Reprise du message précédent :
Je mets météo évolutive avec départ ensoleillé ?

Je suis dispo pour du training si le hosteur peut lancer le serveur svp
Edit : oui meteo evolutive c'est parfait! !

merci

Non, on a pas de pneus pluie en sport...

C'est normale qu'il y est pas de pneu pluie puisqu'ils sont déjà rainurer.

euh météo évolutive .... il aurait fallu lancer le débat avant, g pas pris la doudoune moi    

 
+1
et la voiture est en 4 roues motrices au passage ...

Le salon est ouvert au fait ^^

tiens pas de nouvelles de dark..

darkaeus, si tu as des réglages, pourrais-tu me les communiquer au plus tôt ? Sinon j'y vais avec les paramètres de base.

je joue sans oreillette pour avoir une connexion potable /!\
je tiens à le préciser à l'avance

Oui mettre la pluie sans prévenir avant, je ne pense pas que ça plaise... Il y a déjà eu le problème sur un précédent championnat. Perso, je serai toujours dans l'herbe même sur le sec, pas eu le temps de vraiment tourner dessus.

Ouais laisse la météo ensoleillé, par contre pour des prochaines courses je suis pour, mais en prévenant à l'avance  

Tu as raison, par ce beau temps, un pic-nic s'impose...

On peut bien faire une course météo évolutif pendant tout le championnat ! Et puis j'ai mis ensoleillé, on verra si on a une averse ou pas.

Pas top top l'ouverture de serveur à 20h30, je sais pas comment vous faites, mais à moins de manger comme les poules à 19h c'est dur d'être la à 20h30
 
La pluie je m'en fous si elle est présente
 

Bon, qualité de son crado et déco 2 fois de suite avant même d'arriver dans le salon. La barre de progression se charge jusqu'au bout puis déco

J'ai mis le son au minimum suite aux plaintes de la dernière fois. Je ne vois pas ce que je peux faire de mieux, avec une connexion fibre et les paramètres optimisés...

hello,
 
j'aimerais bien participer a vos courses online également, mon psn est richxyz1  

Je regarde le foot en même temps, et je n'ai pas encore fait un tour de circuit... ça va être sympa ce soir ^^

   
On avait déjà abordé le sujet, et on avait convenu que le paramètre de chat sur faible suffisait. Là, on ne se comprend pas bien...

bonne course à tous

J'avais bien mis 'plus rapide en premier' pr le départ, je n'ai aucune idée de la raison pour laquelle j'avais la pôle ! Checkez les paramètrs avant de m'accuser !

Je suis parti dernier, je me suis tapé tout le bouchon devant et tapé yoyo qui s'était mis en travers je crois
J'ai quitté la course vu que je faisait que de la merde et ça me soulais

Mon jeu a freezé . . .    
fais chier  

J'ai dû quitté la course. Pas bien grave de toute façon, voiture stock proposé par le jeu, pas de réglages et en plus a la manette. J'ai fais un départ pourri, deux arrêt en deux tours, après ça s'est mieux passé j'ai pû dépassé MiB et Babyol. Je sais pas si ça vient des réglages stock ou du fait que j'etais a la manette mais qu'est ce qu'elle bouffé les pneus cette saloperie. Meilleur temps 2'10"5

 
si je ne m'étais pas effondré sur le Deep Forest j'aurais pu viser la 6-7e place
 
et puis yoyo a planté donc il aura pas fait mieux que moi  

J'aurais aimé ne pas être dernier, mais la course aurait pu être pire, même si à la fin, je n'ai fait que des conneries.
 
Désolé David de t'avoir accusé pour les réglages, ça devait être un bug du jeu alors, car je n'avais clairement pas fait le 4ème temps.
Sinon, pour le chat, mets pas la qualité la plus pourri mais celle juste au dessus, car là, c'est vraiment très mauvais, même si, c'est la première fois que BigGuy arrive à participer (de toute façon, il va déménager ).
 
Mon meilleur chrono en 2'15"265, pas terrible par rapport au meilleur, mais pas mécontent car sur mes quelques rares tours d'essais, j'étais à la ramasse.
 
