Bon ben moi je n'ai rien recu lors des 2 periodes de test en mai. Tu nous dira ton ressenti.    
 
Tant pis, l'edition 24 ne me fait aucune envie de toute facon et c'est pas prevu d'upgrader ma 23.
 

Je m'en charge  

Je me suis également arrêté au 22, qui me suffit pour faire quelques tours sur les circuits avant le vrai GP.

La seule raison que je vois pour prendre les suivants, c'est la mauvaise habitude de EA de retirer rapidement les jeux de la vente, ce que ne faisait pas Codemasters.

Du coup ça me donne encore moins envie de leur acheter leurs jeux.

 Beta uniquement sur F1 World , les sons moteurs c'est pas vraiment top    
 
 Graphisme je suis en High avec ma 6900 XT sur un Samsung 49" cela reste joli et tourne correctement 150 fps en moyenne , je ne mets pas le ray tracing qui est activé à partir de l'ultra !
 
 Je suis reparti avec mes réglages de F1 23 pour mon DD+ , c'est pareil , dommage pas de full force !
 
 
 Testé plusieurs GP  en mod réalisme sans aides , les IA à 100 % seulement Spa, Silverstone ,Cotta et Ahu Dhabi sont dispos , pas senti de réelles différences niveau gripp et usure par rapport à F1 23    
 
 Le Hub à un peu changé quand on est sur la vue TV/pod  Esport/ Youtubeur   , la VR  est bien disponible , je vais tester les graphismes un peu plus haut voir si cela reste correct en fps
 
 Les   pneus ont toujours un aspect neuf même après plusieurs tours    
 
 
 
 

     Maj du topic pour F1 24  
 
 Venez nombreux poster vos impressions, ressentis et réglages du jeu  bonnes ou mauvaises dans la bonne humeur !
 
 On peut débattre sur le jeu tout en restant courtois sans partir dans l'excès !
 
 On aide certains à résoudre leurs problèmes en apportant des solutions !
 
  Par contre je ne sais pas si un topic a été créé pour les consoles alors les joueurs consoles sont les bienvenus puisque F1 24 est crossplay pour le multi !
 
  Si vous avez des liens de sites sur F1 24 ( guides , ligues et autres ) je mettrai en 1ere page  
 
     Merci à tous

De mémoire, il n'y avait que ce topic pour l'ensemble des plateformes

Belle mise à jour du topic , beau travail  

Ca c'est du taulier ! l'imposture johnclaude révélée !

C'est vrai que je ne manquerais pas le copier coller de la page Steam aussi bien que le nouveau.

 
  Il faut du tape à l'œil pour faire venir du monde !
 
  Y a moyen de basculer le Topic dans " Jeux Vidéo "  pour les joueurs consoles peut-être plus nombreux que les joueurs PC !
 
   
 
 Le casque de Max , "cadeau de EA"  pour ceux qui ont précommandé la version "Champions " , il faudra tout même affronté Max sur ces circuits préférés en mod carrière défi et pendant l'accès anticipé !
 
 C'est un peu léger de la part de EA pour ceux qui ont pris cette version !
 
   
       CARRIÈRE EN DÉFI MAX VERSTAPPEN
 
  Défiez le champion dans l’épreuve Carrière en Défi Max Verstappen d’EA SPORTS™ F1® 24. Disponible en exclusivité avec F1® 24 Édition Champions du 28 au 30 mai. Testez le tout nouveau mode Carrière en Défi dans trois épisodes conçus en collaboration avec le champion du monde en titre de FIA Formula One.
 
         https://www.youtube.com/watch?v=FXbBwgt-Xy8
         
         https://www.ea.com/games/f1/f1-24/n [...] challenges
         
     
 
       

Un peu de fraicheur sur ce topic ? ca fera pas mal

Par contre, je trouve effectivement que la first page manque d'une touche personnelle de l'auteur. Je n'ai rien contre un copié collé de steam ou autre, mais par exemple un petit résumé objectif des nouveautés par rapport au F1 23 serait le bienvenue.  

