Reprise du message précédent :
Ca donne envie  

Je l'ai reçu à l'instant moi, quelles différences avec le T3PA PRO    
 
Quelques tours de piste,  je sens tout de suite qu'il va être aisé de prendre ses repères quand sur l'autre c'était toujours assez aléatoire tant la résistance était faible.
La base est moins classe que le Pro mais les pédales font plus sérieux
 
Pour l'instant j'suis ravi.

Ah niveau sensation, oui, c'est un autre monde. J'étais sur un T3PA classique, le gap est vraiment appréciable !

T'as quoi comme installation ?
Tu as laissé les ressorts par défaut ou passé aux rouges directement ?

Sur rfr, au moins une personne s'est plainte des vis merdiques qui se foirent au premier démontage.
Je ne sais pas si c'est vrai ou s'il aurait pu rattraper le coup en étant plus soigneux/un meilleur tournevis mais il semble que ça soit récurrent chez TM.

Je confirme j'avais le même problème à l'époque de mon T3PA-Pro.

De mon côté j'ai utilisé la clé Allen fournie, et faut vraiment le vouloir pour ne pas être soigneux, c'est pas une opération super compliquée
Le support n'a pas cherché, ils m'ont proposé directement l'envoi des vis, c'est qu'ils doivent être plus ou moins au courant du problème.

Mon T3PA PRO avait aussi ce problème de vis, la pour le LCM ça va pour le moment j'ai déjà viser deviser plusieurs fois^^

Le seil truc qui me déçois par rapport au T3PA PRO c'est la longeur de la base, le LCM est bien plus petit, avant j'avais une surface plane ou je pouvais reposer mon pied dans les lignes droite, la je touche le bout de la base.

Mini vis, avec mini empreinte 6 pans (dont j'ai oublié la taille), ça ne pardonne pas les serrages un tout petit poil trop fort...

C'est des vis de merde, pas la taille le problème
 
Sinon les possesseurs de TLCM c'est quoi vos réglages
Ressort et software?

Premiers tests et réglages ce soir sur F1 2019 (T300, roue 458 italia, T3PA), outre le mapping des touches de base qui est proche de la déficience mentale tout va bien .
 
Au début je me suis posé la question comment on inversait les pédales ok le petit bouton à gauche .
 
Il y a quelques heures de travail pour s'habituer par contre d'entrée de jeu les courbes, enchaînements rapides ca passe tout seul au volant, là où je suis en grande difficulté pour le moment ce sont les passages lents où cela tourne beaucoup (d'ailleurs j'ai mis 360 degrés dans le firmware car dans le jeu c'est pas super clair...).
 
N'hésitez pas à mettre vos réglages FFB je suis intéressé  
 
Perso j'ai pris ça sur le net:
 
Thrustmaster Gain Settings
Overall strength of all forces: 75%
Constant: 100%
Periodic: 100%
Spring: 0%
Damper: 0%
Auto-Center: By the game
In-Game Settings:
Vibration & FFB: On
Vibration & FFB Strength: 75
On Track Effects: 55
Rumble Strip Effects: 45
Off Track Effects: 25
Wheel Damper: 0
Understeer Enhance: Off
 
C'est pas mal mais j'ai du mal, le retour de force n'est pas trop fort mais je n'arrive pas à rattraper la voiture ca me balance de l'autre côté, j'ai test à 40% inutile tu sens plus rien, j'ai mis à 60% cela semble correct mais un peu mou.
 
Je dois pouvoir monter le retour de force tout en baissant un des 3 paramètres mais pour l'instant je ne sais pas trop ^^.

 
Bon, on s'en doutait  
 

 
C’est quand même bizarre ces vendeurs tiers qui proposent un produit et t’annulent ta commande... Je comprends pas l’intérêt.  
Et Amazon qui cautionne ça c’est bizarre aussi.

 
Réponse de Thrusmaster, nouvelle pièce envoyée

Hello !
Après 15jours de bons et loyaux services, mon TH8A a visiblement rendu l'âme.
Utilisation sur PC : déco/reco USB en boucle    
Mail envoyé au SC TM, on verra bien ce qu'ils répondent...  

En un peu plus d'1 an, j'ai changé 3x de PCB sur le TH8A

1ere fois: sorti du carton neuf, PCB grillé
2e : boîte séquentielle qui ne fonctionne plus
3e : idem boîte séquentielle

Au final je suis passé sur plus cher et d'autres marques

Ah ouais quand même !  
A chaque fois SG ou HG (si tu parle de PCB, je suppose que c'est toi qui réparait donc HG je pense non ?)
 
