Reprise du message précédent :
Faudrait que j’essaie de venir, ça va dépendre si je m’en rappelle ou pas et de la chaleur..
Pis faut que je regarde comment vous rejoindre aussi..  

Pour l'instant on est plus sur 3, à ce compte là, je ferai autre chose.

Ajoute babyol et mib75  
Quant à la chaleur dimanche soir ils annoncent 18° chez moi

Chez moi on est bien aussi...

30 ici

C'est la rentrée des classes !! Quid de la rentrée GT7 ?

3 pilotes par dimanche en moyenne

Faut voir, ça peut m'intéresser.

Oui, faudrait essayer de reprendre (si on peut considérer que ça a vraiment déjà pris sur GT7).

Pas là ce dimanche mais partant également sinon

On essaye de vous préparer un petit championnat avec Juste dans les jours a venir pour reprise dimanche  

Ah ben si même Juste revient, ça va être la fête

Allez !

Je ne serai pas là le 17 24 et le 1er octobre, autrement partant pour les courses du dimanche

Pas trop dispo avant octobre mais je suis partant pour vous rejoindre après !

Bonjour avec Juste on vous propose un petit championnat Mazda Roadster touring Car,  
 
début dimanche 10 septembre.  
 
Ouverture salon 21h, départ qualif 21h15, départ course 21h30
 
Liste des circuits :
 
-Brands hatch
-Road Atlanta  
-Deep forest
-Laguna seca  
-Trial mountain
-Watkins glen
 
Pas de pluie et départ après midi sur tous les circuits
 
-Emplacement au départ - vérification faux depart, ordre le plus rapide en premier  
-BOP oui, réglage interdits, préparation interdite (options de paramètres tout décoché)
-Usure pneu et essence X3
-10 minutes de qualifs. 90 minutes de course
-Délai de fin de course 180sec
-Pneu course dur, moyen ou tendre
-Drapeaux oui, pénalité non (mais faites pas les cons ) , dégâts légers  
-ABS, TCS autorisés toutes les autres aides interdites

Oué alors si vous jouez sur les sentiments je vais être obligé de venir..
J’avais un ND il y a peu..  
 
Je regarde comment on s’inscrit

En toute logique je serai là.

Je suis trop motivé pour la reprise. Je devrais être présent également.

Je ne serais pas là pour tout le championnat mais surement une course ou deux

Re

Tu as vachement mal écrit "Lotus Elise"

Ben c'est ce qu'on voulait faire à la base, un Revival du championnat Elise de course de gt5, mais ils l'ont pas mis dans le jeu ces cons

Dommage d'avoir pris la MX5 qui a déjà servi sur un championnat  
Même si je comprends parce qu'elle est vraiment bien !

Question pour les anciens: un dfgt ça se situe comment en qualité par rapport à un g25/27 ?
On les trouve pratiquement à moitié prix par rapport à un g25/27 et ça intéresse un ami qui veut juste pouvoir rouler.

Il est encore sur ps4 ? Pas sûr qu'ils fonctionnent sur ps5 sinon.
Le dfgt j'aimais bien quand je l'ai eu, mais ça fait jouet un peu (je ne connais pas les g25). J'avais payé le mien 50€ neuf avec gt5.

Clairement moins bien.
Je l'ai bazardé en 2018 au profit du G29 pour GT Sport et j'ai immédiatement vu un écart.

Ce serait pour une utilisation pc.

Mais poser la question a déclenché une réponse sur lbc, il aura un T248 pour 110€

Elle est sympa, facile a prendre en main et coûte pas cher. Pour un petit championnat de reprise c'est pas mal et "l'originalité" sera pour le suivant  

L'essentiel, c'est de rouler !

Je regardais si on pouvait au moins swapper un V8 dans la Mazda, mais même pas
On peut mettre un V8 de Corvette C7 dans la Mazda Roadster S '15 par contre
 
En vrai je trouve ça dommage aussi de reprendre une voiture qui a déjà servi cette année. Je dirais même la seule voiture qui a servi cette année à quelques GT3 près

Ben en même temps en dehors des GT4 y’a rien en petite voiture de course dispo en neuf, y’a la civic touring car qui est sympa mais dispo qu’en occasion donc c’est mort.  
 
Donc bon c’était ça ou refaire du GT’4 ou GT3.  
 
Après oui y’aurait la possibilité de faire avec une/des bagnoles de route, mais bon reprends après X mois d’arrêt par une voiture de route ouais mais non merci

Ça ne me gêne pas de reprendre une voiture, c'est pas le peu qu'on a roulé.
Puis c'est vrai qu'entre les contraintes légendes/occasions et les prix, ça restreint.
Tant qu'il y a du monde qui roule...
Est-ce que Verstappen se plaint de piloter tout le temps la même caisse ?

Ce sera différent, on à prévu de la faire tourner sur des vrais circuits

Hum ça doit être un signe

Damn ca enchaîne ce soir

Les lignes droites vont être longues

Bonjour.

 
J'ai fait qques tours en contre la montre en conditions de course, je pense qu'il faudrait augmenter la vitesse d'usure des pneus sinon ça sera du tendre sur toute toute la course (la moitié du réservoir entamé pour à peine 15-20% d'usure de gommes

Non non pas la peine. Le but est pas de forcément dégommé les pneus aussi vite que l'essence, ou d'en passer 2-3 trains par course. Et puis tout le monde et tous les circuits usent pas les pneus a la même vitesse