Le language marketing d'ea, on sait tous que c'est de la d

 Les nouveautés sur F1 24   tu les as en première page  
 
 - Nouveau modèle de suspension , comportement  
 
 - Nouveau modèle de pneus , variations températures piste et autres , gérer aux mieux ses pneus sur les freinages et accélérations  
 
 - L'aéro de la F1  a été amélioré ,  réglages ailerons et hauteur de caisse auront une incidence plus convaincante , va falloir joué du setup pour profiter au maximum du DRS
 
 - La cartographie a éte revue pour une meilleure gestion , la récupération d'énergie se fera plus vite si on gère très bien la pédale d'accélérateur et de freins    donc plus de ERS disponible plus longtemps  
 
   
    Le mode carrière à été revue  plus ajout du mod Défi  
 
 
 La seule chose qui n'a pas changé c'est le moteur graphique Ego avec amèliorations du raytracing mais bon en F1 tu n'as pas trop le temps d'admirer    
 
 Puis si c'est pour passer au moteur unreal 4 , on a vu le résultat avec WRC    
 
 
Autre chose importante le système anti-cheat , absent au lancement du jeu peut-être par la suite il sera intégré , j'ai un doute    
 
 Quand je vois le vainqueur du chpt Esport cette année ,j ' hallucine d'ailleurs Jarno Opmeer a du mal à digérer    
 
 
 Sinon dans l'ensemble des améliorations surtout sur la physique ce qui est une bonne chose dommage pour les graphismes peut-être pour le prochain opus !
 
 Je vais mettre en place un sondage d'ici peu et pourquoi pas une Ligue HFR  
 
      Hier  matin 6h30 avant l'arrivée du paddock  
   
   
 
    Hommage à Senna livrée spéciale sur la  Mclaren à Monaco  
 

  Un live avec Charles Leclerc et Alex Albon à Monaco https://www.youtube.com/watch?v=XEz4rXS2Ew4
 
  Un gameplay en mode carrière pilote de Jarno  https://www.youtube.com/watch?v=DyJkjDcuDr8
 
 Un autre gameplay  sur Imola en carrière pilote https://www.youtube.com/watch?v=fqm-f4iwrPE

Les premiers retours (Idreau par exemple) semblent assez catastrophiques (IA ; comportement ; bugs).

C'est confirmé, car j'hésitais un peu, ce sera sans moi cette saison encore.

 
Mince, il a pas reçu son chèque ce mois-ci ?
Après avoir fait des vidéos sponsorisées pour inciter les gens à précommander, maintenant, il chie sur le jeu pour essayer de regagner un peu de respectabilité.
Ces "influenceurs" qui font du sponsorisé, je ne crois plus un mot de ce qu'ils disent.

Ca ne serait que lui, mais si tu te ballades sur les "previews" cet opus semble bien compliqué.

Pour Idreau, je ne le connais pas vraiment, tombé sur sa vidéo car je cherchais des infos sur le jeu et son avis semblait "honnête".  

+1
Presque tous les ans, il essaye de nous vendre le jeu F1 à venir, ou alors minimise certains defauts sous couvert d optimisme.
Alors qu objectivement, vu le peu d améliorations qu il y a presque tous les ans, ils devraient plutot avertir ses viewers d etre mefiants.

Pour moi, ces youtubers sont devenus comme des medias de masse, je ne leur prete aucune crédibilité.
Je préfère me faire ma propre opinion.

c'est hs mais je suis d'accord moi ça a été avec un mec pro cities skyline 2 où le mec se contentait de critiquer comme tous les autres pour pas se mettre mal avec paradox...

Comme dab, je le prendrai en 'bonne' promo mais certainement pas day one.

 +1 pour Idreau  

 J'avais vu sa vidéo aussi mais pas poster , je n'aime pas du tout et encore moins son collègue D....... !

 
 
                 Sinon êtes -vous prêt à prendre F1 24  le jour de sa sortie  !

