Reprise du message précédent :

A qui?
Et sans vouloir passer pour un gros naïf, je pense pas que beaucoup de monde dépense de la thune pour débloquer un jeu.

fixed

J'suis des vôtres dès que l'occasion se présente.

Si il y a assez de gens motivés (8 histoire de blinder un serv), je peux organiser un petit tournoi online.

Ps : sur PS3

Pourquoi pas oui, le temps de finir Uncharted 2 et de sortir le volant  

Ca me botte... mais ce soir à partir de 19h30-20h

 
Moi je vais prendre le temps de le finir celui là! Il est tellement bien!    
 
Sortez le volant ce soir! Je suis aussi dispo à partir de 19h30!

Je pensais avoir terminé le Dirt Tour, d'où la raison pour laquelle je suis rester dessus aussi tard...Mais en fait je suis bloqué à 97%, tout est grisé. Impossible de trouver 3 autres épreuves, j'ai parcouru le bidule plusieurs fois   ...
 
J'espère que c'est juste parce que je suis crevé.
 
Edit: Peu importe, en faite il faut finir premier a toutes les courses...Je viens débloquer en défi en refaisant une course à laquelle je n'avais pas fini premier.

 
Quand tu regarde chaque fiche d'épreuve,un chiffre "1" doit s'afficher en hologramme par surbrillance,avec le stick bien faire pivoter pour le voir,sinon c'est course à refaire pour la gagner.  

Me semble que l'étiquette de récompense est mauve lorsque la course n'a pas été gagnée aussi.

En faite il me rester 3 épreuves dans lesquelles j'avais terminer 8 ème oO, abandon peut-être, elles étaient parmi les premières.

Il y a un trophée où il faut faire huit épreuves différentes, quelqu'un sait-il quelle est la dernière épreuve à réaliser ? Je bloque à 7 (et dans ma liste d'amis personne n'a les 8).

Si c'est comme moi c'est le slalom en multi, le truc où il faut péter les portes (gate crasher en solo). Etant donné que je n'en ai jamais vu en multi, j'ai créé une partie en jam session, attendu quelques minutes que quelqu'un me rejoigne et lancé la partie et j'ai eu le trophée.
 
Bon par contre moi j'ai 40/41 circuits et impossible de trouver lequel j'ai loupé, d'autant que je suis 1er sur tous les circuits que j'ai faits (et j'arrive à la fin, 77/100)

Personne fait ça en multi? J'aime beaucoup.
 
Ptin j'ai compltement laché le jeu apres avoir fait les world tour et l'hommage à McRae, pas touché au multi.

Je viens de finir le solo, vraiment magnifique ce jeu   !  
 
J'en veux encore...et heureusement pour ça il y a le multi

Ah merci, ça doit être ça effectivement.

 
Fini ton Dirt Tour et le 41ème est dedans sur la fin.

 
Je confirme, c'est bien en Jam session qu'on debloque ce trophée.
 
Sinon n'hesitez pas à m'ajouter en ami sur le PSN pour faire quelques courses en equipe (psnID en signature)

Bon ben je crois que je vais pas m'attarder sur le multi apres le niveau 3...    
Non seulement les courses de meutes sont injouables avec la quantité de boulets qu'on y trouve (plus les pistes glissantes c'est juste impossible), mais en plus on peut pas faire exactement la discipline qu'on veut en classé...    
Si je veux faire du Rally Cross je dois me taper des courses déchets de Baja et de Raid en espérant faire un peu de Rally Cross...
A coté ils avaient un lobby bien fait sur Grid pour choisir sa partie, tout était détaillé, on pouvait choisir exactement ce qui nous plaisait... quel gâchi.

En effet c'est la foire d'empoigne le multi, il m'a fallu un paquet d'heures à subir des boulets sans nom pour atteindre le niveau 30 pour avoir la platinum  

ah tiens j'avais pas joué depuis un moment, et donc maintenant ya un site de stats pas mal je trouve: http://stats.dirt2game.com/PS3/Home/Index
 
comparaison possible, par exemple: http://stats.dirt2game.com/PS3/Pro [...] idubulle75

 

J'ai cru voir que certains d'entre vous jouez au volant.
Pour ceux qui sont sur PS3, il y en a qui ont testé avec le RGT ou tout le monde est au G25 ?
 
