Reprise du message précédent :

A part les politiciens, tout le monde est en train de se rendre compte de l'absurdité de vouloir imposer un parc automobile 100% électrique, à commencer par les constructeurs (Allemands notamment) et les consommateurs.
Ils ont ouvert la boite de Pandore (le marché Européen aux Chinois), et ce n'est pas quelques ajustements sur les bonus qui vont changer la donne.
Puis bonjour le coté écologique du truc quand la voiture électrique type c'est un gros SUV.
Ils ne voudront pas se désavouer, donc ils reporteront leur connerie à 2040.

les nantis du RSA  

C'est 2035 véhicule neuf, donc plutôt 2045 en comptant l'occasion. Ça va ya le temps.

Pourquoi ?  
Les année récentes montrent une croissance plutôt importante du marché de l'électrique, ça se développe plutôt bien et ya encore plus de 10 ans avant la fin de la vente des thermiques. Et le coût des batteries continue à baisser.
 
Le tout dans un contexte où alors qu'on aurait pu craindre de manquer d'électricité, on a eu une diminution importante de la demande qui fait qu'on est plutôt en surcapacité de production électrique pour les années à venir, donnant d'autant + d'intérêt à une transition vers le tout électrique dans les transports.

 
Le tout en gardant des malus de dingue pour le thermique.

 
C'est antiflic d'être contre les bavures racistes, maintenant? Vous vous arrangez pas les mecs.  

 
 
 
«J’y pense quand je me rase» : Michel-Édouard Leclerc laisse poindre ses ambitions politiques
 

 
https://www.lefigaro.fr/politique/j [...] s-20240328
 
 
il y serait parfaitement à sa place

Pas vraiment significatif comme exemple, puisque chez BMW les ventes marchent bien.

 
https://www.leparisien.fr/jo-paris- [...] 6773OI.php

C'est même être antiflic de sous entendre qu'il puisse y avoir des bavures racistes, et que 60% des flics soient sympathisants FN

Toujours les mêmes pseudos qui reviennent pour défendre la cassocerie ou pour chier sur les FdO à la moindre occasion.
 
Cette plaie.

2035 pour le neuf, déjà je le sens pas bien.  

 
 
Et toujours les mêmes pseudos qui reviennent pour chier sur l'immigration.
Se pourrait-il que l'opinion politique de certains influence leur jugement et leurs centres d'intérêt ?  

Oui c'est sur il aurait mieux valut dès le début placer cet objectif à 2040 pour le reporter à 2050 quand on arrive en 2034 parceque personne n'avait encore sentit la pression en 2024.

Nier qu'on a un problème avec la Police en France n'est pas servir la police. On a des soucis que d'autres pays comparable n'ont pas.

C'est du bête Pareto. Oui y a une partie du parc qui est relativement facilement electrifiable, mais pas la totalité.

 
Change rien va
 

 
https://www.letemps.ch/data/en-grap [...] le-le-plus

 
Change tout, rien ne va.  

 
Sors de ce pays et comporte toi comme tu te comporte ici, on verra ce que tu diras des michons flics Français. Y'a pas besoin d'aller loin pour ça. Rebelle un flic en Espagne par exemple, tu va vite revenir au bercail.

C'est marrant qu'il faille te retourner tes insultes pour que tu répondes un peu plus sur du fond.

statistiquement ça se passera mieux en Espagne

https://www.letemps.ch/data/en-grap [...] le-le-plus

 
https://www.ifop.com/publication/le [...] gration-3/
Ca en fait des racistes omagad !

 
Mouais, les constructeurs prennent absolument tous le virage de l'électrique, sur certains modèles, genre la 208 on est déjà à plus de vente en elec qu'en thermique en neuf. Ça va s’accélérer.

 
Tous ceux qui ont ce discours ne parlent jamais des milliards de tonnes de PETROLE qu'on doit importer et brûler pour continuer comme avant, donc bon leur crédibilité est nulle.

 
Faut être patient, 2027 est proche

La nature de l'énergie me semble bien anecdotique par rapport à la diminution des déplacements en bagnole.
 
Ali

 
SNCF probablement la seule entreprise au monde qui a connu au moins 1 grève par an depuis sa création, donc forcément il n'y a pas de risque particulier, juste le risque normal.

C'est exactement pour ça que le topic RN est vide, ils sont en fait tous ici pour diffuser leurs idées nauséabondes

Des véhicules prévus uniquement en élec au départ sont maintenant proposés en thermique.

Je suis pas contre l'élec. Entre la taille du marché, la quantité de matériaux nécessaires et le prix de vente, j'y crois moyen.

et bien les constructeurs eux y croient. On verra bien qui a raison au final.

 
HFR qui contrôle l'IFOP donc.

 
Dans les pays où il y a encore beaucoup de 2 roues (Asie) la transition vers l'électrique est encore plus rapide et a déjà causé une baisse de la consommation de pétrole.

La transition vers l'électrique ou la (re)transition vers les vélos ?

Tu crois que dans des pays avec 10% de croissance on reviendrait au vélo ? Au contraire c'est le truc ringard qu'on laisse aux vieux.

La transition vers le scooter électrique.  
Quand t'as jamais possédé de voiture c'est plus facile que quand t'es un gros occidental pourri gâté aussi.

 
Remarque il a eu la présence d'esprit de pas mettre la Russie comme exemple, tandis que certains hfriens FdO se sont un peu moins posé la question.

Le 2RM thermiques seront bientôt interdits en ville en Europe, je pense, justement à l'image de pas mal de villes en Asie.
 
Ali

Qu'on parle de vélo, de trottinette ou de scooter ça ne change pas grand chose : l'énergie nécessaire pour déplacer ces objets est largement inférieure à celle nécessaire pour déplacer une voiture.
 
Du coup je ne suis pas sûr que ce soit principalement le passage à l'électrique qui joue sur la consommation

 
Le combo basketor/broddock c'est du lourd.
 

 
Les mecs qui militent en creux pour la droite dure sans s'en rendre compte c'est toujours fabuleux  

Puis si on parle de la Chine c'est omettre un peu vite :
- le déploiement massif d'un parc nucléaire
- la baisse de population
- la modernisation du parc auto avec des thermiques qui consomment moins.