Je le cite encore mais cet opus a subi quand même pas mal d'améliorations , surtout sur la physique et le comportement de la F1!

 vidéo intéressante sur le comportement de la F1 24

  https://www.youtube.com/watch?v=VOJERy5ElRU

  https://www.youtube.com/watch?v=UY1Fy6qXxXY

Thanks

Justement les améliorations sur la physique, markete EA, j y crois moyen.

J en ai pas entendu du champ esports, j irai jeter un oeil.

Je sens bien le système anticheat installé plusieurs jours apres le day one.
Sur ea wrc, ils ont fait pareil

 
Alors, vous avez probablement (ou pas) raison pour Idreau et compagnie, mais c'est quand même comique de voir, quelques lignes après, deux liens vers d'autres vidéos YT ayant le même traitement à la différence que eux sont "légitimés"... parce que non FR ?    
 
Bref, à tester par soi-même comme toujours, via le GP pourquoi pas.

Je veux bien que tu quotes un message de ma part en ce sens, mais je doute que tu en trouves un

Bon j'ai craque pour un Moza R12+KS Wheel+SR-P pedals set, sans oublier les gants!, et quel pied    
 
Je redecouvre mes simus autos. Et sur F1 23 chaque circuit, chaque virage c'est un kiff d'enchainer les tours a la recherche du moindre dixieme de seconde et de ressentir la piste et les Gs. Meme Monaco que j'en venais a detester au pad ces dernieres annees (car il arrivait toujours un moment ou l'erreur arrivait par manque de precision de la direction) est redevenu un plaisir car tout est plus precis pour froler les rails sans faire d'erreurs.
Apres 1 ou 2 sessions de mise en jambe pour peaufiner les reglages volant et setup, j'ai vite ratrape mes meilleurs temps au pad, pour ensuite les abattre de plusieurs secondes.    
 
Sachant que mon dernier volant etait un Sidewinder au debut des 2000s, autant dire que le retour aux choses serieuses avec cette fois ci un volant semi-pro, c'est le jour et la nuit pour les simu. Pas encore de place pour un cockpit (ca viendra) mais meme sur un bureau on est bien.
 
Tous ceux qui hesitent je recommande chaudement.  

 
 
  Content pour toi , c' est un autre plaisir et tu vas vite passer au rig à mon avis    
 
 Tout comme toi j'ai fait mon 1er GP Monaco avec un joystick puis ensuite mon 1er volant un Sidewinter Microsoft sans FFB   puis suis passé au Sidewinter avec FFB , il faisait un bruit horrible    

Je me demande si au final cet opus 24 n'est pas plus typé "manettes" que les derniers, ce qui peut déranger et être source de critique (mais moi m'arranger vu que j'ai la flemme et pas assez de temps pour sortir le volant...).
 
A voir à la sortie.

  Demain après midi je crois pour l'anticipé !
 
  De toute façon faut s'attendre au patch day one vu que certains youtubeurs  se plaignent du comportement ...

 
 
Merci. Oui un cockpit serait la cerise, mais vraiment pas la place pour un cockpit permanent dans un espace dédié. Eventuellement un petit pliable à court/moyen terme, mais en attendant je me suis arrangée une position plus basse et la chaise est calée.
 
Je me suis rappelé immediatement mon Sidewinder sans FFB, quel difference ! Dire que j'etais parti pour un G29 mais j'ai vite revisé mes plans pour viser un DD, et donc le R9 au debut avant de prendre le R12, car 12nm c'est apparemment le sweet spot du FFB.
 

 
 
  Mod défi en carrière Max Verstappen - Suzuka en difficile sans aides  
 
  Je fais le week-end complet essais +qualif et course ou je dois terminer 1er avec Max  
 
 Je me prends une taule lors des essais , je revois le setup pour la qual et course !
 