Perso je n'ai pas vu ou régler la puissance du retour de force. De base je ne le trouve pas tip top...

Personne ne joue avec un RGT ?

Salut
 
Je joue au pad a ce jeu et je suis pas doué ^^
Je trouve que ma caisse tiens mal la route je dérape trop.
Est ce que vous rencontrez le même soucis au début ?
Je joue en solo pour le moment en facile et pour moi c'est pas si facile
Pouvez vous me répondre comment trouvez vous la maniabilité...
Bref répondez moi.
Merci d'avance et bonne soirée.

Ben t'es sur de la terre coco, c'est un peu le principe de base que la voiture dérape sur un tel revêtement  

Oui je sais mais ça dérape vraiment beaucoup, lors je prends un virage au frein a main ou au frein je me retrouve très mal placé.
Genre je pars pas à 180 ° mais pas loin.
Vous n'avez eu aucun soucis au début ?

Ca dépend complètement des voitures et les stats sont pas trop utiles pour savoir comment se comporte les voitures. Faut les essayer jusqu'au ce que tu repères qu'elles sont les mieux adaptées pour le parcours, et déjà ca ira mieux. Et faut pas hésiter à jouer avec les replay au début, surtout dans les premiers niveaux de difficultés, il y en a pas mal.

OK
 
Donc au début c'est galère pour tout le monde ?
On s'améliore ensuite ?

C'est ton premier jeu de rally?
Au début on va souvent trop vite, braque trop, et freine trop fort. Faut affuter tout ça.

Au pad on peut jouer très bien sans soucis ?

Oui.

Vous me conseillez de faire des session de combien de temps de jeu pour m'améliorer ? (^^ pour que j'arrive au moins à faire un course sans flashback en facile).
Sinon petit HS comment trouvez la ps3 slim comparée à la 360 ?

Ben non pas tout le monde, ceux qui son habitués aux jeux de caisses s'en sortent bien dès le début. Faut juste comme on te l'a dit, savoir entrer dans le virage à la bonne vitesse, c'est sûr que si tu vas trop vite et que tu freines trop fort, tu vas perdre complètement le contrôle de la voiture. Le plus important, même dans un tel jeu, c'est l'accélération et le freinage, le braquage c'est facile ça.

C'est mon premier jeu de rally.
Sinon votre preférence en terme de console pur 360 ou ps3 slim ?

Elles sont complémentaires pas opposées
Je ne fais pas du tout la même chose avec l'une que l'autre, et les jeux n'ont pas du tout le gameplay

OK
 
A votre avis et connaissant mon cas maintenant vous me conseillez de faire des sessions de combien de temps  ? afin de m'améliorer et d'aller sur le multi sans trop souffrir je joue en solo facile et je trouve le jeu assez dur sans replay (je ne veux plus les utiliser).

Ma question est claire ou pas ?

 
si tu veux pas utilisé le replay ça sous entend que tu peux planter ta bagnole en un seul gros choc, donc que tu te met déjà dans une difficulté pas évidente surtout dans des courses de plusieurs kilomètres, et si t'as du mal à conduire commence en utilisant les replay ensuite tu réduis au fur et à mesure le nombre de replay et comme on est pas dans ta tête on peut pas deviner combien de temps il te faut tout simplement.

Le replay est ideal pour apprendre justement. Tu te plantes, tu reviens en arriere, tu corriges immédiatement ta faute. La prochaine fois ça passera peut etre du premier coup, tu sauras quoi faire.
 
Je te conseille de jouer en solo tant que t'y prends du plaisir, et d'augmenter un peu la difficulté en avançant.
Si tu te jettes dans le multi alors que tu trouves le mode facile plutot dur, ça va juste te degouter.
 
Tu veux que jte fasse un planning d'entrainement aussi?

Sessions de 5 mn entrecoupées de 20 pompes et 40 tractions. Y a que ça de vrai pour progresser.

Pour être bon en multi il faut jouer en mode solo le plus difficile non ?
J'ai essayé 2/3 fois j'ai même pas cherché à finir la course ^^
Actuellement j'ai 2h de jeu à mon actif et j'utilise les replay à chaque course, par contre je trouve que j'avance pas mal je dois être à 17 % du dirt tour.