Reprise du message précédent :

Non, tu peux aller sur les sas vélo avec ta grosse moto    
 
les motards francais, ces tocards...  
Je les supportes de moins en moins, surtout en vélo

Les italiens en montagne sont pires  

J'ai pas encore été tester

Tu peux tester chez nous  

Tu ments ! La loire a disparu dans ce coin

Pas totalement
Mais le filet d'eau faisait pitié à voir

Je suis en Toscane actuellement, à Lucca précisément.
On n’a pas emmené de vélo mais on prévoit d’en louer, pour des petites ballades en famille ça se fait bien?
Si jamais quelqu’un connaît par là bas
 
J’ai lu que le coin était particulièrement sympa pour se promener à vélo, mais je vois aussi comment les italiens roulent  

Le top pour être peinards c'est de rouler sur les strade bianche, petites routes en caillasse concassée ou en terre battue. C'est plus autour de Sienne par contre, vers le Chianti et le Crete Senesi.
 
Tu peux regarder si tu trouves des tracés de l'Eroica des années précédentes, c'est une cyclo très connue qui roule sur ces routes justement.

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Sur Antibes même quasi rien à part ce qui a été fait au forceps pas le Département sur l'EV8.

Par contre, quasi tous les accès à la technopole Sophia Antipolis ont été sécurisés en 10 ans (financement Agglo-CD06, la ville a pas dû sortir un kopek).

Passer des Pays-Bas à l'Allemagne, en matière de voies cyclables, c'est le jour et la nuit.

J'ai mal au cul en Allemagne..

Attend de revenir en france  

En France, on ne s'emmerde pas. On trace un trait pour délimiter ton espace ou on te fait aller sur la route.

Bonjour

On arrive bientôt à Amsterdam en vélo.

J'aimerais trouver des t-shirts avec des vélos imprimés dessus,.savez vous dans quelle boutique je pourrais trouver le plus grand choix possible ?

Et madame souhaiterai des mini  bonhomme à vélo genre ça mais version Amsterdam? Avez vous une boutique pour ça?

Le gamin a pris un tee-shirt chez 100% Holland (Dam 19, 1012 JS Amsterdam, Pays-Bas) mais y'a des magasins partout, et pas plus celui-ci qu'un autre je dirais.

Pour ton bibelot, aucune idée.

Il sera de toute façon fait en chine !

J'ai testé pour vous l'appel aux "112" en Norvège.
Bah c'est pas encore un numéro universel !
Ça nous a renvoyé à la police qui nous a renvoyé sur un numéro qui marchait qu'autour d'Oslo.
Puis on a essayé le 110 je crois c'était les pompiers mais pour les incendies...
Qui nous renvoyé vers le bon service.
Après quelques échanges, ils ont même trouvé une interprète en français pour être sûr de l'échange.
Bon ils nous ont dirigé vers les urgences où il a fallu qu'on se rende tout seul avec les 3 vélos.
Un bonheur, mais bon tout le monde va bien sauf un genoux HS. Fin d'un voyage après 1 journée sur la route  

Oh merde

Pas trop grave j'espère !

Nope rien aux radios

Dommage pour les vacances...

   
y a moyen de rebondir et faire les vacances autrement ?  

Il y aurait moyen mais vu le niveau d'emmerdes a venir avec les vélos, la décision a été de tout annuler et rentrer (vu que faut surtout du repos)

Seule consolation j'ai croisé des finisheurs de la north cap 4000.
Ça donne des idées pour la logistique retour

Pas cool tout ça
Bon enfin, remets-toi bien !

c'est ton genou ou celui d'une de tes femmes ?  

La petite

J'espère que t'as au moins l'assurance pour être rapatrié en first class (j'ai fait, en Suède)

Erf. Bonne récup’ à elle et bon courage pour le retour

Il y a rien aux radios et on a même pas de compte rendu
Et le rapatriement je suis pas sûr que ça prenait les vélos en compte

c'est pas son année  

Si ils ramènent tout!

Comme je te l'aurais mis en pension dans un dyrepensjonat le temps de finir mes vacances
 

De retour de 10 jours aux Pays-Bas en famille (rappel, 2 adultes, et les jumeaux de bientôt 6 ans).
J'ai pas acheté de tshirt vélo par contre
 
Retour hier à minuit, je ne me lance pas dans un CR ultra complet (que j'aurai beaucoup trop la flemme de faire...) mais je vous livre quelques points saillants.
 
