Reprise du message précédent :

J'ai pris 1985, tu aurais dû t'en douter avant de répondre.
 
Ali

 
J'avoue  

Quoiqu'il en soit, on est à des années-lumière d'un prix en mesure de faire changer et les comportements et les politiques d'aménagement urbain / du territoire.
 
Ali

Je me demande à combien il faudrait que ce soit pour que les français changent vraiment leur habitude, 3? 4 euros?
Le port était blindé ce week end, j'ai même pas trouvé un resto samedi midi et tous les volets étaient ouverts.

 
 
A ce prix là, tu as rechargé chez toi.

 
Perso plus de voiture pour les loisirs, hors vacances ponctuelles, mais je m'en fous, j'ai plus de budget non plus pour les loisirs  

https://www.bfmtv.com/police-justic [...] xtor=AL-68
 
J'adore    
 

 
400 kms WLTP
 
200 kms réels  
 
120 kms s’il fait froid  
 
80 kms s’il fait froid et venteux  
 

 
20km si t'as un boomer pro-thermique dans la voiture

Je suis pour laisser les habitants des arrondissements décider. C'est ça, la démocratie    

Pourquoi tu veux que les français changent leurs habitudes ?

 
ben les banlieusards pourraient prendre leur vélo pour aller au taff, en prenant la BAU sur 30km  

 
Parce qu’il est de gauche  

Evidemment oui.

Ah, enfin on est d'accord, il faut mettre les moyens sur un plan vélo, plutot que de construire des nièmes autoroutes.

Non 400 réels, en WLTP je suis à plus de 500.

 
Quel modèle ?
Ce n’est pas pas dégueulasse comme autonomie.

 
Putain...  

 
Idem en bouzie
 
On pourrait aussi transformer une partie des vieilles voies ferrées abandonnées en véloroute, voir certaines routes secondaires également.  
 
Avec un bon VAE sur une bonne route on peut faire un paquet de KM (surtout si il n'y a pas le danger des bagnoles, camion...).

Prix de ta caisse?

 
https://www.nicematin.com/economie/ [...] d-10675879
 
Non non visiblement c'est pas encore assez cher...

IONIQ 5 de 2023 avec la grosse batterie (77kW).

Acheté 30k d'occasion, IONIQ 5 de 2023.

 
Pas mal.  
Dommage de ne pas avoir la N
 
J’attends la plateforme NK chez BM. Vu ce qu’ils tirent d’un SUV comme le IX3 je me laisserais sûrement tenter par la I4 qui n’aura pas besoin de recharger à la maison.

C'est parce que la majorité des gens sont encore à l'essence que tu peux payer aussi peu cher. Si demain 100% des voitures devenaient électriques, tu penses que tu paierais combien ton élec ?

L'essence c'est peanuts dans un budget vacances

 
Grosse maille 70 kw de charge dans une nuit (10h), tu as mis une prise de charge rapide pour balancer autant de puissance?

Remarque de qualité !  
 
   

Certainement toujours pas au niveau du prix de l'essence actuelle...
Recharge à la maison sur prise domestique, 2€ les 100km. Même si ça double, ça reste rien du tout.

Y'a ceux qui font les bons choix, et ceux qui vivent sous Pompidou.

Y a ceux qui n'ont pas accès à l'électricité à 0,15€ le KWH à portée d'automobile aussi

 
ceux là sont dans des apparts et ils ont des bus du coup.

Ouais enfin les bus en ville, c'est le truc qui marche le moins bien comme TEC, sauf voie propre sur tout le long

Les voitures élec ça représente 3% du parc automobile. Je compte même pas les camions. Si demain, tu passes tout ce monde en élec, tu penses vraiment que ça va multiplier par à peine 2 les prix ? T'es si naïf que ça ? La France a-t-elle même la capacité de fournir tout ce petit monde ?

Edit : J'ai fait le calcul, à la va vite, avec comme hypothèse qu'une voiture fait 12200km par an, un camion 44400 et un bus 34300. J'ai trouvé les consommation respectives suivantes : 18kWh/100Km, 90 et 130. Ca donne un total de consommation pour les véhicules de 116TWh par an, c'est à dire 20% de ce que la France produit annuellement.

 
Au bout d'un moment tu peux pas continuellement te plaindre, tout le monde dit qu'on va vers un carburant cher durablement, même après le conflit.

Se plaindre, c'est tout ce qui restent à ceux qui ont tout raté.
 
Ouin, l'essence c'est cher, les parisiens ils sont méchants, les riches ils volent tout, y'a trop d'arabes.
 
 
Etre un perdant c'est un état d'esprit.

 
Il est peu probable que la TICPE soit à terme remplacée par une taxe sur l'électricité.  
 
Ce sera très probablement remplacé par une taxe annexe sur les véhicules dont le format n'est pas encore déterminé. Vignette, taxe au KM par l'état ou à travers les assureurs, etc... c'est pas les solutions qui manquent.

 
Excellent post. En FP si possible.

on peut compter sur l'extrême créativité française en matière d'imposition pour trouver un moyen de sodoculer les proprios de VE, pas d'inquiétude
 

 
Selon Théomède t'es dedans hein

J’aime payer mon essence hors de prix avec la carte gold    
 
Et puis un petit flat out à la sortie de la station histoire de dire « pas assez chère »  

A peu près sûr que c'est celui qui s'est le moins plaint du topic pour le coup.