  Bingo je fais la pole en 1.29.xxx ! Pour la course je foire mon départ et me retrouve 4e derrière Piastri , Alonso et Leclerc sont devant , je parviens à passer Piastri  au freinage de la chicane  
 
  Puis je parviens à remonter sur Alonso et Leclerc qui sont en bagarre , dernier tour j'ai profité de ma gestion de l'ERS pour recoller au duo et leur faire un freinage terrible à la chicane et de le passer pour la victoire    
 
 
 
 
 
 
   Ce soir c'est Imola  

 
pas essayé mais je pense que c'est pire avec une manette justement car direction beaucoup trop sensible avec un stick (comme F1 2010 jadis mais démultiplié )
 
au volant en réglant tout ça certains arrivent à atténuer l'effet trop brusque mais c'est tout de même con pour un jeu semi-arcade où ils ont bossé le gameplay de voir qu'il faut passer des heures à régler ton périphérique pour que ça devienne agréable
 
en tout cas la communauté esport rale très fort, y'a pas que les influenceurs... mais je suis d'accord que les voir cracher dans la soupe, surtout quand on voit la com avant sortie avec des influenceurs justement qui n'ont jamais fait mention de ce "problème" c'est comique
 
la nouvelle physique des pneus c'est pas trop ça non plus, même si je salue l'effort parce que le Médium + Hard de 2022/2023 en strat c'était chiant. Là c'est sûr que les stratégies sont très ouvertes, voir des IA partir en Hards c'est couillu  
 
ils ont passé trop de temps sur le nouveau mode carrière, dont les nouveautés apportent de la fraicheur je dis pas, mais si c'était trop ambitieux pour cette édition, c'est dommage d'avoir baclé tout le reste.
 
le nouvel ERS aussi a l'air zarb, Idreau prétend qu'en qualif aucune IA n'utilise le déploiement, lolilol  
 
bref, faut attendre les patchs comme d'hab parce que là c'est pas fini le jeu même si EA le sort maintenant
 
à moins d'être en gros mal de jeux de F1 et d'avoir épluché le 23 de fond en comble, il faut attendre... le 25
 
perso je suis encore sur le 2021, je sais ça date, mais c'est le dernier avec un gameplay potable même si c'est lié aussi aux nouvelles monoplaces qui sont aussi rigides que des bouts de bois (dixit les vrais pilotes). Je sais pas si c'est cet effet que EA/Codemasters a voulu retranscrire cette année mais c'est raté à priori

Perso j ai le 20 et apres le 23, mais je trouve que le ffb est assez etrange dans ce dernier.
Donc je vais me relancer des courses sur le 2020.
C est triste de devoir relancer des anciennes moutures pour avoir un feeling satisfaisant.
 

 
    Patch 1.3
 
   Outre l’affinage du comportement des monoplaces afin d’améliorer l’expérience de pilotage pour tous les joueurs, découvrez ci-dessous les modifications apportées dans le premier patch post-sortie de F1®️ 24.
 
Le patch version 1.3 de F1 24 sera disponible sur toutes les plateformes à partir du vendredi 7 juin à 12:00 UTC+2. Pensez à vous connecter aux services en ligne afin d’avoir accès aux mises à jour du jeu.
 
Optimisations du comportement
 
À la suite d’échanges continus avec des pilotes de tous niveaux, l’équipe a le plaisir de vous dévoiler les ajustements de gameplay suivants qui répondent aux commentaires reçus :
 
Correction de la réponse du modèle de pneu à l’évolution rapide de l’angle/rapport de patinage
Ajustement des courbes de patinage pour le ralentissement post-pic, la sensibilité à la charge et les effets de carrossage pour correspondre à la correction de la réponse au patinage
Affinage du modèle thermique des pneus pour un comportement plus adapté à haute température
Commandes de l’ABS, de l’antipatinage et de la manette de jeu adaptées au nouveau modèle de pneus
Amélioration de l’équilibre du bloc propulseur en 7e et 8e rapports
Rapports de transmission adaptés aux données de course de 2024
Cinématique des suspensions révisée pour mieux refléter le design des monoplaces de 2024
Ajustement des performances de plusieurs écuries pour s’adapter aux résultats et aux changements observés au cours de la saison 2024 jusqu’au GP de Monaco inclus
Correction d’un bug relatif à l’ERS pour le couple du MGU-K et nouveau calibrage de la consommation en mode Chrono sur tous les circuits
 
"Cette année, nous avons apporté d'importantes mises à jour à notre technologie physique afin de préparer des avancées à long terme en matière de comportement. Comme pour tout nouveau système, nous continuerons à l’affiner en écoutant notre communauté, et nous y apporterons d’autres améliorations tout au long du live service et au-delà."
 