Et dire qu'on m'a chanté les louanges du TH8A comme était le top...  

C'était à chaque fois sous garantie, TM dit que cela n'affecte en rien la garantie

Donc plutôt que de renvoyer le shifter et d'attendre >1 semaine, je leur demandé si c'était possible de m'envoyer le nouveau PCB (ça ne les dérange pas d'envoyer les pièces), ils disent ok et fournissent les instructions, au bout de 3jours, la pièce est dans ta boite au lettres

C'est du bon matos pour le tarif mais ça reste que l'électronique qui fout la merde

Comme les autres shifters

Ah ça c'est cool par contre, bonne nouvelle si je peux réparer moi même avec les pièces qu'ils m'envoient, ça m'arrange au contraire  

Bon j'ai enfin choppé un t-gt à prix descend ; 523€. Manque plus que du Stock
 
https://www.amazon.fr/dp/B01HRYDV0M [...] UEb1P4GS34

volant simulateur de course absolu  
 
Excellent prix.

 
 
Pareil, commandé le 12 mai, maintenant ya plus qu'a attendre.

Il viens de passer à 849€

Belle affaire si on le reçois un jour

849€ pour ça....
Faut pas abuser non plus

Clairement

l'engouement et la "pénurie" a fait flambé les prix de Trhustmaster... J'ai contacté leur sav concernant mon T300Rs disant que amazon me remboursait, que s'il pouvait juste me faire un geste commercial sur un volant... Il m'ont un peu dit d'aller brosser les moutons ...

au niveau de la flambé des prix sur le matos de simracing (qui n'est nullement de la haute nécessité), je me demande si les gens sont assez cons pour acheter au prix fort ou si c'est uniquement de la masturbation financière des vendeurs  

Il y a bien du matériel fanatec qui se vend plus cher d'occasion que le prix du neuf parce que plus en stock ou plus vendu (mention spéciale au volant mclaren GT3: certains l'ont eu neuf à 180€ hors port, il se vend plus de 300€ d'occasion).
Je dis pas qu'il s'en vend beaucoup à se prix là, mais j'ai bien peur qu'il s'en vende quand même.

+10€ de livraison..

Débit effectué par Amazon j'espère l'avoir pour ce week-end de courses entre hfriens.

Courses entre hfriens ?
Euh les gars on lui dit ?

Dites moi tout, et n'ometez aucun détails

ouais moi aussi ça a été débité ... Peut être un excès de confiance sur la réouverture des un entrepôts français ... Je croises les doigts aussi,
d'ailleurs il faut que je me choppe un support pliable type wheel stand pro, mon bureau oscille trop

le WS pro même avec un G27 j'ai eu envie de le balancer  

J'ai un stand pro, avec un T500, il est calé contre un mur avec un fauteuil, c'est nickel.

ouais mais j'ai pas trop d'alternative, un truc qui se range pas dégueux ... à la limite le playseat challenge mais bon..

c'était pareil pour moi au début, je me suis dit que ça serait bien un WS pro.... puis au final ça me dérangeait beaucoup moins de fixer volant et shifter au bureau que d'utiliser ce truc

 
   
 
 
J'ai un Rift S donc j'ai jamais besoin de bouger ni le fauteuil ni le WS mais quand bien même, c'était une sacré tanné de fixer volant et pédale à chaque fois
Mon pote a mis la sim en pause à cause de ça d'ailleurs.

 
Des retours sur le playseat challenge? je pense si j'achète un truc du genre ca sera ça, cela reste un '" vrai siège" et cela a l'air bien pratique.
 
En plus tu peux t'en servir pour le camping ou la pêche  

J'étais mort de rire quand j'ai vu les premières images du playseat challenge, ça avait l'air d'être de la merde en branche.
Je n'ai jamais pu en voir un, mais tous les retours que j'ai pu en lire sont bons, du coup j'ai l'impression que ça en fait un meilleur choix qu'un playseat de base avec la barre centrale.
Bon, faut pas penser y coller un direct drive avec 30 tonnes de couple et un pédalier de camion avec 500 kilos de pression, mais avec un volant à courroie et un pédalier courant ça semble faire le job.

Pas mal mais faut obligatoirement souder la partie mobile qui tient la base et qui bascule pour facilité l'accès. Car y'a un très très léger jeu entre les deux tubes et avec le retour de force ça claque tout le temps.... Plus une nidification de la barre qui tient la base du volant via soudure et apport d'une entraxe via soudure. Trop fine et trop flexible de base.
Me sert pas du support de pédalier qui se décrocherait sous les forces.
Hormis ça c'est super bas aussi
 
 
Mais pas mal pour le prix et prends peu de place plié