Bah ca arrive de pas connaitre tout le temps les limites de sa caisse, surtout une m3. mais bon y preter un peu plus d'attention aussi tu avais fait des tests sur circuit pour bien la cerner ?
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Posté le 05-10-2004 à 17:59:14
Dkiller
Posté le 05-10-2004 à 18:05:14
Pas de circuit, mais bon, je devais changer pour prendre un tout terrain ou pick up alors ça sera l'occasion, sauf que j'y ai perdu bcp
rabaissement par un garage en un aprém de la semaine prochaone
changement de ressort et geometrie pour 136
je me tape le decrantage! (ca serat jamais que la 3eme que je me fait )
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Voici, l'histoire d'un nain capable...
rabaissement par un garage en un aprém de la semaine prochaone
changement de ressort et geometrie pour 136
je me tape le decrantage! (ca serat jamais que la 3eme que je me fait )
Tu change juste les ressorts ou les suspattes avec
La 206 cc rentre dans le cadre de ma critique (bon c'est pas un roadster c'est sur, mais faire une citadine coupé c'est une alchimie qui a ses risques )
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