Reprise du message précédent :
Petite idée que je soumets à nos dictateurs de l'endurance.  
 
J'aimerais bien faire un championnat proto Le Mans, dans lequel on aurait tous une voiture différente que l'on aurait choisi chacun notre tour, dans l'ordre inverse du classement du dernier championnat.
 
Quoiqu'il en soit, je pense qu'il serait intéressant de prendre ce système en considération, pour niveler le niveau de jeu (avantager les moins forts, handicaper les plus forts, le tout étant d'avoir des courses où plus de personnes peuvent se battre pour la victoire).
 
Je vous laisse en discuter, l'idée serait de définir une catégorie de voiture (pas forcément proto Le Mans si ça ne vous plaît pas, mais ça peut être une catégorie genre voitures de telles années, telles nationalité, etc.), et d'avoir une affectation des modèles ou une définition des restrictions selon le classement du dernier championnat (par exemple, on définit un niveau de PP max, attribué au dernier du classement, puis on retire 5 PP à chaque joueur ensuite en remontant jusqu'au premier du dernier championnant)... des courses à handicap en quelques sortes.  
 
 

Vu ce qui est en train de se préparer, les prochaines endus, ça va être du lourd
 

 
Si tu veux le lien tu fais signe    
 

 
Il y en a qui font le championnat à la manette ça doit pas être totalement injouable  

Fais péter le lien je vais voir ça On peut être plusieurs avec la même voiture ou pas ?

Il y a de la concurrence avec le championnat endu que nous préparent Dtune & co... et perso, le mercredi soir m'arrange beaucoup plus que le dimanche pour ce genre de championnat

 
http://team-r-gt5.team-forum.net/
 
Non, chacun une voiture différente.
 
Un modèle différent par concurrent parmi ceux-ci :
 
HONDA
Epson NSX 08  
Atra NSX 06  
Raybrig NSX 06
Takata Dome NSX
 
LEXUS
Bandai Direzza SC430 06  
Eneos SC430 08  
Denso Dunlop Sard SC430 '08
Petronas Tom's SC430 08  
 
NISSAN
Motul Autech GTR 08
Woodone Advan Clarion GTR 08  
Calsonic Impul GTR 08  
Xanavi Nismo GTR 08  
Yellowhat YMS GTR 08  
 
TOYOTA
Yellowhat YMS Supra '05  
Castrol Tom's Supra '97
 
Ou autres voitures d'occasion :
Ceruma Supra 01  
Loctite Zexel GTR 00  
Takata Dome NSX 03
Calsonic Skyline GTR 01  
woodone Tom's Supra 03  
Honda Motul 1 NSX'01
Nissan Pennzoil Zexel GT-R'01
Atra NSX 00
Xanavi Nismo Z
Mobil 1 NSX '01
Castrol Mugen NSX
NISSAN Motul Autech GTR 08
...

Gogo Yellowhat GTR

Proto le mans, je n'en ai aucun, et je suis contre tant que j'ai pas atteint les 10M pour le trophé
(j'en suis à 9,3M de mémoire )
 
J'aime pas trop ce genre de voiture, enfin, les fusée sur roue s'pas trop mon truc  
 
Les PP... Il me semble que certains n'aime pas, car trop de disparité entre les voitures, certaines sont plus perfs pour les même PP que d'autre. Donc, voiture unique pour n'avantager ni ne désavantagé...
Sauf que depuis les débuts du online, quelques soit les voitures utilisés et le type de course (modèle unique et/ou modèle selon PP), il faut l'admettre que les différents classements sont tout le temps pratiquement les mêmes
 
Dans tous les cas, je propose de changé de système, et de testé un championnat basé sur les PP. Certes, il est vrai que certaines voitures sont bien moins perfs face à d'autre pour un même nombre de PP. Genre les voitures de courses face au modèle "grand public", interdit. On peut faire un course selon des PP imposé de supercar, de 4x4, de traction, propulsion, japonaise, européenne, allemande, enfin j'en passe, y a du choix
 
Maintenant, a voir comment les élus décide
Et reste a voir si on a encore notre mot a dire

Tain ça pique les yeux
 
Si la Raybrig et la Yellowhat GTR sont libres ça pourrait être tentant faudra que je m'inscrive sur le forum

 
Tu fais bien d'en parler, la semaine dernière je me posais justement la question de la faisabilité d'une course en semaine, de 40-45 minutes, en plus des petites courses habituelles ici et là (sans toucher aux endus du dimanche).
 
Je vois quand même pas mal de monde passer dans le topic principal GT, et vu que la vague B-Spec commence à s'estomper, ça serait pas une si mauvaise idée    
 
 
Ça ferait sûrement plaisir à ceux qui veulent libérer leur dimanche de temps en temps.
 

