Moi je dis qu'il y a que Maserati, Porsche, TVR, Ferrari, Aston Martin, et pleins d'autres du même accabi qui valent le coup
 
J'ai des goûts de luxe je sais .

J'ai un probleme avec ce jeu :
 
j'ai des saccaddes toutes les 5a 10 secondes qd je joue, a n'importe quelle resolution.    
 
C'est saccade ne se produisent que sur le premier tour de chaque course, apres c'est parfait...
 
On a l'impression que ca vient du fait que lors du premier tour le circuit se charge en ram, et apres ya plus de probleme...    
 
config :
athlon1.4
512 mo sdr
fx 5800 overclocker en presque ultra

Le calcul du drift prend en compte l'angle de glisse et la vitesse pendant la glisse.
 
Entre en compte également le multiplicateur sur les enchaînements de drift.
 
Tans que l'on enchaîne les drift, les points sont en cumule provisoire.
A la fin d'un enchaînement ou d'un simple drift, les points sont définitivement comptés sauf si une vitesse trop lente ou un contact avec un mur est détecté (la le cumule provisoire retourne a zéro).
 
Les meilleurs caisses pour le drift sont les propulsions (survireuses)
 
 
PS: et pour ma question sur les barres graph ?
 
http://membres.lycos.fr/yuv02/IMG_SYSTEM/nfsUbarre.png
 
Comment les interpreter ?

Le calcul du drift prend en compte l'angle de glisse et la vitesse pendant la glisse.
 
Entre en compte également le multiplicateur sur les enchaînements de drift.
 
Tans que l'on enchaîne les drift, les points sont en cumule provisoire.
A la fin d'un enchaînement ou d'un simple drift, les points sont définitivement comptés sauf si une vitesse trop lente ou un contact avec un mur est détecté (la le cumule provisoire retourne a zéro).
 
Les meilleurs caisses pour le drift sont les propulsions (survireuses)
 
 
PS: et pour ma question sur les barres graph ?
 
http://membres.lycos.fr/yuv02/IMG_SYSTEM/nfsUbarre.png
 
Comment les interpreter ?

Si c'est rouge, le gars a une mauvaise connexion, si c'est vert il a une bonne connection.
Par contre, tu verras la tienne toujours verte que tu es une bonne connection ou une mauvaise...  

 
Ca n'a aucune ame niveau tuning.
T'as clairement pas envie de faire ce genre de modif sur des caisses comme ca.
D'autant plus que les gens qui achetent ca sont des bourgeois zont pas vraiment envie de passer pour des jackys  

euh... j'arrive pas à patcher
 

T'as quoi comme navigateur ?
Il parait que ça marche pas trop sur autre chose que IE...

C'est bon, j'ai réussi, merci bien
PS: quelle merde ce système!

Bon on stop la, comme tu dis on va se faire engueuler (en tout cas moi )
 
J'effacerai mes messages si on me le demande .  
 
hypnoss ce fut interessant comme conversation .

 
Euh tu connais pas les TVR toi .. des voitures qui font plus de bruit niveau pot d'échappement je connais pas , et puis elles ont le "look tunné" même si c'est pas le même style, c'est beaucoup plus classe. Et puis je te parle même pas des performances .. moteur de Range Rover dans une caisse qui fait que +/- 1 tonne .
 
http://www.pictures-of-cars.com/image/img_000036A.jpg
http://www.pictures-of-cars.com/image/img_000038A.jpg
http://www.pictures-of-cars.com/image/img_000039A.jpg
 
De la vraie bagnole made in Britain (Liverpool) , pas de la merde reconditionnée made in Trous-les-bains.    
 
Sinon c'est clair que niveau tunning je m'en tappe, je trouve ca horrible. Le tunning c'est pour les "gens de la rue" qui peuvent pas se payer une vraie caisse qui en jete - oulah vais me faire lincher par les jackys maintenant .

Y'a aucune agression ds mes propos hein, on continue en MP si tu veux

 
 
En meme temps ca sert a rien d'oc ta fx avec le proce qui ya derriere    

je suis en forme moi ce soir
 
http://colafab.free.fr/Drift1.jpg
 

Personne ne m'a encore repondu pour le bug que jai avec ma radeon et limage qui est figee des le debut du jeu
 
jai essaye avec
 
catalyst 3.9
3.8
 
fast write activé / desactivé
 
jai la derniere version de direct X 9.0b
 
 
 
 
help        
 

Ct sur kel circuit ?

 
le 2    

alors personne ne sait a koi correspondent ces barres a la con ?
 
Ca a un rapport avec le ping des gars ou alors c suivant ce qu'il sont en train de faire (en course, en cours de validation de defit, pres a etre defié  ect ect) ???

Frein à main au début, puis quand j'ai assez de vitesse, en tournant ça suffit, mais bon des fois je préfère quand même assurer avec le frein à main. Le frein normal, ça ralentit sans faire glisser, c'est pas trop le but...
J'ai aussi virer la fonction de stabilisation (ds les options), mais j'ai pas trouvé que ça changeait bcp...
 
Par contre, je sais pas sur quelle perfs ils se basent pour le drift, mais avec une Skyline tout à fond, j'arrive pas à bien drifter, avec une caisse toute pourrave non plus, mais avec une Eclipse "moyenne", no pb...  
Je te conseille de tester plusieurs caisses, un peu au pif et de juger par toi-même celle qui est la mieux adaptée

pareil
 
en caméra par choc, C encore mieux pour doser, car tu vois la fin du virage

Je joue tjrs en caméra pare-chocs
Sinon, je viens de remarquer qu'en mettant des pneus merdiques, ca glisse encore mieux, fodra que je teste ça comme il faut demain

Je joue tjrs en caméra pare-chocs
Sinon, je viens de remarquer qu'en mettant des pneus merdiques, ca glisse encore mieux, fodra que je teste ça comme il faut demain

J'ai une ptite question :
 
Sur le 1er circuit de drag (celui de la démo), je faisais + de 330 kmh avec la 350Z, et la, avec ma Skyline (tout niveau 3) je dépasse à peine les 220 kmh !?!?    
 
C'est normal ?

 
 
 
Vous faites combien vous ?

J'ai trouvé : j'étais en mph...  
 
 
 
   

 
j'y avais pensé ms je croyais que ca limiterait aussi le braquage