Reprise du message précédent :

 
Elles sont chères, et de plus en plus, l'augmentation des péages est dingue en l'espace de 15 ans.
Néanmoins le réseau est très bon, la qualité du revêtement a fait un grand bon. Et ça se voit très clairement face aux autoroutes restés publique, ou face aux réseaux suisses ou allemands.
 
Par contre, hate de voir les problèmes de doublette de plaques avec les portique de péages libres qui se développent  

la clio a toujours eu une image de voiture bas de gamme  
Les dernières évolutions ont fait qu'elle est beaucoup plus chere que la dacia pour presque rien de mieux

encore une fois, la réalité c'est qu'on a 15 ans mitterand, 5 de jospin, 5 de hollande et 10 de macron, sans même parler de l'énorme présence gauchiste en région et département...
S'il y avait une quelconque privatisation de l'état, tous ces gauchistes à tous ces étages de la république l'auraient bloquée nette.

Et cette semaine encore on constate que :
-la population manifeste pour davantage de dépendance aux fonctionnaires
-les fonc nationalisent orpéa

=>En 2023, on est encore dans la France de Mitterand.

Tout le monde constate que les grands projets des fonc datent de de Gaulle. Ex projet Messmer, ça démarre fort, pour arriver où ? Hé bien les socialios passent par là et en l'an 2000 ils avaient rempli la moitié de leur objectif...

C'est quoi les grands projets de Miterrand et ses enfants en roue libre depuis 1980 ? absolument rien. Ha si de la branlette de théâtre et divertissement:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand [...] 7urbanisme
C'est sûr que c'est avec la « maison de la magie » que la France s'en sortira

Et la loi de décentralisation de 1982. Dixit les fonctionnaires « Il s’agit de créer un "choc psychologique" afin de réduire les résistances à un bouleversement qui vise à rapprocher les citoyens des centres de décision et à responsabiliser les autorités élues. »
https://www.vie-publique.fr/eclaira [...] ralisation
40 ans plus tard, c'est une franche réussite et tout le monde a bien senti le  "choc psychologique"

Mais bon c'est plus facile de faire l'autruche et de perpétuer le fantasme  de la privatisation...

Bruno Lemaire est-il encore crédible?

 
France Telecom, c'est aussi la société qui a ruiné et détruit la vie d'un paquet de personnes chez TDF avec son LBO de 2002, en plus d'avoir impacté à très long terme là aussi un fleuron nationale...

Spurina a raison.

 
 
On se demande bien alors pourquoi les entreprises viennent investir en France et pas au Mexique où les PO officiels doivent tourner à moins de 30%...
 
Surement des masochistes...  

 
 
On dirait du Forrestal dans le texte ?        
 
T'as regardé sous ton lit hier soir avant de te coucher s'il y avait pas un bolchevik, couteau entre les dents ?  

 
Ca investi à fond au Mexique pourtant, pleins d'usines. Les US contrecarrent le coup avec leurs lois patriotes.
Par contre installer les entrepôts amazon a Ciudad de Jarez, ça risque d'impacter la livraison pour le lendemain

 
 
Ca va , ça progresse...
Y'a trois ans, tu nous aurais dit que c'était strictement impossible.
Là, tu te contente de nous dire que c'est non reproductible...
 
Sauf si... Bien évidemment....  

il en a peut-être déjà une dans son lit

 
Ca suffit pour un minitel.    

 
Tant mieux  
La France est malade de son socialocommunisme  
On paie un max pour des prestations pitoyables
Voilà l’état de la France

 
 
Pour le MEDEF, oui.
Si par malheur la réforme des retraites passait, il aura droit à une standing ovation à la prochaine université du MEDEF, à n'en pas douter...
 
Peut-être même à une ola...  

 
Les boomers n'ont pas l'air de se plaindre pourtant?

 
Les ravages de l'alcool de bon matin

Ya une question de rentabilité tout simplement. Si tu possèdes un bien dont les loyers sont déjà assez faibles par rapport à la valeur du bien, et qu'en plus tu dois faire des travaux importants, ça n'a plus aucun sens économiquement. Mais dans ce cas là le plus rationnel est de vendre.
 
C'est d'ailleurs une des raisons pour lesquelles l'encadrement des loyers est une mesure assez inefficace, je dis pas qu'elle n'a pas d'intérêt mais elle doit faire partie d'un paquet plus global pour favoriser la construction et la mise sur le marché de + de biens.

 
Même dans les états socialocommunistes il y a des gagnants

 
Ca peut assécher le marché de ceux qui se faisaient subventionné leurs investissements par les APL, en achetant des ruines et en mettant le loyer à la limite des versements public.  
Ca retire des biens du marché cependant.
Le souci c'est surtout la France a plusieurs vitesses : ceux dans les bons papiers qui ont les places dans les hlm dernier cris, ceux qui bougent pas de leurs hlm malgré l'évolution de leurs niveaux de vie, ceux qui sont subventionnés au logement, et ceux qui rentrent dans aucune case et payent tout

Il ne l'a jamais été.

Ce sont les plus chères d'Europe. Mais perso je trouve que c'est pas plus mal si ça dissuade quelques personnes de polluer.

Ca manque un peu de controles automatiques sur le respect des distances de sécurité et les dépassements par la droite.
Je pense aussi qu'ils pourraient faire payer les durées de précense sur les aires d'autoroute (genre 5€ de l'heure ?) un peu comme sur les parking pour désengorger les bancs et permettre à toutes les familles de manger leurs triangles sodebo assis dignement.