"Les modifications visent à stabiliser l’avant de la monoplace en lui apportant un niveau plus réaliste d’adhérence et de braquage. Nous avons également effectué des ajustements pour renforcer la maniabilité de la monoplace en phase d’accélération. Ces changements seront plus prégnants pour les joueurs utilisant un volant et sans assistance."
 
Lee Mather, directeur créatif senior
 
En outre, le comportement des monoplaces pilotées par l’IA/le CPU a été repensé pour s’adapter aux changements de tenue de route que nous venons d’apporter. Vous risquez de remarquer une plus grande imprévisibilité de l’IA en mode Carrière, mais les prochaines mises à jour permettront d’améliorer davantage le comportement de l’IA tout au long des week-ends de course.
 
Voici une liste de toutes les autres modifications apportées dans ce patch :
 
Général
 
Tous les classements des monoplaces de F1 2024 ont été effacés pour coïncider avec la mise à jour relative à la tenue de route
Il est désormais possible d’ajouter des trophées dans votre vitrine à trophées
Correction d’un problème empêchant le déblocage du trophée/succès ""Relations solides"" dans certaines circonstances
La batterie de l’ERS ne se décharge plus après avoir atteint la limite d’utilisation par tour
Ajout de la possibilité de passer directement d’un onglet de prestataire d’objectif à un autre dans F1 World
Amélioration des mods et des objectifs de la carte d’améliorations de F1 World
 
Carrière
 
Dans les modes Carrière, l’IA est désormais plus susceptible de commettre des erreurs ou de connaître des pannes de composants en course
Correction d’un problème à cause duquel la Carrière Deux Pilotes pouvait sauter les négociations de contrat ou y rester bloquée
Correction d’un problème de désynchronisation du jeu lorsque les deux joueurs de la Carrière Deux Pilotes relançaient leur partie
Correction d’un cas rare en Carrière Deux Pilotes pouvant entraîner l’affichage du nom du mauvais pilote
Après un abandon au premier tour d’une course, la statistique de Rythme du joueur n'augmente plus
Correction d’un problème rare à cause duquel les Spécialistes pouvaient devenir indisponibles de manière incongrue en Carrière pilote
Lorsque vous comparez des pilotes lors des saisons ultérieures en mode Carrière, tous les pilotes apparaissent dans leurs écuries respectives
Amélioration de la cinématique de présentation de l’agent
 
Graphismes/Effets visuels
 
Amélioration de la qualité des reflets du ray tracing
Les objectifs dynamiques disposent désormais d’une limite allant au-delà du dernier tour de course
Lorsqu’un objectif dynamique est assigné, l’AMF s’ouvre désormais automatiquement à la page correspondante, si celle-ci est disponible
L’écran de copie de la livrée affiche dorénavant les bonnes couleurs
Lorsque vous accédez à la boutique de vêtements décontractés en Carrière pilote, le pilote personnalisé apparaît désormais correctement modélisé
Correction d’un cas rare où le joueur pouvait faire un Retour en arrière après avoir subi des dégâts critiques, mais tous les secteurs de la piste apparaissaient en rouge
Améliorations visuelles de certains véhicules de F1 24 et F2 23
Des particules en fibre de carbone supplémentaires apparaissent lors des collisions en rediffusion
Amélioration des angles de caméra lors des rediffusions sur plusieurs circuits
Amélioration des angles de caméra pour les cinématiques impliquant la voiture de sécurité sur plusieurs circuits
 
Son
 
Correction d’un problème relatif aux répliques de l’ingénieur de course lors des arrêts aux stands dans plusieurs langues
Les commentateurs ne resteront plus silencieux après une course dans certaines langues
Suppression d’une réplique inadaptée de l’ingénieur qui pouvait se déclencher pendant une cinématique impliquant la voiture de sécurité
 
