Reprise du message précédent :

 
ah ok.
 
 

 
   
 
Tu marches sur la tête comme les bobos.
 
Bobo parisien = salaire élevé = écolo = 4x4 biturbo, la même que Sarkozy.
 
   
 
 

ah ben merde alors dire que je peux meme aller skier en TEC.  

 
Entre 1h de TEC, et 15min en voiture, va expliquer çà à un provincial.
Ok c'est pas que la région parisienne, mais sorti des grandes villes, les TEC c'est pas la joie.

 
gaston tu viens de te tromper de compte pour répondre  

 
Non, beaucoup de Verts sont très à gauche, je parle de la plate forme électorale urbaine CSP+ d'EE qui était chez Bayrou il y a trois ans.
 
Les écolos font une allergie à la bagnole, et ce faisant, ils font une allergie aux français qui n'ont d'autre choix que de l'utiliser.
 
Ton crâne ne mérite que peu d'énergie pour le décrire. Il est écolo.
 
 
 

oui l'état peut moduler les taxes qu'il rajoute et qui représentent une grosse part du prix final !

indirectement l'état peut jouer sur la taxe professionnelle et la réduire c'est pas ce qu'il fallait faire ! (on a bien vu avec les restaurateurs ce que ça donne les cadeaux...ils baissent le prix d'un seul plat sur la carte les gencives de porc pour dire qu'ils fait un geste pour la tva à 5.5...)

oui l'était peut alléger les charges patronales si y'a des embauches à la clé. favoriser le départ des gens en fin de carrière et qui coutent cher (salarialement) pour embaucher des jeunes qui galèrent pour avoir un taf avec leur bac +5

 
Ski = bobo, etc

 
J'avoue ne pas avoir compris non plus  

 
30 euros par mois c'est pas grand-chose dans le budget d'acquisition-utilisation-entretien d'une voiture, même petite, même d'occasion.
 
Le vrai bas peuple ne roule pas en voiture...

 
finalement t'es trop caricaturale pour croire ce que tu dis , tu es un bollareck a l'envers sur le fond et à peine plus développer que cricri sur la forme  
 
allez hop filtré en meme temps que ton alt over  

 
En zone rurale et en zone péri urbaine, oui, dans des poubelles. Mais tu as raison dans l'absolu.
 
Ce que je veux dire, c'est que l'on demande une grande flexibilité aux gens, une grande mobilité, mais l'Etat se sert doublement sur des individus qui travaillent et dépensent leur baisse acquise de temps de travail dans les transports. J'en connais plein, c'est entre une heure et deux heure et demi matin ET soir dans leur bagnole. C'est totalement fou.

 
   
en fait, non,

 
 
Tu ne me manqueras pas.
 

mais tu vis où?
1h de tec contre 15 mn de bagnole, c'est l'inverse oui.  
faut sortir de paris  les gars et cesser les fantasmes sur la province.

 
Plus d'une heure de trajet domicile-travail, hors IDF, en voiture, pour une profession non mobile ? Cite-moi un exemple concret.
 
Maintenant si ton truc c'est de dire qu'utiliser le produit des taxes sur les carburants pour financer le paquet fiscal c'est socialement injuste, on est d'accord. Mais les écolos de gauche, en principe, veulent taxer ce qui pollue pour financer ce qui pollue moins. En l'occurrence des transports collectifs. Ça me paraît juste écologiquement ET socialement.

 
Et justement, en province il ya beaucoup moins d'embouteillages, la voiture s'avère donc relativement pratique.
 
D'ailleurs en province, un TEC = bus la plupart du temps, ce qui est bien plus long qu'une voiture (au contraire d'un métro ou d'un RER).
 
Les français veuulent un débat équitable, où toutes les cartes sont posées sur la table  

Va en province, mets toi devant une usine, comptes le nombre de voiture et de vélo dans le parking, et de gens qui descendent du bus.
Tu verras ce que les gens considèrent comme plus pratique.

je vis en province et le bus c'est courant comme le ter quoi.
il y a un super réseau

 
Sauf en cas d'embouteillage, auquel cas le bus est souvent plus rapide, et toujours moins cher et moins stressant.
 