Niveau pneu, le train avant prenait vraiment cher, j'ai l'impression qu'en 7 tours, il était environ au tiers, et la voiture perdait vraiment en adhérence dans les courbes.
 
Faudra nous donner les précisions pour la prochaine course. Apparemment, n'importe qu'elle voiture muscle car autour de '70 il me semble, je vois 550PP en 1ère page, mais niveau modif de poids et puissance, on fait ce qu'on veut tant qu'on reste à 550PP ?
 
Sinon, faudra qu'on commence à voir ce qu'on fait pour le prochain championnat, ça va venir vite si il n'y a pas de pause...
 
Bon, aller, je vais me pieuter, levé 5h demain.

Humm... Récapitulatif des deux dernière course. Lambo... J'aime pas trop trop, c'est une un bonne marque hein, pas dit le contraire, mais niveau conduite, j'aime pas trop (enfin, du moin avant de faire ces deux dernières courses) . En plus ce taper le lest de 25Kg de la 5e place au générale (bon, c'était pas bien méchant ) et cette semaine un lest de 100kg

Bon, me dit que la pour ce soir, je vais limiter la casse, avec Dark (qui fut absent ) qui annonce un 2'08 avec son lest... Pas joué du tout avant ce soir, je commence à faire quelques tours et je sort un 2'09... Ouai, ben ça va . Pas le temps d'en faire plus, j'ai d'autres occupations avant la course. En qualif je sort un 2'08... Bon bah, ça va être tendu avec Dark j'me dis, mais au moins je limiterai plus que bien la casse
Finalement il pointe pas, je dirais que les grand ténor (Arnaud, Dark, DTune) ont été absent ce soir. Ouai, ça m'a aidé a être tranquille devant
Mais avant de commencer la course, j'avais aucune stratégie d'arrêt, j'me disait que je vais faire 5 arrêt au vu de l'usure, mais finalement, j'ai pu faire 10 tours, avec un dernier tours sur les jantes

Je l'attendais depuis un moment cette victoire

C'est normale que j'ai pû participer car j'étais pas chez moi ce soir.

Bravo Ames.

Comment ça Arnand  

perso je suis assez déçu de ma course, j'ai fais beaucoup trop de faute alors que je tournais assez rapidement  

4 arrêts => 10/20/28/34
 
A partir du 26/27ème tour j'ai vraiment commencé à fatiguer, et j'me suis dis qu'il fallait mieux rajouter un arrêt pour éviter une fin de course catastrophique.
 
A l'arrêt du 20ème tour, je m'arrête aux stands juste derrière TheKensei, et repart juste devant (peut-être du fait que je n'ai pas mis d'essence), enfin bref avec TheKensei au cul j'ai pas resisté à la pression, et j'ai fait une sortie de piste au 2/3 du circuit suivant la sortie des stands.
 
Après vers le 37ème tour je le rattrape, et là avec ma technique de l'arrêt supplémentaire je sais que mes pneus sont en bien meilleur état, je me rapproche donc à chaque virage un peu plus, au 38ème tour dans la longue ligne droite précédente le long gauche je ne suis plus qu'à 100 mètres à peine, et là j'me dis, c'est bon j'vais finir 2ème, j'en étais persuadé à 99% ............... et tellement sûr de moi que je me déconcentre et fait un tête à queue sur le long gauche en réaccellerant sur le vibreur, le genre d'erreur que je ne fais normalement jamais, et là c'est le dépression          
 
N'empêche à partir du 30ème tour, mon côté manque d'endurance s'est vraiment fait sentir, chaque virage devenait un vrai challenge pour ne pas sortir de la piste, j'commencais même à voir les vibreurs en double    
 
Sinon, Ames victoire AMPLEMENT méritée, rien à dire, et TheKensei, 2ème place méritée aussi, je n'ai pas su gérer la pression et ça c'est impardonable en course  

Tu sais que tu m'as fait peur toi ?
J'étais en train de cruiser tranquilou, tout en ratrappant Haveilla, et là, je regarde par pur hasard derrière, qu'est-ce que je vois, ress-p oudidiou, je me suis remit à accelerer illico !!
 
