Reprise du message précédent :

Ca tire un peu sur le Jean Alesi là quand même

Je suis pas adepte des bacs à sable juste des ailerons arrières des autres pilotes

 
Oué c'est un mix des 2 en fait
 
 
Incapacité a doubler = massa pour le bac a sable et la voiture en kit on a du alesi

J'ai fait l'expérience des mauvais choix tactiques ce soir. Circuit de Shangaï, j'avais plaqué de très bonnes qualifs avec ma Lotus (5ème temps) mais la proba de flotte était de 64% pour la course. Avant course mon ingé me parle de pneus pluie mais comme il pleuvait pas encore j'ai dû prendre les tendres de qualifs.
Etant à ma première saison, je me suis dit, tiens 4ème course, la pluie arrive, c'est genre "scripté", je vais être plus fin que tout le monde, je vais config ma caisse en mode flotte et y aura qu'à changer les pneus.
Manque de bol il n'a pas plu   . En plus au début je tenais bien la cadence d'Hamilton & co mais les réglages un peu nouveaux pour moi ont fini par me destabiliser, tête à queue. Et toujours persuadé que la pluie arrivait j'ai pas voulu utiliser le joker.
Au final, 14ème (objectif 18ème rempli quand même), 3 jokers restants et une très belle régularité dans l'ensemble.
 
C'est le métier qui rentre    
 
PS : je joue en manuel sans aide sauf traction intermédiaire, tout réaliste sauf les stands (d'ailleurs je pense changer ça car j'en ai marre de me faire traverser par les autres caisses) et IA normale pour l'instant. Distance 30% (en fait c'est 17 tours). J'envisage d'augmenter la distance sur la saison 2.
 
D'ailleurs je me demandais si certains jouaient en full distance ? Sur GP1 ça le faisait vu qu'on pouvait sauvegarder. C'est con qu'on puisse pas faire ça.

Je me vois mal tenir des + 50 Tours ... C'est vraiment long

Je fais déjà 50% soit entre 45 min et 1h et c'est bien assez !!

Bon j'ai la flemme de retourner en arrière pour lire depuis mon dernier post.
 
Est-ce que pendant le jeu il vous arrive d'avoir un freeze. C'est pas la 1ère fois mais hier le jeu c'est figé durant 1-2 secondes (en offline). alors problème de console ou bug de jeu ?

C'est le jeu, lu plusieurs fois même si ça ne m'est pas arrivé (des freezes sur monaco dans le virage de la piscine par contre, oui)  ...

Oui ça m'arrive assé souvent d'en avoir, des fois ça gave tu sait plus comment remettre le joystick et le tête a queue te guette

Bon, grosse différence de difficulté entre amateur et intermédiaire, quand-même. Je passe de "premier à 5 secondes du 2ème dès le premier tour de qualifs sur un circuit dont je n'avais jamais entendu parler" à "15ème à 2 secondes du premier sur un circuit que je connais un peu après 1h d'essais"

 
Pour ma part je suis toujours en Amateur, je joue pas assez pour bien prendre la bete en main, et j'ai pas trop envie de me prendre la tete en ce moment. Mais bon il va falloir franchir le pas, car sur les parties online, c'est souvent full sans aide, et les adversaires sont autrement plus corriaces que l'IA.

Essaye le freinage tardif mais en te décalant cette fois-ci

 
 
Pas essayé le mode amateur mais entre intermédiaire 10 fois trop facile et pro je galère, je fais 8eme sur la grille de Kuala Lumpur, et finalement je termine 24eme après mon arrêt au stand, et impossible de remonter donc

Bon ça fait depuis sa sortie que j'y joue, et je n'ai toujours pas participé à ce topic ....
 
J'avais plus de PS3, je voulais attendre le pack avec GT5, mais finalement, F1 2010 a eu raison de ma patience.
 
Et je ne suis vraiment pas déçu, tout ce qu'on peut attendre d'un jeu de F1 est présent !
Je n'ai pas encore commencé de saison, uniquement du contre la montre !
 
Au début je jouais au pad, amusant, mais on est vite limité, surtout pour des circuits à courbes rapides, genre Spa, Silverstone, ... Le stick analogique reste assez limité ! Pour moi en tout cas !
Donc j'ai vite trouvé un Logitech Driving Force GT, 99€ neuf. Le dernier volant que j'ai eu, c'est l'officiel Dreamcast, ça fait quelques années ! Forcément, le DF GT, je le trouve excellent. Un G25 ou un G27 doit certainement être encore meilleur, mais ce n'est pas le même prix.
 
Pour revenir au jeu, les sensations sont excellentes, enchainer les tours pour gagner quelques millièmes, que du bonheur !!!!!
Je joue uniquement avec les trajectoires dans les virages pour les circuits que je connais pas parfaitement, et le contrôle de traction intermédiaire.
 