Et rendre payantes les chiottes des aires.  
Les sociétés n'ont actuellement manifestement pas assez de budget pour leur nettoyage.

Il faut des aires normales (2e classe) et des aires VIP accessibles moyennant finances, qui offriraient un niveau de service exclusif.

Perso, j'adore les autoroutes françaises, quand tu arrives des autoroutes allemandes, c'est franchement agréable.

Pas un gland à l'horizon, tu cales ton limitateur à 150, y a personne. Surtout les A31 et A5, tu peux rouler en saison scolaire des km sans croiser une bagnole sur ta voie

Ce total PMU qu'est ce topic !!!

 
 
C'était par xe que FT était encore semi publique que l'investissement a été désastreux. Au lieu de pouvoir payer avec les action de FT qui était au zénith, l'entreprise a été obligé de payé en cash l'achat de orange. Cela a plomber la boîte pour des années à venir et ruiner ses actionnaires.

Tellement

Déjà+10% year to date pour le CAC, l'année démarre très bien !

C'est pas tellement l'automatisme le problème ; ça semble plutôt être la capacité de traitement plus limité. Du coup, il foyte en place un système pour lissser la courbe et livrer le truc au compte-goutte.
Ceci étant dit, même début 2021, j'ai réussi à avoir un passeport dans tes délais de 2018. C'était genre 2 mois avant qu'on parlait des délais allongés dans la presse. Je me souviens qu'on sortait le Covid comme excuse. Genre ça faisait un an qu'on était en plein dedans, mais là on parviendrait plus à revenir à une situation d'équilibre. Bullshit.  
J'ai l'impression d'une circulaire qui incitait à changer le traitement des cni et passeport. Si qqn est plus informé, je suis preneur.

des voies premières classe et des voies seconde classe

ça coûtera moins cher que de dupliquer l'autoroute complète, ce qui serait l'idéal, mais la France n'en a plus les moyens  

 
 
Non, mais l'ANTS c'est hors concours.
 
Tu achète un PL neuf en concession pour faire un carrossage spécial.
 
Quand tu veux faire la carte grise, l'ANTS te demande le quitus fiscal de l'importateur français et la facture de l'importateur vers le concessionnaire, lequel concessionnaire est ravi de te donner ce genre d'éléments.
 
Et l'INPI aussi est pas mal, guichet unique des entreprise depuis le 1er janvier qui remplace infogreffe.
Toutes les formalités complexifiées, des champs obligatoires que tu ne peux pas modifier et dont le contenu est masqué, des libellés qui ne correspondent pas et l'introduction d'une signature électronique qui retourne un code d'erreur en anglais du langage de développement avec un certificat Certinomis.

Eh ouais remerciez les ESN pilotées par des managers incompétents plutôt que les guichetiers qui n'y sont pour rien.

Puis tu vois la gueule des prestations par des opérateurs privées en France. Sociétés d'autoroute, SFR, boîtes d'énergie qui se sucrent sur l'ARENH en produisant qye dalle. Et là tu te dis qu'en fait c'est aussi de la merde, mais tu fais plus d'administratifs et de coups de fils que pour une CNI pour résilier un service.  Et cette fois t'as plus l'Etat pour qui tu votes dans le Conseil d'Administration pour changer les choses.

 
clairement, les haut fonctionnaire qui ne sont plus capable de faire leur boulot, il y aurai du ménage a faire...
mis c'est pas là que ça dégraisse...

Vous vouliez moins de fonctionnaires ?  
Ben voilà, on restructure pour que dans 15-20 ans, il y ait beaucoup moins de fonctionnaires.  
Faut savoir ce que vous voulez.  
Le fric des impôts, ça part dans les aides aux entreprises, tous les chèques énergie/essence, les aides et alloc aux ménages à revenus modestes, le fonctionnement / maintenance des batiments administratifs en partie.

 
 
Ca a changé depuis 2014 ?
 
Car le dernier PL que j'avais pris au taf c'était en 2014 et c'était MAN/lamberet qui avait tout géré pour la CG

 
Non, ça dégraisse chez les fonctionnaires de base, ceux qui sont au contact du public et qui commencent leur carrière au SMIC pour la finir à 1,5 SMIC...
Et pendant ce temps-là, on recrute des A qui répondent à des questionnaires du ministère, qui finiront à la poubelle si le résultat n'est pas celui qui pourrait justifier les décisions du ministre..
 
Et t'as les usagers qui pestent et râlent contre la réduction des heures d'ouverture, tout en se réjouissant de la baisse du nombre de fonctionnaires...  

 
Et même quand il y en a plus (santé, police), c'est tjrs la merde.  
Alors soit le nb d'embauches est insuffisamment dimensionné pour inverser la tendance, soit les embauches sont pour des postes qui servent à rien.  
Les embauches dans les soins annoncés par LREM,  je suis curieux de savoir à quel genre de poste ça correspond. Si c'est pour remplir des Excel pour savoir oú doit aller un lit parcequ'on en a pas assez, pe que régler le le manque de lit est un peu plus rentable qu'embaucher un middle manager qui fait le tri.  

 
C'est simple, sur les postes techniques on embauche le fond du panier tellement la rémunération dans la FP est au ras des pâquerettes.
Il est beaucoup plus lucratif de partir dans le privé. L'efficacité s'en ressent forcément.

Le monde formidable du New Public Management