On attend déjà l'avis de Dark là

 
Si on se fait élire ensemble on fera une course aux PP  

 
1. Les courses en semaine sont plus pratiques pour moi, alors que le weekend je suis absent 1 dimanche sur 2 ou sur 3 (en famille), alors que la semaine je peux plus facilement m'arranger avec les amis.
 
2. J'aurais été plus réactif que dark en tant que dictateur  

J'ai trouvé pourquoi MiB avançais pas pendant les endurances, il s'est planté dans la voiture il a pris ça ↓ pour une clio  

Il faut quand même nous exposer le machin, et pas nous l'imposer au dernier moment

Bien sûr Ames
 
Sinon, qui ça intéresserait une course à thème de 35-40min le soir dans la semaine ? (ex de thèmes : vintage, sportives italiennes, vtec-only, muscle cars, voitures RM, et j'en passe...)
 
Avec libre choix de voiture, dans le thème proposé bien sûr (limité par PP et pneus), et sous forme de championnat individuel.

 
Carrément ! Par contre en semaine, ce serait plus tard que 21h, idéalement après 22h30.

assez intéressé, surtout si les thèmes laissent pas mal de choix comme ça semble être supposé

Je tourne sur Le Mans de nuit en LMP sur ma lounge si y'en a qui veulent arsouiller

Je termine une endurance A-Spec là, pas encore dispo !

avec plaisir.

 
Il est trop tôt  

Je viens de me faire déco de mon propre serveur où je roulais tout seul... jeu de merde

Y'a déjà des courses la semaine.

Oui, d'ailleurs on en a déjà fait sans s'en rendre compte (20 tours de kart sur eiger, 25min )
Alors une course de 30-35min, avec un mini classement, ça devrait le faire .
 
Qui plus est, ça rajoute un peu de défi pour ceux qui voudront

Non mais venez pas pourrir des courses sans prise de tête avec vos histoires de classement, vous avez déjà vos endus pour ça, et c'est bien. Et s'il y a les 2 la semaine, ça va forcément tirer du monde d'un côté ou de l'autre puisque tout le monde ne viendra pas à toutes les courses.

J'approuve aussi.
Il y a d'ailleurs aussi de la place pour garder la formule de M3E30, faut juste se mettre d'accord sur le soir.

 
Pourrir des courses ?

Si vous faites endu dimanche + un autre jour de la semaine, il y aura forcément quelques personnes qui seront du coup moins enclin à venir un autre soir de la semaine.
 
Déjà qu'en général, on était 5-6 pelos...
 
Qui plus est, ça fait doublon avec les soirées que j'host en général, car selon les courses/circuit, c'est plus ou moins du mono modèle, ou alors choix au PP. La durée a toujours été courte car à 5 maximum, on va pas faire une demie heure sur le même circuit, ça serait chiant. Seule la dernière fois, il y avait plus de monde (8). A une dizaine de personnes, on peut rallonger un peu la durée car là seulement ça devient intéressant. La seule différence est qu'il n'y a pas de classements car ce n'est pas le but.

Bon bah comme tu veux..
 
Les classements c'était juste pour faire joli, il n'y a rien a gagner au final donc..  

 
   
   
 
Hier mon beau-frère qui me regardait faire la course "ah ouais et tu gagnes quoi ?"
"euuuh le droit de rejouer..."
 
 

J'ai eu la même
"ah c'est ton championnat ? et si t'es champion, tu gagnes quelque chose ?"

"euh, la gloire ? "

"ah c'est inutile alors"

ah les femmes

Ah pour ma femme, je suis son champion
 
Et à chaque victoires j'ai le droit à ses admirations envers son héro ^^ Forcément ça motive !

Y'a un classement que je verrais bien : celui qui fout le plus EVO_Clubic dans le décor !

 
Ah c'est ça !    
 

 
WANT §§§  

J'avais proposé aussi d'organiser du stock car à l'épingle de Fuji

Non, je préfère un endroit où tu cheates pas.
 
 
WAIT    
 
Ca risque d'être dur en fait...

Monaco on peut pas y cheater et sans mon problème moteur je t'aurais collé une piquette

Mon cul, en marche arrière j'aurai été plus rapide hier soir  

Note pour le prochain championnat :
 
On est parti pour une championnat sur 6 courses, dont 4 courses en voitures uniques et 2 courses en voitures libres.
 
Pour la voiture unique on aurait donc 2 courses en SLS puis 2 autres en R8.
 
Pour les voitures libres on aurait une catégorie de faible puissance (civic, integra, etc..) puis une catégorie plus puissante (on essaye de trouver un compromis entre prix de voiture/puissance)
 
Ainsi on aura pas des courses ennuyeuses à cause du choix de la voiture, on évitera les disparités entre les joueurs (pilotes plus ou moins à l'aise avec tel type de voiture; pas de joueurs qui finira par trouver le réglage ultime sur une voiture unique).
 
Bref un championnat juste et varié. Différentes catégories pour différents types de circuit.
 
Des suggestions à propos des choix des voitures ?