Reprise du message précédent :
Il y a des consignes à Makkasan mais pas sûr que tu puisses y laisser un truc 2 mois.
Les hostels proposent parfois ce genre de services, tu peux essayer là

Merci Corran pour ta réponse, je vais finalement passer par ma Guest house, pour 20 bath par jour

Je pars en mai en Thailande. Evidemment la question se pose de passer par les pays du golfe.
Vous en pensez quoi?
Notamment Bahrein.  
Vous connaissez un site pour voir les retards, les vols annulés selon les aéroports?

Faut être joueur de vouloir faire une escale dans ce secteur en ce moment  

On a l'équivalent avec la liaison chine/Japon qui depuis un certain temps a du plomb dans l'aile a cause de la diplomatie.
Pas mal de vol des compagnies chinoises vers le Japon sont annulés sous la pression de maître Xi  
Demain tu décides d'aller au Japon avec escale en Chine c'est que t'es joueur  

Je regarde les numéros de vol prévu, et je vais sur flight aware pour voir l'historique. Ça met si ça à bien décollé ou non.

Faut effectivement aimer le risque. Pour cet été, on prend Turkish. On a hésité avec swiss air.  
 
J’en profite pour vous poser la question éternelle de location de scooter.  
J’ai bien compris qu’il fait plutôt être en règle (permis international) sur Ko Samui, mais est-ce la même chose sur Phangan ?
 
Merci  

Les flics en Thaïlande paient pour être stationnés dans les endroits touristiques. Ensuite leur boulot est de récupérer leur investissement

Scooter 49.9cc ?

Ça existe ça en Asie ?

Phangan sera plus cool en dehors de Thongsala et Haad Rin. Mais bon, pourquoi tenter le diable (ce n'est pas tant un contrôle de police que ce qui va arriver en cas d'accident de personne) quand grab est absolument partout ?
 

Ca n'existe pas en Thaïlande et de toute manière la législation ne fait pas le distingo

Je crois pas Pour le scooter/moto, faut le permis international+le tampon sur la catégorie Moto adéquate, même pour une petite catégorie

 
Pour moi ce n'est pas qu'une question de facilité d'accès à grab. J'ai mon permis moto et je suis bien à l'aise avec la conduite en ville en France, on prends toujours un scooter (250cc, en dessous c'est relou dans certains coins vallonnés de Bali notamment) en Asie , même quand Grab est bien implanté. Au delà du coût, c'est quand même super d'être indépendants et de pouvoir s'arrêter sur le chemin parce que tu repères un endroit qui vaut le détour.
 
Par contre c'est clair qu'il faut être prudent, notamment vis à vis des chiens qui traversent à tout endroit et à tout moment  

Non mais si tu as le permis moto et fait le permis international ce n'est pas le problème.
Le problème c'est quand tu n'as ni l'un ou l'autre, le jeu n'en vaut pas la chandelle, encore une fois pas pour les 1000 THB d'amende si tu te fais contrôler.

 
Je suis à 100% d'accord, surtout que si tu n'as pas l'habitude, l'Asie n'est clairement pas l'endroit recommandé pour s'essayer au deux-roues.

Merci pour vos retours.  
J'ai le permis international mais pas le permis moto ...
Le truc, c'est qu'on est plusieurs et les autres n'ont même pas le permis international .
 
Je crois qu'on va passer notre tour.

J'ai prévu de passer le permis 125 juste au cas où pour la Thailande un jour, histoire d'avoir ce foutu tampon sur la partie moto...

Me semble que le permis 125 ne marche pas et que c’est le permis moto complet qu’il faut ?

en effet

Sérieux ?    
 
Les mecs font quand même le max pour pousser à l'illégalité. En général y'a pas mal de scooter/moto en 110/125cc, avant de passer au dessus. Et le permis international fait clairement la différence entre permis A1 <125  et A  
 
Edit : Bon effectivement après recherche, faut le A absolument... Le A1 n'est pas reconnu là-bas. Bon bah aucune raison de dépenser des sous pour du 125 alors

Ce temps béni ou on pouvait choper une moto pour 40 baths la journée, et rouler sans casque

40 THB la journée la plupart des forumeurs n'étaient pas nés

 
C'est pas pour faire le relou mais j'ai croisé plusieurs fois des voyageurs bien amochés après des chutes à scooter, dont un qui avait une mono-croûte qui allait de la cheville à la mi-cuisse sur 5/10cm de large. Le casque n'est clairement pas de trop même si les casques prêtés par là-bas sont d'une efficacité probablement modeste

J'ai d'ailleurs vu un accident spectaculaire sous un orage d'enfer, de nuit. je pense pas que le conducteur en soit sorti en bon état après plusieurs centaines de mètres de glissade.  
 