Multijoueur
Ajout d’un correctif pour s’assurer que les mods d’aptitude de F1 World durent assez longtemps pour les joueurs dont la connexion est de mauvaise qualité lors des courses multijoueurs
Les drapeaux jaunes sont désormais visibles pour les spectateurs retirés de la course
 
Comportement (autres)
 
Le gain de vitesse marginal en cas de conduite partielle sur l’herbe a été éradiqué
Un correctif a été apporté pour éviter une surchauffe extrême des pneus dans certaines conditions
 
Divers
 
Les options de protocole datagramme utilisateur (UDP) sont désormais plafonnées à 60 Hz. Si vous aviez déjà réglé ce paramètre à un niveau plus élevé, vous devrez le replacer à 60 Hz
La base pour volant Asetek Invicta™ Direct Drive Wheelbase est désormais prise en charge
Ajout d’éléments de personnalisation pour les vêtements décontractés
Diverses améliorations de l’IU ont été apportées dans de nombreux aspects du jeu
Améliorations de stabilité générale
Diverses corrections mineures

ah bah voilà, il est enfin "gold" le jeu

https://f1only.fr/un-deuxieme-patch [...] 1-24-v1-4/
 
Les principales améliorations apportées avec ce patch 1.4 sont les suivantes :  
- Résolution d’un problème en mode Carrière où la note de rythme en course d’un joueur est sensiblement réduite s’il ne fait pas le meilleur tour.
- Résolution d’un problème où toutes les voitures peuvent parfois débuter la course avec les mauvais trains de pneus (mouillé/sec) en fonction des conditions de piste.
- Résolution d’un problème où l’ERS des monoplaces peut parfois être désactivé de façon inattendue.

Importante maj de F1 24 -  Patch V1.5  - Lundi 24/06

   Nouvelle livrée pour la Ferrari ( sponsor- HP ) ainsi que les combinaisons  
 
 
 
  Notes de Patch v1.5  

 
     
    Mise à jour du nom de Scuderia Ferrari HP, de la livrée du véhicule et des costumes de conducteur
   
    L'IA utilisera désormais plus efficacement l'ERS pour encourager les dépassements et combler les écarts entre eux
   
    Correction d'un problème qui pourrait amener le jeu à s'arrêter sur la grille de départ et à ne pas avancer jusqu'à la course
   
    Aplatir une bosse dans la surface de la piste à Catalunya, tour 13
   
    Modification de la couleur de l'interface utilisateur pour Haas et Visa Cash App RB pour faciliter l'identification
   
    Une augmentation légère de la quantité de pression de freinage nécessaire avant que ERS ne cesse de se déployer pour aider les personnes ayant des problèmes de contrôleur ou de pédale
     
    Correction d'un accident rare qui pouvait se produire en entrant dans le centre de joueurs à partir du menu principal
     
    Dans les courses multijoueurs, les véhicules qui s'écrasent lourdement dans les barrières se comporteront de manière plus réaliste lorsqu'ils seront visionnés par d'autres joueurs.
   
    Correction d'un problème rare qui pourrait empêcher le joueur d'utiliser des commandes d'ingénieur au cours d'un certain nombre de sessions
   
    Toutes les voitures utiliseront désormais les composés de pneumatiques légalement corrects dans Sprint Qualifying 1 et 2
   
    Des améliorations ont été apportées pour rendre les temps d'IA simulés plus cohérents avec leurs temps sur piste.
   
    Les marqueurs DRS ont été ajustés aux bons emplacements de Spa et de Melbourne.
 
     
    Stabilité du jeu

 
   
    Correction d'un problème rare qui pourrait provoquer un crash du jeu lors de l'accès à l'onglet «messages» au début de la saison 2 avec des mouvements de conducteur activés
 
    Correction d'un problème qui empêchait les joueurs de reprendre une carrière à deux joueurs si au moins un joueur avait un taux de rafraîchissement de 120 hz ou plus et jouait en plein écran.
 