Sinon, ma course. Départ vers la 6e place je crois, j'arrive très rapidement 3e. Là je laisse Ames et Lbd se battre, et enfin, je double LBD qui se rate et me percute. Retour au stand, 30 secondes de perdues sur Ames. Je ressort 7e et remonte jusqu'a la 2e place. Mon rythme était pas mauvais, je me suis maintenu longtemps entre 26 et 35 secondes de Ames. Mais bon, vu que je pouvais pas le remonter, j'ai économisé la gomme.
Joli bourre avec ress-p, on est resté à moins de 5 secondes du 10e au 40e tour.
 
MT en 2.08.465

Bon course assez moisie...
 
Je pars troisième, au premier virage quelqu'un me pousse dans les gravier, heureusement pas de casse, mais un peu de temps de perdu.
Ensuite bataille avec Kensei et ress p, je suis plus rapide mais de temps en temps je laboure donc ça se tient...
 
Au 8ème tour je m'arrête aux stands, pneus détruits, je ressors, syfer est pas loin derrière moi. Et la au double droite avant de passer sous le pont, je vais jardiner comme d'hab, au deuxième droite je suis à l’extérieur du virage, je me dis que syfer va passer, et la BOUM§ syfer me rentre dedans, roue pliée Bon sur le coup j'ai lâché un gros "putain syfer ", on m'entend jamais au micro mais la si comme par hasard mais j'ai pas vu ce qui s'est passé réellement, ça a tapé dans mon angle mort, donc peut-être que j'étais à la faute...
 
Bref stands, je ressors et encore 3 tours plus tard, je vois babyol dehors au premier virage, j'approche, et la babyol qui revient sur la piste, mais en travers, bien au milieu Et hop les flying chicks donnent dans le tir fraternel je t'en veux pas babyol car au final ça a pas changé ma position, mais quand tu reviens sur la piste, regarde le plan du circuit pour voir si y'a pas quelqu'un qui arrive, et surtout reviens pas à la perpendiculaire du tracé
 
Bref après ça j'étais 5ème, loin derrière syfer et loin devant David, donc j'ai fini totalement déconcentré, avec quelques viandages, et une 5ème place de misère...
 
 
Sinon vu qu'on en a fini avec les supercars, je dois dire que je suis déçu. C'est moi qui avait proposé d'utiliser ce genre de voitures, mais j'avais aussi proposé de les alléger. Ca s'est pas fait, et je le regrette car la c'était vraiment infernal avec des bagnoles de 1600kg, je trouve que le côté gestion des pneus avait beaucoup trop d'importance, et à chaque fois on avait 3-4 tours pour se faire plaisir avant que les temps au tour ne s'effondrent.
Et la même chose pour les upgrades. La boite de vitesse perso je trouve ça insupportable, 40 tours avec une machine à laver en mode essorage sous le capot c'est vraiment lourd. Enfin je sais pas vous, mais moi une Lambo qui fait ce bruit en vrai, j'y mets le feu
Bref au final je m'attendais à des courses où on pourrait se faire plaisir au volants de monstres aux belles sonorités, la j'ai pas pris mon pied niveau pilotage...

Pour les bagnole si lourdes et si puissantes, c'est soit allegement, soit course durs/tendre. Je sais pas pourquoi le comité veut pas en entendre parler. ça coute pas un bras une reduction de poids, ou des courses durs.

Merci

Rohh, faute de frappe

Je l'ai vu aussi après une sortie de piste faire un bon marche arrière et revenir sur la piste juste derrière moi
Quelque seconde de trop et ça aurait été surement le drame

Moi j'ai été surpris de ces deux dernière course. Je m'attendait à vraiment pire niveau usage de gomme. En faite, quand je roulait seul, la Lambo bouffait du pneus comme pas possible. Genre ce soir, avant la course, je tenait sur les jantes au bout du 8e tours, c'est pour ça que j'avais pensé faire genre 4 voir 5 arrêts. En course, je roule souvent plus. Le style de conduite joue énormément sur l'usure des pneus. J'ai pu ne faire que 3 arrêts ce soir. Ne pas braquer a fond pour que le train avant ne prenne pas cher. Mais ça, au volant, au pad, j'vois pas comment le faire. En tout cas, Dark est un spécialiste du pad, il arrive a tourner super fort, tout en économisant de la gomme.

