Reprise du message précédent :

 
350 Défis de 2 à 8 joueurs + courses, ca va.

ça devrais aller alors.La je vraiment hate de le recevoir  

arf, me reste 6 epreuves, c'est tendu sur certaines  

Pour avancer plus vite, tu fais les épreuves spécifique à chaque voiture, celles limitées en temps.

ouais, mais je les trouve pénible.

Déja je n'arrive pas a les finir du premier coup, et du coup il faut retourner au départ

La je fais les roadrage, ca m'aide

edit : mais je les ferais quand même

en fait, je viens de comprendre comment les devs veulent qu'on joue
 
c'est vraiment du : je commence une epreuve et, que je reussisse ou pas, a la fin, il y aura forcement une qui m'attend a un carrefour pas loin
 
c'est pour ca qu'ils remettent toutes les epreuves a 0 a chaque permis !
 
ca limite l'envie de recommencer la meme course et evite au joueur de se retaper toute la route a l'envers.

 
Celui qui s'obstine à refaire la même course risque de ne pas jouer longtemps au jeu  

 
Mouais enfin, les défis c'est à chaque fois les même :
- utiliser le boost à 2 joueurs
- utiliser le boost à 3 joueurs
- ...
- utiliser le boost à 8 joueurs

ayé j'ai mon permis burnout
 
par contre hors de question que je passe l'elite

 
noob    
 

 
Elite tout court ou Elite Criterion ?  

des xboxeux pour une partie ce soir ?

surtout que lorsque tu rates une épreuve, près de l'arrivée de celle-ci il y en a généralement une autre qui te ramene presque au départ de celle loupée
(je sais pas si je suis clair)

 
C'est un peu contradictoire puisque s'est en s'obstinant sur une meme course que tu vas rapidement connaitre le secteur de la ville dans laquelle elle se passe.
En apprennant secteur par secteur tu finis par connaitre toute la ville.
En se baladant a droite a gauche difficile de tout retenir
 
 
Sinon j'ai rejoué une bonne heure histoire de pas baissser les bras si vite.
J'ai fait quelques courses et c'est vraiment tres chiant de faire start pour voir la carte.  
Et quand j'étais dans le feu de la course y a plein de raccourcis que j'osais pas prendre de peur que ca m'emmene sur une autre route qui ne soit pas dans la bonne direction.
 
Donc au final c'est en me baladant entre 2 courses que je me suis le plus amusé.
Mais ca va vite devenir soulant  et niveau progression dans le jeu c'est pas top.
Bon allez j'arrete de remettre une couche j'ai plus qu'a attendre le prochain numéro.  

J'ai reçu le jeu hier et je l'ai testé rapidement hier soir. Quand je vois la carte et toutes ces épreuves disséminées, je me demande s'il est facile de voir celles que l'on a faite ou pas pour à l'arriver pouvoir dire j'ai fait le jeu à 100% (je parle que du solo dans un premier temps).

le DJ te le dit si c'est le cas

pourquoi? faut payer?

chose faite,.... et c'est vrais que c'est du bonheur....
 
un peut fouilli, j'ai pas tout compris  
 
- ou l'on vois l'état de notre caisse avant d'entrer dans une série Takedown ?
- comment savoir si l'on a déjà fait une épreuve avant de la lancer ?
 
 mais c'est plaisent.

lol, en 4 mois j 'ai loupé que ca ?

1. bonne question
2. cf 3 posts plus haut

J'ai commencé a poser mes questions avant d'avoir lu la fin du topic.
 
cela dit, elle est soulante la madame, et j'écoute plus ce qu'elle dit.... dommage, ils auraient pue au moins désactiver les épreuves quand on a accomplis l'épreuve de maniéré parfaite (dans la mesure ou faire mieux ne rapporte plus rien)

non, tout est reinitialisé et faut se taper les 120 epreuves  

- la caisse est réparée avant de commencer, même si la carrosserie reste bossue.
- Il y a une sorte de virgule sur l'icone de l'epreuve si tu l'as faite

De toute façon tu seras obligé d'en refaire une partie pour débloquer de nouvelles wouatures.  

Et c'est pour ça qu'en temps normal, l'arrivée de chaque course est à l'opposé du départ !

le truc qui est quand même énorme ce sont les crash en solo

j'ai vraiment l'impression de voir une cinématique d'il y a 4,5 ans ou je me disais vivement qu'on en arrive à ce niveau la  
la physique est juste énorme et les effets de caméra hyper bien gérés  

PS: je parle des crash normaux pas du mode crash moisit hein

toujours pas reçu mon exemplaire  

 
Yeap, ca me dis bien

c'est clair qu elles sont jolie,... mais je vais oir si on peut pas les virer, c'est drole les 5-10ier fois, mais apres ....

bin je me disais justement tout l'inverse hier vu que t'en as pas deux le même
mais bon faut savoir éviter le traffic aussi  

le traffic ? c'est bon ca, c'est juste qu'apres 30-40 Takedown par course, je me lasse  

les degats je pensent qu'il y a encore une marge enorme de progression.
 
C'est encore un peu statique et foncer a 300 dans un mur je suppose que ca ne cabosse pas que le moteur et les roues avants

Juste dommage qu'il n'y ait pas de conducteur dans la voiture.

Oui c'est sur, mais on comprend le choix. Le jeu n'aurait pas eut le même rating car le conducteur prendrait vraiment cher à chaque fois.

quand tu vois la tronche de la voiture après les gros chocs, tu te demandes dans quel état (bouilli?) aurait été le gars

franchement je comprend pas la fixette la dessus!
je préfère nettement gagner quelques éléments de décors qu'avoir des mecs dans les bagnoles  

du sang  

Et les éléments du décor + le mec tu serais contre ?

t'as pas du capter le sens de ma remarque    
mettre le mec dans la caisse ça coute des polygones et donc de la puissance de la console!
tout ça pour des mecs que tu vois que quand tu te crash et encore...

Bon ben après 2-3h de jeu, et le permis C atteint, je peux dire que je le trouve très bien ce Burnout !!!
C'est sûr que la liberté d'action peut freiner mais moi je trouve ça excellent, tout s'enchaine facilement, les nouvelles voitures sont ajoutées régulièrement et relance l'intérêt (spéciale mentions aux voitures qu'on doit "takedowner", qu'on croise à folle allure et où on fait un superbe virage en frein à main pour les choper), le système "GPS" est un peu dur au début mais après en jetant un coup d'oeil sur la carte + les indications des panneaux + les clignotants, ça roule très bien !!!

Par contre points négatifs, je fais parti de ceux qui regrette l'absence de pilote (ça fait quand même tache), l'aspect brouillon parfois qu'on peut avoir, les épreuves ouvertes qu'à certains types de voitures et où on est obligé de s'embêter à retourner à la casse ...