    Correction d'un problème rare où le joueur pouvait s'enfoncer au cours d'une réunion secrète et de devenir incapable de faire progresser sa carrière de conducteur
   
    Correction d'un problème rare dans My Team Career où le joueur était coincé en raison de leur chronologie n'ayant pas avancé

     
     Graphiques/visuels
 
 
    Ajustement de la suspension avant sur diverses voitures de manière à ce qu'elles se fixent visuellement sur les roues
   
    Sur PC, a résolu un problème où l'interface utilisateur du jeu ne s'étendrait pas correctement à des résolutions plus élevées.
   
    Amélioration de l'éclairage dans la séquence Secret Meeting
   
    Correction d'une petite quantité de corruption graphique sur l'écran du menu de théâtre sur la Xbox Série X
   
    Amélioration de la qualité des rétroviseurs dans la salle d'exposition de la voiture
     
    Correction d'une petite quantité de scintillement qui se produirait pendant la phase de crèche d'introduction du conducteur
   
    L'écran "Customise OSD" a maintenant les couleurs de secteur correctes
     
    Amélioration de l'amélioration des caméras de sécurité de sécurité sur différentes pistes
   
   Correction de certains problèmes graphiques avec certains éléments de personnalisation de l'usure occasionnelle
   
   Amélioration des réflexions sur les casques des conducteurs
   
   Dans F1 World, le téléphone portable perdu d'un personnage a été trouvé et renvoyé à eux.
     
   Correction d'un problème où la voiture de sécurité semblait transparente dans la cinématique de précourse si les collisions étaient éteintes
   
   Le cinéma de précourse à Monaco va maintenant toujours souligner le nom correct du conducteur
 
 
      Carrière
 
   
    Correction d'un problème dans Challenge Career qui empêchait parfois les joueurs de commencer une session de pratique rapide en raison de l'usure des composants projetée
     
    Correction d'un problème dans la carrière à deux joueurs où une minuterie du programme d'entraînement pourrait être manquante
     
    Les objectifs dynamiques "Temps de mise en marche" n'incluront plus un tour après un stand-stop.
     
    Le total de Fanzone du joueur sera affiché à plusieurs endroits au lieu de son total de la salle des Chauffeurs.
     
    Correction d'un problème dans My Team Career où des agents libres sur l'écran du marché du conducteur apparaissaient avec le badge et les sponsors de l'équipe du joueur
     
    Dans Challenge Career, le joueur sera déduit des points pour les petites collisions au cours d'une course.
   
    À la fin d'une saison dans la carrière des conducteurs, il existe désormais une plus grande variété de valeurs de reconnaissance attendues lors de la comparaison des nouvelles équipes potentielles.
 
 
    Audio

 
     
    Les commentateurs vont maintenant appeler Juan Pablo Montoya par son nom correct
   
    Amélioration de la qualité audio sur PS4 et PS5 lorsque les écouteurs sont connectés au contrôleur avant le début du jeu
   
    Correction d'un problème où un audio incorrect pouvait être lu dans l'écran des paramètres audio si un hôte du lobby changeait les paramètres.
   
    Lorsqu'il est sorti du garage en cours d'entraînement et en formation, le joueur sera désormais en mesure d'entendre le moteur démarrer.
   
    Pendant la cinématique de pré-course, le commentateur va maintenant discuter du pilote présenté à l'écran.
   
    Amélioration de la VO dans diverses langues
 
 
        Périphériques
 
     
    Logitech G923 sera désormais en retour de force, quel que soit le cas lorsqu'il est connecté à une Xbox Series X
   
    Les affichages de la jante de la roue Fanatec montreront maintenant MPH quand c'est le réglage en jeu
   
    Support supplémentaire pour la roue Moza Racing R3
   
    Ajout d'un soutien à la roue VelocityOneTM de Turtle Beach
 
    Le Full Force Fanatec DD et DD+  n'est pas intégré par Codemaster    
 
 
        Divers
 
    Les véhicules ne peuvent plus enclouter les barrières de pneus à Suzuka, virage 9
 
    L'écran "Customise OSD" sera maintenant par défaut à la mise en page actuelle basée sur la session de course dans laquelle vous vous trouverez.
 
