Un grand bravo à tous pour cette session HFR,j'ai pris un super pied:courses excellentes (la délirante Veyron sur les Hunaudières...Wooosh!!),nouveaux pilotes sympa+la vieille garde toujours au top!.    
 
Et une spéciale dédi à Mr.Toilette...il se reconnaitra.  

Pour ceux qui manquent de crédits (possible ? )
http://www.youtube.com/watch?v=Soz [...] r_embedded

Merci beaucoup pour ma part d'avoir voter pour mon ejection alors que je n'ai même pas fait un tour avec vous... Super agréable..

Y'a t'il une expliquation sur le faite qu'en écran partagé on ai pas accès a toutes les voitures de certain constructeur ?

par exemple ?

Un grand bravo à tous pour cette session HFR,j'ai pris un super pied:courses excellentes (la délirante Veyron sur les Hunaudières...Wooosh!!),nouveaux pilotes sympa+la vieille garde toujours au top!.    
 
Et une spéciale dédi à Mr.Toilette...il se reconnaitra.  

non mais stef on est pas mal a le connaitre et c'est un mec cool, mon post était ironique.
je l'ai mp si c'est bien lui qui l'a créé, il filera les clés sans problème.

Bandi le traitre
Je croyais que tu roulais avec les GSY toi

C'est de la triche, pas de ça chez moi   .
En plus tourner 18 minutes en rond    

Bon, alors, petit CR du volant MS :

Les points forts :
- c'est un volant !
- pour seulement 50€ !
- aucune latence
- très précis
- aussi léger qu'une manette
- très peu encombrant, je peux le ranger dans mon petit meuble télé, au même endroit que mes manettes
- très simple à "installer", puisqu'il n'y a qu'à l'allumer comme une manette normale
- parfaitement pris en compte dans FM4

Les points faibles :
- comme les gâchettes servent à accélérer/freiner, quand on tourne à fond, c'est très chiant de conserver ses doigts sur les gâchettes à cause de la position des mains
- les boutons sont petits
- il manque des boutons utiles sur FM4 : les RB/LB (pour naviguer dans les menus), et les sticks (pour prendre des photos et regarder sur les côtés) notamment.
- les boutons back et start sont difficile d'accès
- c'est perturbant de mélanger manette (accélérer avec les doigts) et volant (tourner avec les bras)
- autant dire qu'il n'y a aucune vibration, il y en a une légère de temps en temps, mais aucune sur les chocs par exemple, même énormes : je me suis mangé un mur à 420km/h.... ben rien.

Globalement, après quelques minutes d'adaptation (en petite classe, sinon c'est juste impossible), on finit par s'en sortir. Ça permet d'être très précis sur les courbes, tout en conservant la précision diabolique des gâchettes xbox pour l'accélération. Je pense que d'ici quelques jours j'aurais récupéré mon (bien faible) niveau à la manette, et que je pourrais enfin arrêter de corriger sans cesse la voiture sur les longues courbes. Sur Mapple Valley par exemple, c'est du bonheur

Bon, alors, petit CR du volant MS :
 
Les points forts :
- c'est un volant !
- pour seulement 50€ !
- aucune latence
- très précis
- aussi léger qu'une manette
- très peu encombrant, je peux le ranger dans mon petit meuble télé, au même endroit que mes manettes
- très simple à "installer", puisqu'il n'y a qu'à l'allumer comme une manette normale
- parfaitement pris en compte dans FM4
 
Les points faibles :
- comme les gâchettes servent à accélérer/freiner, quand on tourne à fond, c'est très chiant de conserver ses doigts sur les gâchettes à cause de la position des mains
- les boutons sont petits
- il manque des boutons utiles sur FM4 : les RB/LB (pour naviguer dans les menus), et les sticks (pour prendre des photos et regarder sur les côtés) notamment.
- les boutons back et start sont difficile d'accès
- c'est perturbant de mélanger manette (accélérer avec les doigts) et volant (tourner avec les bras)
- autant dire qu'il n'y a aucune vibration, il y en a une légère de temps en temps, mais aucune sur les chocs par exemple, même énormes : je me suis mangé un mur à 420km/h.... ben rien.
 