Pour 10 jours avec des enfants c'est royal. Entre les infrastructures absolument dingues (bordayl j'ai versé une petite larme en débarquant de la gare...) et l'absence de relief, c'est tellement parfait !
Paysages suffisamment variés, mais il faut bien choisir son itinéraire.... et je ne pense pas que j'aurais apprécié ce voyage sans enfants. La planéité du pays et la monotonie que ça engendre n'est pas tellement adaptée à des journées longues > 100 bornes.
Pas trop de problèmes avec le vent à part les 2 premiers jours.
Un paquet de moulins et de canaux, comme prévu.
Les campings, comme prévu bien trop chers et parfois bien pourris, mais quelques bonnes surprises (25 à 30 balles pour quatre dans 3 ou 4 d'entre eux très corrects).
Une baignade dans un canal, mais franchement quand tu vois ce qui est épandu pas loin, ça fait flipper... L'agriculture, là-bas, faut pas trop regarder...
On fait 90% de nos repas en pique nique sur ce genre de voyage, et les supermarchés sont pas mal, donc aucun souci avec la bouffe locale
 
Notre itinéraire, si ça peut inspirer du monde :
- J1 : débarquement Amsterdam Zuid (Rennes->Bruxelles vélos démontés, puis Bruxelles->Amsterdam en train régional vélos non démontés) traversée d'Amsterdam, camping Monnickendam (48 balles la nuit à 4... on commence à comprendre la douille)
- J2 : Monnickendam - Hoorn : trajet hyper sympa le long de la côte. Nuit en Warmshower qui possède un ancien camping / verger. Gavage de fruits et discussions itinéraires.
- J3 : Hoorn - Enkhuizen - traversée en ferry (100 balles pour 4, allllleeeezzzz) - Stavoren - Oudermirdum (camping recommandable)
- J4 : Oudermirdum - Kalenberg (camping au bord du canal, très chouette) / zone vraiment étonnante, avec des canaux partout, des bateaux de plaisance en grand nombre et un paquet de ponts ouvrants
- J5 : Kalenberg - Zalk (proche Zwolle) - grosse journée à 48 km, on a fait en sorte de que ça passe sans crise ,mais c'était beaucoup pour nos loustics Camping plutôt sympa mais avec une ambiance cheloue de communauté évangéliste
- J6 : Zalk - Vierhouten - on entre dans la forêt ! Vraiment très cool, mais les pistes cyclables normales ne permettent pas de voir autre chose que de la forêt "classique" (type route forestières un peu aménagées... mais on roule quand même sur du bitume ou béton, faut pas déconner ) alors qu'il semble y avoir des traces gravel hyper chouettes un peu partout. Camping horrible (parc à camping cars et caravanes), tout était complet partout du fait du weekend. Mais on a fait une chouette rencontre et on a pu causer café (la seule autre campeuse en tente nous a offert sa moka bialetti 1 tasse et du café de spécialité qu'elle venait de moudre )
- J7 : Vierhouten - Nijkerk : autant le camping à l'arrivée était nul (ferme avec des cochons et une odeur de l'enfer, 40 balles pour un quart d'emplacement, le bruit de la route et un sol caillouteux - le seul du séjour), autant le trajet était incroyable. On a mixé les pistes "gravel" et les traces plus directes. Paysages de lande et de dunes assez dingues car totalement inattendus.
- J8 : Nijkerk - Amersfoort - Utrecht. Visite d'Amersfoort (tout petit, avec un musée dans la maison de naissance de Mondrian). Puis à l'arrivée on pose la tente 2 jours dans un camping vraiment très sympa, au bord de l'eau, que des tentes (cyclistes) et quelques petits vans, verger de pruniers et pommiers.
- J9 : Utrecht - journée sans vélo ou presque : seule ville qu'on a pris le temps de vraiment visiter. On a mis les kids sur les porte bagages pour l'occasion (camping à 10 bornes du centre). Dépôt des vélos dans un méga parking souterrain gratuit, trainage à la bibliothèque, glaces (une des meilleures glaces pistache, et idem chocolat noir tout près du parking Neude).
- J10 : Utrecht - Nightvecht. Accueil chez un Warmshower en bord de canal, chouette soirée.
- J11 : Nightvecht - Amsterdam. Retour par le train de 14h10 après avoir traversé l'IJ en ferry pour pique-niquer en face de la gare. La logistique retour était un peu violente avec 25 bornes à faire le matin, le démontage des vélos, le remontage, la traversée de Paris (Paris Nord -> Montparnasse), le démontage des vélos pour le TGV pour Rennes, le remontage à l'arrivée et les 2 km à faire pour rentrer et coucher les enfants à minuit.
 
Hâte que les enfants passent en 20 pouces avec vitesses pour l'année prochaine... reste à trouver où aller