    Une voiture de sécurité ou un VSC montrera désormais chaque secteur en jaune sur la carte des pistes pour tous les circuits
 
    Correction d'un problème dans l'écran de Splitscreen où le pilote sélectionné par le joueur 1 pourrait apparaître sur l'écran de sélection de l'équipe du joueur 2
 
    Sur l'écran Livery Customisation, les couleurs seront désormais réinitialisées à défaut correctement lors de la sélection de cette option.
 
    Sélectionner pour cacher l'élément UI MFD à partir de l'écran de personnalisation OSD va maintenant complètement le cacher
 
    Correction d'un problème sur l'écran des schémas de contrôle où la fonction "Unbind" ne fonctionnerait plus après s'être remise de l'option "Confirmer les changements"
 
    Le filtre "View By" dans la section Objectifs de F1 World va maintenant fonctionner correctement
 
    Les données UDP devraient maintenant être correctes lors de l'abandon dans une session de qualification en ligne déjà existante.
 
    Les données UDP pour le dernier tour d'une session devraient maintenant être envoyées correctement
 
   Tous les spécialistes actifs disposerontdésormais de statistiques détaillées dans les écrans de résultats d'après session.
 
   Diverses améliorations de l'interface utilisateur dans de nombreux domaines du jeu ont été apportées.
 
   Améliorations générales de la stabilité
 
   Différentes tranches mineures
 
   
  Carrière en défi  
 
  Celle de Charles Leclerc se termine le 28/06 et un autre défi commencera avec Alonso  
 
 
 
 
    Fan Zone  

 
     La Fan zone, nouvelle fonctionnalité de F1® 24, vous permet entre autres d’afficher votre soutien à des écuries et à des pilotes.
 
Lorsque vous accéderez à F1® World et que vous terminerez le didacticiel, il vous sera demandé de choisir votre écurie et votre pilote favoris. Ceux-ci seront ainsi verrouillés pour toute la Saison. Vos choix de Fan zone s’afficheront dans le jeu, par exemple sur l’écran de votre Super licence, mais aussi  
 
dans vos classements et vos salons en ligne. Chacune de vos actions dans F1® World vous rapportera des Points de fan et, à la fin de chaque Saison de jeu, les meilleures Fan zones recevront des récompenses !
 
 
Dans le cadre de la Fan zone, nous vous demanderons de livrer vos pronostics avant chaque Grand Prix. Vous devrez répondre avant le début des qualifications, mais soignez vos pronostics ! Une fois ceux-ci validés, vous ne pourrez plus revenir en arrière ! Parmi les pronostics que nous pourrions vous  
 
proposer, nous pourrions vous demander quelle écurie ou quel pilote gagnera le plus de points, quel pilote terminera en tête, ou bien encore vous poser des questions sur les arrêts aux stands.
 
 
Vous affronterez également d'autres joueurs de votre Fan zone sur la base d'objectifs individuels, alors que des objectifs communautaires plus importants seront également disponibles.  
 
Revenez régulièrement dans votre Fan zone pour consulter votre progression au sein de celle-ci ainsi que les objectifs communautaires.  

 
  Défi en carrière Charles Leclerc  
 
 Pour ma part presque fini et quelques belles bagarres avec Max   et une course sous la pluie en Hongrie ou ce fut très chaud !
 
 Carrière en mode difficile  IA 100%  , il y a le mod expert aussi , je pense que pour la carrière d'Alonso je passerai à expert  
 
 Pour ceux qui veulent je peux fournir setup pour chaque circuit du mod carrière  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

Sympa ta proposition de setup, c est toujours là qu on galere un peu quand on commence un jeu.

Dans f1 2020, j avais commencé par faire des setups logiques.
Et puis en regardant le workshop steam et les setups de jarno opmeer, je me suis vite rendu compte qu il fallait que je range mon diplôme d ingenieur en herbe. Codemasters avait deja a l epoque une autre définition de la physique