Au final, j'ai pas mal apprécié ces deux course en Lambo, ça marche pas mal (même bien), le poids que je pensais aussi être un gros point noir, finalement j'ai pu gérer. Mais il est vrai que la boite s'entend trop, et ça gâche un peu la sonorité de la caisse.

Moi la au bout de 8 tours c'était l'agonie Encore vers la fin avec le réservoir vide ça allait mieux, mais le début de course c'était immonde, et puis dès que le grip c'est on/off, à chaque fois je passais de 2'11 à 2'13 2'15 + sorties de pistes
 
Sinon y'a aussi les physiques qui m'énervent, quand je roulais sur mon serveur, avec le plein et pneus neufs je faisais du 2'10 assez régulièrement, sur le serveur de David c'était plutôt 2'12, 2'11 en assassinant les pneus et 2'10 seulement en fin de course en attaquant comme un damné. Alors soit je m'endormais, soit y'a un poltergeist sur les serveurs de Sony

 
C'est clair, dans les virages au pad en général je ne braque que par à coup (braquage maxi suivi d'un relachement de l'analogue pour ajuster ... rebraquage maxi, relachement etc......), avec une bagnole comme la lambo c'est clair que ça m'avantage pas des masses ce système   , et puis avec la fatigue mentale au bout de 50 minutes, j'ai le pouce qui commence à trembler un peu, et un leger tremblement du pouce c'est comme tourner son volant de 30°    
 
 
Sinon qui est au pad içi ? darkeus ? si c'est le cas, et qu'il a fait son 2'08'xxx aux essais avec le lest de 125kg chapeau  

Quant à moi, la Gallardo ne m'aura pas réussie.
Les pneus étaient catastrophiques et j'ai du faire un arrêt tous les 7 tours je pense, hors casse.
 
Départ prudent, comme à mon habitude. Je passe entre les gouttes au premier virage, mais Tekken reviens sur la piste en travers (en plein peloton) et me bousille une roue. Sur le coup je lui en ai voulu un peu mais bon, je sais que Tekken est réglo d'habitude donc j'ai passé outre... Ce qui m'agace le plus, c'est que c'est quasi systématique pour moi : je fais toujours attention au départ sur les premiers virages à anticiper les freinages, laisser un peu de marge avec celui devant moi (la course est longue, toussa...), et paf, à chaque fois le même refrain, je me fais accrocher... Je vais finir par ne plus m'occuper des adversaires  
 
Donc, retour aux stands dès la fin du premier tour et une bonne dernière place...
Je remonte sur Yoyo et sur MiB, et fais mon début de course en leur compagnie, avec BIGGUY.
 
Après, j'étais bien fatigué (week-end de mariage, plus sport le matin et retour au mariage ==> 4 heures de sommeil à peine... la journée a été longue /mylife) et je ne me rappelle plus de tous les détails de ma course sinon que j'avais beaucoup de mal à être régulier en 2'15 / 2'16 avec l'usure des pneus que j'ai du mal à ménager.
Et je me rappelle très bien aussi de la touchette ( ) avec mon coéquipier que, dans le feu de l'action, étant en bagarre avec MiB, je n'ai pas vu du tout arriver. Encore toutes mes confuses, c'était entièrement ma faute. Moteur HS et trois roues pliées pour ma part, et ce au premier virage... forcément, ça marche moins bien  
Et là j'ai repensé à Tekken et mes mauvaise pensées (adversaire direct au classement général, compète à fond, pas de pitié pour les croissants,...). J'ai fait exactement la même erreur, au même virage et 20 tours plus tard, donc bon... je la ramènerai moins la prochaine fois (seulement pour Tekken, hein )
 
Fin de course sans trop de soucis il me semble, à part un légère touchette avec MiB (sans trop de conséquence je crois) et Kensaille qui voulait m'aider à aller un peu plus vite  
 
Voilà, GG les premiers, moins GG les derniers et pas GG du tout aux lâcheurs  
 
On va essayer de faire mieux sur Indianapolis

 
Fonce dans le tas dès le départ babyol, te laisse pas faire comme ça