Globalement, après quelques minutes d'adaptation (en petite classe, sinon c'est juste impossible), on finit par s'en sortir. Ça permet d'être très précis sur les courbes, tout en conservant la précision diabolique des gâchettes xbox pour l'accélération. Je pense que d'ici quelques jours j'aurais récupéré mon (bien faible) niveau à la manette, et que je pourrais enfin arrêter de corriger sans cesse la voiture sur les longues courbes. Sur Mapple Valley par exemple, c'est du bonheur

Ouais non c'est clair que dans le 4 les CR sont vraiment pas un problème.

Bon, alors, petit CR du volant MS :
 
Les points forts :
- c'est un volant !
- pour seulement 50€ !
- aucune latence
- très précis
- aussi léger qu'une manette
- très peu encombrant, je peux le ranger dans mon petit meuble télé, au même endroit que mes manettes
- très simple à "installer", puisqu'il n'y a qu'à l'allumer comme une manette normale
- parfaitement pris en compte dans FM4
 
Les points faibles :
- comme les gâchettes servent à accélérer/freiner, quand on tourne à fond, c'est très chiant de conserver ses doigts sur les gâchettes à cause de la position des mains
- les boutons sont petits
- il manque des boutons utiles sur FM4 : les RB/LB (pour naviguer dans les menus), et les sticks (pour prendre des photos et regarder sur les côtés) notamment.
- les boutons back et start sont difficile d'accès
- c'est perturbant de mélanger manette (accélérer avec les doigts) et volant (tourner avec les bras)
- autant dire qu'il n'y a aucune vibration, il y en a une légère de temps en temps, mais aucune sur les chocs par exemple, même énormes : je me suis mangé un mur à 420km/h.... ben rien.
 
Globalement, après quelques minutes d'adaptation (en petite classe, sinon c'est juste impossible), on finit par s'en sortir. Ça permet d'être très précis sur les courbes, tout en conservant la précision diabolique des gâchettes xbox pour l'accélération. Je pense que d'ici quelques jours j'aurais récupéré mon (bien faible) niveau à la manette, et que je pourrais enfin arrêter de corriger sans cesse la voiture sur les longues courbes. Sur Mapple Valley par exemple, c'est du bonheur

Par contre tu peux utiliser la croix pour les vues arrière gauche droite. Et garder les boutons pour vitesse +- rewind frein à main.  
Ca marche pas mal comme ca.  
Pour l'instant j'en suis aussi au stade de garder la voiture bien droite après un virage serré  

Et en branchant une manette en plus, tu ne peux pas naviguer dans les menus avec LB/RB ?

Moi je vote qu'on rejoigne le club de stefsamy, et que si il veut bien il refile les clés à quelqu'un d'autre (isami ou nix par exemple)

C'est le bordel les clubs, faudrait se mettre d'accord sur quel club on va intergrer ?
TDU si tu avais un peu lu, tu aurais vu que stephsamy c'est manifesté, donc on fait quoi ?
 
MaclarenF1 dans mon garage !  

Moi je vote qu'on rejoigne le club de stefsamy, et que si il veut bien il refile les clés à quelqu'un d'autre (isami ou nix par exemple)

 
 
Bon il sera mis en place, les invits envoyées avant la sortie de forza 5?
 
On a eu des nouvelles de stefami, il est pret a refiler les clés ?

Mais ça vous arrive de lire ?  

Bon, alors, petit CR du volant MS :
 

 
Mais ça vous arrive de lire ?  

Sur HFR, on râle d'abord, puis on demande un lien pour vérif après  

Si on peut filer la main du club depuis le site internet je peux le faire maintenant, sinon je pourrai ce soir à partir de 18h

 
Sur HFR, on râle d'abord, puis on demande un lien pour vérif après    
 
Si on peut filer la main du club depuis le site internet je peux le faire maintenant, sinon je pourrai ce soir à partir de 18h

Toi j'te pourris ton parchoc quand tu me prendras un tour  
 
D'ailleurs t'as eu des nouvelles pour ton DLC GAME l'ancètre ? J'ai essayé encore ce matin toujours le même message.

Ben si tu peux me filer la main du club, mon gamertag c'est mon pseudo hfr