Enterrer les lignes électriques permet d’éviter des conséquences matérielles pouvant être causées par le passage d’une tempête. 98,4 % des nouvelles lignes moyenne tension sont ainsi enfouies. Cela permet également d’éliminer les lignes électriques du champ visuel.

« Si c'est pour être accueilli par des tomates quand on crée 500 emplois dans une région, ce n'est pas la peine »,

« Nous avons bien travaillé avec la maire socialiste de Rennes, ainsi qu'avec le conseil régional, souligne Olivier Andriès. Nous avions préparé un beau dossier, avec 500 créations d'emplois et zéro artificialisation des sols, Mais dès l'annonce du projet, nous avons été critiqués par les écologistes, qui ont remis en cause la majorité municipale de Rennes, sur le thème : « C'est l'aéronautique, c'est l'avion, ils vont polluer. Et puis c'est le militaire, ce n'est pas bien. »

« Donc, chaque fois que l'on aura un choix de localisation, systématiquement, je bannirai une offre faite par une ville détenue par une majorité écologiste »

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Le patron de Safran ne cache pas sa colère. Échaudé par son implantation à Rennes l’an dernier, qui a conduit à des critiques d’élus écolos locaux, Olivier Andriès a décidé de prendre une décision radicale. «Pour moi, il n’est plus question aujourd’hui d’investir en France dans une ville qui est détenue par une majorité écologiste», a déclaré le directeur général du groupe tricolore spécialisé dans les moteurs d’avions, interrogé lundi par une commission d’enquête de l’Assemblée nationale sur les freins à la réindustrialisation de la France.
 
«Si c’est pour se faire accueillir par des tomates, ce n’est pas la peine, je ne le ferai pas. Chaque fois que l’on aura un choix de localisation, je bannirai une offre faite par une ville détenue par une majorité écologiste», a-t-il tranché. Une allusion aux réactions politiques à l’installation d’une nouvelle fonderie d’aubes de turbine pour ses moteurs d’avions à Rennes en février 2024, devant permettre de créer 500 emplois à horizon 2029. «Une activité très stratégique dans le domaine militaire mais également dans le domaine civil, car cela fait partie des pièces les plus critiques d’un moteur», a souligné Olivier Andriès.
«C’est militaire, c’est pas bien»
 
Son projet respectait la loi zéro artificialisation nette des sols (ZAN) en s’implantant sur un ancien site de Stellantis. Mais celui-ci, négocié avec la maire socialiste de Rennes Nathalie Appéré, n’avait pas fait l’unanimité chez les élus municipaux. «Quand on parle de réindustrialisation  je me permets de dire cela, on a été surpris dès l’annonce d’être critiqués par les écologistes à Rennes qui ont mis en cause la majorité municipale à Rennes. [...] Les écologistes nous ont jeté des tomates, sur le thème : “c’est scandaleux, [...] c’est aéronautique, c’est l’avion, ils vont polluer, et puis c’est militaire, c’est pas bien”», a rapporté le DG de Safran.
https://www.lefigaro.fr/societes/il [...] s-20250416

Sandrine Rousseau lui a répondu mercredi soir. Invitée à réagir sur le plateau de BFMTV, la députée verte de Paris a estimé que l’aviation n’était «pas une industrie d’avenir».

Quand Katy Perry s’envole, Marine Tondelier explose
La secrétaire nationale des Écologistes étrille la star Katy Perry et son vol de onze minutes à bord de la fusée de Blue Origin. Et pourtant, combien de femmes ont-elles pu aller dans l’espace ?
 
le récent vol de la chanteuse Katy Perry – un aller-retour de onze minutes dans l'espace à bord de la capsule New Shepard de Jeff Bezos – a suscité l'ire de Marine Tondelier, qui y voit une profanation écologique de première grandeur, doublée d'un privilège réservé aux super-riches. Si la chanteuse est ainsi vilipendée au nom d'un dogme vert, il fut un temps où le périple d'une femme dans l'espace apparaissait comme une conquête longtemps refusée au « deuxième sexe » beauvoirien.
https://www.lepoint.fr/debats/quand [...] 7684_2.php

Écologistes : la tambouille pas très digeste de Marine Tondelier
Sophie Coignard
 
CHRONIQUE. Candidate à sa succession, la patronne des Verts a vraiment mis toutes les chances de son côté pour être réélue à la tête de son parti.
 
La prime aux apparatchiks
 
Ce n'est toutefois pas le plus sidérant. L'annexe 1 du règlement intérieur du mouvement, mis à jour le 20 février dernier rappelons-le, fournit une grille d'évaluation très détaillée, officiellement destinée à limiter le cumul entre les mandats externes et les responsabilités internes. Chaque mandat occupé « dans la vraie vie » est doté d'un certain nombre de points : 6 pour un membre du gouvernement, un maire d'une grande ville, un président, vice-président ou questeur à l'Assemblée nationale ; 5 pour un parlementaire et ainsi de suite jusqu'à un point pour un conseiller municipal ou un maire d'une petite commune. Chaque poste de direction du parti se voit lui aussi attribué une note : 6 pour celui de secrétaire national, 5 pour le secrétariat exécutif, 4 pour le bureau politique, etc.
 
Or, il est interdit de cumuler plus de dix points. Impossible donc pour un élu à l'Assemblée nationale ou au Sénat de briguer le poste occupé par Marine Tondelier. Impossible pour le maire d'une grande ville d'intégrer le secrétariat exécutif.
 
Quel coup de chance : Marine Tondelier est conseillère régionale et conseillère municipale ! Elle cumule certes, mais n'occupe pas des fonctions assez significatives pour dépasser la barre des dix points. Avec un tel système, les apparatchiks et les recalés du suffrage universel ont toutes leurs chances. Quel extraordinaire règlement intérieur ! Ses dispositions doivent faire rêver en secret Laurent Wauquiez : avec de tels critères, Bruno Retailleau ne pourrait pas briguer la présidence de LR…
https://www.lepoint.fr/politique/ec [...] 623_20.php