Maintenant si tu vis dans une zone sans embouteillage entre ton domicile et ton travail, c'est que c'est un coin perdu dont personne ne veut, et donc pour pas plus cher tu peux te loger à côté de ton boulot.
 
CQFD

Je fais un repost du topic Frédo pour ceux qui ne l'ont pas lu ou qui n'ont pas vu l'activité Twitter de Frédo ces derniers temps
 
http://www.lepost.fr/article/2010/ [...] tor=RSS-30
 
et
 
http://twitter.com/FLefebvre_UMP
 
Son FB aussi vaut le détour, c'est quand même lereply le plus populaire de twitter fr depuis plusieurs jours tellement tout le monde se fout de sa gueule

 
Les transports collectifs ne sont sont la panacée que dans des environnements urbains.
 
 

 
J'ai pas dit que c'était la panacée, je me contente de faire une comparaison, et tu n'as pas répondu à ma question

 
La vie c'est toujours si simple tu bosses toujours à coté du boulot de ta femme et à coté du lycée de tes gosses.

Euh ouais
Ici si je veux prendre le TEC pour aller à mon boulot, c'est 1h30.
En voiture, 30min.
 
 

Les employés d'Airbus-EADS Toulouse qui habitent à Albi, Montauban, Auch, etc...  
 
Pas de trains, pas toujours l'autoroute, on prend parfois la voiture à tour de rôle pour voyager à plusieurs et diminuer les coûts, sauf si on est cadre. Faut pas mélanger les petits pois et les lentilles.
 
Edit : la voiture, c'est non-stop, le train s'arrête plusieurs fois.
 

 
Merci
J'avais l'impression que les gens croient qu'il n'y a pas de boulot en dehors de paris/lyon/marseille.

 
développe.
quel TEC, quel type de réseau?
tu calcules porte à porte ou simplement la durée de trajet?

Ouais, deux lieux de travail très éloignés (c'est d'ailleurs mon cas, même si on prend tous les deux les TEC) c'est un des rares bons arguments pour justifier la voiture pour l'un des deux.
 

Ça c'est un mauvais argument: par définition l'école est à côté du domicile. Collège et lycée peuvent être un peu plus loin, mais il y a toujours des solutions de transports scolaires collectifs.

Ne pas oublier que en-dehors des grandes villes, prendre les TEC peut signifier d'abord prendre sa voiture pour se rendre à la gare/l'arrêt de bus

chez moi c'est l'inverse car il existe les expresss optimisés en fonction des arrets les plus fréquents  et la version classique, de plus les bus ont des voies réservées sur les voies rapides.

 
celle la j'avoue

 
On y vient on y vient. Et qu'est-ce qui oblige ces gens-là à habiter aussi loin ?

 
Quand j'étais à Tours, je mettais 1h15 de bus pour aller du sud au nord de nord. Alors que je mets 20min en voiture. Quand le sgens me parle d'embouteillage, c'est qu'ils sont resté bloqués 5min à un feu rouge...

 
C'est quand même pas mal pour les enfants, la carte scolaire    
 
 

Marche jusqu'à l'arrêt du Tram, attente du tram (c'est assez rapide), je vais jusqu'à la gare routière, je prends le bus "hors agglo" (ben oui, là où je bosse, ça ne fait pas parti de l'agglomération, donc DMC).  
Je ne parlerai pas horaires de passage (1 toutes les heures et le soir, y a pu, alors que je suis cadre et j'pars pas toujours à 18h comme tout le monde !)
 
Je parle bien en durée totale porte à porte oui.

 
Ce débat est sans fin. Y a pas une règle qui dit : "les TEC en commun te font forcément gagner du temps par rapport à la voiture". Dans certains cas, c'est vrai et d'autres fois non.

Le niveau des salaires. Et des loyers.
 
 

Ah et j'oubliais, dans le pire des cas, si j'ai des bouchons, en voiture je mets une heure, mais c'est ballo, le bus est aussi coincé