Arrivé dans la ville suivante, une famille d'allemands qui monte à quatre sur un scoot pour prendre la même route, sans casque, les enfants < 6 ans.

le gap avec la france ou on te prune parce que tu roules à 53km/h ou si t'as pas mis tes gants.... la vérité est surement au milieu  

Fin du visa de 60 jours, retour aux 30 jours.

La faute surtout aux cassos du monde entier (et on en a une bonne partie) qui foutent le bordel.

Je pense pas que ce soit a cause des ksos. La grande majorité des ksos ne restent pas plus de 30 jours    
Ca ne changera absolument rien sur leur nombre.
Par contre y a une partie des thais qui n'aiment pas les touristes et ce genre de mesures est populaire chez eux.

Surtout c'était redevenu open bar sur le travail dissimulé et les visa runs

 
Possible, mais bon pas simple d'essayer de trouver une logique dans la politique Thaï, depuis le Covid on voit tout et son contraire, non ?
 
Légalisation de la weed puis bannissement, visa digital nomad puis annulation, passage du no visa à 60 jours puis retour à 30 jours, taxe tourisme, etc....

Ah j'avais cru lire que les règles avaient été durcies déjà ? Mais possible que je me trompe... de toute façon toute cette instabilité en décisions et plus généralement en politique Thai, n'en fait pas un destination de confiance pour autre chose que de courtes vacances pour moi (d'ailleurs j'ai 2 semaines de booké en Octobre )

Y a des gens ici qui ont fait un LTR ? Si oui, j'aurais peut-être quelques questions à vous poser.  
 
Mon employeur a l'air un peu perdu

C'est juste qu'il a été décidé que les DTV n'étaient plus éligibles à un compte bancaire, ce qui a singulièrement compliqué la vie quotidienne des titulaires.

D'accord, pas simple....

Je crois aussi que le DTV pour le muay Thai ou les cours de cuisine/langue est devenu moins automatique, parce que bon...

Ça dépend quel sous LTR.
Si c'est LTR T c'est à toi de faire les démarches, ton employeur doit juste te fournir les justificatifs.
Si LTR H c'est curieux qu'ils soient perdus parce ce sont normalement eux qui sont à l'origine de la démarche

 
Effectivement, un T. Ça se fait bien de commencer la demande au BOI, d'arriver sur le territoire avec un visa tourisme et de faire la demande de LTR sur place ?
Autre question, ils sont très stricts sur la structure juridique ? Ma boîte est bien au dessus des 50 ME de CA mais filiale d'un groupe dans un tax heaven sous Private Equity, donc pas de comptes publics... J'essaie d'insister pour avoir des papiers corrects mais ça l'air compliqué.

Vérifie sur le site de l'ambassade en France mais je crois que pour le LTR la demande se fait depuis l'étranger.

 
Pour info ça se fait soit entièrement en Thailande, soit entièrement à l'étranger, on ne peut pas changer en cours de route ce qui est très pénible.

En même temps je ferais pas le malin à bosser en Thaïlande (même si pas pour un employeur thaï) avec un visa touriste pendant que je fais une demande de visa permettant d'y travailler.
Si tu es full remote et que ton employeur n'a pas d'établissement stable en Thaïlande ni l'intention d'en avoir un, l'alternative c'est le visa Elite. Certes c'est payant (650k THB pour les 5 premières années) mais les démarches sont élémentaires, c'est plié en 30 jours, ça se fait (mieux) depuis la Thaïlande, et fiscalement ça peut être plus intéressant que le LTR en fonction du temps effectif que tu passes en Thaïlande.
Si tu es déjà à Bangkok ou Phuket prends rdv chez Siam Legal pour étudier la meilleure option

Je ne suis pas en Thaïlande , mais bien en pleine canicule européenne. Le truc ennuyant pour moi, c'est le timing.
Le but n'est pas de gruger, mais de suivre madame qui a un visa B pour un employeur local (ce qui ne me permet pas de travailler en ayant un visa famille )

 à tous
 
j'ai booké pour Novembre Chiang Mai . Je voulais faire la boucle de Mae Hong Son , finalement je vais reporté à une date ultérieur .
Par contre je pourrais faire soit Pai soit Mae Hong son mais je n'ai qu'une journée départ de Chiang Mai .
 
Vous me conseillez quoi ?
 
Merci  

Paï j'ai beaucoup aimé, il fait frais car un peu en altitude (j'ai une bonne adresse mais c'est un peu roots)... Mae Hong son aussi c'est sympa et surement plus de trucs à faire (évie les villages des long neck, truc à touriste limite zoo)
 
Mais tu dors sur place au moins une nuit ? tu reviens sur CM ? la boucle c'est de passer par chang raï, je capte pas trop ton itinéraire là.