Reprise du message précédent :
 
Mercredi ou jeudi soir ça me va perso.

Bon sinon j'me suis enfin décidé à mettre les mains dans le cambouis histoire d'améliorer mes chronos, jusque là j'avais seulement utilisé les réglages rapides de l'ingénieur (sauf sur Monaco).
 
Et ça porte ses fruits vu que pour mes premiers tests, j'ai gagné presque 2 secondes à Bahrein

ALORS C'EST QUAND LA DATE ?

Quelle date ? Si vous nous filiez vos dispo, ça serait déjà bien pour le moment.

A partir du mardi personnellement, sauf empêchement Guiness
Sur Xbob

Comment tu fais ? au feeling en fonction de tes connaissances en réglages ? avec un guide ? avec un outil genre ceux dispos sur Forza ?

Yep au feeling en me basant sur les caractéristiques de chaque circuit. Après quelques tours, je règle l'aérodynamisme, les suspensions, l'alignement, etc...selon le tracé et ma manière d'aborder les virages (faut pas oublier que même si la trajectoire idéale existe, on n'a pas forcément tous la même façon de piloter). Bon après, faut savoir quelle est l'incidence de chaque réglage sur le comportement de la voiture, c'est mieux

A partir du moment où tu sais tout ça, ça devient un jeu de gosse

tu peux m'apprendre blink...steuplé  

Y'a ce qu'il faut sur le net pour ça

D'ailleurs y'a le site officiel Formula 1 qui propose quelques aides pour chaque circuit (par contre faut pas être allergique à l'anglais) : http://www.google.fr/#hl=nl&biw=14 [...] 386c&cad=b

l'anglais ça va  
 
Merci c'est sympa    
 
edit, toh ici des reglages pour chaque circuit :
http://www.racedepartment.com/f1-2010-setups/

Fanatec vient de sortir un firmware pour ses volant (sauf le 911GT3 RS v1), d'apres le log le retour de force est grandement amélioré sur les jeux PS3 ...

Est ce que quelqu'un peut m'expliquer, arguments à l'appui, pourquoi tous les volants qui sortent sont PC et PS3, et pas 360 ?
 
Le parc des 360 est au moins égal à celui de la PS3 me semble t-il, y aurait-il un argument technique ?

 
Il me semble que pour fonctionner sur 360 un périphérique doit etre certifié par MS et ca doit couter quelque chose au fabricant. Logitech ne l'a pas fait du coup leurs volants ne sont pas compatibles.
 
En fait, c'est uniquement une question de gros sous...

C'est où qu'on fait les réglages avancés ? Je ne vois pas le menu.

Sur l'écran de contrôle dans tes seances d'essai libre / qualif / avant course
 
Je suis au GP de Malaisie, je testais les secteurs pendant 30 min, les autres avaient posé déjà leurs bon temps, j'allais essayé de posé après evidament commence à pleuvoir rien pu faire en essai libre, trop dur ce circuit je trouve ! J'espère me placé dans les 2 premières lignes au qualif

 
la dessus j'ai un doute! Fanatec a fait des volants compatibles avec les 3 plateformes et n'est sans doute pas aussi costaud que Logitech.

... mais ses volants coûtent 2 fois plus cher.
 
C'est un fait : pour être compatible 360, un périphérique a besoin d'une puce spécifique, vendue par MS. C'est pour ça que la PS3 a des milliers de périphs compatibles (pas besoin de cette puce) mais que la xbox n'en a que très peu. Que tu y croies ou pas ne change rien à la réalité

Il y a un seul volant fanatec compatible avec la 360 et tu as vu son prix par rapport aux autres ?
C'etait le plus cher des 3 et pourtant pas le meilleur.

Je dis "c'etait" car il n'est plus dispo actuellement.

Peut etre que logitech ne veut pas payer, je n'ai pas dit qu'ils ne pouvaient pas.

EDIT : grilled

UNIVERS Consoles & Jeux Vidéo  
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Accueil > Consoles & Jeux Vidéo > Xbox 360 > MadCatz Volant sans-fil Xbox 360  
  MadCatz Volant sans-fil Xbox 360  
 
 prix materiel.net
124,90 € TTC
 Packaging : Version boîte  
 Garantie : 1 an constructeur  
 L'avis des consommateurs  
 
 DESCRIPTIF* CARACTERISTIQUES DETAILLEES REMARQUES IMPORTANTES QUELQUES AVIS CLIENTS  LIENS UTILES  
Descriptif :    
 
Le volant Xbox sans-fil !
Fans de vitesse et de fun, voici le volant sans-fil pour votre Xbox 360 signé MadCatz ! Connecté sans-fil via bande 2.4GHz zéro latence, ce volant au revêtement caoutchouté vous offre des sensations de pilotage intenses grâce à son retour de vibration intégré et à son couple de pédale pour maitriser toutes les situations de conduite !
 