J'ai testé quelques weekends longs, c'est bien sympa, avec tous les aléas de la courses, les tensions de la qualif, la météo changeante.
 
Par contre, sur le classement Contre la Montre Online, sur certains circuits, il y a des temps étranges, 5 ou 10 secondes devant tout le monde, ça semble énorme !
 
Les circuits récents sont dans l'ensemble intéressants, j'adore Valence, Singapour, par contre, Yeongam, quelle merde, aucune partie intéressante !!
 
Ca fait bien plaisir d'avoir un jeu de F1 aussi amusant, dommage que WRC ne soit pas aussi bon !
 
 

le stick reste assez limité....ok c'est vraiment frustrant.  
 

Moi c'était surtout pour avoir un niveau cohérent ; si je finissais toujours 15ème avec une ferrari je serais redescendu de difficulté (pas envie de me prendre la tête non plus), mais là finir premier aussi loin devant en lotus c'est un peu abusif là, être 15ème ça me semble correct, mais j'ai l'impression que c'est plus dû à mes non-qualités de pilote qu'à la voiture

Par contre, l'ingénieur me dit "il faut qu'on fasse aussi bien qu'à la dernière course !" toutes les 10 secondes alors que je suis encore en essais, c'est insupportable

Ah ouais, alors en intermédiaire, je suis à presque 4 secondes derrière les leaders en essais en sec, mais je suis 2 secondes devant eux en Q1 sous la pluie... va comprendre

L'IA est nulle à chier sous la pluie.

Oui, parce que après je retombe à 2s derrière les leaders en Q2 sur sec... ça donne l'impression que les devs se sont dit que les joueurs étaient forcément des quiches sous la pluie, et ont gravement diminué le niveau de l'IA dans ces conditions...

Je suis 4ème au classement après le GP du Canada, je commence à interessé les autres écuries mais que les bouzins de fond de grille  Et en plus ils me méprisent tous car ils sont pas content de mes propos à la presse  
 
Pourtant à chaque Interview quand je suis sur le podium je dis que c'est grave à l'équipe, qu'ils ont fait du bon boulot etc ...

Même impression Sec/Pluie effectivement ça choque, d'ailleurs dans mon témoignage précédent je fais mes qualifs sous la pluie 2nd (puis ca devient sec dc certains claquent des temps et j'ai qu'un tour pr faire le mien du coup (5eme puis 8eme sur la grille) Course sur le sec de bout en bout = 24eme

Skandranon justement si tu suces trop ta team actuelle les autres n'apprécient pas faut un juste milieu

Et si je fini dans les 3 premiers du championnat pilotes a la fin de ma première saison je peut esperé avoir une offre de Ferrari, Red Bull ?

ça dépend du nombre de saisons que tu as choisi pour ta carrière

3 Saisons

Je pense que oui

+1 modération

On verra bien ! Vivement la première saisons terminé quand même je voudrais bien voire ce que ça fais de changé d'écurie

Bordel c'est quoi le problème avec le GP d'Espagne ??  
 
Jusqu'ici je m'en suis sorti honorablement faisant même un 5ème temps en Chine, là, sur un circuit que je connaissais déjà bien d'avance (Forza), je traine à 2 sec du 23ème temps   Dès que j'essaye de rajouter un poil de gaz c'est TaQ assuré, et je vois les mecs s'enfiler des virages à fond là où je dois piler sec pour pas partir en vrille. Tout essayé niveau réglages de base du plus souple au plus sec.
Y a un raccourci ou bien  , j'ai l'impression de faire 500m de plus que les autres...
 
En plus en course j'ai eu un vieux bug, je rentre au stand pour pneus + pénalité, et les mécanos me tournaient le dos (genre ils ont honte), voiture bloquée en attente. plus qu'à recommencer.

Même souci sur ce circuit ... impossible d'être compétitif ...

Pareil que vous, j'arrive pas à prendre les virages à fond sinon je pars en vrille

Après quelques tests sur ma Lotus, en mettant les réglages sur Full Dry et juste régler les ailerons à 3 et 4, je passe de 1:29 à 1:25...ça change juste tout  

 
 
107 cm c'est petit pour du salon

Ah ok, merci pour les conseils , je testerai ça ... vu que j'ai eu droit à une sauvegarde corrompue ...

Je joue sur 360 !

Présent ce soir

 
C'est sur toutes les plateformes ce probleme de sauvegarde, PC compris.

Jamais eu de problemes de sauvegarde sur ps3  

 
 
meilleur temps a barcelone    
 


 
ce bug de malade

Faudra nous donner tes réglages !!

j'hesite  

 
C'est clair que question temps il y a pas mal de bug, la derniere en scéance de qualif sur Spa, mon frere a réussi a nous mettre 10s à tous, suite à un bug où il a coupé un virage (je crois). Mais bon F1 2011 sera meilleur.