Licence officielle Microsoft Xbox®360  
Allumer et éteindre votre console ou accéder à votre dashboard Xbox 360 via le bouton Guide Xbox®  
10 boutons d’action haute performance pour un contrôle supérieur  
Volant de pilotage à double injection de revêtement caoutchouté pour un retour de vibrations optimal  
Doubles pédales pour changement de vitesses ou accélérateur & frein  
Vecteur vertical empêchant les pédales de décoller lors de l’accélération  
Supports-cuisses rétractables permettant de jouer confortablement installé dans son fauteuil  
Port micro-casque adapté pour le chat Xbox LIVE®  
Connexion sans-fil 2.4GHz zéro latence  
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Caracteristiques détaillées :    
 Configuration accessoire  
Type accessoires Volant  
Sans-fil Oui  
Vibration Oui  
 Configuration jeu  
Thème du jeu Courses
 
si quelqu'un l'achète, pourra t-on avoir un retour d'info ? son défaut est de ne pas avoir le retour de force (gestion par piles)

Le GT3 RS V2 et si en plus tu prend le pédalier club sport c'est carrément  

EDIT : je rectifie, le GT3RS V2 n'est pas mieux, je disais de mémoire et en fait ce qui m'avais décidé pour le GT3RS c'est le rapport perf/prix, la seule différence étant le sans fil et la compatibilité 360.

http://www.fanatec.de/html/pw_overview.htm

Y'a pas un topic volants ? J'veux pas faire mon rabat-joie mais ça parle pas beaucoup du jeu et ça commence à devenir chiant...

 
En effet je parlais pour fanatec, sinon le meilleur volant 360 c'est bien ce Porsche 911 Turbo S
 

 
Désolé pour le HS, je me suis laissé emporté, on peut continuer la discu ici, caroum.
 
En meme temps pour un jeu de F1, dériver sur le sujet des volants ca peut arriver    
 

Complètement, c'est d'ailleurs pour ça que jusqu'ici, j'avais rien dit. Mais là, ça tourne plus au topic volants qu'au topic F1, c'est ça qui devient problématique

J'ai payé mon turbo S 80€ de plus qu'un G27, ce n'est pas rien je suis d'accord mais ce n'est pas 2X le prix

Ensuite, par rapport à la puce de compatibilité 360 : j'avais acheté un volant Madcatz il y a quelque temps, il vallait 40€. Cette puce ne doit pas être hors de prix non plus.

edit: oups, j'arrête avec mes volants

1/2 hors sujet : http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] -vert.html
 
ouf, ca évitera une mise à jour du jeu qui vire ce circuit

Non mais lol on enlève magny cours car y'a pas de 2x2 voies a proximité et un circuit bidon a moitié fini lui il a le droit de paraitre au calendrier des courses  

en vue interne faut vraiment connaitre les circuits sur le bout des doigts  

C'est clair, tu vois rien venir, même les marques de freinage au sol te sautent à la gueule au dernier moment

Je viens de finir 1er en essai, qualif et course de Shanghai  Trop heureux ! Déboite ce circuit  
 
Vettel poussais au cul quand même, mais j'étais super concentré

J'avance dans mon championnat, je viens de gagner le Canada et Valence et j'arrive à Silverstone.
Au début j'essayais de régler la voiture tout seul mais je ne suis pas trop calé encore là dessus donc je me suis mis au réglage rapide de l'ingénieur et ça va mieux.
 
J'ai fais les essais et la qualif' de Silverstone, la course va être dure car j'arrive pas à aligner 2 tours "de qualif'" à la suite donc va falloir assurer en course. Je ne connaissais pas la partie modifiée de ce circuit, je la préfère à l'ancienne en tout cas.

En réglage "Sec" tout à droite et pneu Option j'arrive pas a aligné 2 virages sans partir en tête a queue sur le sol sec  
 
Chaud quand même ce jeu

Qui veut se faire des coups de pute ce soir, sur xbob ?  

Ce soir c'est football.

J'attaque Monaco GP  
 
Valance j'ai rien fais, pas fini la course la voiture s'envolait a chaque sortie de virage ça ma blazé je l'ai craché fini 23ème

Y'a vraiment cette histoire de conduite qui m'arrrete car sinon le jeu me tente bien: les videos (en particulier le trailer) montre des coups de volants assez secs lorsque la voiture tourne: y'a t'il moyen de faire quelque chose de plus coulé (manière de jouer) avec la manette ps3 pour peu que l'on dose bien (et / ou peut-être y a t'il des reglages dans le jeu ?).  
 
Merci d'avance.

Boarf Monaco GP pas fini, craché sur le dernier tour, tu m'dira j'avais pris +20sec de pénalité, j'étais 21ème... Trop la mort la conduite avec plein de virage à la manette, faut foutre des coups de joysticks et la bagnole chasse du cul

T'as vraiment l'air d'avoir du mal remet quelques aides? le fun avant tout  

Je vais viré les dégâts pasque en faite je fait des supers temps en essai libre mais aussitôt qu'il faut doublé en qualif déjà je misère quand y'a une bagnole devant et en course ... Si je pars pas de première ligne je fais rien du tout, quand j'ai une bagnole devant je tartine comme un malade, je freine au dernier moment pour ratrappé, au freinage elle ce déporte devant ma tronche et boum l'aileron, et boum 10sec de pénalité

En fait, t'es mauvais, non ?

 
Felipe massa est sur le forum

Ca tire un peu sur le Jean Alesi là quand même